« Accident de Port-Sainte-Foy » : historique des versions

19 janvier 2024

• actudiff 22:2719 janvier 2024 à 22:27‎ Bédévore discuter contributions‎ 8 597 octets −3‎ →‎Liens externes annuler

20 février 2023

• actudiff 19:4320 février 2023 à 19:43‎ Polymagou discuter contributions‎ 8 600 octets +81‎ →‎Conséquences annuler
• actudiff 17:4120 février 2023 à 17:41‎ Père Igor discuter contributions‎ 8 519 octets +17‎ →‎Déroulement : wikification annuler

19 février 2023

• actudiff 21:2919 février 2023 à 21:29‎ Polymagou discuter contributions‎ 8 502 octets −15‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Liens d’homonymie

18 février 2023

• actudiff 17:1718 février 2023 à 17:17‎ Gnurok discuter contributions‎ m 8 517 octets +12‎ ± Catégorie:Catastrophe en 1997->Catégorie:Catastrophe ferroviaire en 1997 annuler Balise : HotCats

9 septembre 2022

• actudiff 19:289 septembre 2022 à 19:28‎ Père Igor discuter contributions‎ 8 505 octets +443‎ précisions annuler

27 février 2022

• actudiff 23:0527 février 2022 à 23:05‎ Cramos discuter contributions‎ m 8 062 octets 0‎ →‎Déroulement : ref dans l'ordre annuler

14 décembre 2021

• actudiff 14:1914 décembre 2021 à 14:19‎ Polymagou discuter contributions‎ m 8 062 octets +3‎ mef annuler

7 mai 2021

• actudiff 14:557 mai 2021 à 14:55‎ François Calvaresi discuter contributions‎ m 8 059 octets +35‎ + Catégorie:Catastrophe en 1997 annuler Balise : HotCats

28 septembre 2020

• actudiff 12:5928 septembre 2020 à 12:59‎ 86.242.213.181 discuter‎ 8 024 octets +24‎ Aucun résumé des modifications annuler

29 octobre 2019

• actudiff 13:1829 octobre 2019 à 13:18‎ Bot de pluie discuter contributions‎ m 8 000 octets +21‎ Mise en forme des dates avec insertion d'espaces insécables. annuler Balise : AWB

26 juillet 2019

• actudiff 15:5626 juillet 2019 à 15:56‎ François Calvaresi discuter contributions‎ m 7 979 octets +10‎ ± Catégorie:Accident de la route->Catégorie:Accident de la route en France annuler Balise : HotCats

10 novembre 2018

• actudiff 20:1510 novembre 2018 à 20:15‎ Cramos discuter contributions‎ 7 969 octets +27‎ Annulation de la modification de François Calvaresi (d) en effet, il y a une recommandation au projet CdF annuler Balise : Annulation
• actudiff 19:4110 novembre 2018 à 19:41‎ François Calvaresi discuter contributions‎ 7 942 octets −27‎ Annulation de la modification de Cramos (d) Pas d'accord, tout le monde n'est pas français et la carte de la Dordogne n'a pas de sens pour un grand nombre de gens. A moins qu'il y ait une recommandation là-dessus ;) annuler Balise : Annulation
• actudiff 12:4110 novembre 2018 à 12:41‎ Cramos discuter contributions‎ 7 969 octets −4‎ →‎Conséquences : C'est cette source qui précise ces points annuler
• actudiff 12:4010 novembre 2018 à 12:40‎ Cramos discuter contributions‎ 7 973 octets −2‎ →‎Conséquences : Sauts de ligne inutile annuler
• actudiff 12:3910 novembre 2018 à 12:39‎ Cramos discuter contributions‎ 7 975 octets +3‎ →‎Conséquences : La source ne précise pas cela annuler
• actudiff 12:3110 novembre 2018 à 12:31‎ Cramos discuter contributions‎ 7 972 octets +675‎ →‎Causes : précision sur le fait qu'il était recommandé de ne franchir ce PN qu'à 30 ou 40 km/h, tellement c'était évident que ce PN était dangereux. annuler
• actudiff 12:2610 novembre 2018 à 12:26‎ Cramos discuter contributions‎ m 7 297 octets −1‎ →‎Victimes : ordre numérique des sources annuler
• actudiff 12:2110 novembre 2018 à 12:21‎ Cramos discuter contributions‎ 7 298 octets +27‎ Annulation partielle de la modification de François Calvaresi (d) : géolocalisation du plus précis au plus général annuler Balise : Annulation

18 octobre 2018

• actudiff 14:4018 octobre 2018 à 14:40‎ Roland45-Bot discuter contributions‎ 7 271 octets +16‎ ajout portail des risques majeurs annuler

5 juin 2018

• actudiff 11:415 juin 2018 à 11:41‎ François Calvaresi discuter contributions‎ 7 255 octets +55‎ →‎Liens externes : catégorisation annuler
• actudiff 11:395 juin 2018 à 11:39‎ François Calvaresi discuter contributions‎ m 7 200 octets −18‎ MAJ localisation annuler

8 mars 2018

• actudiff 16:398 mars 2018 à 16:39‎ Abracadabra discuter contributions‎ 7 218 octets 0‎ →‎Conséquences annuler
• actudiff 16:388 mars 2018 à 16:38‎ Abracadabra discuter contributions‎ 7 218 octets −1‎ →‎Causes annuler

17 février 2018

• actudiff 13:3217 février 2018 à 13:32‎ ProméthéeBot discuter contributions‎ m 7 219 octets +1‎ →‎Conséquences : Bot : HTTP→ HTTPS annuler

15 février 2018

• actudiff 22:3415 février 2018 à 22:34‎ ProméthéeBot discuter contributions‎ m 7 218 octets +1‎ →‎Conséquences : Bot : HTTP→ HTTPS annuler

17 décembre 2017

• actudiff 11:0317 décembre 2017 à 11:03‎ Geralix discuter contributions‎ m 7 217 octets 0‎ →‎Liens externes : mise en forme annuler

16 décembre 2017

• actudiff 16:1216 décembre 2017 à 16:12‎ François Calvaresi discuter contributions‎ 7 217 octets +45‎ →‎Liens externes annuler

1 février 2016

• actudiff 00:111 février 2016 à 00:11‎ SyntaxTerrorBot discuter contributions‎ m 7 172 octets 0‎ remplacement par portail chemin de fer pour simplifier la maintenance des portails avec AWB annuler

24 octobre 2015

• actudiff 02:3924 octobre 2015 à 02:39‎ NB80 discuter contributions‎ 7 172 octets +43‎ →‎Déroulement : précisé dans l'article consacré à cette série de matériel roulant. annuler

22 mars 2015

• actudiff 14:3322 mars 2015 à 14:33‎ 92.138.137.155 discuter‎ 7 129 octets 0‎ →‎Causes annuler Balise : Éditeur visuel

25 octobre 2014

• actudiff 14:4325 octobre 2014 à 14:43‎ Cramos discuter contributions‎ 7 129 octets +446‎ →‎Causes : + annuler
• actudiff 14:3725 octobre 2014 à 14:37‎ Cramos discuter contributions‎ 6 683 octets +78‎ →‎Causes : + annuler
• actudiff 14:3525 octobre 2014 à 14:35‎ Cramos discuter contributions‎ 6 605 octets +333‎ →‎Causes : + annuler
• actudiff 14:2225 octobre 2014 à 14:22‎ Cramos discuter contributions‎ 6 272 octets +170‎ →‎Causes : + annuler
• actudiff 14:0725 octobre 2014 à 14:07‎ Cramos discuter contributions‎ 6 102 octets +142‎ →‎Déroulement : + annuler
• actudiff 14:0425 octobre 2014 à 14:04‎ Cramos discuter contributions‎ m 5 960 octets +5‎ →‎Victimes : retouches annuler
• actudiff 14:0125 octobre 2014 à 14:01‎ Cramos discuter contributions‎ 5 955 octets +42‎ + annuler
• actudiff 13:5825 octobre 2014 à 13:58‎ Cramos discuter contributions‎ m 5 913 octets 0‎ typo annuler
• actudiff 13:5025 octobre 2014 à 13:50‎ Cramos discuter contributions‎ 5 913 octets +401‎ + annuler

24 octobre 2014

• actudiff 22:5624 octobre 2014 à 22:56‎ Cramos discuter contributions‎ 5 512 octets 0‎ →‎Déroulement : retouche annuler
• actudiff 22:5424 octobre 2014 à 22:54‎ Cramos discuter contributions‎ 5 512 octets +1 868‎ réécriture annuler

23 octobre 2014

• actudiff 21:5723 octobre 2014 à 21:57‎ Cramos discuter contributions‎ 3 644 octets +593‎ + annuler
• actudiff 21:5223 octobre 2014 à 21:52‎ Cramos discuter contributions‎ 3 051 octets +40‎ →‎Liens externes : cet accident implique autant le routier que le ferroviaire annuler
• actudiff 21:4723 octobre 2014 à 21:47‎ Cramos discuter contributions‎ 3 011 octets +104‎ + pied d'article annuler
• actudiff 21:1323 octobre 2014 à 21:13‎ Cramos discuter contributions‎ 2 907 octets −43‎ réécriture d el'intro (la suite plus tard) annuler
• actudiff 21:1023 octobre 2014 à 21:10‎ Cramos discuter contributions‎ m 2 950 octets 0‎ Cramos a déplacé la page Accident ferroviaire de Port-Sainte-Foy vers Accident de Port-Sainte-Foy : L'accident implique un engin ferroviaire ET un engin routier. annuler
• actudiff 20:5923 octobre 2014 à 20:59‎ Cramos discuter contributions‎ 2 950 octets +922‎ ajout infobox annuler

20 juillet 2014

• actudiff 19:0520 juillet 2014 à 19:05‎ O.Taris discuter contributions‎ m 2 028 octets +61‎ +Catégorie:Collision ferroviaire à un passage à niveau annuler