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« 1974 dans les chemins de fer » : différence entre les versions

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'''[[Chronologie des chemins de fer]]'''
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==Évènements==
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===Janvier===
* [[13 janvier dans les chemins de fer|13 janvier]], [[France]] : électrification de la ligne [[Gare de Noisy-le-Sec|Noisy-le-Sec]] - [[Gare de Tournan|Tournan]], avec ouverture des nouvelles gares de [[Gare du Val de Fontenay|Val-de-Fontenay]], [[Gare des Boullereaux - Champigny|des Boullereaux - Champigny]] et [[Gare des Yvris - Noisy-le-Grand|des Yvris]].
===Mars===
* [[5 mars dans les chemins de fer|5 mars]], [[France]] : décision du gouvernement [[Pierre Messmer]] de construire une [[ligne à grande vitesse]] entre [[Paris]] et [[Lyon]].
===Mai===
* [[7 mai dans les chemins de fer|7 mai]], [[Allemagne de l'Ouest|Allemagne fédérale]]: mise en service de la dernière BR043 transformée au dépôt de [[Rheine]], numérotée 043 737-6, réformée le {{date|26 octobre 1977}}.
===Juin===
* [[26 juin dans les chemins de fer|26 juin]], [[Italie]] : mise en service du [[TEE Aurora]] entre [[Rome]] et [[Reggio de Calabre]].
===Juillet===
* [[1er juillet dans les chemins de fer|{{1er}} juillet]], [[France]] : le SYMA (Syndicat Mixte Méditerranée Alpes) confie l’exploitation de la [[ligne Nice - Digne]] des Chemins de fer de Provence à la [[Chemins de fer et transport automobile|CFTA]] (Chemins de fer et transport automobile), filiale du groupe CGEA (renommé ensuite Connex, puis [[Veolia Transport]]).
===Décembre===
* [[9 décembre dans les chemins de fer|9 décembre]], [[France]] : à [[Lyon]], réouverture sous forme de [[chemin de fer à crémaillère|métro à crémaillère]] ([[Ligne C du métro de Lyon|ligne C]]) de l'ancien [[funiculaire de Croix-Paquet]]{{Palette|Chronologie des chemins de fer}}


{{Portail|années 1970|chemin de fer}}
* [[13 janvier dans les chemins de fer|13 janvier]]. [[France]] : électrification de la ligne [[Gare de Noisy-le-Sec|Noisy-le-Sec]] - [[Gare de Tournan|Tournan]], avec ouverture des nouvelles gares de [[Gare du Val de Fontenay|Val-de-Fontenay]], [[Gare des Boullereaux - Champigny|des Boullereaux - Champigny]] et [[Gare des Yvris - Noisy-le-Grand|des Yvris]].
* [[5 mars dans les chemins de fer|5 mars]]. [[France]] : décision du gouvernement [[Pierre Messmer]] de construire une [[ligne à grande vitesse]] entre [[Paris]] et [[Lyon]].
* [[26 juin dans les chemins de fer|26 juin]]. [[Italie]] : mise en service du [[TEE Aurora]] entre [[Rome]] et [[Reggio de Calabre]].
* [[1er juillet dans les chemins de fer|1er juillet]]. [[France]] : le SYMA (Syndicat Mixte Méditerranée Alpes) confie l’exploitation de la [[ligne Nice - Digne]] des Chemins de fer de Provence à la [[Chemins de fer et transport automobile|CFTA]] (Chemins de fer et transport automobile), filiale du groupe CGEA (renommé ensuite Connex, puis [[Veolia Transport]]).
{{Multi bandeau|Portail années 1970|Portail Ferrovipédia}}


[[Catégorie:1974|Chemins de fer]]
[[Catégorie:1974|Chemins de fer]]
[[Catégorie:Chronologie des chemins de fer|1974]]
[[Catégorie:Chronologie des chemins de fer|1974]]
[[en:1974 in rail transport]]

Dernière version du 22 janvier 2024 à 01:37

Chronologies
1971 1972 1973  1974  1975 1976 1977
Décennies :
1940 1950 1960  1970  1980 1990 2000
Siècles :
XVIIIe XIXe  XXe  XXIe XXIIe
Millénaires :
-Ier Ier  IIe  IIIe
Chronologies géographiques
Antarctique
Chronologies thématiques
Calendriers

Chronologie des chemins de fer

1973 dans les chemins de fer - 1974 - 1975 dans les chemins de fer

Évènements[modifier | modifier le code]

Janvier[modifier | modifier le code]

Mars[modifier | modifier le code]

Mai[modifier | modifier le code]

  • 7 mai, Allemagne fédérale: mise en service de la dernière BR043 transformée au dépôt de Rheine, numérotée 043 737-6, réformée le .

Juin[modifier | modifier le code]

Juillet[modifier | modifier le code]

Décembre[modifier | modifier le code]