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L''''industrie aux États-Unis''' est un secteur important de l'économie. Les États-Unis occupent la première place mondiale pour la [[production industrielle]] en 2004<ref>{{en}} {{lien web|url=http://www.nationmaster.com/graph/ind_man_val_add_con_2000_us-value-added-constant-2000-us|titre=Manufacturing, value added > constant 2000 US$ (most recent) by country|éditeur=Nation Master|consulté le=21-04-2009}}</ref>.
L''''industrie aux États-Unis''' est un secteur important de l'économie. Les [[États-Unis]] occupent la première place mondiale pour la [[production industrielle]] en 2004<ref>{{en}} {{lien web|url=http://www.nationmaster.com/graph/ind_man_val_add_con_2000_us-value-added-constant-2000-us|titre=Manufacturing, value added > constant 2000 US$ (most recent) by country|éditeur=Nation Master|consulté le=21-04-2009}}</ref>.


== Histoire ==
== Histoire ==
{{Loupe|Histoire économique des États-Unis}}
{{Loupe|Histoire économique des États-Unis}}
[[Fichier:Livestock chicago 1947.jpg|vignette|Les [[Union Stock Yards]] (grands abattoirs de [[Chicago]]) furent entre 1865 et 1971 le centre de l'industrie américaine du [[Industrie de la viande|conditionnement de la viande]]<ref>{{en}} {{lien web|url=http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/2218.html|titre=Union Stock Yard|auteur=Pacyga, Dominic|consulté le=05-07-2009|éditeur=Chicago Historical Society}}</ref>. Ils transformèrent plus de viande que n'importe quel autre endroit dans le monde<ref name=M>{{ouvrage|url=http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/804.html|editor=Grossman, James R.|auteur2=Ann Durkin Keating|editor3=Janice L. Ruff|auteur=Wade, Louise Carroll|série=Encyclopedia of Chicago|titre=Meatpacking|éditeur=University of Chicago Press|année=2004|isbn=0-226-31015-9|consulté le=15 juin 2009|archive-date=May 20, 2009|archive-url=https://web.archive.org/web/20090520091351/http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/804.html}}</ref>. En 1900, environ 82 % de la viande consommée aux États-Unis provenait des abattoirs de Chicago<ref>[https://passerelles.essentiels.bnf.fr/fr/chronologie/construction/1fef443f-fce0-4c0d-bfca-96e017092f80-halle-tony-garnier-marche-bestiaux-et-abattoirs-la-mouche/article/7428b2bc-24e1-4002-b965-20542f7f3a58-abattoirs-et-ville https://passerelles.essentiels.bnf.fr/fr/chronologie/halle-tony-garnier-marche-bestiaux-et-abattoirs-la-mouche/article]</ref>.]]
L'[[révolution industrielle|industrialisation]] transforme les États-Unis au cours du {{s-|XIX}}. L'agriculture et les manufactures se mécanisent alors que les services connaissent une [[Normalisation (industrie et service)|standardisation]] précoce. Les [[innovation]]s technologiques et l'emploi de machines outils y sont donc plus importants qu'ailleurs. Le [[téléphone]], inventé par [[Alexandre Graham Bell|Alexander Bell]] est diffusé à un million d'exemplaires en 1900<ref>Pierre Mélandri, ''op. cit.'', p.32</ref>. Les industriels du Nord ont fait adopter par le congrès des droits de douane exorbitants: 47&nbsp;% en moyenne sur les importations<ref>Pierre Mélandri, ''Histoire des États-Unis depuis 1865'', Nathan, 1976, p.35</ref>. Entre 1860 et 1900, 14 millions d'immigrants arrivent aux États-Unis qui représentent une main-d'œuvre peu exigeante pour l'industrie en plein essor. Vers 1860, l'industrie emploie un tiers de la population active.
L'[[révolution industrielle|industrialisation]] transforme les États-Unis au cours du {{s-|XIX}}. L'agriculture et les manufactures se mécanisent alors que les services connaissent une [[Normalisation (industrie et service)|standardisation]] précoce. Les [[innovation]]s technologiques et l'emploi de machines-outils y sont donc plus importants qu'ailleurs. Le [[téléphone]], inventé par [[Alexandre Graham Bell|Alexander Bell]] est diffusé à un million d'exemplaires en 1900<ref>Pierre Mélandri, ''op. cit.'', p.32</ref>. Les industriels du Nord ont fait adopter par le congrès des droits de douane exorbitants: 47 % en moyenne sur les importations<ref>Pierre Mélandri, ''Histoire des États-Unis depuis 1865'', Nathan, 1976, p.35</ref>. Entre 1860 et 1900, 14 millions d'immigrants arrivent aux États-Unis qui représentent une main-d'œuvre peu exigeante pour l'industrie en plein essor. Vers 1860, l'industrie emploie un tiers de la population active.
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Entre 1860 et 1890, la production industrielle est multipliée par 11. Les États-Unis sont devenus le premier producteur mondial de charbon. L'industrialisation profite surtout à la [[Manufacturing Belt]], dans le nord-est des États-Unis. Le Sud a développé des industries de transformation mais reste sous la dépendance économique du Nord. En [[1873]], le produit par tête aux États-Unis a dépassé le produit par tête au [[Royaume-Uni]], alors la première puissance économique mondiale.
Entre 1860 et 1890, la production industrielle est multipliée par 11. Les États-Unis sont devenus le premier producteur mondial de charbon.

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L'industrialisation profite surtout à la ''[[Rust Belt|Manufacturing Belt]]'' (« ceinture des industries »), dans le [[Midwest]] et le [[Nord-Est des États-Unis]]. Le Sud a développé des industries de transformation mais reste sous la dépendance économique du Nord. En [[1873]], le produit par tête aux États-Unis a dépassé le produit par tête au [[Royaume-Uni]], alors la première puissance économique mondiale.


L'essor industriel du pays provoque l'urbanisation du pays et la modernisation des villes. La ville est le berceau d'un nouveau mythe américain, celui du ''self-made man''<ref name="ReferenceA">Homme ayant acquis sa fortune ou son statut social, par son mérite personnel, en partant de rien ou avec peu de chose.</ref> incarné par [[Andrew Carnegie]]. Comme dans tous les pays en voie industrialisation, la condition ouvrière est particulièrement difficile. Cependant, dans l'Amérique de « l'âge du toc », aucun mouvement [[syndicat|syndical]] puissant ne parvient à se développer. Sans organisation efficace, délaissés par les partis politiques, les ouvriers multiplient les [[grève]]s. Ce n'est qu'en 1886 que naît la première grande organisation syndicale, l'[[American Federation of Labor]] (AFL), une fédération des métiers hautement spécialisés<ref name="Pierre Mélandri 1976, p.47">Pierre Mélandri, ''Histoire des États-Unis depuis 1865'', Nathan, 1976, p.47</ref>.
L'essor industriel du pays provoque l'urbanisation du pays et la modernisation des villes. La ville est le berceau d'un nouveau mythe américain, celui du ''self-made man''<ref name="ReferenceA">Homme ayant acquis sa fortune ou son statut social, par son mérite personnel, en partant de rien ou avec peu de chose.</ref> incarné par [[Andrew Carnegie]]. Comme dans tous les pays en voie industrialisation, la condition ouvrière est particulièrement difficile. Cependant, dans l'Amérique de « l'âge du toc », aucun mouvement [[syndicat|syndical]] puissant ne parvient à se développer. Sans organisation efficace, délaissés par les partis politiques, les ouvriers multiplient les [[grève]]s. Ce n'est qu'en 1886 que naît la première grande organisation syndicale, l'[[American Federation of Labor]] (AFL), une fédération des métiers hautement spécialisés<ref name="Pierre Mélandri 1976, p.47">Pierre Mélandri, ''Histoire des États-Unis depuis 1865'', Nathan, 1976, p.47</ref>.
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La période se caractérise en outre par une tendance à la concentration des entreprises qu'il est possible d'attribuer au désir de contrôler le marché, de faire des [[économie d'échelle|économies d'échelle]] et aux capitaux des plus en plus importants que nécessitent le développement industriel. Le cas le plus connu est celui de [[John Davison Rockefeller|Rockefeller]] qui rachète les droits de vote des actionnaires d'une quarantaine de compagnies pétrolières pour les contrôler. Ces dernières forment un [[Trust (économie)|trust]] sous sa direction.
La période se caractérise en outre par une tendance à la concentration des entreprises qu'il est possible d'attribuer au désir de contrôler le marché, de faire des [[économie d'échelle|économies d'échelle]] et aux capitaux des plus en plus importants que nécessitent le développement industriel. Le cas le plus connu est celui de [[John Davison Rockefeller|Rockefeller]] qui rachète les droits de vote des actionnaires d'une quarantaine de compagnies pétrolières pour les contrôler. Ces dernières forment un [[Trust (économie)|trust]] sous sa direction.


À la fin des [[années 1880]], une quinzaine de trusts se sont ainsi constitués. En 1890, la [[loi Sherman]] interdit les trusts. Les capitaines d'industrie choisissent alors la [[holding]] comme forme de concentration. La compagnie [[Carnegie]] fournit 25 à 30&nbsp;% de l'acier américain. Elle possède aussi ses mines de charbon et de fer, ses bateaux et ses trains. Le compagnie Carnegie est ainsi une remarquable exemple des mouvements de concentration horizontale et verticale du capitalisme américain.
À la fin des [[années 1880]], une quinzaine de trusts se sont ainsi constitués. En 1890, la [[loi Sherman]] interdit les trusts. Les capitaines d'industrie choisissent alors la [[holding]] comme forme de concentration. La compagnie [[Carnegie]] fournit 25 à 30 % de l'acier américain. Elle possède aussi ses mines de charbon et de fer, ses bateaux et ses trains. La compagnie Carnegie est ainsi un remarquable exemple des mouvements de concentration horizontale et verticale du capitalisme américain.


=== Guerre civile et reconstruction ===
=== Guerre civile et reconstruction ===


{{Loupe|Guerre de Sécession|Reconstruction après la guerre de Sécession}}
{{Loupe|Guerre de Sécession|Reconstruction après la guerre de Sécession}}
Au milieu du {{s-|XIX}}, le Sud des États-Unis reste rural et dépendant des États du Nord pour les capitaux et les biens manufacturés. Les intérêts économiques des planteurs sont préservés tant que le Sud contrôle le gouvernement fédéral. Le [[Parti républicain (États-Unis)|Parti républicain]] est fondé en 1856 et défend les intérêts du Nord industriel. Il porte au pouvoir [[Abraham Lincoln]] qui met en place un tarif protectionniste. Le premier chemin de fer du Pacifique est décidé en 1862, et l'année suivante, un système bancaire national est établi pour financer la [[guerre de Sécession]]. La supériorité économique du Nord lui permet de remporter la guerre civile (1861 - 1865). L'esclavage est alors aboli et la ''Manufacturing Belt'' se développa. Les grands magnats de l'industrie gagne de plus en plus d'influence dans la vie politique du pays. L'aristocratie des planteurs disparaît. Il faut reconstruire l'économie sudiste, mais celle-ci repose toujours sur l'agriculture.
Au milieu du {{s-|XIX}}, le Sud des États-Unis reste rural et dépendant des États du Nord pour les capitaux et les biens manufacturés. Les intérêts économiques des planteurs sont préservés tant que le Sud contrôle le gouvernement fédéral. Le [[Parti républicain (États-Unis)|Parti républicain]] est fondé en 1856 et défend les intérêts du Nord industriel. Il porte au pouvoir [[Abraham Lincoln]] qui met en place un tarif protectionniste. Le premier chemin de fer du Pacifique est décidé en 1862, et l'année suivante, un système bancaire national est établi pour financer la [[guerre de Sécession]]. La supériorité économique du Nord lui permet de remporter la guerre civile (1861 - 1865). L'esclavage est alors aboli et la ''Manufacturing Belt'' se développa. Les grands magnats de l'industrie gagnent de plus en plus d'influence dans la vie politique du pays. L'aristocratie des planteurs disparaît. Il faut reconstruire l'économie sudiste, mais celle-ci repose toujours sur l'agriculture.


=== Le capitalisme américain ===
=== Le capitalisme américain ===
La période se caractérise en outre par une tendance à la concentration des entreprises qu'il est possible d'attribuer au désir de contrôler le marché, de faire des [[économie d'échelle|économies d'échelle]] et aux capitaux des plus en plus importants que nécessitent le développement industriel. Le cas le plus connu est celui de [[John Davison Rockefeller|Rockefeller]] qui rachète les droits de vote des actionnaires d'une quarantaine de compagnies pétrolières pour les contrôler. Ces dernières forment un [[Trust (économie)|trust]] sous sa direction. À la fin des [[années 1880]], une quinzaine de trusts se sont ainsi constitués. En 1890, la [[loi Sherman]] interdit les trusts. Les capitaines d'industrie choisissent alors la [[holding]] comme forme de concentration. La compagnie [[Carnegie]] fournit 25 à 30&nbsp;% de l'acier américain. Elle possède aussi ses mines de charbon et de fer, ses bateaux et ses trains. La compagnie Carnegie est ainsi un remarquable exemple des mouvements de concentration horizontale et verticale du capitalisme américain.
La période se caractérise en outre par une tendance à la concentration des entreprises qu'il est possible d'attribuer au désir de contrôler le marché, de faire des [[économie d'échelle|économies d'échelle]] et aux capitaux des plus en plus importants que nécessitent le développement industriel. Le cas le plus connu est celui de [[John Davison Rockefeller|Rockefeller]] qui rachète les droits de vote des actionnaires d'une quarantaine de compagnies pétrolières pour les contrôler. Ces dernières forment un [[Trust (économie)|trust]] sous sa direction. À la fin des [[années 1880]], une quinzaine de trusts se sont ainsi constitués. En 1890, la [[loi Sherman]] interdit les trusts. Les capitaines d'industrie choisissent alors la [[holding]] comme forme de concentration. La compagnie [[Carnegie]] fournit 25 à 30 % de l'acier américain. Elle possède aussi ses mines de charbon et de fer, ses bateaux et ses trains. La compagnie Carnegie est ainsi un remarquable exemple des mouvements de concentration horizontale et verticale du capitalisme américain.


=== Essor et mutations ===
=== Essor et mutations ===


Entre 1860 et 1890, la production industrielle est multipliée par 11. Les États-Unis sont devenus le premier producteur mondial de charbon. L'industrialisation profite surtout à la [[Manufacturing Belt]], dans le nord-est des États-Unis. Le Sud a développé des industries de transformation mais reste sous la dépendance économique du Nord.
Entre 1860 et 1890, la production industrielle est multipliée par 11. Les États-Unis sont devenus le premier producteur mondial de charbon. L'industrialisation profite surtout à la ''[[Rust Belt|Manufacturing Belt]]'', dans le nord-est des États-Unis. Le Sud a développé des industries de transformation mais reste sous la dépendance économique du Nord.

L'essor industriel du pays provoque d'importantes mutations sociales : la population devient de plus en plus urbaine. Les [[gratte-ciel]], les [[tramway]]s, le [[métro]], l'[[Éclairage public|éclairage urbain]] électrique et d'autres innovations technologiques caractérisent les grandes villes américaines. Les villes sont des lieux d'accueil pour les immigrants et les agriculteurs ruinés. Ils y trouvent travail et instruction. C'est à la ville que naît le nouveau mythe américain, celui du « ''self-made man'' »<ref name="ReferenceA"/> incarné par [[Andrew Carnegie]]. Comme dans tous les pays en voie industrialisation, la condition ouvrière est particulièrement difficile, avec des journées de travail de 12 à 14 heures, des salaires faibles, des logements indécents.

[[Mother Jones]] décrit ainsi le travail des enfants dans une filature de coton, en 1906 : « Petites filles et petits garçons, pieds nus, allaient et venaient entre les rangées de broches interminables, ils approchaient des machines leurs petites mains décharnées pour renouer les fils cassés. Ils rampaient sous les machines pour les huiler. Jour et nuit, nuit et jour, ils changeaient les broches. Des petits enfants de six ans, aux visages de vieux de soixante ans, faisaient leurs huit heures par jour pour dix cents. Quand ils s'endormaient, on leur lançait de l'eau froide à la figure et la voix du directeur tonnait par-dessus le fracas incessant des machines »<ref name=":0">{{Article|auteur1=Elliott J. Gorn|titre=Mother Jones, la mère du syndicalisme américain|périodique=Manière de voir|date=2011|lire en ligne=|pages=}}</ref>. Au cours de la seule année 1913, 25 000 travailleurs moururent au travail et 750 000 furent gravement blessés.

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Cependant, dans les États-Unis de « l'âge du toc », aucun mouvement [[syndicat|syndical]] puissant ne parvient à se développer. Sans organisation efficace, délaissés par les partis politiques, les ouvriers multiplient les [[grève]]s. Ce n'est qu'en 1886 que naît la première grande organisation syndicale, l'[[American Federation of Labor]] (AFL), une fédération des métiers hautement spécialisés<ref name="Pierre Mélandri 1976, p.47" />. Elle renonce à toute référence révolutionnaire ou passéiste. L'échec des mouvements ouvriers peut s'expliquer par la présence de nombreux ouvriers déracinés venus des régions pauvres d'Europe et qui voient dans la condition ouvrière américaine une nette amélioration de leur sort. Pendant cette période le monde agricole connaît une grave crise. En effet, à partir de 1873, les prix agricoles baissent. L'augmentation de la [[productivité]] ne compense pas la chute des prix. Les fermiers tentent de s'organiser : mouvement des Grangers vers 1870, des Greenbackers vers 1880, alliance des fermiers et des [[Populisme (politique)|populistes]] vers 1890. Les ''farmers'' réclament l'inflation monétaire pour compenser la baisse mondiale des cours de produits agricoles et réduire leur endettement.


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L'essor industriel du pays provoque d'importantes mutations sociales : la population devient de plus en plus urbaine. Les [[gratte-ciel]], les [[tramway]]s, le [[métro]], l'éclairage urbain électrique et d'autres innovations technologiques caractérisent les grandes villes américaines. Les villes sont des lieux d'accueil pour les immigrants et les agriculteurs ruinés. Ils y trouvent travail et instruction. C'est à la ville que naît le nouveau mythe américain, celui du self-made man<ref name="ReferenceA"/> incarné par [[Andrew Carnegie]]. Comme dans tous les pays en voie industrialisation, la condition ouvrière est particulièrement difficile, avec des journées de travail de 12 à 14 heures, des salaires faibles, des logements indécents. Cependant, dans l'Amérique de « l'âge du toc », aucun mouvement [[syndicat|syndical]] puissant ne parvient à se développer. Sans organisation efficace, délaissés par les partis politiques, les ouvriers multiplient les [[grève]]s. Ce n'est qu'en 1886 que naît la première grande organisation syndicale, l'[[American Federation of Labor]] (AFL), une fédération des métiers hautement spécialisés<ref name="Pierre Mélandri 1976, p.47"/>. Elle renonce à toute référence révolutionnaire ou passéiste. L'échec des mouvements ouvriers peut s'expliquer par la présence de nombreux ouvriers déracinés venus des régions pauvres d'Europe et qui voient dans la condition ouvrière américaine une nette amélioration de leur sort. Pendant cette période le monde agricole connaît une grave crise. En effet, à partir de 1873, les prix agricoles baissent. L'augmentation de la [[productivité]] ne compense pas la chute des prix. Les fermiers tentent de s'organiser : mouvement des Grangers vers 1870, des Greenbackers vers 1880, alliance des fermiers et des [[Populisme (politique)|populistes]] vers 1890. Les ''farmers'' réclament l'inflation monétaire pour compenser la baisse mondiale des cours de produits agricoles et réduire leur endettement.
En [[1869]], pour la première fois dans l'histoire de cette nation, la [[valeur ajoutée]] industrielle dépasse celle de l'agriculture.
En [[1869]], pour la première fois dans l'histoire de cette nation, la [[valeur ajoutée]] industrielle dépasse celle de l'agriculture.


== Le premier pays industriel du monde ==
== Le premier pays industriel du monde ==
En valeur, les États-Unis sont la première puissance industrielle du monde avec 1 545,4 milliards de dollars<ref>[http://www.nationmaster.com/country/us-united-states/ind-industry Nation Master]</ref>. Le [[secteur secondaire]] emploie 13,6 millions de personnes en 2005<ref>{{en}} {{lien web|éditeur=US Census Bureau|titre=The 2009 Statistical Abstract. Manufacturing—Establishments, Employees, and Annual Payroll by Industry: 2004 and 2005|url=https://www.census.gov/compendia/statab/cats/manufactures.html|consulté le=24-04-2009}}</ref> et représente 22,8 % du PIB<ref>{{pdf}} {{en}} {{lien web|titre=Table 1308. Sectoral Contributions to Gross Value Added: 1995 and 2005|url=https://www.census.gov/compendia/statab/cats/international_statistics/economy.html|éditeur=US Census Bureau, The 2009 Statistical Abstract The National Data Book|consulté le=24-04-2009}}</ref>. 81,54 % des [[exportation]]s américaines sont des produits manufacturés<ref>http://www.nationmaster.com/country/us-united-states/ind-industry</ref>.
En valeur, les États-Unis sont la première puissance industrielle du monde avec 1 545,4 milliards de dollars<ref>[http://www.nationmaster.com/country/us-united-states/ind-industry Nation Master]</ref>. Le [[secteur secondaire]] emploie 13,6 millions de personnes en 2005<ref>{{en}} {{lien web|éditeur=US Census Bureau|titre=The 2009 Statistical Abstract. Manufacturing—Establishments, Employees, and Annual Payroll by Industry: 2004 and 2005|url=https://www.census.gov/compendia/statab/cats/manufactures.html|consulté le=24-04-2009}}</ref> et représente 22,8 % du PIB<ref>{{pdf}} {{en}} {{lien web|titre=Table 1308. Sectoral Contributions to Gross Value Added: 1995 and 2005|url=https://www.census.gov/compendia/statab/cats/international_statistics/economy.html|éditeur=US Census Bureau, The 2009 Statistical Abstract The National Data Book|consulté le=24-04-2009}}</ref>. 81,54 % des [[exportation]]s américaines sont des produits manufacturés<ref>{{lien web |titre=United States Industry Facts & Stats |url=http://www.nationmaster.com/country/us-united-states/ind-industry |site=nationmaster.com |consulté le=24-09-2020}}.</ref>.


=== Atouts et facteurs de la puissance industrielle américaine ===
=== Atouts et facteurs de la puissance industrielle américaine ===
[[File:Structure valeur ajoutée USA 2006.svg|thumb|Structure de la valeur ajoutée aux États-Unis en 2006]]
[[File:Structure valeur ajoutée USA 2006.svg|thumb|Structure de la valeur ajoutée aux États-Unis en 2006]]
La puissance industrielle américaine repose d'abord sur un territoire immense et maîtrisé par les réseaux de transport. Ce territoire procure d'importantes ressources naturelles, même si les gisements de matières premières sont souvent éloignés des centres de production et de consommation. Aujourd'hui, avec le déclin des industries traditionnelles, les richesses du sous-sol sont néanmoins moins déterminantes qu'avant<ref name="Civilisation420">{{Ouvrage|titre=La Civilisation américaine|éditeur=PUF (coll. Quadrige)|auteurs=André Kaspi, François Durpaire, Hélène Harter, Adrien Lherm|année=2004 (1°éd.)|lieu=Paris|isbn=2130543502}}, p.420</ref>. Les installations de production énergétique procurent de l'électricité aux usines. Les industriels peuvent compter sur une main d'œuvre abondante (154 millions en mars 2009<ref>{{en}} {{lien web|url=http://www.bls.gov/news.release/empsit.nr0.htm|éditeur=U.S. Department of Labor|titre=Employment Situation Summary|consulté le=24-04-2009}}</ref>) et qualifiée, ainsi que sur des travailleurs immigrés. Ces derniers représentent une main d'œuvre flexible et peu payée (Mexicains par exemple) mais aussi des cols blancs très qualifiés (''[[brain drain]]'')<ref name="Civilisation424">{{Ouvrage|titre=La civilisation américaine|éditeur=PUF (coll. Quadrige)|auteurs=André Kaspi, François Durpaire, Hélène Harter, Adrien Lherm|année=2004 ({{1re}} éd.)|lieu=Paris|isbn=2130543502}}, p.424</ref>. Les États-Unis représentent un marché de consommation développé où la demande repose en partie sur le [[crédit]].
La puissance industrielle américaine repose d'abord sur un territoire immense et maîtrisé par les réseaux de transport. Ce territoire procure d'importantes ressources naturelles, même si les gisements de matières premières sont souvent éloignés des centres de production et de consommation. Aujourd'hui, avec le déclin des industries traditionnelles, les richesses du sous-sol sont néanmoins moins déterminantes qu'avant<ref name="Civilisation420">{{Ouvrage|auteur1=André Kaspi|auteur2=François Durpaire|auteur3=Hélène Harter|auteur4=Adrien Lherm|titre=La Civilisation américaine|lieu=Paris|éditeur=PUF (coll. Quadrige)|année=2004 (1°éd.)|isbn=978-2-13-054350-3|isbn2=2-13-054350-2}}, p.420</ref>. Les installations de production énergétique procurent de l'électricité aux usines. Les industriels peuvent compter sur une main d'œuvre abondante (154 millions en {{date-|mars 2009}}<ref>{{en}} {{lien web|url=http://www.bls.gov/news.release/empsit.nr0.htm|éditeur=U.S. Department of Labor|titre=Employment Situation Summary|consulté le=24-04-2009}}</ref>) et qualifiée, ainsi que sur des travailleurs immigrés. Ces derniers représentent une main d'œuvre flexible et peu payée (Mexicains par exemple) mais aussi des cols blancs très qualifiés ([[fuite des cerveaux]])<ref name="Civilisation424">{{Ouvrage|auteur1=André Kaspi|auteur2=François Durpaire|auteur3=Hélène Harter|auteur4=Adrien Lherm|titre=La civilisation américaine|lieu=Paris|éditeur=PUF (coll. Quadrige)|année=2004 ({{1re}} éd.)|isbn=978-2-13-054350-3|isbn2=2-13-054350-2}}, p.424</ref>. Les États-Unis représentent un marché de consommation développé où la demande repose en partie sur le [[crédit]].
L'industrie est soutenue par la libre entreprise et la culture de l'[[innovation]]<ref name="Civilisation424"/>. Les investissements privés et publics dans la recherche et le développement sont importants. En 2006, 2,62 % du PIB américain était investi dans la RD<ref>Source : [http://stats.oecd.org/wbos/Index.aspx?querytype=view&queryname=90 Current Query: United States], OECD Stat Extracts</ref>. De nombreuses entreprises travaillent en liaison avec les universités et laboratoires. Les interventions de l'État fédéral permettent de soutenir et de protéger les industries en difficulté (acier, plan de relance de l'automobile en 2008). Washington commande également des armes, des véhicules aéronautiques ou des équipements spatiaux. Enfin, l'''[[American Way of Life]]'' est un vecteur de diffusion des produits américains dans le monde, que ce soit pour l'agro-alimentaire ([[Coca-Cola]], [[MacDonald's]], [[Marlboro]]) ou le textile (jeans, [[Gap (entreprise)|Gap]], [[Nike (entreprise)|Nike]]).
L'industrie est soutenue par la libre entreprise et la culture de l'[[innovation]]<ref name="Civilisation424"/>. Les investissements privés et publics dans la recherche et le développement sont importants. En 2006, 2,62 % du PIB américain était investi dans la RD<ref>Source : [http://stats.oecd.org/wbos/Index.aspx?querytype=view&queryname=90 Current Query: United States], OECD Stat Extracts</ref>. De nombreuses entreprises travaillent en liaison avec les universités et laboratoires. Les interventions de l'État fédéral permettent de soutenir et de protéger les industries en difficulté (acier, plan de relance de l'automobile en 2008). Washington commande également des armes, des véhicules aéronautiques ou des équipements spatiaux. Enfin, l'''[[American Way of Life]]'' est un vecteur de diffusion des produits américains dans le monde, que ce soit pour l'agro-alimentaire ([[Coca-Cola]], [[MacDonald's]], [[Marlboro]]) ou le textile (jeans, [[Gap (entreprise)|Gap]], [[Nike (entreprise)|Nike]]).


=== Difficultés et concurrence internationale ===
=== Difficultés et concurrence internationale ===


Comme dans d'autres pays du monde, les [[industrie lourde|industries lourdes]] sont confrontées à la raréfaction des ressources naturelles et sont sensibles au renchérissement des [[matières premières]]. Les groupes pétroliers souhaitent exploiter les réserves d'[[hydrocarbures]] en [[Alaska]] et se heurtent à l'opposition des [[Écologisme|écologiste]]s. Ces derniers militent pour empêcher l'ouverture de nouvelles usines polluantes. Plusieurs régions sont particulièrement touchées par la pollution industrielle : le couloir de la chimie dans le sud de la [[Louisiane]] ou encore la région de [[Houston]] au [[Texas]] où se concentrent les [[Raffinerie de pétrole|raffinerie]]s. Les [[Grands Lacs (Amérique du Nord)|Grands Lacs]] sont affectés par les rejets industriels et urbains. À l'instar d'autres états développés, les États-Unis subissent la concurrence des pays à faible coût de main d'œuvre. De nombreuses entreprises américaines délocalisent leurs unités de production vers le [[Mexique]] (''[[maquiladoras]]'') ou encore vers la [[Chine]].
Comme dans d'autres pays du monde, les [[industrie lourde|industries lourdes]] sont confrontées à la raréfaction des ressources naturelles et sont sensibles au renchérissement des [[matières premières]]. Les groupes pétroliers souhaitent exploiter les réserves d'[[hydrocarbures]] en [[Alaska]] et se heurtent à l'opposition des [[Écologisme|écologiste]]s. Ces derniers militent pour empêcher l'ouverture de nouvelles usines polluantes. Plusieurs régions sont particulièrement touchées par la pollution industrielle : le couloir de la chimie dans le sud de la [[Louisiane]] ou encore la région de [[Houston]] au [[Texas]] où se concentrent les [[Raffinerie de pétrole|raffinerie]]s. Les [[Grands Lacs (Amérique du Nord)|Grands Lacs]] sont affectés par les rejets industriels et urbains. À l'instar d'autres États développés, les États-Unis subissent la concurrence des pays à faible coût de main d'œuvre. De nombreuses entreprises américaines délocalisent leurs unités de production vers le [[Mexique]] (''[[maquiladoras]]'') ou encore vers la [[Chine]].


L'industrie américaine doit aussi faire face à des difficultés conjoncturelles : les [[ouragan]]s qui frappent le Sud-Est contraignent les usines et les raffineries à fermer. Enfin, la crise de l'automobile fait toujours la une des journaux : les grands groupes ([[General Motors|GM]], [[Ford]]) doivent se restructurer, construire des véhicules moins gourmands en carburant et financer la recherche dans les énergies propres. Avec la crise de 2008-2009, leur chiffre d'affaires a baissé et ils ont perdu des parts de marché. Le sauvetage du secteur automobile américain passe par des projets de fusion avec des entreprises étrangères (chinoises) ou l'injection massive d'argent public.
L'industrie américaine doit aussi faire face à des difficultés conjoncturelles : les [[ouragan]]s qui frappent le Sud-Est contraignent les usines et les raffineries à fermer. Enfin, la crise de l'automobile fait toujours la une des journaux : les grands groupes ([[General Motors|GM]], [[Ford]]) doivent se restructurer, construire des véhicules moins gourmands en carburant et financer la recherche dans les énergies propres. Avec la crise de 2008-2009, leur chiffre d'affaires a baissé et ils ont perdu des parts de marché. Le sauvetage du secteur automobile américain passe par des projets de fusion avec des entreprises étrangères (chinoises) ou l'injection massive d'argent public.


Le {{date|1|juin|2009}}, le [[Secrétaire à l'Énergie des États-Unis|secrétaire à l’Énergie]] [[Steven Chu]] a annoncé un fonds de 256 millions de dollars afin d’améliorer l’[[efficience énergétique]] des principales industries aux États-Unis<ref name="chu256">{{en}} {{lien web|url=http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id=12543|éditeur=[[département de l'Énergie des États-Unis]]|consulté le=06-06-2009|titre=Secretary Chu Announces $256 Million Investment to Improve the Energy Efficiency of the American Economy}}</ref>.
Le {{date|1|juin|2009}}, le [[Secrétaire à l'Énergie des États-Unis|secrétaire à l'Énergie]] [[Steven Chu]] a annoncé un fonds de 256 millions de dollars afin d'améliorer l'[[efficience énergétique]] des principales industries aux États-Unis<ref name="chu256">{{en}} {{lien web|url=http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id=12543|éditeur=[[département de l'Énergie des États-Unis]]|consulté le=06-06-2009|titre=Secretary Chu Announces $256 Million Investment to Improve the Energy Efficiency of the American Economy}}</ref>.


== Les types d'industries ==
== Les types d'industries ==
[[Image:Microsoft building 17 front door.jpg|thumb|Siège social de Microsoft à Redmond, dans l’État de Washington]]
[[Image:Microsoft building 17 front door.jpg|thumb|Siège social de Microsoft à Redmond, dans l’État de Washington]]
Le [[secteur secondaire]] emploie 20,8&nbsp;% de la population active américaine. Les cinq premiers États par l'importance de la main-d'œuvre travaillant dans l'industrie sont en 2004 la Californie (1 529 500 employés), l'Ohio (824 700), l'Illinois (710 000), le Michigan (702 900) et la Pennsylvanie (696 800)<ref name="Industrie">{{en}} {{lien web|titre=Manufacturing employment|url=http://egov.cityofchicago.org/city/webportal/portalContentItemAction.do?BV_SessionID=@@@@0619962748.1194714311@@@@&BV_EngineID=ccccaddmhjfehhecefecelldffhdfgm.0&contentOID=536908638&contenTypeName=COC_EDITORIAL&topChannelName=Dept&blockName=Planning+And+Development%2FManufacturing%2FI+Want+To&context=dept&channelId=0&programId=0&entityName=Planning+And+Development&deptMainCategoryOID=-536886126|éditeur=City of Chicago|consulté le=10-11-2007|auteur=Northeast-Midwest Institute and Bureau of Labor Statistics|date=juillet 2004}}</ref>.
Le [[secteur secondaire]] emploie 20,8 % de la population active américaine. Les cinq premiers États par l'importance de la main-d'œuvre travaillant dans l'industrie sont en 2004 la Californie (1 529 500 employés), l'Ohio (824 700), l'Illinois (710 000), le Michigan (702 900) et la Pennsylvanie (696 800)<ref name="Industrie">{{en}} {{lien web|titre=Manufacturing employment|url=http://egov.cityofchicago.org/city/webportal/portalContentItemAction.do?BV_SessionID=@@@@0619962748.1194714311@@@@&BV_EngineID=ccccaddmhjfehhecefecelldffhdfgm.0&contentOID=536908638&contenTypeName=COC_EDITORIAL&topChannelName=Dept&blockName=Planning+And+Development%2FManufacturing%2FI+Want+To&context=dept&channelId=0&programId=0&entityName=Planning+And+Development&deptMainCategoryOID=-536886126|éditeur=City of Chicago|consulté le=10-11-2007|auteur=Northeast-Midwest Institute and Bureau of Labor Statistics|date=juillet 2004}}</ref>.


*Industries lourdes :
*Industries lourdes :
**Raffineries : à la fin de 1999, la capacité de raffinage des États-Unis était de 827 millions de tonnes, plaçant le pays au premier rang mondial. Les États-Unis assurent 20&nbsp;% du raffinage mondial<ref>
**Raffineries : à la fin de 1999, la capacité de raffinage des États-Unis était de 827 millions de tonnes, plaçant le pays au premier rang mondial. Les États-Unis assurent 20 % du raffinage mondial<ref>
Source : ''Images économiques du Monde'', 2001</ref>.
Source : ''Images économiques du Monde'', 2001</ref>.
**En 1999, le pays était le deuxième producteur d'acier derrière la Chine, avec une production de 97 millions de tonnes.
**En 1999, le pays était le deuxième producteur d'acier derrière la Chine, avec une production de 97 millions de tonnes.
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[[Image:Columbia.sts-1.01.jpg|thumb|Navette spatiale Columbia]]
[[Image:Columbia.sts-1.01.jpg|thumb|Navette spatiale Columbia]]


Le développement des industries de pointe est le résultat d'une politique d'investissements dans la [[recherche fondamentale]] et la [[recherche et développement]]. Le Bureau de la Science et de la Technologie (''Office of Science and Technology''), la [[National Science Foundation]], le [[United States National Research Council|National Research Council]] ou encore la [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]] sont les principales organisations publiques qui stimulent la recherche aux États-Unis. Les dépenses publiques en matière de recherche s'élèvent à 126 milliards de dollars en 2004, dont 55&nbsp;% sont consacrés à la recherche militaire<ref name="autogenerated4">Anne Deysine, ''Les États-Unis aujourd’hui. Permanence et changements'', Paris, La Documentation française, 2006, {{ISSN|1763-6191}}, page 190</ref>. Quant au secteur privé, il a dépensé 181 milliards de dollars. Le réseau des universités publiques de Californie dispose du même budget que celui du [[Centre national de la recherche scientifique|CNRS]] en France<ref name="autogenerated4" />.
Le développement des industries de pointe est le résultat d'une politique d'investissements dans la [[recherche fondamentale]] et la [[recherche et développement]]. Le Bureau de la Science et de la Technologie (''Office of Science and Technology''), la [[National Science Foundation]], le [[United States National Research Council|National Research Council]] ou encore la [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]] sont les principales organisations publiques qui stimulent la recherche aux États-Unis. Les dépenses publiques en matière de recherche s'élèvent à 126 milliards de dollars en 2004, dont 55 % sont consacrés à la recherche militaire<ref name="autogenerated4">Anne Deysine, ''Les États-Unis aujourd’hui. Permanence et changements'', Paris, La Documentation française, 2006, {{ISSN|1763-6191}}, page 190</ref>. Quant au secteur privé, il a dépensé 181 milliards de dollars. Le réseau des universités publiques de Californie dispose du même budget que celui du [[Centre national de la recherche scientifique|CNRS]] en France<ref name="autogenerated4" />.

=== Industrie fossile ===
À partir de 1989, l’industrie fossile a lancé une virulente campagne de lobbying [[climatosceptique]], recrutant notamment des scientifiques pour contester les effets des gaz à effet de serre, lesquels sont massivement apparus dans les médias<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Schaub|prénom1=Coralie|titre=Nathaniel Rich: «Même si la vitesse à laquelle le climat change est ultrarapide, la planète s’en sortira. Pas nous.»|url=https://www.liberation.fr/debats/2019/06/07/nathaniel-rich-meme-si-la-vitesse-a-laquelle-le-climat-change-est-ultrarapide-la-planete-s-en-sortir_1732444|site=Libération.fr|date=2019-06-07}}</ref>.


== Les grandes entreprises industrielles américaines ==
== Les grandes entreprises industrielles américaines ==
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*Voir les articles : [[Rust Belt]], [[Manufacturing Belt]], [[Sun Belt]], [[Silicon Valley]]
*Voir les articles : [[Rust Belt]], [[Manufacturing Belt]], [[Sun Belt]], [[Silicon Valley]]
*Le premier État industriel des États-Unis est la Californie, suivie par le Texas et l'Ohio. D'une manière générale, le Nord-Est est le berceau de l'industrie américaine (''voir le chapitre histoire plus haut'').
*Le premier État industriel des États-Unis est la Californie, suivie par le Texas et l'Ohio. D'une manière générale, le Nord-Est est le berceau de l'industrie américaine (''voir le chapitre histoire plus haut'').
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File:Carte valeur industrie 2006.png|Répartition géographique de la valeur ajoutée industrielle
File:Carte valeur industrie 2006.png|Répartition géographique de la valeur ajoutée industrielle
File:Premiers etats USA industrie 2006.svg|Les dix premiers États américains par la valeur ajoutée
File:Premiers etats USA industrie 2006.svg|Les dix premiers États américains par la valeur ajoutée
File:Graph circulaire emploi par etat USA 2005.svg|L'emploi industriel par État</gallery>
File:Graph circulaire emploi par etat USA 2005.svg|L'emploi industriel par État</gallery>
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=== Facteurs de localisation ===
=== Facteurs de localisation ===
[[File:James H. Clark Center at night HDR.jpg|thumb|Université Stanford, au cœur de la Silicon
[[File:James H. Clark Center at night HDR.jpg|thumb|Université Stanford, au cœur de la Silicon
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À plus grande échelle, les parcs industriels se sont implantés près des aéroports ou des échangeurs autoroutiers.
À plus grande échelle, les parcs industriels se sont implantés près des aéroports ou des échangeurs autoroutiers.

Les parcs technologiques rassemblent des universités, des laboratoires et des entreprises de pointe. Ils ont connu un important développement à partir des [[années 1970]] avec la croissance des nouvelles technologies. Ceux de la [[Sunbelt]] bénéficient d'un environnement agréable qui attirent les étudiants, les chercheurs, les ingénieurs et les cadres. Le plus connu et le plus important est la [[Silicon Valley]] au sud de [[San Francisco]], en [[Californie]]. Mais il en existe bien d'autres aux États-Unis<ref>Voir aussi l'article [[Liste des technopôles dans le monde]]</ref> : [[Silicon Forest]] (Oregon), [[Silicon Prairie]] (Texas), [[Research Triangle]] (Caroline du Nord), [[Massachusetts Route 128|Route 128]] (Massachusetts), [[Silicon Alley]] (New York), [[Golden Corridor]] (Illinois), [[Cummings Research Park]] (Alabama), [[Biotech Corridor]] (Washington-Baltimore), etc.
Les parcs technologiques rassemblent des universités, des laboratoires et des entreprises de pointe. Ils ont connu un important développement à partir des [[années 1970]] avec la croissance des nouvelles technologies. Ceux de la ''[[Sun Belt]]'' bénéficient d'un environnement agréable qui attirent les étudiants, les chercheurs, les ingénieurs et les cadres. Le plus connu et le plus important est la [[Silicon Valley]] au sud de [[San Francisco]], en [[Californie]]. Mais il en existe bien d'autres aux États-Unis<ref>Voir aussi l'article [[Liste des technopôles dans le monde]]</ref> : [[Silicon Forest]] (Oregon), [[Silicon Prairie]] (Texas), [[Research Triangle]] (Caroline du Nord), [[Massachusetts Route 128|Route 128]] (Massachusetts), [[Silicon Alley]] (New York), [[Golden Corridor]] (Illinois), [[Cummings Research Park]] (Alabama), [[Biotech Corridor]] (Washington-Baltimore), etc.


=== Le Nord-Est ===
=== Le Nord-Est ===
==== Rust Belt ====
==== ''Rust Belt'' ====
[[File:West bank of the flats in Cleveland, Ohio, (view from lower deck of Detroit-Superior Bridge).jpg|thumb|Paysage industriel à Cleveland (Ohio)]]
[[File:West bank of the flats in Cleveland, Ohio, (view from lower deck of Detroit-Superior Bridge).jpg|thumb|Paysage industriel à Cleveland (Ohio)]]
Les États du Nord-Est sont le berceau de l'industrie américaine. Ils se sont développés sur les industries de la première révolution industrielle ([[sidérurgie]], [[textile]], transports) puis de la deuxième ([[automobile]], [[pétrochimie]]). Frappé par la désindustrialisation dans les [[années 1970]], certains pôles ont réussi leur reconversion. C'est le cas de l'agglomération de [[Pittsburgh]] en Pennsylvanie : le programme Renaissance II a permis d'implanter des bureaux et de nouveaux moyens de transport qui ont revitalisé le centre-ville, l'université s'est développée et des milliers d'emplois de service ont été créés dans les domaines de la recherche, de l'éducation, de la santé et des industries de pointe. Une politique d'attraction des investisseurs a entraîné l'implantation de l'entreprise japonaise [[Sony]]. La ville de [[Cleveland]] mise sur la recherche sur les [[biotechnologie]]s et sur les [[pile à combustible|piles à combustible]] grâce à des institutions comme l'[[université Case Western Reserve]], la Cleveland Clinic et les hôpitaux universitaires. La ville est parmi les premiers bénéficiaires des investissements pour les [[startup]]s de [[Biotechnologies|biotechnologie]] et de la recherche<ref>{{Lien web|url= http://www.bioenterprise.com/reports/2007/q12007vcactivityrelease.pdf|titre= Midwest Health Care Startups Raise $324 Million in Q1 2007 | éditeur = BioEnterprise|date = 24 avril 2007|consulté le ={{1er}} août 2007}}</ref>.
Les États du Nord-Est sont le berceau de l'industrie américaine. Ils se sont développés sur les industries de la première révolution industrielle ([[sidérurgie]], [[textile]], transports) puis de la deuxième ([[automobile]], [[pétrochimie]]). Frappé par la désindustrialisation dans les [[années 1970]], certains pôles ont réussi leur reconversion. C'est le cas de l'agglomération de [[Pittsburgh]] en Pennsylvanie : le programme Renaissance II a permis d'implanter des bureaux et de nouveaux moyens de transport qui ont revitalisé le centre-ville, l'université s'est développée et des milliers d'emplois de service ont été créés dans les domaines de la recherche, de l'éducation, de la santé et des industries de pointe. Une politique d'attraction des investisseurs a entraîné l'implantation de l'entreprise japonaise [[Sony]]. La ville de [[Cleveland]] mise sur la recherche sur les [[biotechnologie]]s et sur les [[pile à combustible|piles à combustible]] grâce à des institutions comme l'[[université Case Western Reserve]], la Cleveland Clinic et les hôpitaux universitaires. La ville est parmi les premiers bénéficiaires des investissements pour les [[startup]]s de [[Biotechnologies|biotechnologie]] et de la recherche<ref>{{Lien web|url= http://www.bioenterprise.com/reports/2007/q12007vcactivityrelease.pdf|titre= Midwest Health Care Startups Raise $324 Million in Q1 2007 | éditeur = BioEnterprise|date = 24 avril 2007|consulté le ={{1er}} août 2007}}</ref>.


Le ''[[The New York Times|New York Times]]'' indique que les patrons de la ''Rust Belt'' « entretiennent des liens très étroits avec plusieurs hauts fonctionnaires de l'[[administration Trump]] », parmi lesquels le représentant au commerce [[Robert Lighthizer]]. Ces relations pourraient avoir contribué à pousser le gouvernement américain à fortement élever les droits de douane sur les importations chinoises<ref>{{Article|langue=fr|auteur1=Martine Bulard|titre=Chine - États-Unis, où s’arrêtera l’escalade ?|périodique=Le Monde diplomatique|date=2018-10-01|lire en ligne=https://www.monde-diplomatique.fr/2018/10/BULARD/59160|consulté le=2018-11-29|pages=}}</ref>.
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==== Mégalopolis ====

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La mégalopole américaine, qui s'étend de Boston à Washington, est une région industrielle diversifiée. Elle bénéficie d'une ouverture maritime, de liaisons ferroviaires vers l'est, d'universités prestigieuses et d'un important marché de consommation de plusieurs millions de personnes.
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==== BosWash ====
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[[BosWash]], la mégalopole américaine qui s'étend de [[Boston]] à [[Washington (district de Columbia)|Washington]], est une région industrielle diversifiée. Elle bénéficie d'une ouverture maritime, de liaisons ferroviaires vers l'est, d'universités prestigieuses et d'un important marché de consommation de plusieurs millions de personnes.


Si New York est avant tout un centre de services, en particulier financiers, l'agglomération compte également des raffineries et des industries lourdes. La crise des années 1960-1970 a engendré des friches industrielles dans le [[Bronx]] et le [[Queens]]. Pendant cette période, les usines ferment à cause de la concurrence internationale, déménagent ou se délocalisent à l’étranger. Ainsi, le chantier naval de Navy Yard ferme ses portes en [[1966]]. Entre 1953 et 1992, New York perd quelque {{formatnum:700000}} emplois industriels<ref>Jean-Pierre Paulet, ''Géographie urbaine'', Paris, Colin, 2000, {{ISBN|2200250444}}, p. 100</ref>. Depuis les [[années 1990]], plusieurs opérations de réhabilitation ont été menées dans plusieurs quartiers de la Grosse Pomme. Plusieurs zones industrialo-portuaires sont reconverties ([[Brooklyn]]) en [[loft]]s, en ateliers d’artistes.
Si New York est avant tout un centre de services, en particulier financiers, l'agglomération compte également des raffineries et des industries lourdes. La crise des années 1960-1970 a engendré des friches industrielles dans le [[Bronx]] et le [[Queens]]. Pendant cette période, les usines ferment à cause de la concurrence internationale, déménagent ou se délocalisent à l’étranger. Ainsi, le chantier naval de Navy Yard ferme ses portes en [[1966]]. Entre 1953 et 1992, New York perd quelque {{formatnum:700000}} emplois industriels<ref>Jean-Pierre Paulet, ''Géographie urbaine'', Paris, Colin, 2000, {{ISBN|2200250444}}, p. 100</ref>. Depuis les [[années 1990]], plusieurs opérations de réhabilitation ont été menées dans plusieurs quartiers de la Grosse Pomme. Plusieurs zones industrialo-portuaires sont reconverties ([[Brooklyn]]) en [[loft]]s, en ateliers d’artistes.


Le secteur industriel new yorkais est très diversifié, allant des industries traditionnelles aux industries du luxe (quartier des diamantaires) en passant par la haute technologie. Les principales activités industrielles de la ville sont l'imprimerie et l'édition, l'industrie agro-alimentaire, la chimie et la pétrochimie, l'électricité, la mécanique, l'électronique, et la confection textile, notamment dans le Garment Center (Manhattan). Elle repose un réseau dense de [[Petites et moyennes entreprises|PME]].
Le secteur industriel new-yorkais est très diversifié, allant des industries traditionnelles aux industries du luxe (quartier des diamantaires) en passant par la haute technologie. Les principales activités industrielles de la ville sont l'imprimerie et l'édition, l'industrie agro-alimentaire, la chimie et la pétrochimie, l'électricité, la mécanique, l'électronique, et la confection textile, notamment dans le Garment Center (Manhattan). Elle repose un réseau dense de [[Petites et moyennes entreprises|PME]].


Plusieurs villes essaient de reconvertir leurs anciennes industries. [[Baltimore]] (Maryland) fut une ville portuaire et industrielle dynamique jusque dans les années 1950 : sidérurgie, construction de bateaux, transport, fabrication de [[conserve]]s<ref>{{en}} {{Lien web|titre=Baltimore History|éditeur=Baltimore.org|consulté le=30 mars 2008|url=http://www.baltimore.org/visitors/v_bhistory.html}}</ref>. Néanmoins la ville perdit de son attractivité au cours des [[années 1960]] et [[années 1970|1970]] ce qui se traduisit par une perte de population en même temps que le nombre d'emplois proposés par le secteur de l'[[acier]] se réduisit, connaissant alors le même phénomène que les villes de la ''[[Rust Belt]]''. Une grande politique de rénovation urbaine fut alors lancée à la fin des [[années 1970]] avec notamment la construction d'un [[National Aquarium in Baltimore|aquarium national]], d'un [[Baltimore Convention Center|Centre de convention]] ou encore de nombreux musées<ref>{{en}} {{Lien web|titre=Baltimore\History|éditeur=Infoplease.com|consulté le=30 mars 2008|url=http://www.infoplease.com/ce6/us/A0856828.html}}</ref> afin de reconvertir l'économie vers des activités de services, tout particulièrement touristiques et culturelles. Baltimore est reconnue pour être spécialisée dans la [[médecine]] et les [[biotechnologie]]s<ref name="CityDataEconomy">{{en}} {{Lien web|titre=Baltimore: Economy|éditeur=''city-data''|année=2008|consulté le={{1er}} juin 2008|url=http://www.city-data.com/us-cities/The-South/Baltimore-Economy.html}}</ref>. Au niveau national, elle constitue un pilier dans la recherche scientifique, et elle est tout particulièrement en pointe pour la cartographie du [[génome]] humain, grâce à l'[[hôpital Johns-Hopkins]] et à son centre hospitalier universitaire rattaché à l'[[université du Maryland]]<ref name="CityDataEconomy"/>.
Plusieurs villes essaient de reconvertir leurs anciennes industries. [[Baltimore]] (Maryland) fut une ville portuaire et industrielle dynamique jusque dans les années 1950 : sidérurgie, construction de bateaux, transport, fabrication de [[conserve]]s<ref>{{en}} {{Lien web|titre=Baltimore History|éditeur=Baltimore.org|consulté le=30 mars 2008|url=http://www.baltimore.org/visitors/v_bhistory.html}}</ref>. Néanmoins la ville perdit de son attractivité au cours des [[années 1960]] et [[années 1970|1970]] ce qui se traduisit par une perte de population en même temps que le nombre d'emplois proposés par le secteur de l'[[acier]] se réduisit, connaissant alors le même phénomène que les villes de la ''[[Rust Belt]]''. Une grande politique de rénovation urbaine fut alors lancée à la fin des [[années 1970]] avec notamment la construction d'un [[National Aquarium in Baltimore|aquarium national]], d'un [[Baltimore Convention Center|Centre de convention]] ou encore de nombreux musées<ref>{{en}} {{Lien web|titre=Baltimore\History|éditeur=Infoplease.com|consulté le=30 mars 2008|url=http://www.infoplease.com/ce6/us/A0856828.html}}</ref> afin de reconvertir l'économie vers des activités de services, tout particulièrement touristiques et culturelles. Baltimore est reconnue pour être spécialisée dans la [[médecine]] et les [[biotechnologie]]s<ref name="CityDataEconomy">{{en}} {{Lien web|titre=Baltimore: Economy|éditeur=''city-data''|année=2008|consulté le={{1er}} juin 2008|url=http://www.city-data.com/us-cities/The-South/Baltimore-Economy.html}}</ref>. Au niveau national, elle constitue un pilier dans la recherche scientifique, et elle est tout particulièrement en pointe pour la cartographie du [[génome]] humain, grâce à l'[[hôpital Johns-Hopkins]] et à son centre hospitalier universitaire rattaché à l'[[université du Maryland]]<ref name="CityDataEconomy"/>.


=== La Sun Belt ===
=== La ''Sun Belt'' ===
[[File:Mississippi refinery.jpg|thumb|Raffinerie en Louisiane]]
[[File:Mississippi refinery.jpg|thumb|Raffinerie en Louisiane]]
[[File:Boeing Everett Plant.jpg|thumb|Usine du groupe Boeing à [[Everett (Washington)|Everett]], près de Seattle]]
[[File:Boeing Everett Plant.jpg|thumb|Usine du groupe Boeing à [[Everett (Washington)|Everett]], près de Seattle]]
La [[Sun Belt]] (« ceinture du soleil » au sud et à l'ouest des États-Unis) se caractérise par un développement industriel récent, fondé en grande partie sur les nouvelles technologies. Les deux principaux états industriels sont la Californie et le Texas. Des foyers secondaires existent dans les métropoles telles que Seattle ou Atlanta, ainsi que le long des principaux axes de transport.
La ''[[Sun Belt]]'' (« ceinture du soleil » au sud et à l'ouest des États-Unis) se caractérise par un développement industriel récent, fondé en grande partie sur les nouvelles technologies. Les deux principaux États industriels sont la Californie et le Texas. Des foyers secondaires existent dans les métropoles telles que Seattle ou Atlanta, ainsi que le long des principaux axes de transport.


Les industries lourdes sont présentes à cause des gisements de pétrole et des foyers de population : les raffineries se concentrent dans les sites de baies du Pacifique ([[Seattle]], [[San Francisco]], [[Los Angeles]]) et le long du [[golfe du Mexique]]. La [[Louisiane]] est un centre industriel important en raison du [[delta du Mississippi]]. Bien que la plupart des usines se trouvent dans le nord-est du pays, on trouve plusieurs unités de production localisées dans les métropoles. Les industries agro-alimentaires sont omniprésentes : jus de fruit en Floride, conserveries sur les côtes du golfe du Mexique, etc.
Les industries lourdes sont présentes à cause des gisements de pétrole et des foyers de population : les raffineries se concentrent dans les sites de baies du Pacifique ([[Seattle]], [[San Francisco]], [[Los Angeles]]) et le long du [[golfe du Mexique]]. La [[Louisiane]] est un centre industriel important en raison du [[delta du Mississippi]]. Bien que la plupart des usines se trouvent dans le nord-est du pays, on trouve plusieurs unités de production localisées dans les métropoles. Les industries agro-alimentaires sont omniprésentes : jus de fruit en Floride, conserveries sur les côtes du golfe du Mexique, etc.


Mais la Sunbelt est surtout connue pour le dynamisme de ses industries de pointe : l'aéronautique est présente à Seattle ([[Boeing]]), en Californie et au Texas. La [[Floride]] et la région de [[Houston]] sont spécialisées dans les industries spatiales. Le nombre de [[technopôle]]s est important, au premier rang desquels figure la [[Silicon Valley]] où sont installés les sièges sociaux de [[Google]], [[Intel]], [[Hewlett-Packard]], [[Adobe Systems|Adobe]], [[Apple Inc.|Apple]], [[eBay]], [[Facebook]], etc.
Mais la ''Sunbelt'' est surtout connue pour le dynamisme de ses industries de pointe : l'aéronautique est présente à Seattle ([[Boeing]]), en Californie et au Texas. La [[Floride]] et la région de [[Houston]] sont spécialisées dans les industries spatiales. Le nombre de [[technopôle]]s est important, au premier rang desquels figure la [[Silicon Valley]] où sont installés les sièges sociaux de [[Google]], [[Intel]], [[Hewlett-Packard]], [[Adobe Systems|Adobe]], [[Apple Inc.|Apple]], [[eBay]], [[Facebook]], etc.


=== Autres centres industriels ===
=== Autres centres industriels ===
En dehors des deux principales régions du Sud-Est et de la Sun Belt, il existe des centres isolés qui correspondent le plus souvent aux grandes villes : [[Salt Lake City]], [[Denver]], [[Kansas City (Kansas)|Kansas City]] par exemple. Les autres espaces américains sont des régions peu peuplées, dédiées aux productions agricoles ou minières, souvent enclavées.
En dehors des deux principales régions du Sud-Est et de la ''Sun Belt'', il existe des centres isolés qui correspondent le plus souvent aux grandes villes : [[Salt Lake City]], [[Denver]], [[Kansas City (Kansas)|Kansas City]] par exemple. Les autres espaces américains sont des régions peu peuplées, dédiées aux productions agricoles ou minières, souvent enclavées.


== Notes et références ==
== Notes et références ==

Dernière version du 26 janvier 2024 à 06:36

L'industrie aux États-Unis est un secteur important de l'économie. Les États-Unis occupent la première place mondiale pour la production industrielle en 2004[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Histoire économique des États-Unis.
Les Union Stock Yards (grands abattoirs de Chicago) furent entre 1865 et 1971 le centre de l'industrie américaine du conditionnement de la viande[2]. Ils transformèrent plus de viande que n'importe quel autre endroit dans le monde[3]. En 1900, environ 82 % de la viande consommée aux États-Unis provenait des abattoirs de Chicago[4].

L'industrialisation transforme les États-Unis au cours du XIXe siècle. L'agriculture et les manufactures se mécanisent alors que les services connaissent une standardisation précoce. Les innovations technologiques et l'emploi de machines-outils y sont donc plus importants qu'ailleurs. Le téléphone, inventé par Alexander Bell est diffusé à un million d'exemplaires en 1900[5]. Les industriels du Nord ont fait adopter par le congrès des droits de douane exorbitants: 47 % en moyenne sur les importations[6]. Entre 1860 et 1900, 14 millions d'immigrants arrivent aux États-Unis qui représentent une main-d'œuvre peu exigeante pour l'industrie en plein essor. Vers 1860, l'industrie emploie un tiers de la population active. Entre 1860 et 1890, la production industrielle est multipliée par 11. Les États-Unis sont devenus le premier producteur mondial de charbon.

L'industrialisation profite surtout à la Manufacturing Belt (« ceinture des industries »), dans le Midwest et le Nord-Est des États-Unis. Le Sud a développé des industries de transformation mais reste sous la dépendance économique du Nord. En 1873, le produit par tête aux États-Unis a dépassé le produit par tête au Royaume-Uni, alors la première puissance économique mondiale.

L'essor industriel du pays provoque l'urbanisation du pays et la modernisation des villes. La ville est le berceau d'un nouveau mythe américain, celui du self-made man[7] incarné par Andrew Carnegie. Comme dans tous les pays en voie industrialisation, la condition ouvrière est particulièrement difficile. Cependant, dans l'Amérique de « l'âge du toc », aucun mouvement syndical puissant ne parvient à se développer. Sans organisation efficace, délaissés par les partis politiques, les ouvriers multiplient les grèves. Ce n'est qu'en 1886 que naît la première grande organisation syndicale, l'American Federation of Labor (AFL), une fédération des métiers hautement spécialisés[8].

La période se caractérise en outre par une tendance à la concentration des entreprises qu'il est possible d'attribuer au désir de contrôler le marché, de faire des économies d'échelle et aux capitaux des plus en plus importants que nécessitent le développement industriel. Le cas le plus connu est celui de Rockefeller qui rachète les droits de vote des actionnaires d'une quarantaine de compagnies pétrolières pour les contrôler. Ces dernières forment un trust sous sa direction.

À la fin des années 1880, une quinzaine de trusts se sont ainsi constitués. En 1890, la loi Sherman interdit les trusts. Les capitaines d'industrie choisissent alors la holding comme forme de concentration. La compagnie Carnegie fournit 25 à 30 % de l'acier américain. Elle possède aussi ses mines de charbon et de fer, ses bateaux et ses trains. La compagnie Carnegie est ainsi un remarquable exemple des mouvements de concentration horizontale et verticale du capitalisme américain.

Guerre civile et reconstruction[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : Guerre de Sécession et Reconstruction après la guerre de Sécession.

Au milieu du XIXe siècle, le Sud des États-Unis reste rural et dépendant des États du Nord pour les capitaux et les biens manufacturés. Les intérêts économiques des planteurs sont préservés tant que le Sud contrôle le gouvernement fédéral. Le Parti républicain est fondé en 1856 et défend les intérêts du Nord industriel. Il porte au pouvoir Abraham Lincoln qui met en place un tarif protectionniste. Le premier chemin de fer du Pacifique est décidé en 1862, et l'année suivante, un système bancaire national est établi pour financer la guerre de Sécession. La supériorité économique du Nord lui permet de remporter la guerre civile (1861 - 1865). L'esclavage est alors aboli et la Manufacturing Belt se développa. Les grands magnats de l'industrie gagnent de plus en plus d'influence dans la vie politique du pays. L'aristocratie des planteurs disparaît. Il faut reconstruire l'économie sudiste, mais celle-ci repose toujours sur l'agriculture.

Le capitalisme américain[modifier | modifier le code]

La période se caractérise en outre par une tendance à la concentration des entreprises qu'il est possible d'attribuer au désir de contrôler le marché, de faire des économies d'échelle et aux capitaux des plus en plus importants que nécessitent le développement industriel. Le cas le plus connu est celui de Rockefeller qui rachète les droits de vote des actionnaires d'une quarantaine de compagnies pétrolières pour les contrôler. Ces dernières forment un trust sous sa direction. À la fin des années 1880, une quinzaine de trusts se sont ainsi constitués. En 1890, la loi Sherman interdit les trusts. Les capitaines d'industrie choisissent alors la holding comme forme de concentration. La compagnie Carnegie fournit 25 à 30 % de l'acier américain. Elle possède aussi ses mines de charbon et de fer, ses bateaux et ses trains. La compagnie Carnegie est ainsi un remarquable exemple des mouvements de concentration horizontale et verticale du capitalisme américain.

Essor et mutations[modifier | modifier le code]

Entre 1860 et 1890, la production industrielle est multipliée par 11. Les États-Unis sont devenus le premier producteur mondial de charbon. L'industrialisation profite surtout à la Manufacturing Belt, dans le nord-est des États-Unis. Le Sud a développé des industries de transformation mais reste sous la dépendance économique du Nord.

L'essor industriel du pays provoque d'importantes mutations sociales : la population devient de plus en plus urbaine. Les gratte-ciel, les tramways, le métro, l'éclairage urbain électrique et d'autres innovations technologiques caractérisent les grandes villes américaines. Les villes sont des lieux d'accueil pour les immigrants et les agriculteurs ruinés. Ils y trouvent travail et instruction. C'est à la ville que naît le nouveau mythe américain, celui du « self-made man »[7] incarné par Andrew Carnegie. Comme dans tous les pays en voie industrialisation, la condition ouvrière est particulièrement difficile, avec des journées de travail de 12 à 14 heures, des salaires faibles, des logements indécents.

Mother Jones décrit ainsi le travail des enfants dans une filature de coton, en 1906 : « Petites filles et petits garçons, pieds nus, allaient et venaient entre les rangées de broches interminables, ils approchaient des machines leurs petites mains décharnées pour renouer les fils cassés. Ils rampaient sous les machines pour les huiler. Jour et nuit, nuit et jour, ils changeaient les broches. Des petits enfants de six ans, aux visages de vieux de soixante ans, faisaient leurs huit heures par jour pour dix cents. Quand ils s'endormaient, on leur lançait de l'eau froide à la figure et la voix du directeur tonnait par-dessus le fracas incessant des machines »[9]. Au cours de la seule année 1913, 25 000 travailleurs moururent au travail et 750 000 furent gravement blessés.

Cependant, dans les États-Unis de « l'âge du toc », aucun mouvement syndical puissant ne parvient à se développer. Sans organisation efficace, délaissés par les partis politiques, les ouvriers multiplient les grèves. Ce n'est qu'en 1886 que naît la première grande organisation syndicale, l'American Federation of Labor (AFL), une fédération des métiers hautement spécialisés[8]. Elle renonce à toute référence révolutionnaire ou passéiste. L'échec des mouvements ouvriers peut s'expliquer par la présence de nombreux ouvriers déracinés venus des régions pauvres d'Europe et qui voient dans la condition ouvrière américaine une nette amélioration de leur sort. Pendant cette période le monde agricole connaît une grave crise. En effet, à partir de 1873, les prix agricoles baissent. L'augmentation de la productivité ne compense pas la chute des prix. Les fermiers tentent de s'organiser : mouvement des Grangers vers 1870, des Greenbackers vers 1880, alliance des fermiers et des populistes vers 1890. Les farmers réclament l'inflation monétaire pour compenser la baisse mondiale des cours de produits agricoles et réduire leur endettement.

En 1869, pour la première fois dans l'histoire de cette nation, la valeur ajoutée industrielle dépasse celle de l'agriculture.

Le premier pays industriel du monde[modifier | modifier le code]

En valeur, les États-Unis sont la première puissance industrielle du monde avec 1 545,4 milliards de dollars[10]. Le secteur secondaire emploie 13,6 millions de personnes en 2005[11] et représente 22,8 % du PIB[12]. 81,54 % des exportations américaines sont des produits manufacturés[13].

Atouts et facteurs de la puissance industrielle américaine[modifier | modifier le code]

Structure de la valeur ajoutée aux États-Unis en 2006

La puissance industrielle américaine repose d'abord sur un territoire immense et maîtrisé par les réseaux de transport. Ce territoire procure d'importantes ressources naturelles, même si les gisements de matières premières sont souvent éloignés des centres de production et de consommation. Aujourd'hui, avec le déclin des industries traditionnelles, les richesses du sous-sol sont néanmoins moins déterminantes qu'avant[14]. Les installations de production énergétique procurent de l'électricité aux usines. Les industriels peuvent compter sur une main d'œuvre abondante (154 millions en [15]) et qualifiée, ainsi que sur des travailleurs immigrés. Ces derniers représentent une main d'œuvre flexible et peu payée (Mexicains par exemple) mais aussi des cols blancs très qualifiés (fuite des cerveaux)[16]. Les États-Unis représentent un marché de consommation développé où la demande repose en partie sur le crédit. L'industrie est soutenue par la libre entreprise et la culture de l'innovation[16]. Les investissements privés et publics dans la recherche et le développement sont importants. En 2006, 2,62 % du PIB américain était investi dans la RD[17]. De nombreuses entreprises travaillent en liaison avec les universités et laboratoires. Les interventions de l'État fédéral permettent de soutenir et de protéger les industries en difficulté (acier, plan de relance de l'automobile en 2008). Washington commande également des armes, des véhicules aéronautiques ou des équipements spatiaux. Enfin, l'American Way of Life est un vecteur de diffusion des produits américains dans le monde, que ce soit pour l'agro-alimentaire (Coca-Cola, MacDonald's, Marlboro) ou le textile (jeans, Gap, Nike).

Difficultés et concurrence internationale[modifier | modifier le code]

Comme dans d'autres pays du monde, les industries lourdes sont confrontées à la raréfaction des ressources naturelles et sont sensibles au renchérissement des matières premières. Les groupes pétroliers souhaitent exploiter les réserves d'hydrocarbures en Alaska et se heurtent à l'opposition des écologistes. Ces derniers militent pour empêcher l'ouverture de nouvelles usines polluantes. Plusieurs régions sont particulièrement touchées par la pollution industrielle : le couloir de la chimie dans le sud de la Louisiane ou encore la région de Houston au Texas où se concentrent les raffineries. Les Grands Lacs sont affectés par les rejets industriels et urbains. À l'instar d'autres États développés, les États-Unis subissent la concurrence des pays à faible coût de main d'œuvre. De nombreuses entreprises américaines délocalisent leurs unités de production vers le Mexique (maquiladoras) ou encore vers la Chine.

L'industrie américaine doit aussi faire face à des difficultés conjoncturelles : les ouragans qui frappent le Sud-Est contraignent les usines et les raffineries à fermer. Enfin, la crise de l'automobile fait toujours la une des journaux : les grands groupes (GM, Ford) doivent se restructurer, construire des véhicules moins gourmands en carburant et financer la recherche dans les énergies propres. Avec la crise de 2008-2009, leur chiffre d'affaires a baissé et ils ont perdu des parts de marché. Le sauvetage du secteur automobile américain passe par des projets de fusion avec des entreprises étrangères (chinoises) ou l'injection massive d'argent public.

Le , le secrétaire à l'Énergie Steven Chu a annoncé un fonds de 256 millions de dollars afin d'améliorer l'efficience énergétique des principales industries aux États-Unis[18].

Les types d'industries[modifier | modifier le code]

Siège social de Microsoft à Redmond, dans l’État de Washington

Le secteur secondaire emploie 20,8 % de la population active américaine. Les cinq premiers États par l'importance de la main-d'œuvre travaillant dans l'industrie sont en 2004 la Californie (1 529 500 employés), l'Ohio (824 700), l'Illinois (710 000), le Michigan (702 900) et la Pennsylvanie (696 800)[19].

Hautes technologies[modifier | modifier le code]

Navette spatiale Columbia

Le développement des industries de pointe est le résultat d'une politique d'investissements dans la recherche fondamentale et la recherche et développement. Le Bureau de la Science et de la Technologie (Office of Science and Technology), la National Science Foundation, le National Research Council ou encore la NASA sont les principales organisations publiques qui stimulent la recherche aux États-Unis. Les dépenses publiques en matière de recherche s'élèvent à 126 milliards de dollars en 2004, dont 55 % sont consacrés à la recherche militaire[21]. Quant au secteur privé, il a dépensé 181 milliards de dollars. Le réseau des universités publiques de Californie dispose du même budget que celui du CNRS en France[21].

Industrie fossile[modifier | modifier le code]

À partir de 1989, l’industrie fossile a lancé une virulente campagne de lobbying climatosceptique, recrutant notamment des scientifiques pour contester les effets des gaz à effet de serre, lesquels sont massivement apparus dans les médias[22].

Les grandes entreprises industrielles américaines[modifier | modifier le code]

Quelques entreprises industrielles américaines dans le monde[23] en 2008

Nom Secteur Rang mondial
dans le secteur 		Chiffre d'affaires
en milliards de $ 		Nombre
d’employés 		Siège social
Boeing aérospatial 1 66,3 +159 300, Chicago
United Technologies aérospatial 2 54,7 +225 600, Hartford
Coca-Cola boissons 1 28,8 +090 500, Atlanta
Dow Chemical chimie 2 55,5 +045 856, Midland
DuPont chimie 5 30,6 +060 000, Wilmington
Microsoft Logiciels 1 51,1 +079 000, Redmond (Washington)
Oracle Corporation Logiciels 2 17,9 +074 674, Redwood City (Californie)
Hewlett-Packard Ordinateurs 1 104,2 +172 000, Palo Alto (Californie)
Dell ordinateur 2 61,1 +084 450, Round Rock (Texas)
Archer Daniels Midland agro-alimentaire 1 44 +027 300, Decatur (Illinois)
Bunge agro-alimentaire 2 37,8 +023 889, White Plains (New York)
Procter & Gamble Produits domestiques 1 76,4 +138 000, Cincinnati (Ohio)
Caterpillar Véhicules et équipement 1 44,9 +101 333, Peoria (Illinois)
IBM Informatique, électronique 1 98,7 +386 558, Armonk (New York)
Electronic Data Systems Informatique, électronique 2 22,1 +139 500, Plano (Texas)
Alcoa Métallurgie 6 30,7 +107 000, New York
General Motors Automobile 1 182,3 +266 000, Detroit (Michigan)
Ford Automobile 4 172,4 +246 000, Dearborn (Michigan)
Motorola Communication 2 36,6 +066 000, Schaumburg (Illinois)
Cisco Systems Communication 3 34,9 +061 535, San José (Californie)
ExxonMobil Pétrole 1 372,8 +107 100, Irving (Texas)
Chevron Corporation Pétrole 4 210,7 +065 035, San Ramon (Californie)
Johnson & Johnson Pharmacie 1 61,0 +119 200, New Brunswick (New Jersey)
Pfizer Pharmacie 2 48,4 +086 600, New York (New York)
Intel Semi-conducteur
composants électroniques 		1 38,3 +086 300, Santa Clara (Californie)

Géographie industrielle[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Géographie des États-Unis.
  • Voir les articles : Rust Belt, Manufacturing Belt, Sun Belt, Silicon Valley
  • Le premier État industriel des États-Unis est la Californie, suivie par le Texas et l'Ohio. D'une manière générale, le Nord-Est est le berceau de l'industrie américaine (voir le chapitre histoire plus haut).
  • Répartition géographique de la valeur ajoutée industrielle
    Répartition géographique de la valeur ajoutée industrielle
  • Les dix premiers États américains par la valeur ajoutée
    Les dix premiers États américains par la valeur ajoutée
  • L'emploi industriel par État
    L'emploi industriel par État

Facteurs de localisation[modifier | modifier le code]

Université Stanford, au cœur de la Silicon Valley

Les grandes régions industrielles se trouvent près d'un littoral ou d'un fleuve. La proximité des matières premières et des sources d'énergie est un autre facteur de localisation : beaucoup de raffineries se concentrent sur le golfe du Mexique et en Californie. Les villes portuaires possèdent des chantiers navals et des complexes pétro-chimiques. Les zones frontalières et l'interface avec l'océan Pacifique présentent également de nombreuses implantations industrielles. Les foyers de peuplement attirent les industries de consommation et d'automobiles. La fiscalité des entreprises est encore un élément pris en compte par les groupes industriels, qu'ils soient américains ou étrangers.

À plus grande échelle, les parcs industriels se sont implantés près des aéroports ou des échangeurs autoroutiers.

Les parcs technologiques rassemblent des universités, des laboratoires et des entreprises de pointe. Ils ont connu un important développement à partir des années 1970 avec la croissance des nouvelles technologies. Ceux de la Sun Belt bénéficient d'un environnement agréable qui attirent les étudiants, les chercheurs, les ingénieurs et les cadres. Le plus connu et le plus important est la Silicon Valley au sud de San Francisco, en Californie. Mais il en existe bien d'autres aux États-Unis[24] : Silicon Forest (Oregon), Silicon Prairie (Texas), Research Triangle (Caroline du Nord), Route 128 (Massachusetts), Silicon Alley (New York), Golden Corridor (Illinois), Cummings Research Park (Alabama), Biotech Corridor (Washington-Baltimore), etc.

Le Nord-Est[modifier | modifier le code]

Rust Belt[modifier | modifier le code]

Paysage industriel à Cleveland (Ohio)

Les États du Nord-Est sont le berceau de l'industrie américaine. Ils se sont développés sur les industries de la première révolution industrielle (sidérurgie, textile, transports) puis de la deuxième (automobile, pétrochimie). Frappé par la désindustrialisation dans les années 1970, certains pôles ont réussi leur reconversion. C'est le cas de l'agglomération de Pittsburgh en Pennsylvanie : le programme Renaissance II a permis d'implanter des bureaux et de nouveaux moyens de transport qui ont revitalisé le centre-ville, l'université s'est développée et des milliers d'emplois de service ont été créés dans les domaines de la recherche, de l'éducation, de la santé et des industries de pointe. Une politique d'attraction des investisseurs a entraîné l'implantation de l'entreprise japonaise Sony. La ville de Cleveland mise sur la recherche sur les biotechnologies et sur les piles à combustible grâce à des institutions comme l'université Case Western Reserve, la Cleveland Clinic et les hôpitaux universitaires. La ville est parmi les premiers bénéficiaires des investissements pour les startups de biotechnologie et de la recherche[25].

Le New York Times indique que les patrons de la Rust Belt « entretiennent des liens très étroits avec plusieurs hauts fonctionnaires de l'administration Trump », parmi lesquels le représentant au commerce Robert Lighthizer. Ces relations pourraient avoir contribué à pousser le gouvernement américain à fortement élever les droits de douane sur les importations chinoises[26].

BosWash[modifier | modifier le code]

BosWash, la mégalopole américaine qui s'étend de Boston à Washington, est une région industrielle diversifiée. Elle bénéficie d'une ouverture maritime, de liaisons ferroviaires vers l'est, d'universités prestigieuses et d'un important marché de consommation de plusieurs millions de personnes.

Si New York est avant tout un centre de services, en particulier financiers, l'agglomération compte également des raffineries et des industries lourdes. La crise des années 1960-1970 a engendré des friches industrielles dans le Bronx et le Queens. Pendant cette période, les usines ferment à cause de la concurrence internationale, déménagent ou se délocalisent à l’étranger. Ainsi, le chantier naval de Navy Yard ferme ses portes en 1966. Entre 1953 et 1992, New York perd quelque 700 000 emplois industriels[27]. Depuis les années 1990, plusieurs opérations de réhabilitation ont été menées dans plusieurs quartiers de la Grosse Pomme. Plusieurs zones industrialo-portuaires sont reconverties (Brooklyn) en lofts, en ateliers d’artistes.

Le secteur industriel new-yorkais est très diversifié, allant des industries traditionnelles aux industries du luxe (quartier des diamantaires) en passant par la haute technologie. Les principales activités industrielles de la ville sont l'imprimerie et l'édition, l'industrie agro-alimentaire, la chimie et la pétrochimie, l'électricité, la mécanique, l'électronique, et la confection textile, notamment dans le Garment Center (Manhattan). Elle repose un réseau dense de PME.

Plusieurs villes essaient de reconvertir leurs anciennes industries. Baltimore (Maryland) fut une ville portuaire et industrielle dynamique jusque dans les années 1950 : sidérurgie, construction de bateaux, transport, fabrication de conserves[28]. Néanmoins la ville perdit de son attractivité au cours des années 1960 et 1970 ce qui se traduisit par une perte de population en même temps que le nombre d'emplois proposés par le secteur de l'acier se réduisit, connaissant alors le même phénomène que les villes de la Rust Belt. Une grande politique de rénovation urbaine fut alors lancée à la fin des années 1970 avec notamment la construction d'un aquarium national, d'un Centre de convention ou encore de nombreux musées[29] afin de reconvertir l'économie vers des activités de services, tout particulièrement touristiques et culturelles. Baltimore est reconnue pour être spécialisée dans la médecine et les biotechnologies[30]. Au niveau national, elle constitue un pilier dans la recherche scientifique, et elle est tout particulièrement en pointe pour la cartographie du génome humain, grâce à l'hôpital Johns-Hopkins et à son centre hospitalier universitaire rattaché à l'université du Maryland[30].

La Sun Belt[modifier | modifier le code]

Raffinerie en Louisiane
Usine du groupe Boeing à Everett, près de Seattle

La Sun Belt (« ceinture du soleil » au sud et à l'ouest des États-Unis) se caractérise par un développement industriel récent, fondé en grande partie sur les nouvelles technologies. Les deux principaux États industriels sont la Californie et le Texas. Des foyers secondaires existent dans les métropoles telles que Seattle ou Atlanta, ainsi que le long des principaux axes de transport.

Les industries lourdes sont présentes à cause des gisements de pétrole et des foyers de population : les raffineries se concentrent dans les sites de baies du Pacifique (Seattle, San Francisco, Los Angeles) et le long du golfe du Mexique. La Louisiane est un centre industriel important en raison du delta du Mississippi. Bien que la plupart des usines se trouvent dans le nord-est du pays, on trouve plusieurs unités de production localisées dans les métropoles. Les industries agro-alimentaires sont omniprésentes : jus de fruit en Floride, conserveries sur les côtes du golfe du Mexique, etc.

Mais la Sunbelt est surtout connue pour le dynamisme de ses industries de pointe : l'aéronautique est présente à Seattle (Boeing), en Californie et au Texas. La Floride et la région de Houston sont spécialisées dans les industries spatiales. Le nombre de technopôles est important, au premier rang desquels figure la Silicon Valley où sont installés les sièges sociaux de Google, Intel, Hewlett-Packard, Adobe, Apple, eBay, Facebook, etc.

Autres centres industriels[modifier | modifier le code]

En dehors des deux principales régions du Sud-Est et de la Sun Belt, il existe des centres isolés qui correspondent le plus souvent aux grandes villes : Salt Lake City, Denver, Kansas City par exemple. Les autres espaces américains sont des régions peu peuplées, dédiées aux productions agricoles ou minières, souvent enclavées.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ (en) « Manufacturing, value added > constant 2000 US$ (most recent) by country », Nation Master (consulté le )
  2. ↑ (en) Pacyga, Dominic, « Union Stock Yard », Chicago Historical Society (consulté le )
  3. ↑ Wade, Louise Carroll et Ann Durkin Keating, Meatpacking, University of Chicago Press, (ISBN 0-226-31015-9, lire en ligne [archive du ])
  4. ↑ https://passerelles.essentiels.bnf.fr/fr/chronologie/halle-tony-garnier-marche-bestiaux-et-abattoirs-la-mouche/article
  5. ↑ Pierre Mélandri, op. cit., p.32
  6. ↑ Pierre Mélandri, Histoire des États-Unis depuis 1865, Nathan, 1976, p.35
  7. ↑ a et b Homme ayant acquis sa fortune ou son statut social, par son mérite personnel, en partant de rien ou avec peu de chose.
  8. ↑ a et b Pierre Mélandri, Histoire des États-Unis depuis 1865, Nathan, 1976, p.47
  9. ↑ Elliott J. Gorn, « Mother Jones, la mère du syndicalisme américain », Manière de voir,‎
  10. ↑ Nation Master
  11. ↑ (en) « The 2009 Statistical Abstract. Manufacturing—Establishments, Employees, and Annual Payroll by Industry: 2004 and 2005 », US Census Bureau (consulté le )
  12. ↑ [PDF] (en) « Table 1308. Sectoral Contributions to Gross Value Added: 1995 and 2005 », US Census Bureau, The 2009 Statistical Abstract The National Data Book (consulté le )
  13. ↑ « United States Industry Facts & Stats », sur nationmaster.com (consulté le ).
  14. ↑ André Kaspi, François Durpaire, Hélène Harter et Adrien Lherm, La Civilisation américaine, Paris, PUF (coll. Quadrige), 2004 (1°éd.) (ISBN 978-2-13-054350-3 et 2-13-054350-2), p.420
  15. ↑ (en) « Employment Situation Summary », U.S. Department of Labor (consulté le )
  16. ↑ a et b André Kaspi, François Durpaire, Hélène Harter et Adrien Lherm, La civilisation américaine, Paris, PUF (coll. Quadrige), 2004 (1re éd.) (ISBN 978-2-13-054350-3 et 2-13-054350-2), p.424
  17. ↑ Source : Current Query: United States, OECD Stat Extracts
  18. ↑ (en) « Secretary Chu Announces $256 Million Investment to Improve the Energy Efficiency of the American Economy », département de l'Énergie des États-Unis (consulté le )
  19. ↑ (en) Northeast-Midwest Institute and Bureau of Labor Statistics, « Manufacturing employment », City of Chicago, (consulté le )
  20. ↑ Source : Images économiques du Monde, 2001
  21. ↑ a et b Anne Deysine, Les États-Unis aujourd’hui. Permanence et changements, Paris, La Documentation française, 2006, (ISSN 1763-6191), page 190
  22. ↑ Coralie Schaub, « Nathaniel Rich: «Même si la vitesse à laquelle le climat change est ultrarapide, la planète s’en sortira. Pas nous.» », sur Libération.fr,
  23. ↑ source : Fortune Global 500
  24. ↑ Voir aussi l'article Liste des technopôles dans le monde
  25. ↑ « Midwest Health Care Startups Raise $324 Million in Q1 2007 », BioEnterprise, (consulté le )
  26. ↑ Martine Bulard, « Chine - États-Unis, où s’arrêtera l’escalade ? », Le Monde diplomatique,‎ (lire en ligne, consulté le )
  27. ↑ Jean-Pierre Paulet, Géographie urbaine, Paris, Colin, 2000, (ISBN 2200250444), p. 100
  28. ↑ (en) « Baltimore History », Baltimore.org (consulté le )
  29. ↑ (en) « Baltimore\History », Infoplease.com (consulté le )
  30. ↑ a et b (en) « Baltimore: Economy », city-data, (consulté le )

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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