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Le [[yacht]] '''''Australia''''' (KA-5) a été le ''challenger'' australien de la [[Coupe de l'America]] (''America's Cup''), sous les couleurs du ''[[Sun City Yacht Club]]'' en 1977 et 1980 se déroulant à [[Newport (Rhode Island)|Newport]] contre le ''defender'' américain ''[[Courageous (yacht)|Courageous]]'' puis ''[[Freedom (yacht)|Freedom]]''. |
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''Australia'' est un [[monocoque]] de [[série internationale]] [[12 Metre]] répondant à la norme internationale ''Third Rule America's Cup''. Il a été dessiné par l'architecte et yachtman australien ''{{Lien|Ben Lexcen|lang=en}}'' en association avec le designer hollandais ''Johan Valentijn'' et construit par ''Steve Ward'' pour représenter le ''Sun City Yacht Club'' en 1977 et le ''[[Royal Perth Yacht Club]]'' de [[Perth (Australie-Occidentale)|Perth]] en 1980. |
''Australia'' est un [[monocoque (voilier)|monocoque]] de [[série internationale]] [[12 Metre]] répondant à la norme internationale ''Third Rule America's Cup''. Il a été dessiné par l'architecte et yachtman australien ''{{Lien|Ben Lexcen|lang=en}}'' en association avec le designer hollandais ''Johan Valentijn'' et construit par ''Steve Ward'' pour représenter le ''Sun City Yacht Club'' en 1977 et le ''[[Royal Perth Yacht Club]]'' de [[Perth (Australie-Occidentale)|Perth]] en 1980. |
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Le voilier est de conception classique, avec un faible [[franc-bord]], un large [[tableau arrière]] et une etrave très étroite. Les [[cockpit]]s sont peu profonds, la quille est mince et le [[lest]] est placé très bas. Le mât elliptique est en aluminium extrudé. |
Le voilier est de conception classique, avec un faible [[franc-bord]], un large [[tableau arrière]] et une etrave très étroite. Les [[cockpit]]s sont peu profonds, la quille est mince et le [[lest]] est placé très bas. Le [[mât]] elliptique est en [[aluminium]] extrudé. |
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''Australia'' a d'abord effectué des essais en mer contre ''[[Southern Cross (yacht)|Southern Cross]]'' au large de [[Yanchep]]. Puis il a couru contre l'autre challenger ''[[Gretel II (yacht)|Gretel II]]'' (KA-3), le concurrent suédois ''Sverige'' (S-3) et le français du [[Baron Bich]] ''[[France 1 (voilier)|France]]'' (F-1). |
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Après le défi 1980, l' ''Australia'' a été vendu au consortium britannique ''Victory'' dirigé par l'entrepreneur ''Peter de Savary''. Rebaptisé ''Temeraire'', le bateau a servi à l'entrainement du ''Victory 82'' (K-21) et ''Victory 83'' (K-22) pour la Coupe de l'America de 1983 qui a finalement été remporté par l' ''[[Australia II (yacht)|Australia II]]'' (KA-6). |
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En 1985, ''Australia'' est revenu à Sydney, acheté par ''Syd Fisher'' pour servir à l'entrainement du ''Steak'n' Kidney''(KA-14) pour l'America's Cup de 1987. Depuis, il est un voilier-charter avant d'être racheté par l'''Australia 12m Historic Trust'' en 2011 à [[Sydney]]. |
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Dernière version du 6 octobre 2023 à 11:17
Australia | ||
Autres noms | Temeraire (1980) | |
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Type | Yacht à voile (en) | |
Gréement | Sloop bermudien | |
Histoire | ||
Architecte | Ben Lexcen & Johan Valentijn | |
Chantier naval | Steve E. Ward & Brian Raley Perth | |
Lancement | février 1977 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 19,81 m | |
Longueur de coque | 13,71 m | |
Maître-bau | 3,71 m | |
Tirant d'eau | 2,74 m | |
Déplacement | 24,85 t | |
Voilure | 168 m2 | |
Carrière | ||
Pavillon | Australie | |
Port d'attache | Sydney | |
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Le yacht Australia (KA-5) a été le challenger australien de la Coupe de l'America (America's Cup), sous les couleurs du Sun City Yacht Club en 1977 et 1980 se déroulant à Newport contre le defender américain Courageous puis Freedom.
Construction[modifier | modifier le code]
Australia est un monocoque de série internationale 12 Metre répondant à la norme internationale Third Rule America's Cup. Il a été dessiné par l'architecte et yachtman australien Ben Lexcen (en) en association avec le designer hollandais Johan Valentijn et construit par Steve Ward pour représenter le Sun City Yacht Club en 1977 et le Royal Perth Yacht Club de Perth en 1980.
Le voilier est de conception classique, avec un faible franc-bord, un large tableau arrière et une etrave très étroite. Les cockpits sont peu profonds, la quille est mince et le lest est placé très bas. Le mât elliptique est en aluminium extrudé.
Carrière[modifier | modifier le code]
Coupe de l'America 1977[modifier | modifier le code]
Australia a d'abord effectué des essais en mer contre Southern Cross au large de Yanchep. Puis il a couru contre l'autre challenger Gretel II (KA-3), le concurrent suédois Sverige (S-3) et le français du Baron Bich France (F-1). Il a perdu 4 manches à 0 contre le defender américain Courageous.
Coupe de l'America 1980[modifier | modifier le code]
Pour la seconde course, Australia a d'abord affronté d'autres challengers : le Sverige (S-3) suédois, le britannique Lionheart (K-18)[1] et le français France III (F-3) [2]. Il a été battu par 4 manches à 1 contre le defender Freedom (US-30).
Après 1980[modifier | modifier le code]
Après le défi 1980, l' Australia a été vendu au consortium britannique Victory dirigé par l'entrepreneur Peter de Savary. Rebaptisé Temeraire, le bateau a servi à l'entrainement du Victory 82 (K-21) et Victory 83 (K-22) pour la Coupe de l'America de 1983 qui a finalement été remporté par l' Australia II (KA-6).
En 1985, Australia est revenu à Sydney, acheté par Syd Fisher pour servir à l'entrainement du Steak'n' Kidney(KA-14) pour l'America's Cup de 1987. Depuis, il est un voilier-charter avant d'être racheté par l'Australia 12m Historic Trust en 2011 à Sydney.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Australia (yacht) » (voir la liste des auteurs).