« Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière) » : historique des versions

28 mai 2024

• actudiff 11:3728 mai 2024 à 11:37‎ Abdoucondorcet discuter contributions‎ 22 810 octets +254‎ →‎Bibliographie annuler

10 janvier 2024

• actudiff 15:4010 janvier 2024 à 15:40‎ Regiolis discuter contributions‎ 22 556 octets +89‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

7 janvier 2024

• actudiff 17:117 janvier 2024 à 17:11‎ Benjism89 discuter contributions‎ 22 467 octets +232‎ →‎Articles connexes : +3 annuler

3 septembre 2023

• actudiff 02:043 septembre 2023 à 02:04‎ NB80 discuter contributions‎ m 22 235 octets −32‎ Simplification lien. annuler

26 août 2023

• actudiff 13:3826 août 2023 à 13:38‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 22 267 octets +559‎ →‎Infrastructures annuler Balise : Éditeur de source 2017

6 février 2023

• actudiff 07:246 février 2023 à 07:24‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 708 octets +38‎ →‎Problématiques annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 07:226 février 2023 à 07:22‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 670 octets +5‎ →‎Problématiques annuler Balise : Éditeur de source 2017

5 février 2023

• actudiff 11:135 février 2023 à 11:13‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 665 octets 0‎ →‎Infrastructures : article en projet annuler Balise : Éditeur visuel

24 décembre 2022

• actudiff 22:4124 décembre 2022 à 22:41‎ Miklp discuter contributions‎ m 21 665 octets +3‎ Problème de syntaxe annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

6 novembre 2022

• actudiff 13:366 novembre 2022 à 13:36‎ Regiolis discuter contributions‎ 21 662 octets +261‎ Ajout d'image, modification section matériel roulant et horaires ICN annuler Balise : Éditeur visuel

29 septembre 2022

• actudiff 23:4729 septembre 2022 à 23:47‎ Jilucorg discuter contributions‎ m 21 401 octets 0‎ orthographe annuler Balise : Éditeur de source 2017

13 juillet 2022

• actudiff 21:1413 juillet 2022 à 21:14‎ Paternel 1 discuter contributions‎ 21 401 octets +34‎ Aucun résumé des modifications annuler

21 mai 2022

• actudiff 19:2921 mai 2022 à 19:29‎ Philh-591 discuter contributions‎ 21 367 octets +274‎ →‎Articles connexes : lien externe annuler

10 avril 2022

• actudiff 02:2710 avril 2022 à 02:27‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 093 octets +5‎ →‎Matériel roulant annuler Balise : Éditeur visuel

9 avril 2022

• actudiff 21:109 avril 2022 à 21:10‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 088 octets +17‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 21:079 avril 2022 à 21:07‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 071 octets +36‎ Aucun résumé des modifications annuler

4 avril 2022

• actudiff 19:354 avril 2022 à 19:35‎ J.M.Domingo discuter contributions‎ 21 035 octets −17‎ Aucun résumé des modifications annuler

28 mars 2022

• actudiff 01:1528 mars 2022 à 01:15‎ Dhatier discuter contributions‎ m 21 052 octets +1‎ →‎Problème d'adhérence{{Lien web |langue=fr |titre=Mérens-les-Vals - BEA-TT |url=http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/merens-les-vals-r201.html |site=www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr |consulté le=2022-02-22}} : orthographe annuler

23 février 2022

• actudiff 10:0023 février 2022 à 10:00‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 21 051 octets −10‎ →‎Problème d'adhérence[13] : on n'est pas au pole Nord ! annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 00:0523 février 2022 à 00:05‎ 109.20.179.95 discuter‎ 21 061 octets +799‎ →‎D'Ax-les-Thermes à la frontière avec l'Espagne annuler Balise : Éditeur visuel

19 décembre 2021

• actudiff 13:2319 décembre 2021 à 13:23‎ Floflo discuter contributions‎ 20 262 octets +65‎ →‎Matériel roulant : Relecture § annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 02:0719 décembre 2021 à 02:07‎ Regiolis discuter contributions‎ 20 197 octets +319‎ →‎Matériel roulant annuler Balise : Éditeur visuel

30 novembre 2021

• actudiff 03:4930 novembre 2021 à 03:49‎ NB80 discuter contributions‎ m 19 878 octets +28‎ →‎Infrastructures : retouche de la modification précédente. annuler

8 novembre 2021

• actudiff 20:438 novembre 2021 à 20:43‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 850 octets 0‎ →‎Infrastructures annuler
• actudiff 20:438 novembre 2021 à 20:43‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 850 octets +19‎ →‎Infrastructures annuler
• actudiff 20:378 novembre 2021 à 20:37‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 831 octets +9‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 20:368 novembre 2021 à 20:36‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 822 octets +124‎ Aucun résumé des modifications annuler

6 septembre 2021

• actudiff 18:556 septembre 2021 à 18:55‎ Floflo discuter contributions‎ m 19 698 octets 0‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 14:146 septembre 2021 à 14:14‎ 37.164.187.105 discuter‎ 19 698 octets +16‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

13 juillet 2021

• actudiff 06:2513 juillet 2021 à 06:25‎ Jack ma discuter contributions‎ 19 682 octets −118‎ Annulation des modifications de 176.146.93.15 (retour à la version précédente de NB80) : de toute façon les trains français n'y avancent jamais annuler Balise : Révocation manuelle

12 juillet 2021

• actudiff 13:0412 juillet 2021 à 13:04‎ 176.146.93.15 discuter‎ 19 800 octets +118‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Éditeur visuel

10 janvier 2021

• actudiff 13:5810 janvier 2021 à 13:58‎ NB80 discuter contributions‎ m 19 682 octets +3‎ →‎Matériel roulant : retouche de la modification précédente. annuler

26 décembre 2020

• actudiff 21:5026 décembre 2020 à 21:50‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 679 octets −2‎ →‎Matériel roulant annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 21:4926 décembre 2020 à 21:49‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 681 octets +534‎ →‎Matériel roulant annuler Balise : Éditeur visuel

13 décembre 2020

• actudiff 19:3413 décembre 2020 à 19:34‎ Poudou! discuter contributions‎ 19 147 octets +66‎ →‎Introduction : + carte du tracé de la ligne annuler

9 décembre 2020

• actudiff 17:039 décembre 2020 à 17:03‎ 2a01:cb1d:8b6a:0:a426:ff05:a449:d1a5 discuter‎ 19 081 octets 0‎ →‎Bibliographie : L'article sur "les transpyrénéens..."de la revue géographique des Pyrénées et du Sud-Ouest est de Marcel GARAU (mon grand père) et non Garou !!!! annuler Balise : Éditeur visuel

8 octobre 2020

• actudiff 21:588 octobre 2020 à 21:58‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 19 081 octets −2‎ →‎De Foix à Ax-les-Thermes annuler Balise : Éditeur visuel

13 juin 2020

• actudiff 16:0513 juin 2020 à 16:05‎ NB80 discuter contributions‎ 19 083 octets +63‎ Restauration d'une image dans l'infobox. annuler
• actudiff 15:5913 juin 2020 à 15:59‎ NB80 discuter contributions‎ 19 020 octets +525‎ →‎Circulations : l'« écartement français », ça n'existe pas ; la voie normale est même une invention anglaise, comme le train d'ailleurs… On ne parle pas non plus de voie espagnole, puisque l'écartement concerné est également celui du Portugal. Réécriture, pour éviter de pléthoriques redites. Précision minimale d'une période ; il faut éviter de mettre « aujourd'hui », selon Aide:Quand#Faits du présent. annuler

20 mai 2020

• actudiff 06:3720 mai 2020 à 06:37‎ Jack ma discuter contributions‎ m 18 495 octets +200‎ →‎Circulations : précision changement de train annuler

15 mai 2020

• actudiff 08:4515 mai 2020 à 08:45‎ CommonsDelinker discuter contributions‎ 18 295 octets −51‎ Retrait du lien Voie_ferrée_du_transpyrénéen_IA09005803_01.jpeg, supprimé sur Commons par Regasterios ; motif : No permission since 7 May 2020 annuler

3 mai 2020

• actudiff 20:113 mai 2020 à 20:11‎ NB80 discuter contributions‎ 18 346 octets +7‎ →‎Problématiques : retouche de la modification précédente. annuler
• actudiff 20:093 mai 2020 à 20:09‎ NB80 discuter contributions‎ m 18 339 octets +22‎ →‎Problématiques : cf. [https://www.lindependant.fr/2017/04/04/la-sncf-et-la-renfe-rouvrent-le-tgv-toulouse-barcelone,3002557.php]. annuler
• actudiff 11:163 mai 2020 à 11:16‎ Remontees discuter contributions‎ 18 317 octets +50‎ →‎Problématiques : Circulation tgv Toulouse Barcelone annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
• actudiff 11:143 mai 2020 à 11:14‎ Remontees discuter contributions‎ 18 267 octets +1‎ →‎Infrastructures : Typo annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
• actudiff 05:203 mai 2020 à 05:20‎ OrlodrimBot discuter contributions‎ m 18 266 octets −117‎ Retrait de Latourdecarol.ogg supprimé par c:User:Ellin Beltz ; motif : Copyright violation, see c:Commons:Licensing annuler

2 mai 2020

• actudiff 20:072 mai 2020 à 20:07‎ Sergio09200 discuter contributions‎ 18 383 octets +6‎ Aucun résumé des modifications annuler

4 avril 2020

• actudiff 19:044 avril 2020 à 19:04‎ NB80 discuter contributions‎ 18 377 octets −2 498‎ Malheureusement, la licence originelle de ce texte, issu de l'ex-article « Ouvrages d'art ferroviaires en Haute-Ariège », est sous une licence incompatible [https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/fr/] avec Wikipédia, qui permet la réutilisation commerciale de des contenus… Cf. Discussion utilisateur:TCVPYR, où des cas similaires sont évoqués.

3 avril 2020

• actudiff 16:403 avril 2020 à 16:40‎ NB80 discuter contributions‎ 20 875 octets −59‎ Réorganisation.
• actudiff 16:253 avril 2020 à 16:25‎ NB80 discuter contributions‎ m 20 934 octets +6‎ →‎Bibliographie : retouche de la modification précédente.