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« Aéroport international de Dallas-Fort Worth » : différence entre les versions

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L''''aéroport international de [[Dallas]]-[[Fort Worth]]''' {{code aéroport|DFW|KDFW}} se situe à mi-chemin entre les villes de [[Dallas]] et [[Fort Worth]] au [[Texas]] aux [[États-Unis]]. Il s'étend sur les comtés de [[Comté de Dallas (Texas)|Dallas]] et [[Comté de Tarrant|Tarrant]] . Il s'étend sur les villes de [[Dallas]], [[Irving]], [[Euless]], [[Grapevine (Texas)|Grapevine]] et [[Coppell (Texas)|Coppell]] .C'est le [[Aéroports classés par le nombre de passagers|huitième]] aéroport mondial en termes de trafic de passagers, avec plus de 56,9 millions qui y ont transité en [[2010]] et le [[Aéroports classés par nombre de mouvements|quatrième]] aéroport au monde en termes de mouvements d'avions, avec {{formatnum:652261}} atterrissages et décollages. Avec {{unité|73.15|km²}}, l'aéroport international de Dallas-Fort Worth est le plus grand en superficie du Texas, le deuxième des États-Unis après [[Aéroport international de Denver|Denver]] et le troisième au monde. Il est le neuvième aéroport pour les vols internationaux aux États-Unis et deuxième au Texas après [[Aéroport intercontinental George-Bush de Houston|Houston]]. Il égale l'[[aéroport international O'Hare de Chicago]] pour le nombre de pistes avec sept.
L''''aéroport international de [[Dallas]]-[[Fort Worth]]''' {{code aéroport|DFW|KDFW}} se situe à mi-chemin entre les villes de [[Dallas]] et [[Fort Worth]], dans l'État du [[Texas]] aux [[États-Unis]]. Il s'étend sur les comtés de [[Comté de Dallas (Texas)|Dallas]] et [[Comté de Tarrant|Tarrant]]. Il s'étend sur les villes de [[Dallas]], [[Irving (Texas)|Irving]], [[Euless]], [[Grapevine (Texas)|Grapevine]] et [[Coppell (Texas)|Coppell]]. C'est le [[Aéroports classés par le nombre de passagers|huitième]] aéroport mondial quant au trafic de passagers, avec plus de 56,9 millions qui y ont transité en [[2010]] et le [[Aéroports classés par nombre de mouvements|quatrième]] aéroport au monde en nombre de mouvements d'avions, avec {{formatnum:652261}} atterrissages et décollages. Avec {{unité|73.15|km²}}, l'aéroport international de Dallas-Fort Worth est le plus grand en superficie du Texas, le deuxième des États-Unis après [[Aéroport international de Denver|Denver]] et le troisième au monde. Il est le neuvième aéroport pour les vols internationaux aux États-Unis et deuxième au Texas après [[Aéroport intercontinental George-Bush de Houston|Houston]]. Il égale l'[[aéroport international O'Hare de Chicago]] pour le nombre de pistes avec sept, mais il est l'aéroport avec le plus grand nombre de pistes parallèles au monde.


L'aéroport international de Dallas-Fort Worth constitue le principal [[plate-forme de correspondance|hub]] d'[[American Airlines]] et d'[[American Eagle Airlines|American Eagle]]. Avec 745 départs quotidiens, American Airlines opère 85 % de ses vols à partir de l’aéroport international Dallas-Fort Worth.
L'aéroport international de Dallas-Fort Worth constitue le principal [[plate-forme de correspondance|hub]] d'[[American Airlines]] et d'[[American Eagle Airlines|American Eagle]]. Avec 745 départs quotidiens, American Airlines opère 85 % de ses vols à partir de l’aéroport international Dallas-Fort Worth.


== Histoire ==
== Histoire ==
La construction de cet aéroport a commencé en [[1969]]<ref>[http://www.dfwairport.com/visitor/history.php Histoire]</ref>. En [[1972]], la construction des pistes débute. Le {{date|13 janvier 1974}} a lieu l'ouverture officielle de l'aéroport en recevant le vol 341 d'[[American Airlines]] en provenance de Little Rock en Arkansas. En [[1979]], American Airlines déménage son siège social de [[New York]] à [[Fort Worth]], tout juste à côté de l'aéroport. En [[1985]], il change de nom et devient officiellement l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. En [[1989]], il est le {{2e|aéroport}} mondial le plus achanlandé avec 48 millions de passagers annuellement. En [[1994]], célébration du vingtième anniversaire d'ouverture de l'aéroport et la [[Federal Aviation Administration|FAA]] ouvre deux nouvelles [[Contrôle du trafic aérien|tours de contrôle]], Dallas-Forth Worth est le seul aéroport au monde à avoir 3 tours de contrôle. Le 22 mai [[2005]], mise en service du Skylink, le nouveau [[Transport hectométrique|tram]] haute vitesse de l'aéroport construit par [[Bombardier Inc.|Bombardier]]<ref>[http://bombardier.com/fr/transport/produits-et-services/projets/details?docID=0901260d800143d2 bombardier.com 2005]</ref> qui reliera les différents terminaux. Le 23 juillet [[2005]], ouverture du nouveau terminal international D, coût des travaux 1,2 milliard de dollars<ref>[http://www.dfwairport.com/mediasite/pdf/05/07/071805-terminald.pdf Juillet 2005]</ref>.
La construction de cet aéroport a commencé en [[1969]]<ref>[http://www.dfwairport.com/visitor/history.php Histoire]</ref>. En [[1972]], la construction des pistes débute. Le {{date|13 janvier 1974}} a lieu l'ouverture officielle de l'aéroport en recevant le vol 341 d'[[American Airlines]] en provenance de Little Rock en Arkansas. En [[1979]], American Airlines déménage son siège social de [[New York]] à [[Fort Worth]], tout juste à côté de l'aéroport. En [[1985]], il change de nom et devient officiellement l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. En [[1989]], il est le {{2e|aéroport}} mondial le plus achalandé avec 48 millions de passagers annuellement. En [[1994]], célébration du vingtième anniversaire d'ouverture de l'aéroport et la [[Federal Aviation Administration|FAA]] ouvre deux nouvelles [[Contrôle du trafic aérien|tours de contrôle]], Dallas-Fort Worth est le seul aéroport au monde à avoir 3 tours de contrôle. Le 22 mai [[2005]], mise en service du Skylink, le nouveau [[Transport hectométrique|tram]] haute vitesse de l'aéroport construit par [[Bombardier Inc.|Bombardier]]<ref>[http://bombardier.com/fr/transport/produits-et-services/projets/details?docID=0901260d800143d2 bombardier.com 2005]</ref> qui reliera les différents terminaux. Le 23 juillet [[2005]], ouverture du nouveau terminal international D, coût des travaux 1,2 milliard de dollars<ref>[http://www.dfwairport.com/mediasite/pdf/05/07/071805-terminald.pdf Juillet 2005]</ref>.


==Situation==
==Situation==
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{{Carte/Aéroports aux USA/Texas}}
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==Statistiques==
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== Compagnies aériennes et destinations ==
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<small>Édité le 08/06/2019</small>
<small>Édité le 08/06/2019</small>

== Projet ==

=== Nouveau Terminal F ===
Le 20 mai 2019, l'aéroport a annoncé la construction d'un sixième terminal, appelé Terminal F. Il sera situé directement au sud du terminal D et en face d'International Parkway depuis le terminal E, dans le parking Express South. Le Skylink a été conçu et construit pour accueillir le terminal F, car la piste suit un chemin à peu près semi-circulaire sur le parking, similaire à son chemin à travers les autres terminaux.


== Accès ==
== Accès ==
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== Liens externes ==
== Liens externes ==
{{Autres projets|commons=Category:Dallas-Fort Worth International Airport}}
{{Autres projets|commons=Category:Dallas-Fort Worth International Airport}}
[[Vol Delta Air Lines 191]]
* {{en}} [http://www.dfwairport.com Site officiel de l'aéroport de Dallas-Fort Worth]
* {{en}} [http://www.dfwairport.com Site officiel de l'aéroport de Dallas-Fort Worth]
* {{fr}} Fiche et renseignements pratiques sur [http://www.guidemondialdesaeroports.com/airport/309/airport_guide/Am%E9rique-du-Nord/A%E9roport-international-Dallas-Fort-Worth.html le guide mondial des aéroports]
* Fiche et renseignements pratiques sur [http://www.guidemondialdesaeroports.com/airport/309/airport_guide/Am%E9rique-du-Nord/A%E9roport-international-Dallas-Fort-Worth.html le guide mondial des aéroports]
* {{en}} [http://maps.google.ca/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=Dallas%2FFort+Worth+International+Airport%E2%80%8E+&sll=32.89011,-97.033052&sspn=0.040217,0.077248&ie=UTF8&ll=32.894435,-97.031164&spn=0.040215,0.077248&t=h&z=14&iwloc=A Vue satellite] sur ''Google Maps''
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* {{en}} [https://www.youtube.com/user/DFWIntlAirport Aéroport international de Dallas-Fort Worth] sur [[YouTube]]
* {{en}} [https://www.youtube.com/user/DFWIntlAirport Aéroport international de Dallas-Fort Worth] sur [[YouTube]]


{{Palette Aéroports}}
{{Palette|Aéroports|Aéroports principaux aux USA}}

{{Portail|aéronautique|Dallas}}
{{Portail|aéronautique|Dallas}}



{{DEFAULTSORT:Aeroport international de Dallas-Fort Worth}}
[[Catégorie:Aéroport au Texas|Dallas]]
[[Catégorie:Aéroport au Texas|Dallas]]
[[Catégorie:Transport à Dallas]]
[[Catégorie:Transport à Dallas]]

Dernière version du 26 mars 2024 à 01:24

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir DFW.

Cet article est une ébauche concernant un aéroport.

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Aéroport international de Dallas-Fort Worth
Image illustrative de l’article Aéroport international de Dallas-Fort Worth
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Dallas, Irving, Euless, Grapevine, Coppell, Drapeau du Texas Texas, Drapeau des États-Unis États-Unis
Coordonnées 32° 53′ 50″ nord, 97° 02′ 17″ ouest
Altitude 185 m (607 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA DFW
Code OACI KDFW
Code FAA DFWVoir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport public
Gestionnaire DFW Airport Board
Pistes
Direction Longueur Surface
13L/31R 2 743 m (8 999 ft) asphalte
13R/31L 2 835 m (9 301 ft) asphalte
17C/35C 4 085 m (13 402 ft) asphalte
17L/35R 2 591 m (8 501 ft) asphalte
17R/35L 4 085 m (13 402 ft) asphalte
18L/36R 4 084 m (13 399 ft) asphalte
18R/36L 4 084 m (13 399 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Texas
(Voir situation sur carte : Texas)
DFW
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
DFW
modifier Consultez la documentation du modèle

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth (code IATA : DFW • code OACI : KDFW) se situe à mi-chemin entre les villes de Dallas et Fort Worth, dans l'État du Texas aux États-Unis. Il s'étend sur les comtés de Dallas et Tarrant. Il s'étend sur les villes de Dallas, Irving, Euless, Grapevine et Coppell. C'est le huitième aéroport mondial quant au trafic de passagers, avec plus de 56,9 millions qui y ont transité en 2010 et le quatrième aéroport au monde en nombre de mouvements d'avions, avec 652 261 atterrissages et décollages. Avec 73,15 km2, l'aéroport international de Dallas-Fort Worth est le plus grand en superficie du Texas, le deuxième des États-Unis après Denver et le troisième au monde. Il est le neuvième aéroport pour les vols internationaux aux États-Unis et deuxième au Texas après Houston. Il égale l'aéroport international O'Hare de Chicago pour le nombre de pistes avec sept, mais il est l'aéroport avec le plus grand nombre de pistes parallèles au monde.

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth constitue le principal hub d'American Airlines et d'American Eagle. Avec 745 départs quotidiens, American Airlines opère 85 % de ses vols à partir de l’aéroport international Dallas-Fort Worth.

Histoire[modifier | modifier le code]

La construction de cet aéroport a commencé en 1969[1]. En 1972, la construction des pistes débute. Le a lieu l'ouverture officielle de l'aéroport en recevant le vol 341 d'American Airlines en provenance de Little Rock en Arkansas. En 1979, American Airlines déménage son siège social de New York à Fort Worth, tout juste à côté de l'aéroport. En 1985, il change de nom et devient officiellement l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. En 1989, il est le 2e aéroport mondial le plus achalandé avec 48 millions de passagers annuellement. En 1994, célébration du vingtième anniversaire d'ouverture de l'aéroport et la FAA ouvre deux nouvelles tours de contrôle, Dallas-Fort Worth est le seul aéroport au monde à avoir 3 tours de contrôle. Le 22 mai 2005, mise en service du Skylink, le nouveau tram haute vitesse de l'aéroport construit par Bombardier[2] qui reliera les différents terminaux. Le 23 juillet 2005, ouverture du nouveau terminal international D, coût des travaux 1,2 milliard de dollars[3].

Situation[modifier | modifier le code]

Carte des 30 principaux aéroports américains


Statistiques[modifier | modifier le code]

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinationsRefs
Drapeau du Mexique Aeroméxico Connect Mexico-B. Juárez [4]
Drapeau du Canada Air Canada Express Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson), Vancouver [5]
Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle
Drapeau des États-Unis Alaska Airlines Portland (Oregon), Seattle-Tacoma [6]
Drapeau des États-Unis American Airlines
En saison :
[8]
Drapeau des États-Unis American Eagle
En saison :
[8]
Drapeau du Salvador Avianca El Salvador San Salvador-M. O. A. Romero y Galdámez [11]
Drapeau des États-Unis Boutique Air Cavern City Air Terminal, Clovis Municipal Airport (en), Greenville, Victoria (en) [12]
Drapeau du Royaume-Uni British Airways Londres-Heathrow [13]
Drapeau des États-Unis Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Détroit, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, New York-LaGuardia, Salt Lake City [14]
Drapeau des États-Unis Delta Connection Cincinnati-Northern Kentucky, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy [14]
Drapeau des Émirats arabes unis Emirates Dubaï [15]
Drapeau des États-Unis Frontier Airlines Denver, Las Vegas-Harry-Reid, Orlando En saison : Branson (en), Cincinnati-Northern Kentucky, Philadelphie [16]

Iberia Madrid

Drapeau du Mexique Interjet Mexico-B. Juárez [17]
Drapeau du Japon Japan Airlines Tokyo-Narita [18]
Drapeau des États-Unis JetBlue Boston Logan [19]
Drapeau de la Corée du Sud Korean Air Séoul-Incheon [20]
Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort [21]
Drapeau de l'Australie Qantas Sydney-K. Smith [22]
Drapeau du Qatar Qatar Airways Doha-Hamad [23]
Drapeau des États-Unis Southern Airways Express El Dorado (Goodwin Field) (en), Harrison (Boone County) (en), Hot Springs (Memorial Field) (en) [24]
Drapeau des États-Unis Spirit Airlines Atlanta H.-Jackson, Baltimore-T. Marshall, Cancún, Chicago-O'Hare, Denver, Détroit, Fort Lauderdale-Hollywood, Las Vegas-Harry-Reid, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, La Nouvelle-Orléans-L. Armstrong, New York-LaGuardia, Orlando, Philadelphie, Phoenix-Sky Harbor, Seattle-Tacoma, Tampa En saison : Boston Logan, Cleveland-Hopkins, Myrtle Beach, Los Cabos [25]
Drapeau des États-Unis Sun Country Airlines Las Vegas-Harry-Reid En saison : Cancún, Cozumel, Minneapolis-Saint-Paul, Montego Bay-Donald Sangster, Phoenix-Sky Harbor, Puerto Vallarta, Punta Cana, Tampa [26]
Drapeau des États-Unis United Airlines Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Newark-Liberty, San Francisco, Washington-Dulles [27]
Drapeau des États-Unis United Express Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Newark-Liberty, San Francisco, Washington-Dulles [27]
Drapeau du Mexique Volaris Durango[28], Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla [29]

Édité le 08/06/2019

Projet[modifier | modifier le code]

Nouveau Terminal F[modifier | modifier le code]

Le 20 mai 2019, l'aéroport a annoncé la construction d'un sixième terminal, appelé Terminal F. Il sera situé directement au sud du terminal D et en face d'International Parkway depuis le terminal E, dans le parking Express South. Le Skylink a été conçu et construit pour accueillir le terminal F, car la piste suit un chemin à peu près semi-circulaire sur le parking, similaire à son chemin à travers les autres terminaux.

Accès[modifier | modifier le code]

L'aéroport est accessible via la station CentrePort/DFW Airport Station du Trinity Railway Express, une ligne ferroviaire de la Dallas/Fort Worth mass transit system. En décembre 2013, l'aéroport sera relié par la nouvelle ligne orange du DART (Dallas Area Rapid Transit) celle-ci reliera l'aéroport au centre-ville de Dallas[30].

Prix[modifier | modifier le code]

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth a été nommé 2e meilleur aéroport mondial[31] dans la catégorie de plus de 40 millions de passagers en 2008 par le Conseil international des aéroports, ainsi que meilleur aéroport nord-américain[32] par Skytrax en 2009. De plus, il a été élu meilleur aéroport nord-américain à la cérémonie des World Travel Awards en 2009[33].

Galerie[modifier | modifier le code]

Terminal D.
  • Flotte d'American Airlines au Terminal D.
    Flotte d'American Airlines au Terminal D.
  • Vue générale sur DFW.
    Vue générale sur DFW.
  • Vue rapproché sur DFW.
    Vue rapproché sur DFW.
  • Skylink.
    Skylink.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Histoire
  2. ↑ bombardier.com 2005
  3. ↑ Juillet 2005
  4. ↑ « Flight Schedule » (consulté le )
  5. ↑ « Flight Schedules » (consulté le )
  6. ↑ « Flight Timetable » (consulté le )
  7. ↑ a b et c « American adds Dallas - St. Thomas route from décembre 2019 », Routesonline, (consulté le )
  8. ↑ a et b « Flight schedules and notifications » (consulté le )
  9. ↑ « American Airlines schedules new domestique routes from Sep 2019 », Routes Online, (consulté le )
  10. ↑ Jimmy Liu, « American adds Dallas - Tri-City service from août 2019 », sur routesonline.com, (consulté le )
  11. ↑ « Check itineraries » (consulté le )
  12. ↑ « Route Map and Schedule » (consulté le )
  13. ↑ « British Airways - Timetables » (consulté le )
  14. ↑ a et b « FLIGHT SCHEDULES » (consulté le )
  15. ↑ « Flight Schedules », Emirates
  16. ↑ « Frontier » (consulté le )
  17. ↑ « Flight Schedule », Interjet
  18. ↑ « Japan Airlines Timetables » (consulté le )
  19. ↑ « JetBlue Airlines Timetable » (consulté le )
  20. ↑ « Flight Status and Schedules », Korean Air
  21. ↑ « Timetable - Lufthansa Canada », Lufthansa
  22. ↑ « Qantas Timetables » (consulté le )
  23. ↑ « Flight timetable » (consulté le )
  24. ↑ « Destinations » (consulté le )
  25. ↑ « Where We Fly », Spirit Airlines (consulté le )
  26. ↑ « Sun Country Airlines » (consulté le )
  27. ↑ a et b « Timetable » (consulté le )
  28. ↑ DFWA irport (@DFWAirport), « Explore Mexico's rich history with a trip to Durango. », sur Twitter, 16 février 2019 à 13h28 (hne) (consulté le )
  29. ↑ « Volaris Flight Schedule » (consulté le )
  30. ↑ www.dart.org
  31. ↑ www.airports.org
  32. ↑ Skytrax 2009
  33. ↑ World Travel Awards 2009

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Vol Delta Air Lines 191

v · m
Les 40 premiers aéroports mondiaux classés selon le nombre de passagers (données 2023)
  1. Drapeau des États-Unis Atlanta Hartsfield-Jackson
  2. Drapeau des Émirats arabes unis Dubaï
  3. Drapeau des États-Unis Dallas-Fort Worth
  4. Drapeau du Royaume-Uni Londres-Heathrow
  5. Drapeau du Japon Tokyo-Haneda
  6. Drapeau des États-Unis Denver
  7. Drapeau de la Turquie Istanbul
  8. Drapeau des États-Unis Los Angeles
  9. Drapeau des États-Unis Chicago-O'Hare
  10. Drapeau de l'Inde Gandhi
  11. Drapeau de la France Paris-Charles-de-Gaulle
  12. Drapeau de la République populaire de Chine Canton
  13. Drapeau des États-Unis New York-JFK
  14. Drapeau des Pays-Bas Amsterdam-Schiphol
  15. Drapeau de l'Espagne Madrid-Barajas
  16. Drapeau de Singapour Singapour-Changi
  17. Drapeau des États-Unis Orlando
  18. Drapeau des États-Unis Las Vegas-Harry-Reid
  19. Drapeau de la Corée du Sud Séoul-Incheon
  20. Drapeau de la République populaire de Chine Shanghai-Pudong
  21. Drapeau des États-Unis Charlotte-Douglas
  22. Drapeau de la République populaire de Chine Pékin-Capitale
  23. Drapeau de la République populaire de Chine Shenzhen Bao'an
  24. Drapeau des États-Unis Miami
  25. Drapeau de la Thaïlande Bangkok-Suvarnabhumi
  26. Drapeau de l'Inde Bombay-Chhatrapati-Shivaji
  27. Drapeau des États-Unis Seattle-Tacoma
  28. Drapeau des États-Unis San Francisco
  29. Drapeau de l'Espagne Barcelone-El Prat
  30. Drapeau des États-Unis New York-Neward
  31. Drapeau de l'Indonésie Jakarta Soekarno-Hatta
  32. Drapeau des États-Unisv Phoenix
  33. Drapeau du Mexique Mexico-B. Juárez
  34. Drapeau de la Malaisie Kuala Lumpur
  35. Drapeau des États-Unis Houston
  36. Drapeau du Qatar Doha-Hamad
  37. Drapeau des Philippines Manille-N. Aquino
  38. Drapeau de la République populaire de Chine Chengdu-Tianfu
  39. Drapeau du Canada Toronto (Pearson)
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