« 1974 dans les chemins de fer » : différence entre les versions
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Chronologies
1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 Décennies : 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 Siècles : XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe Millénaires : -Ier Ier IIe IIIe |
Chronologie des chemins de fer
Évènements[modifier | modifier le code]
Janvier[modifier | modifier le code]
- 13 janvier, France : électrification de la ligne Noisy-le-Sec - Tournan, avec ouverture des nouvelles gares de Val-de-Fontenay, des Boullereaux - Champigny et des Yvris.
Mars[modifier | modifier le code]
- 5 mars, France : décision du gouvernement Pierre Messmer de construire une ligne à grande vitesse entre Paris et Lyon.
Mai[modifier | modifier le code]
- 7 mai, Allemagne fédérale: mise en service de la dernière BR043 transformée au dépôt de Rheine, numérotée 043 737-6, réformée le .
Juin[modifier | modifier le code]
- 26 juin, Italie : mise en service du TEE Aurora entre Rome et Reggio de Calabre.
Juillet[modifier | modifier le code]
- 1er juillet, France : le SYMA (Syndicat Mixte Méditerranée Alpes) confie l’exploitation de la ligne Nice - Digne des Chemins de fer de Provence à la CFTA (Chemins de fer et transport automobile), filiale du groupe CGEA (renommé ensuite Connex, puis Veolia Transport).
Décembre[modifier | modifier le code]
- 9 décembre, France : à Lyon, réouverture sous forme de métro à crémaillère (ligne C) de l'ancien funiculaire de Croix-Paquet