« Gare de Lille-Flandres » : historique des versions

8 décembre 2023

• actudiff 08:008 décembre 2023 à 08:00‎ NB80 discuter contributions‎ 73 459 octets −275‎ Changement TER intervenant ce week-end. annuler

18 novembre 2023

• actudiff 00:2318 novembre 2023 à 00:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 734 octets +22‎ Certes, cette mise en forme correspondant à la wikification préconisée par le plan type. annuler

17 novembre 2023

• actudiff 16:1217 novembre 2023 à 16:12‎ 2a01:e34:ec10:a70:f598:5c94:15de:61c0 discuter‎ 73 712 octets −16‎ →‎Situation ferroviaire annuler Balise : Éditeur visuel

16 novembre 2023

• actudiff 01:4316 novembre 2023 à 01:43‎ NB80 discuter contributions‎ 73 728 octets +215‎ Réglages divers. annuler

21 octobre 2023

• actudiff 15:5421 octobre 2023 à 15:54‎ Geralix discuter contributions‎ 73 513 octets −3‎ →‎Accueil : mise à jour de la fréquentation en 2022. annuler
• actudiff 13:4021 octobre 2023 à 13:40‎ Fabsss discuter contributions‎ 73 516 octets 0‎ màj 2022 annuler

6 octobre 2023

• actudiff 11:566 octobre 2023 à 11:56‎ Geralix discuter contributions‎ 73 516 octets −42‎ Annulation des modifications de 2a02:a03f:68f1:2500:9d9b:d0cc:b313:e553 (retour à la version précédente de NB80) annuler Balise : Révocation manuelle
• actudiff 11:296 octobre 2023 à 11:29‎ 2a02:a03f:68f1:2500:9d9b:d0cc:b313:e553 discuter‎ 73 558 octets +42‎ traduction annuler Balises : Révoqué Éditeur visuel

1 octobre 2023

• actudiff 23:541 octobre 2023 à 23:54‎ NB80 discuter contributions‎ 73 516 octets +73‎ →‎Desserte : précision. annuler

19 septembre 2023

• actudiff 21:1619 septembre 2023 à 21:16‎ Abdu60000 discuter contributions‎ 73 443 octets −4‎ →‎Intermodalité : Retrait de la ligne 16 suite à sa fusion avec la ligne 50 annuler
• actudiff 21:1619 septembre 2023 à 21:16‎ Abdu60000 discuter contributions‎ 73 447 octets −3‎ Retrait de la ligne 16 suite à sa fusion avec la ligne 50 annuler

5 août 2023

• actudiff 03:425 août 2023 à 03:42‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 450 octets 0‎ →‎Situation ferroviaire : retouche de la modification précédente. annuler
• actudiff 03:385 août 2023 à 03:38‎ NB80 discuter contributions‎ 73 450 octets −29‎ Carte désormais hors service : « Item does not exist or is inaccessible. » annuler

4 juin 2023

• actudiff 23:344 juin 2023 à 23:34‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 479 octets −4‎ retouche de la modification précédente annuler

3 juin 2023

• actudiff 21:023 juin 2023 à 21:02‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 73 483 octets −92‎ v2.05b - Correction syntaxique (Référence en double) annuler Balise : WPCleaner

18 mai 2023

• actudiff 11:3018 mai 2023 à 11:30‎ Geralix discuter contributions‎ 73 575 octets 0‎ Annulation des modifications de 2a02:8429:b7a6:f001:794f:1e89:6abd:e30 (retour à la version précédente de NB80) : l'article type de gare recommande explicitement de placer le lien vers Commons après le titre de la sous-section « Articles connexes » quand celle-ci est précédée d'une sous-section « Bibliographie ». annuler Balise : Révocation manuelle
• actudiff 11:0918 mai 2023 à 11:09‎ 2a02:8429:b7a6:f001:794f:1e89:6abd:e30 discuter‎ 73 575 octets 0‎ →‎Voir aussi annuler Balise : Révoqué
• actudiff 02:4118 mai 2023 à 02:41‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 575 octets −8‎ Unicité de présentation de l'infobox [c'est tout ou rien pour la précision de l'exploitant, le même que pour le métro et le tramway, mais tout est assez lourd]. annuler

17 mai 2023

• actudiff 23:0417 mai 2023 à 23:04‎ Abdu60000 discuter contributions‎ m 73 583 octets −36‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 23:0417 mai 2023 à 23:04‎ Abdu60000 discuter contributions‎ 73 619 octets −1‎ Correspondances annuler

28 janvier 2023

• actudiff 09:3928 janvier 2023 à 09:39‎ Geralix discuter contributions‎ 73 620 octets +33‎ →‎Poste d'aiguillage et de régulation de Lille : titre de la section renommé sans abréviation. annuler
• actudiff 09:3128 janvier 2023 à 09:31‎ Geralix discuter contributions‎ m 73 587 octets +2‎ →‎Intermodalité : typographie. annuler

27 janvier 2023

• actudiff 23:5727 janvier 2023 à 23:57‎ 77.134.227.100 discuter‎ 73 585 octets +79‎ Aucun résumé des modifications annuler

12 janvier 2023

• actudiff 04:0912 janvier 2023 à 04:09‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 506 octets +39‎ →‎Liens externes : existe aussi. annuler

24 décembre 2022

• actudiff 20:3324 décembre 2022 à 20:33‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 467 octets +33‎ maintenance annuler
• actudiff 20:1724 décembre 2022 à 20:17‎ NB80 discuter contributions‎ 73 434 octets +30‎ Le train 7200 [cf. https://www.sncf.com/fr/itineraire-reservation/recherche-numero-train/details-train/7200?codeCirculation=6e9cd266f538cc2d4376fa0ca5641672&codeZoneArret=OCE87286542&date=09%2F01%2F2023] circule couplé, uniquement entre Lille et Paris, avec le 7400 [cf. https://www.sncf.com/fr/itineraire-reservation/recherche-numero-train/details-train/7400?codeCirculation=c7b5b6425426a7f01eea6adedae6dcab&codeZoneArret=OCE87286005&date=09%2F01%2F2023]. annuler

7 décembre 2022

• actudiff 05:497 décembre 2022 à 05:49‎ NB80 discuter contributions‎ 73 404 octets −408‎ Ajustements en cours de la desserte GV. annuler

28 novembre 2022

• actudiff 04:5028 novembre 2022 à 04:50‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 812 octets +34‎ Retouche de la modification précédente : séparation entre BHNS et bus. annuler
• actudiff 04:3928 novembre 2022 à 04:39‎ NB80 discuter contributions‎ 73 778 octets −94‎ Doublon ! annuler

27 novembre 2022

• actudiff 15:4527 novembre 2022 à 15:45‎ Geralix discuter contributions‎ 73 872 octets −14‎ →‎Situation ferroviaire : relecture annuler
• actudiff 15:0427 novembre 2022 à 15:04‎ TER GV HDF62 discuter contributions‎ m 73 886 octets +135‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 14:4227 novembre 2022 à 14:42‎ TER GV HDF62 discuter contributions‎ m 73 751 octets +27‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

24 novembre 2022

• actudiff 16:2324 novembre 2022 à 16:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 724 octets +4‎ →‎Intermodalité : ne s'appelle plus ainsi. annuler
• actudiff 10:2524 novembre 2022 à 10:25‎ NB80 discuter contributions‎ 73 720 octets +40‎ Retouches des deux précédentes modifications. annuler
• actudiff 10:0024 novembre 2022 à 10:00‎ Geralix discuter contributions‎ 73 680 octets −42‎ Retouche de la modification précédente. annuler
• actudiff 08:3724 novembre 2022 à 08:37‎ TER GV HDF62 discuter contributions‎ m 73 722 octets +61‎ Ligne de bus et modification mineure annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

23 novembre 2022

• actudiff 23:5023 novembre 2022 à 23:50‎ NB80 discuter contributions‎ 73 661 octets +47‎ →‎Liens externes : palette liée. annuler

7 novembre 2022

• actudiff 01:077 novembre 2022 à 01:07‎ NB80 discuter contributions‎ m 73 614 octets 0‎ →‎Situation ferroviaire : depuis décembre 2019, de nombreuses petites gares ont perdu leur liaison directe avec Lille. annuler
• actudiff 00:427 novembre 2022 à 00:42‎ NB80 discuter contributions‎ 73 614 octets −1 612‎ Sources plutôt en désaccord entre elles, surtout depuis leur dernière MàJ… mais il paraît surprenant que, de toutes les lignes commençant à Fives, celle d'Abbeville via Saint-Pol-sur-Ternoise soit la seule à commencer réellement en gare de Lille-Flandres. annuler

6 novembre 2022

• actudiff 20:466 novembre 2022 à 20:46‎ NB80 discuter contributions‎ m 75 226 octets +8‎ Redirection évitée. annuler

12 octobre 2022

• actudiff 20:0912 octobre 2022 à 20:09‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 75 218 octets −40‎ v2.05b - Admissibilité du modèle Message galerie - Correction syntaxique (Orthographe et typographie) annuler Balise : WPCleaner

29 septembre 2022

• actudiff 08:2829 septembre 2022 à 08:28‎ NB80 discuter contributions‎ 75 258 octets +259‎ MàJ détail. annuler

20 août 2022

• actudiff 20:3020 août 2022 à 20:30‎ NB80 discuter contributions‎ m 74 999 octets +4‎ →‎Desserte : maintenance. annuler
• actudiff 20:1920 août 2022 à 20:19‎ NB80 discuter contributions‎ 74 995 octets −515‎ Apparemment obsolète. En effet, ce dispositif s'applique désormais par le renforcement de la composition des trains existants… annuler

16 août 2022

• actudiff 00:3016 août 2022 à 00:30‎ NB80 discuter contributions‎ m 75 510 octets −27‎ Révocation des modifications de 2A01:E0A:3BA:8D50:180B:8FB5:C24E:4AF9 (retour à la dernière version de NB80) annuler Balise : Révocation

12 août 2022

• actudiff 00:4312 août 2022 à 00:43‎ 2a01:e0a:3ba:8d50:180b:8fb5:c24e:4af9 discuter‎ 75 537 octets +9‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 00:4212 août 2022 à 00:42‎ 2a01:e0a:3ba:8d50:180b:8fb5:c24e:4af9 discuter‎ 75 528 octets +18‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

9 août 2022

• actudiff 20:549 août 2022 à 20:54‎ NB80 discuter contributions‎ 75 510 octets −79‎ Relativement évident, comme à Lille-Europe, et pourquoi uniquement le métro ? annuler Balise : Révocation manuelle

22 juillet 2022

• actudiff 15:4222 juillet 2022 à 15:42‎ 77.134.227.100 discuter‎ 75 589 octets +79‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Révoqué

7 juillet 2022

• actudiff 19:257 juillet 2022 à 19:25‎ NB80 discuter contributions‎ m 75 510 octets −53‎ →‎Liens externes : maintenance. annuler