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« 1974 dans les chemins de fer » : différence entre les versions

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* [[5 mars dans les chemins de fer|5 mars]], [[France]] : décision du gouvernement [[Pierre Messmer]] de construire une [[ligne à grande vitesse]] entre [[Paris]] et [[Lyon]].
* [[5 mars dans les chemins de fer|5 mars]], [[France]] : décision du gouvernement [[Pierre Messmer]] de construire une [[ligne à grande vitesse]] entre [[Paris]] et [[Lyon]].
===Mai===
===Mai===
* [[7 mai dans les chemins de fer|7 mai]], [[Allemagne de l'Ouest|Allemagne fédérale]]: mise en service de la dernière BR043 transformée au dépôt de [[Rheine]], numérotée 043 737-6, réformée le [[26 octobre]] [[1977]].
* [[7 mai dans les chemins de fer|7 mai]], [[Allemagne de l'Ouest|Allemagne fédérale]]: mise en service de la dernière BR043 transformée au dépôt de [[Rheine]], numérotée 043 737-6, réformée le {{date|26 octobre 1977}}.
===Juin===
===Juin===
* [[26 juin dans les chemins de fer|26 juin]], [[Italie]] : mise en service du [[TEE Aurora]] entre [[Rome]] et [[Reggio de Calabre]].
* [[26 juin dans les chemins de fer|26 juin]], [[Italie]] : mise en service du [[TEE Aurora]] entre [[Rome]] et [[Reggio de Calabre]].
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* [[1er juillet dans les chemins de fer|{{1er}} juillet]], [[France]] : le SYMA (Syndicat Mixte Méditerranée Alpes) confie l’exploitation de la [[ligne Nice - Digne]] des Chemins de fer de Provence à la [[Chemins de fer et transport automobile|CFTA]] (Chemins de fer et transport automobile), filiale du groupe CGEA (renommé ensuite Connex, puis [[Veolia Transport]]).
* [[1er juillet dans les chemins de fer|{{1er}} juillet]], [[France]] : le SYMA (Syndicat Mixte Méditerranée Alpes) confie l’exploitation de la [[ligne Nice - Digne]] des Chemins de fer de Provence à la [[Chemins de fer et transport automobile|CFTA]] (Chemins de fer et transport automobile), filiale du groupe CGEA (renommé ensuite Connex, puis [[Veolia Transport]]).
===Décembre===
===Décembre===
* [[9 décembre dans les chemins de fer|9 décembre]], [[France]] : à [[Lyon]], réouverture sous forme de [[chemin de fer à crémaillère|métro à crémaillère]] ([[Ligne C du métro de Lyon|ligne C]]) de l'ancien [[funiculaire de Lyon|funiculaire Croix-Paquet - Croix-Rousse]]
* [[9 décembre dans les chemins de fer|9 décembre]], [[France]] : à [[Lyon]], réouverture sous forme de [[chemin de fer à crémaillère|métro à crémaillère]] ([[Ligne C du métro de Lyon|ligne C]]) de l'ancien [[funiculaire de Croix-Paquet]]{{Palette|Chronologie des chemins de fer}}


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[[Catégorie:1974|Chemins de fer]]
[[Catégorie:1974|Chemins de fer]]

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Chronologies
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Chronologie des chemins de fer

1973 dans les chemins de fer - 1974 - 1975 dans les chemins de fer

Évènements[modifier | modifier le code]

Janvier[modifier | modifier le code]

Mars[modifier | modifier le code]

Mai[modifier | modifier le code]

  • 7 mai, Allemagne fédérale: mise en service de la dernière BR043 transformée au dépôt de Rheine, numérotée 043 737-6, réformée le .

Juin[modifier | modifier le code]

Juillet[modifier | modifier le code]

Décembre[modifier | modifier le code]