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Le [[yacht]] '''''Australia''''' (KA-5) a été le ''challenger'' australien de la [[Coupe de l'America]] (''America's Cup''), sous les couleurs du ''[[Sun City Yacht Club]]'' en 1977 et 1980 se déroulant à [[Newport (Rhode Island)|Newport]] contre le ''defender'' américain ''[[Courageous (yacht)|Courageous]]'' puis ''[[Freedom (yacht)|Freedom]]''.


== Construction ==
== Construction ==
''Australia'' est un [[monocoque]] de [[série internationale]] [[12 Metre]] répondant à la norme internationale ''Third Rule America's Cup''. Il a été dessiné par l'architecte et yachtman australien ''{{Lien|Ben Lexcen|lang=en}}'' en association avec le designer hollandais ''Johan Valentijn'' et construit par ''Steve Ward'' pour représenter le ''Sun City Yacht Club'' en 1977 et le ''[[Royal Perth Yacht Club]]'' de [[Perth (Australie-Occidentale)|Perth]] en 1980.
''Australia'' est un [[monocoque (voilier)|monocoque]] de [[série internationale]] [[12 Metre]] répondant à la norme internationale ''Third Rule America's Cup''. Il a été dessiné par l'architecte et yachtman australien ''{{Lien|Ben Lexcen|lang=en}}'' en association avec le designer hollandais ''Johan Valentijn'' et construit par ''Steve Ward'' pour représenter le ''Sun City Yacht Club'' en 1977 et le ''[[Royal Perth Yacht Club]]'' de [[Perth (Australie-Occidentale)|Perth]] en 1980.


Le voilier est de conception classique, avec un faible [[franc-bord]], un large [[tableau arrière]] et une etrave très étroite. Les [[cockpit]]s sont peu profonds, la quille est mince et le [[lest]] est placé très bas. Le mât elliptique est en aluminium extrudé.
Le voilier est de conception classique, avec un faible [[franc-bord]], un large [[tableau arrière]] et une etrave très étroite. Les [[cockpit]]s sont peu profonds, la quille est mince et le [[lest]] est placé très bas. Le [[mât]] elliptique est en [[aluminium]] extrudé.


== Carrière ==
== Carrière ==

=== Coupe de l'America 1977 ===
=== Coupe de l'America 1977 ===
[[Fichier:Burgee of Sun City YC.svg|thumb|left|150px|Guidon du SCYC]]
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''Australia'' a d'abord effectué des essais en mer contre ''[[Southern Cross (yacht)|Southern Cross]]'' au large de [[Yanchep]]. Puis il a couru contre l'autre challenger ''[[Gretel II (yacht)|Gretel II]]'' (KA-3), le concurrent suédois ''Sverige'' (S-3) et le français du [[Baron Bich]] ''[[France 1 (voilier)|France]]'' (F-1).
''Australia'' a d'abord effectué des essais en mer contre ''[[Southern Cross (yacht)|Southern Cross]]'' au large de [[Yanchep]]. Puis il a couru contre l'autre challenger ''[[Gretel II (yacht)|Gretel II]]'' (KA-3), le concurrent suédois ''Sverige'' (S-3) et le français du [[Baron Bich]] ''[[France 1 (voilier)|France]]'' (F-1).
Il a perdu 4 manches à 0 contre le defender americain ''Courageous''.
Il a perdu 4 manches à 0 contre le defender américain ''Courageous''.
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=== Coupe de l'America 1980 ===
=== Coupe de l'America 1980 ===
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=== Après 1980 ===
=== Après 1980 ===
Après le défi 1980, l' ''Australia'' a été vendu au consortium britannique ''Victory'' dirigé par l'entrepreneur ''Peter de Savary''. Rebaptisé ''Temeraire'', le bateau a servi à l'entrainement du ''Victory 82'' (K-21) et ''Victory 83'' (K-22) pour la Coupe de l'America de 1983 qui a finalement été remporté par l' ''[[Australia II (yacht)|Australia II]]'' (KA-6).
Après le défi 1980, l' ''Australia'' a été vendu au consortium britannique ''Victory'' dirigé par l'entrepreneur ''Peter de Savary''. Rebaptisé ''Temeraire'', le bateau a servi à l'entrainement du ''Victory 82'' (K-21) et ''Victory 83'' (K-22) pour la Coupe de l'America de 1983 qui a finalement été remporté par l' ''[[Australia II (yacht)|Australia II]]'' (KA-6).


En 1985, ''Australia'' est revenu à Sydney, acheté par ''Syd Fisher'' pour servir à l'entrainement du ''Steak'n' Kidney''(KA-14) pour l'America's Cup de 1987. Depuis, il est un voilier-charter avant d'être racheté par l'''Australia 12m Historic Trust'' en 2011 à [[Sydney]].
En 1985, ''Australia'' est revenu à Sydney, acheté par ''Syd Fisher'' pour servir à l'entrainement du ''Steak'n' Kidney''(KA-14) pour l'America's Cup de 1987. Depuis, il est un voilier-charter avant d'être racheté par l'''Australia 12m Historic Trust'' en 2011 à [[Sydney]].


== Notes et références ==
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=== Liens externes ===
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* [http://www.12mrclass.com/yachts/detail/273-itemId.511707089.html AUSTRALIA (1977) 12 M-class]


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Dernière version du 6 octobre 2023 à 11:17

Australia
illustration de Australia (yacht)
logo de la classe

Autres noms Temeraire (1980)
Type Yacht à voile (en)
Gréement Sloop bermudien
Histoire
Architecte Ben Lexcen & Johan Valentijn
Chantier naval Steve E. Ward & Brian Raley Perth
Lancement février 1977
Caractéristiques techniques
Longueur 19,81 m
Longueur de coque 13,71 m
Maître-bau 3,71 m
Tirant d'eau 2,74 m
Déplacement 24,85 t
Voilure 168 m2
Carrière
Pavillon Pavillon civil de l'Australie Australie
Port d'attache Sydney

Le yacht Australia (KA-5) a été le challenger australien de la Coupe de l'America (America's Cup), sous les couleurs du Sun City Yacht Club en 1977 et 1980 se déroulant à Newport contre le defender américain Courageous puis Freedom.

Construction[modifier | modifier le code]

Australia est un monocoque de série internationale 12 Metre répondant à la norme internationale Third Rule America's Cup. Il a été dessiné par l'architecte et yachtman australien Ben Lexcen (en) en association avec le designer hollandais Johan Valentijn et construit par Steve Ward pour représenter le Sun City Yacht Club en 1977 et le Royal Perth Yacht Club de Perth en 1980.

Le voilier est de conception classique, avec un faible franc-bord, un large tableau arrière et une etrave très étroite. Les cockpits sont peu profonds, la quille est mince et le lest est placé très bas. Le mât elliptique est en aluminium extrudé.

Carrière[modifier | modifier le code]

Coupe de l'America 1977[modifier | modifier le code]

Guidon du SCYC

Australia a d'abord effectué des essais en mer contre Southern Cross au large de Yanchep. Puis il a couru contre l'autre challenger Gretel II (KA-3), le concurrent suédois Sverige (S-3) et le français du Baron Bich France (F-1). Il a perdu 4 manches à 0 contre le defender américain Courageous.

Coupe de l'America 1980[modifier | modifier le code]

Guidon du RPYC

Pour la seconde course, Australia a d'abord affronté d'autres challengers : le Sverige (S-3) suédois, le britannique Lionheart (K-18)[1] et le français France III (F-3) [2]. Il a été battu par 4 manches à 1 contre le defender Freedom (US-30).

Après 1980[modifier | modifier le code]

Après le défi 1980, l' Australia a été vendu au consortium britannique Victory dirigé par l'entrepreneur Peter de Savary. Rebaptisé Temeraire, le bateau a servi à l'entrainement du Victory 82 (K-21) et Victory 83 (K-22) pour la Coupe de l'America de 1983 qui a finalement été remporté par l' Australia II (KA-6).

En 1985, Australia est revenu à Sydney, acheté par Syd Fisher pour servir à l'entrainement du Steak'n' Kidney(KA-14) pour l'America's Cup de 1987. Depuis, il est un voilier-charter avant d'être racheté par l'Australia 12m Historic Trust en 2011 à Sydney.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]