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'''Neel Jani''' (né le {{date de naissance|8|décembre|1983}} à [[Rorschach (Saint-Gall)|Rorschach]], dans le [[canton de Saint-Gall]] en [[Suisse]]) est un pilote automobile suisse. En 2007, il dispute le championnat [[Champ Car]] au volant d'une voiture du PKV Racing. De 2006 à 2009, il représente l'équipe suisse d'A1 Grand Prix. En 2009, il rejoint l'équipe suisse [[Rebellion Racing|Speedy Racing]], rebaptisée [[Rebellion Racing]] en 2010 puis le [[Porsche Team]] en 2015. En 2016, il remporte les 24 heures du Mans.
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== Liens externes ==
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Neel Jani
Description de cette image, également commentée ci-après
Neel Jani en 2007
Biographie
Date de naissance (40 ans)
Lieu de naissance Rorschach (Suisse)
Nationalité Drapeau de la Suisse Suisse

Carrière
Qualité Pilote automobile

modifier Consultez la documentation du modèle

Neel Jani, né le à Rorschach, dans le canton de Saint-Gall en Suisse, est un pilote automobile suisse. En 2007, il dispute le championnat Champ Car au volant d'une voiture du PKV Racing. De 2006 à 2009, il représente l'équipe suisse d'A1 Grand Prix. En 2009, il rejoint l'équipe suisse Speedy Racing, rebaptisée Rebellion Racing en 2010 puis le Porsche Team en 2015. En 2016, il remporte les 24 heures du Mans.

Biographie[modifier | modifier le code]

Il commence sa carrière en 1996 par les compétitions de karting avant d'intégrer la catégorie Formule A en 1999. Il est sacré champion de suisse junior en Formule A en 2000. L'année 2002 est marquée par son titre de vice-champion d'Europe en Formule Renault 2000. Il obtient le titre de vice-champion d'Europe en Formule Renault V6 l'année suivante. En 2003, il intègre l'écurie suisse de Formule 1 Sauber en tant que pilote-essayeur.

Pilote de GP 2 Series en 2005 et 2006, il effectue des tests en Formule 1, pour le compte de Red Bull Racing. En 2006, il apparaît officiellement lors des week-ends de Grand Prix en faisant office de troisième pilote lors des essais du vendredi, au sein de la Scuderia Toro Rosso.

De 2006 à 2009, il représente l'équipe suisse d'A1 Grand Prix, à qui il permet d'obtenir le titre de vice-champion du monde en 2006 et 2009 et le titre de champion en 2008. Au début de 2007, il annonce sa signature avec l'équipe de Champ Car PKV Racing pour la saison 2007.

En 2009, il rejoint l'équipe suisse du Speedy Racing aux côtés de Nicolas Prost. L'équipe est rebaptisée Rebellion Racing en 2010 et a le soutien de Toyota en 2011.

En 2011, il participe à des essais aérodynamiques pour le compte de l'écurie de Formule 1 Red Bull Racing ; il crée la polémique en annonçant implicitement avoir réalisé des tests en virage à haute vitesse, pratique alors interdite par le règlement[1].

En 2012, le châssis est la Lola B12/60. Dorénavant, l'équipe Rebellion Racing est sponsorisée par Lotus et deux prototypes sont engagés en WEC. Aux 24 Heures du Mans, toujours en LMP1, Neel Jani et ses coéquipiers Nick Heidfeld et Nicolas Prost terminent à la quatrième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur résultat de l'écurie aux 24 heures du Mans. Ensuite, Neel Jani, Nicolas Prost et Andrea Belicchi gagnent la course de Petit Le Mans.

En 2013, Nicolas Prost, Neel Jani et Nick Heidfeld gagnent à nouveau la course de Petit Le Mans avec l'équipe Rebellion Racing.

En 2015, Neel Jani participe pour la deuxième année consécutive aux 24 Heures du Mans avec Porsche Team et lors des qualifications il bat le record du Circuit des 24 Heures en faisant un temps de 3 min 16 s 887.

En 2016, il remporte les 24 heures du Mans et est sacré champions du monde d'endurance.

Résultats en GP2 Series[modifier | modifier le code]

Saison Écurie Courses disputées Pole positions Victoires Points inscrits Classement
2005 Racing Engineering 23 1 2 48 7e

Résultats aux 24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
2009 Lola B08/60-Aston Martin Speedy Racing Team Andrea Belicchi / Nicolas Prost 14e
2010 Lola B10/60-Rebellion Rebellion Racing Marco Andretti / Nicolas Prost Abandon
2011 Lola B10/60-Rebellion Rebellion Racing Jeroen Bleekemolen / Nicolas Prost 6e
2012 Lola B10/60-Rebellion Rebellion Racing Nick Heidfeld / Nicolas Prost 4e
2013 Lola B10/60-Rebellion Rebellion Racing Nick Heidfeld / Nicolas Prost 40e
2014 Porsche 919 Hybrid Porsche Team Romain Dumas / Marc Lieb 11e
2015 Porsche 919 Hybrid Porsche Team Romain Dumas / Marc Lieb 5e
2016 Porsche 919 Hybrid Porsche Team Romain Dumas / Marc Lieb Vainqueur
2017 Porsche 919 Hybrid Porsche Team André Lotterer / Nick Tandy Abandon
2018 Rebellion R13 Rebellion Racing André Lotterer / Bruno Senna 4e
2019 Rebellion R13 Rebellion Racing André Lotterer / Bruno Senna 4e

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ AUTOhebdo.fr cite Neel Jani

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Neuf victoires Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 et 2013)
Six victoires Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 et 1982)
Cinq victoires
Quatre victoires
Trois victoires
Deux victoires
Une victoire
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Deux titres
Un titre
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