« Préfecture d'Aichi » : différence entre les versions
→Histoire : Par convention dans le domaine de la recherche, le terme d'« ère » ne doit pas être confondu avec celui d'« époque ». En conséquence, il n'est pas possible de dire « ère Edo » car aucun nom d'ère japonais appelé « ère Edo » n'existe dans l'histoire du Japon. |
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La {{japonais|'''préfecture d'Aichi'''|愛知県|Aichi-ken}} est une [[Préfectures du Japon|préfecture du Japon]] située dans la [[région du Chūbu]]. |
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== Géographie == |
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La préfecture d'Aichi est située au centre de la côte sud de l'île de [[Honshū]], dans la [[région du Chūbu]] et plus particulièrement dans celle du [[Région de Tōkai|Tōkai]]. Elle donne sur la [[baie d'Ise]] à l'ouest et la [[baie de Mikawa]] au centre, dans l'[[océan Pacifique]]. S'étendant sur {{unité|5164.57|km|2}}, soit 1,4 % de l'ensemble du territoire japonais, elle est la {{27e}} |
La préfecture d'Aichi est située au centre de la côte sud de l'île de [[Honshū]], dans la [[région du Chūbu]] et plus particulièrement dans celle du [[Région de Tōkai|Tōkai]]. Elle donne sur la [[baie d'Ise]] à l'ouest et la [[baie de Mikawa]] au centre, dans l'[[océan Pacifique]]. S'étendant sur {{unité|5164.57|km|2}}, soit 1,4 % de l'ensemble du territoire japonais, elle est la {{27e|préfecture}} la plus étendue. |
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Sa population est de {{formatnum:7404150}} habitants ( |
Sa population est de {{formatnum:7404150}} habitants (février 2009), ce qui en fait la quatrième préfecture la plus peuplée du Japon derrière la métropole de [[Tokyo]], le [[préfecture d'Osaka|gouvernement d'Osaka]] et la [[préfecture de Kanagawa]], pour une densité de {{formatnum:1433.6}} habitants/km{{2}}. La capitale préfectorale et plus grande ville est [[Nagoya]], [[Villes désignées par ordonnance gouvernementale|ville désignée par ordonnance gouvernementale]] subdivisée en seize arrondissements, les autres villes importantes de la préfecture étant [[Seto]] et [[Toyota (Aichi)|Toyota]] : l'aire urbaine de [[Nagoya]] (la troisième du Japon) s'étend sur la quasi-totalité de la préfecture, voire dans les collectivités voisines, et fait partie de la [[mégalopole japonaise]]. Elle est située au cœur du [[Tōkaidō]], axe historique et majeur de communication et de transports reliant [[Tokyo]] à [[Osaka]]-[[Kobe]]-[[Kyoto]] en longeant la côte Pacifique. |
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Aichi est bordée des préfectures de [[Préfecture de Gifu|Gifu]] et [[Préfecture de Nagano|Nagano]] au nord, [[Préfecture de Shizuoka|Shizuoka]] à l'est et [[Préfecture de Mie|Mie]] à l'ouest. Sa côte est constituée de deux péninsules, [[Péninsule de Chita|Chita]] au sud-ouest et [[Péninsule d'Atsumi|Atsumi]] au sud-est, qui enserrent la [[baie de Mikawa]]. Pour sa plus grande part, elle est recouverte de plaines arrosées de plusieurs fleuves, séparées entre elles par un réseau de collines et plateaux servant de contreforts aux [[Alpes japonaises]]. |
Aichi est bordée des préfectures de [[Préfecture de Gifu|Gifu]] et [[Préfecture de Nagano|Nagano]] au nord, [[Préfecture de Shizuoka|Shizuoka]] à l'est et [[Préfecture de Mie|Mie]] à l'ouest. Sa côte est constituée de deux péninsules, [[Péninsule de Chita|Chita]] au sud-ouest et [[Péninsule d'Atsumi|Atsumi]] au sud-est, qui enserrent la [[baie de Mikawa]]. Pour sa plus grande part, elle est recouverte de plaines arrosées de plusieurs fleuves, séparées entre elles par un réseau de collines et plateaux servant de contreforts aux [[Alpes japonaises]]. |
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Tout d'abord, l'extrémité sud de la [[plaine de Nōbi]] (qui s'étend au nord dans la [[préfecture de Gifu]] et constitue la deuxième plaine du |
Tout d'abord, l'extrémité sud de la [[plaine de Nōbi]] (qui s'étend au nord dans la [[préfecture de Gifu]] et constitue la deuxième plaine du Japon en superficie après celle du [[Région de Kantō|Kantō]]) arrosée par la [[Kiso-gawa]] marque la limite occidentale de la préfecture, dominée par le centre urbain de [[Nagoya]], autour de la [[baie d'Ise]]. Viennent ensuite les [[collines d'Owari]] et la [[péninsule de Chita]], et au-delà la vaste plaine d'[[plaine d'Okazaki|Okazaki]] et son dense bassin hydrographique (surtout marqué par les fleuves [[Yahagi-gawa|Yahagi]] et [[Sana-gawa|Sana]]), le tout étant recouvert par les faubourgs et les banlieues industrielles de l'agglomération de [[Nagoya]]. Au nord et à l'est de cette plaine centrale s'étalent les [[plateaux de Mikawa]], moins denses (à l'exception du pôle automobile de [[Toyota (Aichi)|Toyota]], siège de la firme du même nom), formant ainsi une sorte de rupture dans l'étalement urbain. Celui-ci reprend dans l'extrémité orientale de la préfecture, séparée en deux par la [[Toyo-gawa]] : au nord les [[plateaux de Shitara]] et de [[plateaux de Yana-Yumihari|Yana/Yumihari]], au sud la [[plaine de Toyohashi]] et la [[péninsule d'Atsumi]]. Le point culminant est le [[Mont Chausu|Chausuyama]], avec une altitude de {{unité|1415|m}}, seule véritable montagne des [[Alpes japonaises]] à se trouver à Aichi, elle accueille d'ailleurs la seule station de ski de la préfecture. |
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=== Subdivisions === |
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La préfecture est divisée en 38 {{japonais|[[villes du Japon|villes]]|市|''shi''}} et 7 {{japonais|[[district (Japon)|districts]]|郡|''gun''}}. |
La préfecture est divisée en 38 {{japonais|[[villes du Japon|villes]]|市|''shi''}} et 7 {{japonais|[[district (Japon)|districts]]|郡|''gun''}}. |
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Liste des [[villes du Japon|villes]] (市 ''shi'') de la préfecture d'Aichi, ainsi que des arrondissements (区, ''ku'') de [[Nagoya]]. |
Liste des [[villes du Japon|villes]] (市, ''shi'') de la préfecture d'Aichi, ainsi que des arrondissements (区, ''ku'') de [[Nagoya]]. |
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Liste des sept [[District (Japon)|districts]] (郡, ''gun'') de la préfecture d'Aichi, qui comprennent quatorze [[bourgs du Japon|bourgs]] (町, ''cho'' ou ''machi'') et deux [[villages du Japon|villages]] (村, ''son'' ou ''mura''), [[Tobishima]] et [[Toyone]]. |
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Industries du département (statistiques nationales pour l’exercice fiscal 2002) : |
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* {{numéro|1}}, pour la production de bois (volume en sortie d’usine de débit de bois et produits dérivés du bois) ; |
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== Histoire == |
== Histoire == |
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[[Fichier:Tenshuhonmaru.jpg|vignette|Donjon du [[Château de Nagoya (Aichi)|château de Nagoya]].]] |
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À l'époque protohistorique et antique japonaise ([[période Yayoi| |
À l'époque protohistorique et antique japonaise (périodes [[période Yayoi|Yayoi]] et [[période Yamato|Yamato]]), la région était à l'origine organisées en trois districts, [[province d'Owari|Owari]], [[province de Mikawa|Mikawa]] et Ho. La [[réforme de Taika]] les réorganise pour former les deux provinces d'[[province d'Owari|Owari]] et de [[province de Mikawa|Mikawa]], subdivision qui persistera jusqu'à la [[ère Meiji|révolution Meiji]] au {{s-|XIX}}. Riches, constituées d'importantes plaines au centre géographique de l'île de [[Honshū]] et servant donc de carrefour culturel et économique entre les parties orientales et occidentales du Japon, elles ont revêtu un aspect hautement stratégique (d'où le développement d'un important réseau castral, le plus ancien du Japon à avoir survécu aux tremblements de terre ou aux guerres, datant du {{s-|XV}}, se trouvant à [[Inuyama]], dominant la [[plaine de Nōbi]] et la [[Kiso-gawa]]). Plusieurs célèbres [[daimyō]]s y sont nés : [[Oda Nobunaga]] et [[Toyotomi Hideyoshi]] pour la première, [[Tokugawa Ieyasu]] pour la seconde. |
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Ce dernier, devenu [[shogun|shōgun]] en |
Ce dernier, devenu [[shogun|shōgun]] en 1602, en fait d'ailleurs l'un des éléments centraux de l'organisation du pays sous le [[shogunat Tokugawa|bakufu]] d'[[Tokyo|Edo]], en confiant une bonne partie de la [[province d'Owari]] à son fils en tant que domaine et en forçant les seigneurs locaux à participer au déplacement de sa capitale de [[Kiyosu]] à [[Nagoya]] autour d'une imposante [[Château de Nagoya (Aichi)|forteresse]] reconstruite en 1612 sur l'emplacement d'un premier fort datant du début du {{s-|XVI}}. Bien que détruit lors de la [[Seconde Guerre mondiale]], ce château fut ensuite restauré à l'identique en 1959 et reste l'un des meilleurs exemples d'architecture militaire de l'[[époque d'Edo]]. Quoi qu'il en soit, situé sur la route [[Tōkaidō]] pratiquement à mi-chemin entre [[Tokyo|Edo]] et [[Kyoto]], ce nouveau centre provincial prospère durant le [[shogunat Tokugawa]] ce qui lui vaut le surnom de {{japonais|« capitale du Centre »|中京|Chūkyō}}. La [[province de Mikawa]] est divisée quant à elle entre [[daimyō]]s ayant servi les [[Tokugawa]] avant leur accession au [[shogunat]]. |
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[[Fichier:Toyota Model AA.jpg|vignette|gauche|150px|La [[Toyota AA]], premier modèle construit par les usines [[Toyota]]]] |
[[Fichier:Toyota Model AA.jpg|vignette|gauche|150px|La [[Toyota AA]], premier modèle construit par les usines [[Toyota]].]] |
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En |
En 1871, les ''[[Han (Japon)|han]]'' sont abolis et les [[préfectures du Japon|préfectures]] créées. La [[province d'Owari]] réunie à [[Inuyama]] mais sans la [[péninsule de Chita]] devient la préfecture de Nagoya. La [[province de Mikawa]] pour sa part est initialement divisée en dix [[préfectures du Japon|préfectures]], puis unifiée immédiatement en tant que préfecture de Nukata. En {{date-||avril|1872}}, celle de Nagoya prend le nom définitif d'Aichi et absorbe en [[novembre]] de la même année celle de Nukata pour donner naissance à l'actuelle préfecture. |
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[[Fichier:Expo 2005 Flaggs and Corporate Pavillion Zone.jpg|vignette|Expo 2005]]. |
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Déjà important centre commercial durant l'[[ |
Déjà important centre commercial durant l'[[époque d'Edo]], [[Nagoya]] et plus généralement Aichi tirent profit de l'industrialisation à pas forcé de l'[[ère Meiji]], notamment dans la construction mécanique et le textile (la [[soie]] fait la fortune de l'ancienne [[province de Mikawa]], notamment du bourg de [[Toyota (ville)|Koromo]], jusqu'à la fin de l'[[ère Taishō]]). Mais la région ne connaît de réelle prospérité économique que durant la [[Seconde Guerre mondiale]] puis la période du [[miracle économique japonais|miracle économique]] des années 1960 et 1970. Il devient alors l'un des piliers de la réussite industrielle du pays en concentrant tout particulièrement les activités de construction automobile, devenant la ''[[Détroit (Michigan)|Motor City]]'' japonaise. Le point de départ est marqué par la fondation en 1937 par [[Kiichiro Toyoda]] de la [[Toyota|Toyota Motor Corporation]] par reconversion de l'entreprise familiale de fabrication de métiers à tisser. Cette compagnie a par la suite acquis un tel rôle emblématique dans la région que sa ville d'implantation, l'ancien bourg de Koromo, adopte le nom de [[Toyota (Aichi)|Toyota]] en 1959. |
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Bien que durement touchée par la crise générale et structurelle de l'économie née de l'éclatement de la [[bulle spéculative japonaise]] à la fin des |
Bien que durement touchée par la crise générale et structurelle de l'économie née de l'éclatement de la [[bulle spéculative japonaise]] à la fin des années 1980, elle a connu un regain de prospérité dans les années 2000, du moins jusqu'à la [[crise économique mondiale des années 2008 et suivantes|crise économique mondiale]] de 2008-2009. De nouvelles industries s'y sont développées, notamment dans les domaines de l'aéronautique et de l'aérospatiale, du transport ferroviaire, ou de la robotique. En 2005, une [[Exposition universelle de 2005|Exposition universelle]]<ref>{{lien web|url=https://www.bie-paris.org/site/en/2005-aichi|titre=2005 Aichi|site=Bureau International des Expositions|consulté le=9 janvier 2020}}.</ref> s'est tenue du {{date-|25 mars}} au {{date-|25 septembre}} dans la préfecture, avec pour thème « La sagesse de la nature ». Sont inaugurés à cette occasion l'[[aéroport international du Chūbu]] qui devient la principale plateforme aérienne du centre du Japon, ou encore la ligne de [[train à sustentation magnétique]], ou [[JR-Maglev|Maglev]], du [[Linimo]] qui dessert la banlieue de [[Nagoya]]. |
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En {{date-|octobre 2010}}, dans le cadre du « Plan stratégique pour la diversité biologique 2011-2020 » pour la planète ont été adoptés les « [[Objectif d'Aichi|Objectifs d’Aichi]] » au nombre de vingt. |
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== Démographie == |
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La préfecture d'Aichi est jumelée avec les municipalités ou régions suivantes<ref>{{Lien web|langue=ja|auteur institutionnel=Council of Local Authorities for International Relations|site= |
La préfecture d'Aichi est jumelée avec les municipalités ou régions suivantes<ref>{{Lien web|langue=ja|auteur institutionnel=Council of Local Authorities for International Relations|site=clair.or.jp|url=http://www.clair.or.jp/j/exchange/shimai/data150731.xlsx|format=excel|titre=姉妹(友好)提携情報|traduction titre=Informations sur les relations de jumelage|mois=août|année=2015|consulté le=24-11-2022}}.</ref> : |
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* {{Jumelage|Jiangsu|Chine|jour=28|mois=juillet|année=1980}} ; |
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=== Articles connexes === |
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* [[Exposition spécialisée de 2005|Expo 2005]] |
* [[Exposition spécialisée de 2005|Expo 2005]] |
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=== Liens externes === |
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* {{site officiel | langue = ja | url = https://www.pref.aichi.jp/ | titre = Site officiel de la préfecture d'Aichi}} |
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{{Palette|Préfectures du Japon|Préfecture d'Aichi}} |
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{{Portail|préfecture d'Aichi|Japon}} |
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Dernière version du 27 novembre 2023 à 22:41
Préfecture d'Aichi 愛知県 Aichi-ken | |
Symbole |
Drapeau |
Administration | |
---|---|
Pays | Japon |
Capitale | Nagoya |
Région | Chūbu |
Île | Honshū |
Districts ruraux | 7 |
Municipalités | 54 |
Gouverneur | Hideaki Ōmura |
ISO 3166-2 | JP-23 |
Démographie | |
Population | 7 538 701 hab. (Novembre 2020) |
Densité | 1 460 hab./km2 |
Rang | 4e |
Géographie | |
Coordonnées | 35° 10′ 49″ nord, 136° 54′ 23″ est |
Superficie | 516 458 ha = 5 164,58 km2 |
Rang | 28e |
Pourcentage d'eau | 5,4 % |
Symboles préfectoraux | |
Fleur | Iris Kakitsubata (Iris laevigata) |
Arbre | Érable Hananoki (Acer pycnanthum) |
Oiseau | Hibou petit-duc du Japon Konohazuku (Otus scops japonicus) |
Localisation | |
Carte du Japon avec la Préfecture d'Aichi mise en évidence. | |
Liens | |
Site web | pref.aichi.jp |
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La préfecture d'Aichi (愛知県, Aichi-ken ) est une préfecture du Japon située dans la région du Chūbu.
Géographie[modifier | modifier le code]
La préfecture d'Aichi est située au centre de la côte sud de l'île de Honshū, dans la région du Chūbu et plus particulièrement dans celle du Tōkai. Elle donne sur la baie d'Ise à l'ouest et la baie de Mikawa au centre, dans l'océan Pacifique. S'étendant sur 5 164,57 km2, soit 1,4 % de l'ensemble du territoire japonais, elle est la 27e préfecture la plus étendue.
Sa population est de 7 404 150 habitants (février 2009), ce qui en fait la quatrième préfecture la plus peuplée du Japon derrière la métropole de Tokyo, le gouvernement d'Osaka et la préfecture de Kanagawa, pour une densité de 1 433,6 habitants/km2. La capitale préfectorale et plus grande ville est Nagoya, ville désignée par ordonnance gouvernementale subdivisée en seize arrondissements, les autres villes importantes de la préfecture étant Seto et Toyota : l'aire urbaine de Nagoya (la troisième du Japon) s'étend sur la quasi-totalité de la préfecture, voire dans les collectivités voisines, et fait partie de la mégalopole japonaise. Elle est située au cœur du Tōkaidō, axe historique et majeur de communication et de transports reliant Tokyo à Osaka-Kobe-Kyoto en longeant la côte Pacifique.
Aichi est bordée des préfectures de Gifu et Nagano au nord, Shizuoka à l'est et Mie à l'ouest. Sa côte est constituée de deux péninsules, Chita au sud-ouest et Atsumi au sud-est, qui enserrent la baie de Mikawa. Pour sa plus grande part, elle est recouverte de plaines arrosées de plusieurs fleuves, séparées entre elles par un réseau de collines et plateaux servant de contreforts aux Alpes japonaises.
Tout d'abord, l'extrémité sud de la plaine de Nōbi (qui s'étend au nord dans la préfecture de Gifu et constitue la deuxième plaine du Japon en superficie après celle du Kantō) arrosée par la Kiso-gawa marque la limite occidentale de la préfecture, dominée par le centre urbain de Nagoya, autour de la baie d'Ise. Viennent ensuite les collines d'Owari et la péninsule de Chita, et au-delà la vaste plaine d'Okazaki et son dense bassin hydrographique (surtout marqué par les fleuves Yahagi et Sana), le tout étant recouvert par les faubourgs et les banlieues industrielles de l'agglomération de Nagoya. Au nord et à l'est de cette plaine centrale s'étalent les plateaux de Mikawa, moins denses (à l'exception du pôle automobile de Toyota, siège de la firme du même nom), formant ainsi une sorte de rupture dans l'étalement urbain. Celui-ci reprend dans l'extrémité orientale de la préfecture, séparée en deux par la Toyo-gawa : au nord les plateaux de Shitara et de Yana/Yumihari, au sud la plaine de Toyohashi et la péninsule d'Atsumi. Le point culminant est le Chausuyama, avec une altitude de 1 415 m, seule véritable montagne des Alpes japonaises à se trouver à Aichi, elle accueille d'ailleurs la seule station de ski de la préfecture.
Subdivisions[modifier | modifier le code]
La préfecture est divisée en 38 villes (市, shi ) et 7 districts (郡, gun ).
Villes (市, shi)[modifier | modifier le code]
Liste des villes (市, shi) de la préfecture d'Aichi, ainsi que des arrondissements (区, ku) de Nagoya.
Districts (郡, gun)[modifier | modifier le code]
Liste des sept districts (郡, gun) de la préfecture d'Aichi, qui comprennent quatorze bourgs (町, cho ou machi) et deux villages (村, son ou mura), Tobishima et Toyone.
Politique[modifier | modifier le code]
Gouverneurs de la préfecture[modifier | modifier le code]
Membres du parlement[modifier | modifier le code]
Économie[modifier | modifier le code]
La préfecture d'Aichi est un grand centre industriel du Japon et constitue plus particulièrement le centre industriel de la région du Chūbu. Son industrie principale est la construction automobile. Toyota y est l'une des plus grandes entreprises.
Industries du département (statistiques nationales pour l’exercice fiscal 2002) :
- no 1, pour la production de bois (volume en sortie d’usine de débit de bois et produits dérivés du bois) ;
- no 1, pour le chiffre d’affaires de produits manufacturés en sortie d’usine ;
- no 1, pour le chiffre d’affaires commercial ;
- no 5, pour le chiffre d’affaires pour la production agricole brute.
Histoire[modifier | modifier le code]
À l'époque protohistorique et antique japonaise (périodes Yayoi et Yamato), la région était à l'origine organisées en trois districts, Owari, Mikawa et Ho. La réforme de Taika les réorganise pour former les deux provinces d'Owari et de Mikawa, subdivision qui persistera jusqu'à la révolution Meiji au XIXe siècle. Riches, constituées d'importantes plaines au centre géographique de l'île de Honshū et servant donc de carrefour culturel et économique entre les parties orientales et occidentales du Japon, elles ont revêtu un aspect hautement stratégique (d'où le développement d'un important réseau castral, le plus ancien du Japon à avoir survécu aux tremblements de terre ou aux guerres, datant du XVe siècle, se trouvant à Inuyama, dominant la plaine de Nōbi et la Kiso-gawa). Plusieurs célèbres daimyōs y sont nés : Oda Nobunaga et Toyotomi Hideyoshi pour la première, Tokugawa Ieyasu pour la seconde.
Ce dernier, devenu shōgun en 1602, en fait d'ailleurs l'un des éléments centraux de l'organisation du pays sous le bakufu d'Edo, en confiant une bonne partie de la province d'Owari à son fils en tant que domaine et en forçant les seigneurs locaux à participer au déplacement de sa capitale de Kiyosu à Nagoya autour d'une imposante forteresse reconstruite en 1612 sur l'emplacement d'un premier fort datant du début du XVIe siècle. Bien que détruit lors de la Seconde Guerre mondiale, ce château fut ensuite restauré à l'identique en 1959 et reste l'un des meilleurs exemples d'architecture militaire de l'époque d'Edo. Quoi qu'il en soit, situé sur la route Tōkaidō pratiquement à mi-chemin entre Edo et Kyoto, ce nouveau centre provincial prospère durant le shogunat Tokugawa ce qui lui vaut le surnom de « capitale du Centre » (中京, Chūkyō ). La province de Mikawa est divisée quant à elle entre daimyōs ayant servi les Tokugawa avant leur accession au shogunat.
En 1871, les han sont abolis et les préfectures créées. La province d'Owari réunie à Inuyama mais sans la péninsule de Chita devient la préfecture de Nagoya. La province de Mikawa pour sa part est initialement divisée en dix préfectures, puis unifiée immédiatement en tant que préfecture de Nukata. En , celle de Nagoya prend le nom définitif d'Aichi et absorbe en novembre de la même année celle de Nukata pour donner naissance à l'actuelle préfecture.
.
Déjà important centre commercial durant l'époque d'Edo, Nagoya et plus généralement Aichi tirent profit de l'industrialisation à pas forcé de l'ère Meiji, notamment dans la construction mécanique et le textile (la soie fait la fortune de l'ancienne province de Mikawa, notamment du bourg de Koromo, jusqu'à la fin de l'ère Taishō). Mais la région ne connaît de réelle prospérité économique que durant la Seconde Guerre mondiale puis la période du miracle économique des années 1960 et 1970. Il devient alors l'un des piliers de la réussite industrielle du pays en concentrant tout particulièrement les activités de construction automobile, devenant la Motor City japonaise. Le point de départ est marqué par la fondation en 1937 par Kiichiro Toyoda de la Toyota Motor Corporation par reconversion de l'entreprise familiale de fabrication de métiers à tisser. Cette compagnie a par la suite acquis un tel rôle emblématique dans la région que sa ville d'implantation, l'ancien bourg de Koromo, adopte le nom de Toyota en 1959.
Bien que durement touchée par la crise générale et structurelle de l'économie née de l'éclatement de la bulle spéculative japonaise à la fin des années 1980, elle a connu un regain de prospérité dans les années 2000, du moins jusqu'à la crise économique mondiale de 2008-2009. De nouvelles industries s'y sont développées, notamment dans les domaines de l'aéronautique et de l'aérospatiale, du transport ferroviaire, ou de la robotique. En 2005, une Exposition universelle[1] s'est tenue du au dans la préfecture, avec pour thème « La sagesse de la nature ». Sont inaugurés à cette occasion l'aéroport international du Chūbu qui devient la principale plateforme aérienne du centre du Japon, ou encore la ligne de train à sustentation magnétique, ou Maglev, du Linimo qui dessert la banlieue de Nagoya.
En , dans le cadre du « Plan stratégique pour la diversité biologique 2011-2020 » pour la planète ont été adoptés les « Objectifs d’Aichi » au nombre de vingt.
Démographie[modifier | modifier le code]
Aichi | |||
âge | en millier | ||
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0-4 |
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5-9 |
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10-14 |
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15-19 |
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20-24 |
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25-29 |
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30-34 |
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35-39 |
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40-44 |
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45-49 |
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50-54 |
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55-59 |
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60-64 |
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65-69 |
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70-74 |
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75-79 |
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80 et plus |
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Aichi | ||||||
femmes | âge | hommes | ||||
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0-4 |
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5-9 |
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10-14 |
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15-19 |
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20-24 |
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25-29 |
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30-34 |
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35-39 |
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40-44 |
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45-49 |
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50-54 |
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55-59 |
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60-64 |
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65-69 |
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70-74 |
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75-79 |
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80 et plus |
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Jumelages[modifier | modifier le code]
La préfecture d'Aichi est jumelée avec les municipalités ou régions suivantes[2] :
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- « 2005 Aichi », sur Bureau International des Expositions (consulté le ).
- (ja) Council of Local Authorities for International Relations, « 姉妹(友好)提携情報 » [« Informations sur les relations de jumelage »] [xls], sur clair.or.jp, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ja) Site officiel de la préfecture d'Aichi
- Ressource relative à la géographie :
- Ressource relative à la musique :