« New Delhi » : différence entre les versions

	New Delhi ; नई दिल्ली
	; De haut en bas, de gauche à droite : Mausolée de Safdar Jung, Porte de l'Inde, Connaught Place, Rashtrapati Bhavan, temple Laxminarayan.
Administration
Pays	Inde
État ou territoire	Delhi
District	New Delhi
Maire	Archna Arora
Index postal	110...
Fuseau horaire	IST (UTC+05:30)
Indicatif	011
Démographie
Gentilé	New-Delhien
Population	249 998 hab. (2011)
Densité	5 855 hab./km2
Population de l'agglomération	16 000 000 hab.
Géographie
Coordonnées	28° 37′ nord, 77° 14′ est
Altitude	Max. 216 m
Superficie	4 270 ha = 42,7 km2
Localisation
	New Delhi
	New Delhi
	New Delhi
Liens
Site web	www.ndmc.gov.in
	modifier

Navigation interactive dans l’historique

← Modification précédente

Contenu supprimé Contenu ajouté

VisuelWikicode

Intégrés

Dernière version du 27 avril 2024 à 17:25

New Delhi ^Écouter (en hindi : नई दिल्ली, Naī Dillī), bien plus rarement Nouvelle-Delhi, est la capitale de l'Inde. Elle abrite les institutions politiques nationales du pays : le siège du gouvernement de l'Inde, celui du Parlement, les résidences du président, du vice-président, du Premier ministre, et le siège de la Cour suprême.

New Delhi constitue une municipalité de près de 250 000 habitants au sein du territoire de Delhi, dont elle est également la capitale et qui compte en tout 16,3 millions d'habitants.

New Delhi est une ville nouvelle créée au début du XX^e siècle par la volonté des Britanniques de déplacer la capitale du Raj britannique, alors à Calcutta, vers une position plus centrale et symbolique. Sa construction a été annoncée le 22 mars 1911 par George V lors du durbar^[1]. La ville est construite par les architectes Edwin Lutyens et Herbert Baker et inaugurée le 13 février 1931 par le vice-roi lord Irwin^[2].

Elle a été désignée par l'Organisation mondiale de la santé (OMS) comme la ville la plus polluée du monde en 2015.

Géographie[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Climat de New Delhi.

Située dans le Nord de l'Inde, la capitale indienne se trouve à 238 km au nord-est de Jaipur, à 691 km au sud-est d'Islamabad, à 778 km au nord-est d'Ahmedabad, à 800 km à l'ouest de Kathmandou, à 1 151 km au nord-nord-est de Bombay, à 1 303 km à l'ouest-nord-ouest de Calcutta et à 6 588 km à l'est de Paris. New Delhi constitue une municipalité à l'intérieur du territoire de Delhi. Bien qu'édifiée à proximité de la Yamuna, un affluent du Gange, la municipalité de New Delhi ne borde pas directement cette rivière. La plaine alluviale formée par la Yamuna abrite un sol fertile mais inondable. La capitale indienne se trouve à une altitude moyenne de 216 mètres.

Histoire[modifier | modifier le code]

Delhi a été la capitale de plusieurs empires indiens, notamment du sultanat de Delhi puis de l'Empire moghol (de 1649 à 1857). Au début des années 1900, la proposition est faite de transférer l'administration de l'Empire britannique des Indes de Calcutta, jugée trop excentrée, vers Delhi dont la position plus centrale rendrait l'administration de l'empire plus aisée^[3].

Le 12 décembre 1911, pendant le durbar à Delhi, George V annonce le transfert de la capitale de l'Empire^[4]^,^[5] et pose la première pierre de la résidence du vice-roi à Coronation Park^[6]^,^[7].

La nouvelle ville est conçue par les architectes britanniques Edwin Lutyens et Herbert Baker, comme un témoignage de la grandeur de l'Empire britannique^[8]^,^[9].

Le Delhi Town Planning Commitee conçoit des plans pour la ville au nord et au sud de la vieille Delhi. L'axe central – aujourd'hui orienté est-ouest – devait à l'origine être un axe nord-sud, de la résidence du vice-roi à Paharganj^[10]. Finalement, en raison des contraintes d'espace et de la présence d'un grand nombre de sites historiques au nord, le comité choisit de construire la ville au sud^[11]. La colline Raisina est choisie comme lieu de la résidence du vice-roi (aujourd'hui, Rashtrapati Bhavan) car située à l'opposé de Purana Qila, le « vieux fort », site supposé d'Indraprastha, la capitale des Pandava. Rajpath, la « voie royale », est tracée à l'est de la résidence vers l'India Gate.

La construction ne débute réellement qu'après la Première Guerre mondiale. Une ligne de chemin de fer, l'Imperial Delhi Railway, est construite afin de transporter le matériel et les ouvriers pendant les vingt années du chantier, ainsi qu'une déviation pour la ligne Agra-Delhi, qui coupait alors le chantier au site prévu pour l'India Gate, et la gare de New Delhi, qui ouvre en 1926^[12]^,^[13].

Les bâtiments du Secrétariat, qui abritent les ministères et flanquent la résidence du vice-roi au nord et au sud de Rajpath, et l'hôtel du Parlement sont conçus par Herbert Baker. En même temps est construite Connaught Place, un quartier commercial conçu par Robert Tor Russell^[14].

La nouvelle capitale est officiellement inaugurée le 13 février 1931 par le vice-roi lord Irwin. Entre 1912 et l'inauguration, l'administration impériale est abritée dans un secrétariat temporaire dans le nord de Delhi. Les fonctionnaires sont logés dans de nouveaux quartiers autour de Gole Market à partir des années 1920^[15]. À partir des années 1940, de nouvelles résidences sont construites près des jardins Lodi^[16].

Après l'Indépendance de l'Inde en 1947, New Delhi reçoit une autonomie limitée et est administrée par un commissaire en chef nommé par le gouvernement central. En 1956, elle est intégrée au nouveau territoire de Delhi et le commissaire en chef est remplacé par un lieutenant-gouverneur.

Dans les années 1950, le ministère central des Travaux publics développe une large zone au sud-est de la New Delhi de Lutyens pour créer l'enclave diplomatique de Chanakyapuri, où des terrains sont alloués aux ambassades, hautes commissions et résidences des ambassadeurs^[17].

En décembre 2019, au moins 43 ouvriers meurent dans l'incendie d'une usine^[18].

En février 2020, dans le contexte des manifestations contre l'amendement de la loi sur la citoyenneté, des groupes de nationalistes hindous armés ont attaqué les quartiers à majorité musulmane de New Delhi, faisant 53 morts, des centaines de blessés et de mutilés, et incendiant des milliers de maisons. Le rôle de la police dans ces violences a été dénoncé par les organisations de défenses des droits de l'homme. Amnesty International a ainsi relevé dans un rapport « de graves violations des droits de l’homme », le passage à tabac de manifestants musulmans par les policiers, et la participation de ces derniers aux violences aux côtés des nationalistes hindous^[19].

Urbanisme[modifier | modifier le code]

Structure urbaine[modifier | modifier le code]

La majeure partie de New Delhi est une ville planifiée par l'architecte britannique Edwin Lutyens dans l'objectif d'en faire le centre administratif des Indes et un témoignage de la grandeur de l'Empire britannique.

Lutyens, aidé d'autres architectes, conçoit la ville autour de larges avenues construites pour accueillir les parades militaires^[21]. La ville est structurée autour de deux axes : le Rajpath (« voie royale ») qui relie Rashtrapati Bhavan à l'India Gate, d'ouest en est ; le Janpath (« voie du peuple »), de Connaught Place au Rajpath, du nord au sud. Lutyens a d'abord souhaité une ville à l'image de New York, avec des rues à angles droits, mais le plan de la ville suit finalement un schéma en triangle, avec des ronds-points, des haies et des allées d’arbres afin de prendre en compte les vents de poussière de la région^[21].

Au cœur de New Delhi se trouve Rashtrapati Bhavan, l'ancienne résidence des vice-rois, sur la colline Raisina. Les bâtiments du Secrétariat, qui abrite des ministères du gouvernement de l'Inde, flanquent Rashtrapati Bhavan au nord et au sud du Rajpath. Sansad Bhavan, le bâtiment circulaire du Parlement créé par Herbert Baker, est situé juste au nord-est de Rashtrapati Bhavan, sur Sansad Marg.

Au nord, Connaught Place est un large zone commerciale circulaire inspiré de Piccadilly Circus^[21]. Douze routes partent de Connaught Place, dont le Janpath.

Architecture[modifier | modifier le code]

Comme le plan de la ville, l'architecture de New Delhi a été choisie pour symboliser la puissance britannique^[22]^,^[9]^,^[23], ce qui a influencé la prise en compte et l'application des symbologies et influences des architectures indiennes^[22]^,^[24].

L'architecture de New Delhi est ainsi un mélange de styles britannique et indigène^[24], comme l'illustrent l'utilisation de grès beige et rose pour les nombreux bâtiments officiels et la construction de jardins d’inspiration moghole^[21]. Pour Jack Cardiff, la nouvelle ville se devait d'être « ni sarrasine, ni britannique mais résolument indienne, retenant les motifs de la vieille ville, mais les dignifiant d’une nouvelle austérité^[21]. »

Patrimoine[modifier | modifier le code]

Outre les édifices datant de la construction de la ville par les Britanniques, New Delhi compte un riche patrimoine hérité des empires précédents. Le Qûtb Minâr, datant du XII^e siècle, est par exemple le plus haut minaret d'Inde et le troisième plus haut au monde ; il fait partie du complexe de la mosquée Quwwat-ul-Islam datant du sultanat de Delhi. Le mausolée de Humayun (XVI^e siècle) abrite la tombe de l'empereur moghol Humayun. Enfin, Jantar Mantar est observatoire astronomique construit au XIII^e siècle par le maharaja de Jaipur Jai Singh II.

Outre ces monuments, New Delhi compte également des édifices construit plus récemment. C'est notamment le cas de musées comme le Musée national ou le musée national d'Art moderne, mais également d'édifices liés à l'histoire récente de l'Inde : Gandhi Smriti, où le Mahatma Gandhi passa les derniers 144 jours de sa vie et où il fut assassiné le 30 janvier 1948, ou Teen Murti Bhavan, ancienne résidence du premier Premier ministre de l'Inde Jawaharlal Nehru et aujourd'hui un musée consacré à l'histoire du mouvement pour l'indépendance

New Delhi abrite également le temple du Lotus, un des principaux temples de la religion bahá’íe.

Démographie et culture[modifier | modifier le code]

New Delhi compte 248 998 habitants, mais fait partie intégrante du territoire de Delhi qui, avec 16,3 millions d'habitants, est la deuxième agglomération d'Inde après Mumbai.

Le hindi et le pendjabi sont les deux principales langues parlées à New Delhi.

L'hindouisme est la religion de 83,8 % de la population de New Delhi. On compte également 6,3 % de musulmans, 5,4 % de sikhs, 1,1 % de jains et 0,9 % de chrétiens^[25].

Le statut de capitale de la ville fait que les fêtes nationales (fête de la République, fête de l'Indépendance, Gandhi Jayanti) y sont particulièrement importantes. Le 15 août, fête de l'Indépendance, les habitants ont l'habitude de faire voler des cerfs-volants, considérés comme symbole de liberté^[26]. Le 26 janvier, pour la fête de la République, une parade militaire a lieu sur le Rajpath^[27]^,^[28].

Chaque année ont lieu le festival de musique de Qutb^[29], le festival international de la mangue ainsi que de nombreuses célébrations religieuses.

Politique et administration[modifier | modifier le code]

New Delhi constitue une des cinq municipalités du territoire de la Capitale nationale de Delhi, dont elle est le chef-lieu.

Elle est administrée par le Conseil municipal de New Delhi (New Delhi Municipal Council ou NDMC), qui comprend un président, trois membres désignés par l'Assemblée législative de Delhi, deux membres nommés par le ministre en chef de Delhi et cinq membres nommés par le gouvernement central indien.

Transports[modifier | modifier le code]

Ville planifiée, New Delhi bénéficie de larges avenues pour son trafic routier, dont l'entretien est de la compétence du conseil municipal de New Delhi^[30].

New Delhi est desservie par les transports en commun de Delhi : la Delhi Transport Corporation gère les bus de l'agglomération et la Delhi Metro Rail Corporation gère le métro de Delhi, ouvert en 2002 et dont quatre lignes desservent New Delhi.

La gare de New Delhi est la principale gare de l'agglomération de Delhi ainsi que l'une des plus importantes d'Asie. Elle est desservie par les Indian Railways.

L'aéroport international Indira-Gandhi est le premier aéroport indien aussi bien en nombre de voyageurs qu'en frêt, devant l'aéroport international Chhatrapati-Shivaji de Bombay.

Environnement[modifier | modifier le code]

Pollution de l'air[modifier | modifier le code]

New Delhi a été désignée par l'Organisation mondiale de la santé (OMS) comme la ville la plus polluée du monde en 2015, dans une liste de 1 600 métropoles^[31]. Début novembre 2019, la concentration de particules fines PM2,5 atteint 810 microgrammes par mètre cube d'air, alors que l'OMS recommande de ne pas dépasser 25 en moyenne journalière. L'AFP rapporte que « nombre d'habitants se plaignaient de problèmes à la gorge et aux yeux. Beaucoup tentaient de se protéger avec des masques. » La ville connaît chaque année des épisodes très violents de pollution de l'air, dus à la circulation automobile, aux rejets industriels et aux fumées des brûlis agricoles dans les régions voisines^[32]. La pollution de l'air à New Delhi retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie à chaque habitant^[33].

D'après la journaliste Sophie Landrin : « la pollution est un démultiplicateur d’inégalités sociales. Il suffit de se balader dans les rues pour visualiser les strates de la société. Les rickshaws, les vendeurs de rue, les ramasseurs d’ordures, les gardiens d’immeubles vivent en permanence en extérieur, sans aucune protection. Un masque de moyenne qualité coûte 300 roupies (3,80 euros), une fortune pour ceux qui vivent avec moins de 4 000 roupies (50 euros) par mois. Les riches Delhiites respirent le même air, mais habitent les quartiers verts de New Delhi, bordés de parcs, équipent leurs appartements de purificateurs et portent des masques. Ils évitent les exercices en extérieur et fréquentent les salles de sport, travaillent dans des bureaux où l’air est filtré, et s’échappent en week-end^[34]. »

La pollution de l'air a aggravé sensiblement la pandémie de Covid-19 : l'Association médicale indienne estime que 13 % des cas de Covid-19 à New Delhi sont liés à la pollution de l'air^[31].

Le problème s'accentue encore durant la décennie 2012-2022 avec une augmentation de 25 % des décès dus à la pollution extérieure. La moyenne annuelle sur vingt-quatre heures de concentration de particules PM2 à Delhi est de 110 μg/m³, quand l’OMS recommande de ne pas dépasser le seuil de 5 µg/m³. Le gouvernement de Narendra Modi et les autorités régionales se renvoient la responsabilité de cette situation, sans jamais mener de vraies politiques de santé publique. Une étude du Center for Policy Research soutient que l'apathie des autorités est due en partie aux conflits d’intérêts au sein des deux organes chargés de la lutte contre la pollution (State Pollution Control Board et Pollution Control Committee), composés en majorité de représentants de "pollueurs potentiels"^[35].

Déchets[modifier | modifier le code]

Dans la banlieue orientale de New Delhi, la décharge de Ghazipur, la montagne de déchets la plus élevée de l'Inde, s’élève à plus de 60 mètres et s'étend sur une superficie équivalente à 40 terrains de football, tout en avançant de 10 mètres par an. Environ 2 000 tonnes de poubelles y sont déchargées chaque jour. En 2018, de fortes précipitations ont causé l'effondrement d'une partie de la montagne, tuant deux personnes. Elle est également à l'origine de maladies et d'odeurs nauséabondes^[36]. Les deux autres principales décharges de la ville sont Okhla et Narela-Bawana^[37]. Ces ordures dégagent du méthane du fait de leur pourriture, et prennent parfois feu, libérant des gaz toxiques^[31].

Économie[modifier | modifier le code]

Connaught Place, l'un des plus importants centres commerciaux et financiers d'Inde du Nord et d'Asie, est situé au nord de New Delhi. Le gouvernement a longtemps été le premier employeur à New Delhi, mais le secteur des services gagne en importance en raison de la présence d'une force de travail qualifiée et parlant anglais qui attire de nombreuses multinationales. Les secteurs les plus représentés sont les technologies de l'information, les télécommunications, l'hôtellerie, la banque, les médias et le tourisme.

La ville compte plus de 6,3 millions de « migrants de l'intérieur », des travailleurs très pauvres issus des campagnes et venus en ville afin de trouver du travail. Ils effectuent généralement les tâches d'entretien dans les parcs public, travaillent sur les chantiers de construction, où des femmes notamment, malgré leur allure chétive, portent sur la tête des kilos de gravats ou de matériaux. Beaucoup également deviennent vendeurs de rue, ramasseurs de poubelles, conducteurs de rickshaws à pédale, etc. D'après le journal Le Monde, « Ces migrants, qui travaillent pour quelques centaines de roupies par mois, s’entassent dans des bidonvilles miséreux. Les familles les plus infortunées se retrouvent à même le trottoir et envoient les enfants mendier auprès des automobilistes. Ils ne survivent que grâce aux repas fournis chaque jour par les associations caritatives, notamment devant les hôpitaux. Des colonnes de personnes faméliques se forment chaque jour le long de la route au moment de la distribution^[38]. »

Personnalités liées[modifier | modifier le code]

Sucharita Tyagi, scénariste, critique de cinéma, réalisatrice vidéo et ancienne animatrice radio indienne.

Jumelage[modifier | modifier le code]

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (octobre 2013).

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Galerie[modifier | modifier le code]

Rashtrapati Bhavan
Sansad Bhavan
La tombe d'Humâyûn
La porte de l'Inde
Colonne du martyre, lieu où a été assassiné le Mahatma Gandhi
La gare de New Delhi en 1995
Le Qûtb Minâr
Le temple du Lotus
Le temple de Laxminarayan
La gurdwara Bangla Sahib
La cathédrale du Sacré-Cœur, de style italianisant

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « New Delhi » (voir la liste des auteurs).

↑ Tripti Lahiri, « New Delhi: One of History’s Best-Kept Secrets », The Wall Street Journal,‎ 13 janvier 2012 (lire en ligne)
↑ Margherita Stancati, « New Delhi becomes the capital of Independent India », The Wall Street Journal,‎ 8 décembre 2011 (lire en ligne, consulté le 11 décembre 2011)
↑ Tom Wright, « Why Delhi? The Move From Calcutta », The Wall Street Journal,‎ 11 novembre 2011 (lire en ligne, consulté le 16 novembre 2011)
↑ Tom Wright, « In 1911, Rush to Name Delhi as Capital Causes a Crush », The Wall Street Journal,‎ 22 novembre 2011 (lire en ligne, consulté le 3 décembre 2011)
↑ « Was New Delhi a Death Knell for Calcutta? », The Wall Street Journal,‎ 28 novembre 2011 (lire en ligne, consulté le 3 décembre 2011)
↑ P Hall, Cities of Tomorrow, Blackwell Publishing, 2002 (ISBN 0-631-23252-4), p. 198–206.
↑ « Coronation park »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} Hindustan Times, 14 August 2008.
↑ « Yadgar », sur archive.wikiwix.com (consulté le 5 mars 2022)
↑ ^{a et b} « Architecture of New Delhi », Apollo (magazine) (consulté le 30 janvier 2012)
↑ M. Anees Chishti, Committees and commissions in pre-independence India 1836–1947, Vol. 4, Mittal Publications, 2001 (ISBN 81-7099-804-2, lire en ligne), « Delhi Town Planning Committee », p. 220.
↑ Chishti, p. 225.
↑ « A fine balance of luxury and care », Hindustan Times,‎ 21 juillet 2011 (lire en ligne)
↑ « When Railways nearly derailed New Delhi », Hindustan Times,‎ 18 janvier 2011 (lire en ligne)
↑ « CP's blueprint: Bath's Crescent », Hindustan Times,‎ 8 février 2011 (lire en ligne)
↑ « Capital story: Managing a New Delhi », Hindustan Times,‎ 1^er septembre 2011 (lire en ligne)
↑ « A tale of two cities », Hindustan Times,‎ 1^er septembre 2011 (lire en ligne)
↑ Viswambhar Nath, Urbanization, urban development, and metropolitan cities in India, Concept Publishing Company, 2007, 396 p. (ISBN 978-81-8069-412-7 et 81-8069-412-7, lire en ligne), « Delhi Before 1947 », p. 248, 251.
↑ « En Inde, au moins 43 morts dans l'incendie d'une usine à New Delhi », sur parismatch.com, 8 décembre 2019
↑ « En Inde, l’arrestation d’un étudiant soulève la colère des intellectuels », Le Monde.fr,‎ 16 septembre 2020 (lire en ligne)
↑ « NDMC Act », Ndmc.gov.in (consulté le 4 novembre 2008)
↑ ^{a b c d et e} Il y a 100 ans naissait New Delhi, Aujourd'hui l'Inde, 13 janvier 2011.
↑ ^{a et b} The Millennium Book on New Delhi, Oxford University Press, USA, 2001, 257 p. (ISBN 978-0-19-565445-5).
↑ « New Delhi's controversial birth », NDTV (consulté le 10 mars 2012)
↑ ^{a et b} « New Delhi: A New Capital », Boloji.com, 30 janvier 2012
↑ Censusindiamaps.net
↑ « Independence Day », 123independenceday.com, Compare Infobase Limited (consulté le 4 janvier 2007)
↑ Ray Choudhury Ray Choudhury, « R-Day parade, an anachronism? », The Hindu Business Line, 28 janvier 2002 (consulté le 13 janvier 2007)
↑ « Fairs & Festivals of Delhi », Delhi Travel, India Tourism.org (consulté le 13 janvier 2007)
↑ Madhur Tankha, « It's Sufi and rock at Qutub Fest », The Hindu, Chennai, India,‎ 15 décembre 2005 (lire en ligne, consulté le 13 janvier 2007)
↑ NDMC Main Screen
↑ ^{a b et c} Sébastien Farcis, « Covid et pollution : « À New Delhi, nous faisons face à une double pandémie » », Libération, n^o 12325,‎ 28 janvier 2021, p. 10-11 (lire en ligne, consulté le 1^er février 2021).
↑ « Inde: New Delhi étouffe dans un brouillard de pollution », sur BFMTV, 3 novembre 2019
↑ À New Delhi, la pollution de l'air retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie par habitant, Sciences et Avenir, 21.11.2018
↑ A New Delhi, une vie dans la pollution, Le Monde, 12 novembre 2019
↑ « A New Delhi, dans l’enfer de la pollution », Le Monde.fr,‎ 11 novembre 2022 (lire en ligne)
↑ « À New Delhi, une montagne de déchets haute comme le Taj Mahal », sur Sciences et Avenir, 4 juin 2019
↑ Jagran Josh, Current Affairs October 2017
↑ « Coronavirus : en Inde, l’impossible confinement des pauvres », Le Monde.fr,‎ 27 mars 2020 (lire en ligne)

Bibliographie[modifier | modifier le code]

William Dalrymple, La Cité des Djinns. Une année à Delhi, Libella, 2013.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

New Delhi, sur Wikimedia Commons
New Delhi, sur Wikinews

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notices d'autorité :
- VIAF
- BnF (données)
- IdRef
- LCCN
- Israël
- Tchéquie
- WorldCat
Ressource relative à la bande dessinée :
- Comic Vine
Ressource relative à la musique :
- MusicBrainz
Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :

[History_New_Delhi-1] Tripti Lahiri, « New Delhi: One of History’s Best-Kept Secrets », The Wall Street Journal,‎ 13 janvier 2012 (lire en ligne)

[India_freedom_capital)-2] Margherita Stancati, « New Delhi becomes the capital of Independent India », The Wall Street Journal,‎ 8 décembre 2011 (lire en ligne, consulté le 11 décembre 2011)

[Delhi_Move-3] Tom Wright, « Why Delhi? The Move From Calcutta », The Wall Street Journal,‎ 11 novembre 2011 (lire en ligne, consulté le 16 novembre 2011)

[Delhi_new_capital-4] Tom Wright, « In 1911, Rush to Name Delhi as Capital Causes a Crush », The Wall Street Journal,‎ 22 novembre 2011 (lire en ligne, consulté le 3 décembre 2011)

[Delhi_capital-5] « Was New Delhi a Death Knell for Calcutta? », The Wall Street Journal,‎ 28 novembre 2011 (lire en ligne, consulté le 3 décembre 2011)

[Hall-6] P Hall, Cities of Tomorrow, Blackwell Publishing, 2002 (ISBN 0-631-23252-4), p. 198–206.

[7] « Coronation park »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} Hindustan Times, 14 August 2008.

[8] « Yadgar », sur archive.wikiwix.com (consulté le 5 mars 2022)

[Architecture_New_Delhi-9] {a et b} « Architecture of New Delhi », Apollo (magazine) (consulté le 30 janvier 2012)

[10] M. Anees Chishti, Committees and commissions in pre-independence India 1836–1947, Vol. 4, Mittal Publications, 2001 (ISBN 81-7099-804-2, lire en ligne), « Delhi Town Planning Committee », p. 220.

[11] Chishti, p. 225.

[htlux-12] « A fine balance of luxury and care », Hindustan Times,‎ 21 juillet 2011 (lire en ligne)

[13] « When Railways nearly derailed New Delhi », Hindustan Times,‎ 18 janvier 2011 (lire en ligne)

[htc-14] « CP's blueprint: Bath's Crescent », Hindustan Times,‎ 8 février 2011 (lire en ligne)

[Hindustan_Times-15] « Capital story: Managing a New Delhi », Hindustan Times,‎ 1^er septembre 2011 (lire en ligne)

[ht-16] « A tale of two cities », Hindustan Times,‎ 1^er septembre 2011 (lire en ligne)

[urbanv-17] Viswambhar Nath, Urbanization, urban development, and metropolitan cities in India, Concept Publishing Company, 2007, 396 p. (ISBN 978-81-8069-412-7 et 81-8069-412-7, lire en ligne), « Delhi Before 1947 », p. 248, 251.

[18] « En Inde, au moins 43 morts dans l'incendie d'une usine à New Delhi », sur parismatch.com, 8 décembre 2019

[19] « En Inde, l’arrestation d’un étudiant soulève la colère des intellectuels », Le Monde.fr,‎ 16 septembre 2020 (lire en ligne)

[20] « NDMC Act », Ndmc.gov.in (consulté le 4 novembre 2008)

[100_ans-21] {a b c d et e} Il y a 100 ans naissait New Delhi, Aujourd'hui l'Inde, 13 janvier 2011.

[Millennium_New_Delhi-22] {a et b} The Millennium Book on New Delhi, Oxford University Press, USA, 2001, 257 p. (ISBN 978-0-19-565445-5).

[New_Delhi_birth_controversy-23] « New Delhi's controversial birth », NDTV (consulté le 10 mars 2012)

[New_Delhi,_New_Capital-24] {a et b} « New Delhi: A New Capital », Boloji.com, 30 janvier 2012

[25] Censusindiamaps.net

[freedom-26] « Independence Day », 123independenceday.com, Compare Infobase Limited (consulté le 4 janvier 2007)

[repmil-27] Ray Choudhury Ray Choudhury, « R-Day parade, an anachronism? », The Hindu Business Line, 28 janvier 2002 (consulté le 13 janvier 2007)

[repcul-28] « Fairs & Festivals of Delhi », Delhi Travel, India Tourism.org (consulté le 13 janvier 2007)

[qutubfest-29] Madhur Tankha, « It's Sufi and rock at Qutub Fest », The Hindu, Chennai, India,‎ 15 décembre 2005 (lire en ligne, consulté le 13 janvier 2007)

[30] NDMC Main Screen

[DoublePandémie-31] {a b et c} Sébastien Farcis, « Covid et pollution : « À New Delhi, nous faisons face à une double pandémie » », Libération, n^o 12325,‎ 28 janvier 2021, p. 10-11 (lire en ligne, consulté le 1^er février 2021).

[32] « Inde: New Delhi étouffe dans un brouillard de pollution », sur BFMTV, 3 novembre 2019

[33] À New Delhi, la pollution de l'air retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie par habitant, Sciences et Avenir, 21.11.2018

[34] A New Delhi, une vie dans la pollution, Le Monde, 12 novembre 2019

[35] « A New Delhi, dans l’enfer de la pollution », Le Monde.fr,‎ 11 novembre 2022 (lire en ligne)

[36] « À New Delhi, une montagne de déchets haute comme le Taj Mahal », sur Sciences et Avenir, 4 juin 2019

[37] Jagran Josh, Current Affairs October 2017

[38] « Coronavirus : en Inde, l’impossible confinement des pauvres », Le Monde.fr,‎ 27 mars 2020 (lire en ligne)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

@@ Ligne 2 : / Ligne 2 : @@
 <!-- Cet article concerne seulement New Delhi, la municipalité au sein du territoire de Delhi, administrée par le New Delhi Municipal Council, et non pas Delhi dans son ensemble. -->
 {{Infobox Ville de l'Inde
-| nom      = New Delhi <br>नई दिल्ली
+| nom      = New Delhi
+| autres noms = नई दिल्ली
 | image              = New Delhi montage.png
 | légende            = De haut en bas, de gauche à droite : [[Mausolée de Safdar Jung]], [[Porte de l'Inde (New Delhi)|Porte de l'Inde]], [[Connaught Place]], [[Rashtrapati Bhavan]], temple Laxminarayan.
-| blason             = New_Delhi_Municipal_Corporation_Icon.jpg
+| blason             =
 | drapeau            =
 | état               = [[Delhi]]
 | district           = New Delhi
@@ Ligne 22 : / Ligne 23 : @@
 | fuse               = +5.30
 | IST                =
-| cp                 = 110 xxx
+| cp                 = 110...
 | tel                = 011
 | UNLC               = INDEL
@@ Ligne 29 : / Ligne 30 : @@
 | gentilé            = New-Delhien
 | sites touristiques =
+| population agglomération = 16000000
+| année_pop agglomération  = 2011
 }}
-'''New Delhi''' {{Prononciation|NewDelhi1.ogg}} (en {{lang-hi|नई दिल्ली}}, ''{{Langue|hi-Latn|Naī Dillī}}''), bien plus rarement '''Nouvelle Delhi''', est la [[capitale]] de l'[[Inde]]. Elle abrite les institutions politiques nationales du pays : le siège du [[gouvernement de l'Inde]], le [[Parlement de l'Inde|Parlement]], la résidence du [[président de l'Inde|président]], du [[Vice-président de l'Inde|vice-président]], et la [[Cour suprême de l'Inde|Cour suprême]].
+'''New Delhi''' {{Prononciation|NewDelhi1.ogg}} (en {{lang-hi|नई दिल्ली}}, ''{{Langue|hi-Latn|Naī Dillī}}''), bien plus rarement '''Nouvelle-Delhi''', est la [[capitale]] de l'[[Inde]]. Elle abrite les institutions politiques nationales du pays : le siège du [[gouvernement de l'Inde]], celui du [[Parlement de l'Inde|Parlement]], les résidences du [[président de l'Inde|président]], du [[Vice-président de l'Inde|vice-président]], du [[Premier ministre de l'Inde|Premier ministre]], et le siège de la [[Cour suprême de l'Inde|Cour suprême]].
-New Delhi constitue une [[Villes d'Inde|municipalité]] de près de {{unité|250000|habitants}} au sein du [[Territoire de la Capitale nationale de Delhi|territoire de Delhi]], dont elle est également la capitale et qui compte en tout {{unité|16.3|millions}} d'habitants.
+New Delhi constitue une [[Municipalité (Inde)|municipalité]] de près de {{unité|250000|habitants}} au sein du territoire de [[Delhi]], dont elle est également la capitale et qui compte en tout {{unité|16.3|millions}} d'habitants.
 New Delhi est une [[ville nouvelle]] créée au début du {{s|XX}} par la volonté des [[Royaume-Uni|Britanniques]] de déplacer la capitale du [[Raj britannique]], alors à [[Calcutta]], vers une position plus centrale et symbolique. Sa construction a été annoncée le {{date|22|mars|1911}} par [[George V]] lors du [[Darbâr|durbar]]<ref name="History New Delhi">{{article|url=http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/08/one-of-historys-best-kept-secrets/|titre=New Delhi: One of History’s Best-Kept Secrets|périodique=The Wall Street Journal|date=13 janvier 2012|prénom=Tripti|nom=Lahiri}}</ref>. La ville est construite par les architectes [[Edwin Lutyens]] et [[Herbert Baker (architecte)|Herbert Baker]] et inaugurée le {{date|13|février|1931}} par le [[Gouverneur général des Indes|vice-roi]] [[Edward Frederick Lindley Wood|lord Irwin]]<ref name="India freedom capital)">{{article|url=http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/12/08/independence-through-a-womans-lens/|titre=New Delhi becomes the capital of Independent India|périodique=The Wall Street Journal|consulté le=11 décembre 2011|prénom=Margherita|nom=Stancati|date=8 décembre 2011}}</ref>.
@@ Ligne 38 : / Ligne 41 : @@
 Elle a été désignée par l'[[Organisation mondiale de la santé]] (OMS) comme la ville la plus polluée du monde en 2015.
 == Géographie ==
+{{Article détaillé|Climat de New Delhi}}
-Située dans le Nord de l'Inde, la capitale indienne se trouve à {{unité|238|km}} au nord-est de [[Jaipur]], à {{unité|691|km}} au sud-est d'[[Islamabad]], à {{unité|778|km}} au nord-est d'[[Ahmedabad]], à {{unité|800|km}} à l'ouest de [[Kathmandou]], à {{unité|1151|km}} au nord-nord-est de [[Bombay]], à {{unité|1303|km}} à l'ouest-nord-ouest de [[Calcutta]] et à {{unité|6588|km}} à l'est de [[Paris]]. New Delhi constitue une municipalité à l'intérieur du [[territoire de Delhi]]. Bien qu'édifiée à proximité de la [[Yamuna]], un affluent du [[Gange]], la municipalité de New Delhi ne borde pas directement cette rivière. La plaine alluviale formée par la Yamuna abrite un sol fertile mais inondable. La capitale indienne se trouve à une altitude moyenne de {{unité|216|mètres}}.
+Située dans le Nord de l'Inde, la capitale indienne se trouve à {{unité|238|km}} au nord-est de [[Jaipur]], à {{unité|691|km}} au sud-est d'[[Islamabad]], à {{unité|778|km}} au nord-est d'[[Ahmedabad]], à {{unité|800|km}} à l'ouest de [[Kathmandou]], à {{unité|1151|km}} au nord-nord-est de [[Bombay]], à {{unité|1303|km}} à l'ouest-nord-ouest de [[Calcutta]] et à {{unité|6588|km}} à l'est de [[Paris]]. New Delhi constitue une municipalité à l'intérieur du [[territoire de Delhi]]. Bien qu'édifiée à proximité de la [[Yamuna]], un affluent du [[Gange]], la municipalité de New Delhi ne borde pas directement cette rivière. La plaine alluviale formée par la Yamuna abrite un sol fertile mais inondable. La capitale indienne se trouve à une altitude moyenne de {{nobr|216 mètres}}.
 == Histoire ==
@@ Ligne 49 : / Ligne 53 : @@
 Le {{date|12|décembre|1911}}, pendant le [[Darbâr|durbar]] à [[Delhi]], [[George V]] annonce le transfert de la capitale de l'Empire<ref name="Delhi new capital">{{article|url=http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/22/in-1911-rush-to-name-delhi-as-capital-causes-a-crush/|titre=In 1911, Rush to Name Delhi as Capital Causes a Crush|périodique=The Wall Street Journal|consulté le=3 décembre 2011|prénom=Tom|nom=Wright|date=22 novembre 2011}}</ref>{{,}}<ref name="Delhi capital">{{article|url=http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/28/was-new-delhi-a-death-knell-for-calcutta/|titre=Was New Delhi a Death Knell for Calcutta?|périodique=The Wall Street Journal|consulté le=3 décembre 2011|date=28 novembre 2011}}</ref> et pose la première pierre de la résidence du [[Gouverneur général des Indes|vice-roi]] à Coronation Park<ref name="Hall">{{Ouvrage|prénom1=P|nom1=Hall|lien auteur1=Peter Hall (urbaniste)|titre=Cities of Tomorrow|éditeur=Blackwell Publishing|année=2002|passage=198–206|isbn=0-631-23252-4}}.</ref>{{,}}<ref>{{lien brisé|url=http://www.hindustantimes.com/StoryPage/FullcoverageStoryPage.aspx?sectionName=IndiaSectionPage&id=5720f679-41cd-4e23-a9eb-c2f6b5d707c8Indiaturns61_Special&Headline=Coronation+park+cries+out+for+help |titre=Coronation park }} [[Hindustan Times]], 14 August 2008.</ref>.
-La nouvelle ville est conçue par les architectes [[Royaume-Uni|britanniques]] [[Edwin Lutyens]] et [[Herbert Baker (architecte)|Herbert Baker]], comme un témoignage de la grandeur de l'Empire britannique<ref name="ya">{{lien brisé|url=http://nationalmuseumindia.gov.in/pdf/yadgaar.pdf|titre=Yadgaar|périodique=[[National Museum, New Delhi]]|consulté le=18 mai 2010}}</ref>{{,}}<ref name="Architecture New Delhi">{{lien web|titre=Architecture of New Delhi|url=http://www.apollo-magazine.com/news-and-comment/7412378/architecture.thtml|périodique=[[Apollo (magazine)]]|consulté le=30 janvier 2012}}</ref>.
+La nouvelle ville est conçue par les architectes [[Royaume-Uni|britanniques]] [[Edwin Lutyens]] et [[Herbert Baker (architecte)|Herbert Baker]], comme un témoignage de la grandeur de l'Empire britannique<ref>{{Lien web |titre=Yadgar |url=https://archive.wikiwix.com/cache/index2.php?url=http://nationalmuseumindia.gov.in/pdf/yadgaar.pdf/index.html#federation=archive.wikiwix.com |site=archive.wikiwix.com |consulté le=2022-03-05}}</ref>{{,}}<ref name="Architecture New Delhi">{{lien web|titre=Architecture of New Delhi|url=http://www.apollo-magazine.com/news-and-comment/7412378/architecture.thtml|périodique=[[Apollo (magazine)]]|consulté le=30 janvier 2012}}</ref>.
 Le ''Delhi Town Planning Commitee'' conçoit des plans pour la ville au nord et au sud de la vieille Delhi. L'axe central – aujourd'hui orienté est-ouest – devait à l'origine être un axe nord-sud, de la résidence du vice-roi à Paharganj<ref>{{Ouvrage|prénom1=M. Anees|nom1=Chishti|titre=Committees and commissions in pre-independence India 1836–1947, Vol. 4|éditeur=Mittal Publications|année=2001|passage=220|isbn=81-7099-804-2|lire en ligne=https://books.google.in/books?id=O9Wck_MEB9cC&pg=PA220&dq=Paharganj|titre chapitre=Delhi Town Planning Committee}}.</ref>. Finalement, en raison des contraintes d'espace et de la présence d'un grand nombre de sites historiques au nord, le comité choisit de construire la ville au sud<ref>Chishti, {{p.|225}}.</ref>. La colline Raisina est choisie comme lieu de la résidence du vice-roi (aujourd'hui, [[Rashtrapati Bhavan]]) car située à l'opposé de [[Purana Qila]], le « vieux fort », site supposé d'[[Indraprastha]], la capitale des [[Pandava]]. [[Rajpath]], la « voie royale », est tracée à l'est de la résidence vers l'[[India Gate]].
 La construction ne débute réellement qu'après la [[Première Guerre mondiale]]. Une ligne de chemin de fer, l'''Imperial Delhi Railway'', est construite afin de transporter le matériel et les ouvriers pendant les vingt années du chantier, ainsi qu'une déviation pour la ligne [[Agra]]-Delhi, qui coupait alors le chantier au site prévu pour l'India Gate, et la [[gare de New Delhi]], qui ouvre en [[1926]]<ref name=htlux>{{article|titre=A fine balance of luxury and care|url=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/chunk-ht-ui-newdelhi100years-topstories/A-fine-balance-of-luxury-and-care/Article1-723880.aspx|périodique=Hindustan Times|date=21 juillet 2011}}</ref>{{,}}<ref>{{article|titre=When Railways nearly derailed New Delhi|url=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/newdelhi/When-Railways-nearly-derailed-New-Delhi/Article1-652023.aspx|périodique=Hindustan Times|date=18 janvier 2011}}</ref>.
@@ Ligne 59 : / Ligne 63 : @@
 La nouvelle capitale est officiellement inaugurée le {{date|13|février|1931}} par le vice-roi lord Irwin. Entre 1912 et l'inauguration, l'administration impériale est abritée dans un secrétariat temporaire dans le nord de Delhi. Les fonctionnaires sont logés dans de nouveaux quartiers autour de Gole Market à partir des [[années 1920]]<ref name="Hindustan Times">{{article|titre=Capital story: Managing a New Delhi|url=http://www.hindustantimes.com/Capital-story-Managing-a-New-Delhi/Article1-740284.aspx|périodique=Hindustan Times|date=1 septembre 2011 }}</ref>. À partir des [[années 1940]], de nouvelles résidences sont construites près des jardins Lodi<ref name=ht>{{article|titre=A tale of two cities|url=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/newdelhi/A-tale-of-two-cities/Article1-740282.aspx|périodique=Hindustan Times|date=1 septembre 2011}}</ref>.
 Après l'[[Indépendance de l'Inde]] en [[1947]], New Delhi reçoit une autonomie limitée et est administrée par un commissaire en chef nommé par le [[gouvernement de l'Inde|gouvernement central]]. En [[1956]], elle est intégrée au nouveau [[États et territoires de l'Inde|territoire]] de [[Delhi]] et le commissaire en chef est remplacé par un lieutenant-gouverneur.
 Dans les [[années 1950]], le ministère central des Travaux publics développe une large zone au sud-est de la New Delhi de Lutyens pour créer l'enclave diplomatique de Chanakyapuri, où des terrains sont alloués aux ambassades, hautes commissions et résidences des ambassadeurs<ref name=urbanv>{{Ouvrage|auteur1=Viswambhar Nath|titre=Urbanization, urban development, and metropolitan cities in India|éditeur=Concept Publishing Company|année=2007|pages totales=396|passage=248, 251|isbn=978-81-8069-412-7|isbn2=81-8069-412-7|lire en ligne=https://books.google.in/books?id=Obd1vEVEPdgC&pg=PA244&dq=Paharganj|titre chapitre=Delhi Before 1947}}.</ref>.
@@ Ligne 69 : / Ligne 73 : @@
 == Urbanisme ==
 [[Fichier:Delhi Municipalities New.svg|thumb|right|New Delhi au sein du [[Delhi|territoire de Delhi]].]]
-{{Voir aussi|Delhi#Géographie}}
+{{Article connexe|Delhi#Géographie}}
 Avec une surface de {{unité|42.7|km|2}}, New Delhi forme une petite partie de l'aire métropolitaine de [[Delhi]]<ref>{{lien web|url=http://www.ndmc.gov.in/AboutNDMC/NNDMCAct.aspx|titre=NDMC Act|périodique=Ndmc.gov.in|consulté le=4 novembre 2008}}</ref>.
@@ Ligne 77 : / Ligne 81 : @@
 Lutyens, aidé d'autres architectes, conçoit la ville autour de larges avenues construites pour accueillir les parades militaires<ref name="100 ans">[http://inde.aujourdhuilemonde.com/il-y-100-ans-naissait-new-delhi Il y a 100 ans naissait New Delhi], Aujourd'hui l'Inde, 13 janvier 2011.</ref>. La ville est structurée autour de deux axes : le [[Rajpath]] (« voie royale ») qui relie [[Rashtrapati Bhavan]] à l'[[India Gate]], d'ouest en est ; le Janpath (« voie du peuple »), de [[Connaught Place]] au Rajpath, du nord au sud. Lutyens a d'abord souhaité une ville à l'image de [[New York]], avec des rues à angles droits, mais le plan de la ville suit finalement un schéma en triangle, avec des ronds-points, des haies et des allées d’arbres afin de prendre en compte les vents de poussière de la région<ref name="100 ans"/>.
 Au cœur de New Delhi se trouve Rashtrapati Bhavan, l'ancienne résidence des vice-rois, sur la colline Raisina. Les bâtiments du Secrétariat, qui abrite des ministères du [[gouvernement de l'Inde]], flanquent Rashtrapati Bhavan au nord et au sud du Rajpath. Sansad Bhavan, le bâtiment circulaire du [[Parlement de l'Inde|Parlement]] créé par [[Herbert Baker (architecte)|Herbert Baker]], est situé juste au nord-est de Rashtrapati Bhavan, sur Sansad Marg.
 Au nord, [[Connaught Place]] est un large zone commerciale circulaire inspiré de [[Piccadilly Circus]]<ref name="100 ans"/>. Douze routes partent de Connaught Place, dont le Janpath.
@@ Ligne 88 : / Ligne 92 : @@
 === Patrimoine ===
-Outre les édifices datant de la construction de la ville par les Britanniques, New Delhi compte un riche patrimoine hérité des empires précédents. Le [[Qûtb Minâr]], datant du {{s|XII|e}}, est par exemple le plus haut [[minaret]] d'Inde et le troisième plus haut au monde ; il fait partie du complexe de la mosquée Quwwat-ul-Islam datant du [[sultanat de Delhi]]. Le [[tombe de Humayun|mausolée de Humayun]] ({{s|XVI|e}}) abrite la tombe de l'empereur [[Empire moghol|moghol]] [[Humayun]]. Enfin, Jantar Mantar est [[observatoire astronomique]] construit au {{s|XIII|e}} par le [[maharaja]] de [[Jaipur]] [[Jai Singh II]].
+Outre les édifices datant de la construction de la ville par les Britanniques, New Delhi compte un riche patrimoine hérité des empires précédents. Le [[Qûtb Minâr]], datant du {{s|XII}}, est par exemple le plus haut [[minaret]] d'Inde et le troisième plus haut au monde ; il fait partie du complexe de la mosquée Quwwat-ul-Islam datant du [[sultanat de Delhi]]. Le [[tombe de Humayun|mausolée de Humayun]] ({{s|XVI}}) abrite la tombe de l'empereur [[Empire moghol|moghol]] [[Humayun]]. Enfin, Jantar Mantar est [[observatoire astronomique]] construit au {{s|XIII}} par le [[maharaja]] de [[Jaipur]] [[Jai Singh II]].
 Outre ces monuments, New Delhi compte également des édifices construit plus récemment. C'est notamment le cas de musées comme le [[Musée national (New Delhi)|Musée national]] ou le musée national d'Art moderne, mais également d'édifices liés à l'histoire récente de l'Inde : [[Gandhi Smriti]], où le [[Mahatma Gandhi]] passa les derniers 144 jours de sa vie et où il fut assassiné le {{date|30|janvier|1948}}, ou [[Teen Murti Bhavan]], ancienne résidence du premier [[Premier ministre de l'Inde]] [[Jawaharlal Nehru]] et aujourd'hui un musée consacré à l'histoire du [[mouvement pour l'indépendance de l'Inde|mouvement pour l'indépendance]]
@@ Ligne 95 : / Ligne 99 : @@
 == Démographie et culture ==
 New Delhi compte {{formatnum:248998}} habitants, mais fait partie intégrante du [[Delhi|territoire de Delhi]] qui, avec 16,3 millions d'habitants, est la deuxième agglomération d'[[Inde]] après [[Mumbai]].
 Le [[hindi]] et le [[pendjabi]] sont les deux principales langues parlées à New Delhi.
@@ Ligne 101 : / Ligne 105 : @@
 L'[[hindouisme]] est la religion de 83,8 % de la population de New Delhi. On compte également 6,3 % de [[islam|musulmans]], 5,4 % de [[sikhisme|sikhs]], 1,1 % de [[jaïnisme|jains]] et 0,9 % de [[christianisme|chrétiens]]<ref>[http://www.censusindiamaps.net/page/Religion_WhizMap1/housemap.htm Censusindiamaps.net]</ref>.
-Le statut de capitale de la ville fait que les fêtes nationales ([[fête de la République]], [[Jour de l'Indépendance (Inde)|fête de l'Indépendance]], ''[[Gandhi Jayanti]]'') y sont particulièrement importantes. Le [[15 août]], fête de l'Indépendance, les habitants ont l'habitude de faire voler des cerfs-volants, considérés comme symbole de liberté<ref name=freedom>{{lien web|série=123independenceday.com|périodique=Compare Infobase Limited|url=http://123independenceday.com/indian/gift_of/freedom/ |titre=Independence Day|consulté le=4 janvier 2007}}</ref>. Le [[26 janvier]], pour la fête de la République, une [[Défilé du Jour de la République à New Delhi|parade militaire]] a lieu sur le [[Rajpath]]<ref name=repmil>{{lien web|url=http://www.thehindubusinessline.in/2002/01/28/stories/2002012800060800.htm
+Le statut de capitale de la ville fait que les fêtes nationales ([[fête de la République]], [[Jour de l'Indépendance (Inde)|fête de l'Indépendance]], ''[[Gandhi Jayanti]]'') y sont particulièrement importantes. Le 15 août, fête de l'Indépendance, les habitants ont l'habitude de faire voler des cerfs-volants, considérés comme symbole de liberté<ref name=freedom>{{lien web|série=123independenceday.com|périodique=Compare Infobase Limited|url=http://123independenceday.com/indian/gift_of/freedom/ |titre=Independence Day|consulté le=4 janvier 2007}}</ref>. Le 26 janvier, pour la fête de la République, une [[Défilé du Jour de la République à New Delhi|parade militaire]] a lieu sur le [[Rajpath]]<ref name=repmil>{{lien web|url=http://www.thehindubusinessline.in/2002/01/28/stories/2002012800060800.htm
 |titre= R-Day parade, an anachronism?|consulté le=13 janvier 2007|nom=Ray Choudhury|prénom=Ray Choudhury|date=28 janvier 2002|périodique=The Hindu Business Line}}</ref>{{,}}<ref name=repcul>{{lien web
 |url=http://www.india-tourism.org/delhi-travel-info/delhi-fairs-festivals.html
@@ Ligne 115 : / Ligne 119 : @@
 == Transports ==
-[[Fichier:Autorickshaw in New Delhi 2005.jpg|thumb|Comme dans toutes les villes indiennes, les auto[[rickshaw]]s sont un moyen de transport très utilisé.]]
+[[Fichier:Autorickshaw in New Delhi 2005.jpg|thumb|Comme dans toutes les villes indiennes, les auto [[rickshaw]]s sont un moyen de transport très utilisé.]]
-Ville planifiée, New Delhi bénéficie de larges avenues pour son trafic routier, dont l'entretien est de la compétence du conseil municipal de New Delhi<ref>[http://www.ndmc.gov.in/Departments/Civil/Dept_CivilEng_Road.aspx?KEY=01?Key=1 NDMC Main Screen<!-- Bot generated title -->]</ref>.
+Ville planifiée, New Delhi bénéficie de larges avenues pour son trafic routier, dont l'entretien est de la compétence du conseil municipal de New Delhi<ref>[http://www.ndmc.gov.in/Departments/Civil/Dept_CivilEng_Road.aspx?KEY=01?Key=1 NDMC Main Screen]</ref>.
 New Delhi est desservie par les transports en commun de [[Delhi]] : la ''Delhi Transport Corporation'' gère les bus de l'agglomération et la ''Delhi Metro Rail Corporation'' gère le [[métro de Delhi]], ouvert en [[2002]] et dont quatre lignes desservent New Delhi.
@@ Ligne 127 : / Ligne 131 : @@
 === Pollution de l'air ===
-New Delhi a été désignée par l'[[Organisation mondiale de la santé]] (OMS) comme la ville la plus polluée du monde en 2015, dans une liste de {{Unité|1600}} [[métropole]]s<ref name="DoublePandémie">{{Article |auteur1=Sébastien Farcis |titre=Covid et pollution : « À New Delhi, nous faisons face à une double pandémie » |périodique=[[Libération (journal)|Libération]] |numéro=12325 |date=28 janvier 2021 |pages=10-11 |issn= |e-issn= |lire en ligne=https://www.liberation.fr/planete/2021/01/27/covid-et-pollution-a-new-delhi-nous-faisons-face-a-une-double-pandemie_1818635 |consulté le=31 février 2021 |id= }}.</ref>. Début {{date-|novembre 2019}}, la concentration de particules fines [[PM 2,5|PM2,5]] atteint 810 microgrammes par mètre cube d'air, alors que l'OMS recommande de ne pas dépasser 25 en moyenne journalière. L'AFP rapporte que « nombre d'habitants se plaignaient de problèmes à la gorge et aux yeux. Beaucoup tentaient de se protéger avec des masques. » La ville connaît chaque année des épisodes très violents de pollution de l'air, dus à la circulation automobile, aux rejets industriels et aux fumées des brûlis agricoles dans les régions voisines<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur1=|nom1=|titre=Inde: New Delhi étouffe dans un brouillard de pollution|url=https://www.bfmtv.com/international/inde-new-delhi-etouffe-dans-un-brouillard-de-pollution-1799059.html|site=BFMTV|périodique=|date=2019-11-03}}</ref>. La pollution de l'air à New Delhi retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie par habitant<ref>[https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/pollution-a-new-delhi-10-ans-d-esperance-de-vie-en-moins_129551 À New Delhi, la pollution de l'air retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie par habitant], ''Sciences et Avenir'', 21.11.2018</ref>.
+New Delhi a été désignée par l'[[Organisation mondiale de la santé]] (OMS) comme la ville la plus polluée du monde en 2015, dans une liste de {{formatnum:1600}} [[métropole]]s<ref name="DoublePandémie">{{Article |auteur1=Sébastien Farcis |titre=Covid et pollution : « À New Delhi, nous faisons face à une double pandémie » |périodique=[[Libération (journal)|Libération]] |numéro=12325 |date=28 janvier 2021 |pages=10-11 |issn= |e-issn= |lire en ligne=https://www.liberation.fr/planete/2021/01/27/covid-et-pollution-a-new-delhi-nous-faisons-face-a-une-double-pandemie_1818635 |consulté le=1er février 2021 |id= }}.</ref>. Début {{date-|novembre 2019}}, la concentration de particules fines [[PM 2,5|PM2,5]] atteint 810 microgrammes par mètre cube d'air, alors que l'OMS recommande de ne pas dépasser 25 en moyenne journalière. L'AFP rapporte que « nombre d'habitants se plaignaient de problèmes à la gorge et aux yeux. Beaucoup tentaient de se protéger avec des masques. » La ville connaît chaque année des épisodes très violents de pollution de l'air, dus à la circulation automobile, aux rejets industriels et aux fumées des brûlis agricoles dans les régions voisines<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur1=|nom1=|titre=Inde: New Delhi étouffe dans un brouillard de pollution|url=https://www.bfmtv.com/international/inde-new-delhi-etouffe-dans-un-brouillard-de-pollution-1799059.html|site=BFMTV|périodique=|date=2019-11-03}}</ref>. La pollution de l'air à New Delhi retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie à chaque habitant<ref>[https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/pollution-a-new-delhi-10-ans-d-esperance-de-vie-en-moins_129551 À New Delhi, la pollution de l'air retire en moyenne 10 ans d'espérance de vie par habitant], ''Sciences et Avenir'', 21.11.2018</ref>.
 D'après la journaliste Sophie Landrin : « la pollution est un démultiplicateur d’inégalités sociales. Il suffit de se balader dans les rues pour visualiser les strates de la société. Les rickshaws, les vendeurs de rue, les ramasseurs d’ordures, les gardiens d’immeubles vivent en permanence en extérieur, sans aucune protection. Un masque de moyenne qualité coûte 300 roupies (3,80 euros), une fortune pour ceux qui vivent avec moins de 4 000 roupies (50 euros) par mois. Les riches Delhiites respirent le même air, mais habitent les quartiers verts de New Delhi, bordés de parcs, équipent leurs appartements de purificateurs et portent des masques. Ils évitent les exercices en extérieur et fréquentent les salles de sport, travaillent dans des bureaux où l’air est filtré, et s’échappent en week-end<ref>[https://www.lemonde.fr/international/article/2019/11/12/a-new-delhi-une-vie-dans-la-pollution_6018805_3210.html A New Delhi, une vie dans la pollution], ''Le Monde'', 12 novembre 2019</ref>. »
-La pollution de l'air aggrave sensiblement la [[Pandémie de Covid-19 en Inde|pandémie de Covid-19]] : l'Association médicale indienne estime que 13 % des cas de Covid-19 à New Delhi sont liés à la pollution de l'air<ref name="DoublePandémie"/>.
+La pollution de l'air a aggravé sensiblement la [[Pandémie de Covid-19 en Inde|pandémie de Covid-19]] : l'Association médicale indienne estime que 13 % des cas de Covid-19 à New Delhi sont liés à la pollution de l'air<ref name="DoublePandémie"/>.
+Le problème s'accentue encore durant la décennie 2012-2022 avec une augmentation de 25 % des décès dus à la pollution extérieure. La moyenne annuelle sur vingt-quatre heures de concentration de particules PM2 à Delhi est de 110 μg/m<sup>3</sup>, quand l’OMS recommande de ne pas dépasser le seuil de 5 µg/m<sup>3</sup>. Le gouvernement de [[Narendra Modi]] et les autorités régionales se renvoient la responsabilité de cette situation, sans jamais mener de vraies politiques de santé publique. Une étude du Center for Policy Research soutient que l'apathie des autorités est due en partie aux conflits d’intérêts au sein des deux organes chargés de la lutte contre la pollution (State Pollution Control Board et Pollution Control Committee), composés en majorité de représentants de "pollueurs potentiels"<ref>{{Article|langue=fr|titre=A New Delhi, dans l’enfer de la pollution|périodique=Le Monde.fr|date=2022-11-11|lire en ligne=https://www.lemonde.fr/international/article/2022/11/11/a-new-delhi-dans-l-enfer-de-la-pollution_6149404_3210.html|consulté le=}}</ref>.
-En réaction, le gouvernement de New Delhi a fermé en 2019 la dernière centrale à charbon de la ville, a décidé de ne plus acheter d'énergie carbonée, fait la promotion de l'[[énergie solaire]] depuis 2015 et s'est donné pour objectif en 2020 que 25 % des nouveaux véhicules de la ville soient électriques d'ici à 2024<ref name="DoublePandémie"/>. La concentration en particules fines a baissé en moyenne de 15 à 20 % de 2017 à 2020 : ce niveau reste plus de dix fois supérieur aux limites recommandées par l'OMS<ref name="DoublePandémie"/>.
 === Déchets ===
-Dans la banlieue orientale de New Delhi, la [[décharge de Ghazipur]], la montagne de déchets la plus élevée de l'Inde, s’élève à plus de 60 mètres et s'étend sur une superficie équivalente à 40 terrains de football, tout en avançant de 10 mètres par an. Environ {{nombre|2000}} tonnes de poubelles y sont déchargées chaque jour. En 2018, de fortes précipitations ont causé l'effondrement d'une partie de la montagne, tuant deux personnes. Elle est également à l'origine de maladies et d'odeurs nauséabondes<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=À New Delhi, une montagne de déchets haute comme le Taj Mahal|url=https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/a-new-delhi-une-montagne-de-dechets-haute-comme-le-taj-mahal_134199|site=Sciences et Avenir|périodique=|date=04.06.2019|consulté le=}}</ref>. Les deux autres principales décharges de la ville sont Okhla et Narela-Bawana<ref>[https://books.google.fr/books?id=Hg44DwAAQBAJ&pg=PA197&dq=ghazipur+declaration&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwiyhMb6v_7kAhUQkhQKHbWaBoUQ6AEIWzAH#v=onepage&q=ghazipur%20declaration&f=false Jagran Josh, ''Current Affairs October 2017'']</ref>. Ces ordures dégagent du méthane du fait de leur pourriture, et prennent parfois feu, libérant des gaz toxiques<ref name="DoublePandémie"/>.
+Dans la banlieue orientale de New Delhi, la [[décharge de Ghazipur]], la montagne de déchets la plus élevée de l'Inde, s’élève à plus de 60 mètres et s'étend sur une superficie équivalente à 40 terrains de football, tout en avançant de 10 mètres par an. Environ {{formatnum:2000}} tonnes de poubelles y sont déchargées chaque jour. En 2018, de fortes précipitations ont causé l'effondrement d'une partie de la montagne, tuant deux personnes. Elle est également à l'origine de maladies et d'odeurs nauséabondes<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=À New Delhi, une montagne de déchets haute comme le Taj Mahal|url=https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/a-new-delhi-une-montagne-de-dechets-haute-comme-le-taj-mahal_134199|site=Sciences et Avenir|périodique=|date=04.06.2019|consulté le=}}</ref>. Les deux autres principales décharges de la ville sont Okhla et Narela-Bawana<ref>[https://books.google.fr/books?id=Hg44DwAAQBAJ&pg=PA197&dq=ghazipur+declaration&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwiyhMb6v_7kAhUQkhQKHbWaBoUQ6AEIWzAH#v=onepage&q=ghazipur%20declaration&f=false Jagran Josh, ''Current Affairs October 2017'']</ref>. Ces ordures dégagent du méthane du fait de leur pourriture, et prennent parfois feu, libérant des gaz toxiques<ref name="DoublePandémie"/>.
 == Économie ==
 [[Connaught Place]], l'un des plus importants centres commerciaux et financiers d'Inde du Nord et d'Asie, est situé au nord de New Delhi. Le gouvernement a longtemps été le premier employeur à New Delhi, mais le secteur des services gagne en importance en raison de la présence d'une force de travail qualifiée et parlant [[anglais]] qui attire de nombreuses multinationales. Les secteurs les plus représentés sont les technologies de l'information, les télécommunications, l'hôtellerie, la banque, les médias et le tourisme.
-Le ville compte plus de 6,3 millions « migrants de l'intérieur », des travailleurs très pauvres issus des campagnes et venus en ville afin de trouver du travail. Ils effectuent généralement les taches d'entretien dans les parcs public, travaillent sur les chantiers de construction, où des femmes notamment, malgré leur allure chétive, portent sur la tête des kilos de gravats ou de matériaux. Beaucoup également deviennent vendeurs de rue, ramasseurs de poubelles, conducteurs de rickshaws à pédale, etc. D'après le journal ''Le Monde'', « Ces migrants, qui travaillent pour quelques centaines de roupies par mois, s’entassent dans des bidonvilles miséreux. Les familles les plus infortunées se retrouvent à même le trottoir et envoient les enfants mendier auprès des automobilistes. Ils ne survivent que grâce aux repas fournis chaque jour par les associations caritatives, notamment devant les hôpitaux. Des colonnes de personnes faméliques se forment chaque jour le long de la route au moment de la distribution<ref>{{Article |langue=fr |auteur1= |titre=Coronavirus : en Inde, l’impossible confinement des pauvres |périodique=Le Monde.fr |date=2020-03-27 |issn= |lire en ligne=https://www.lemonde.fr/international/article/2020/03/27/coronavirus-en-inde-l-impossible-confinement-des-pauvres_6034596_3210.html |consulté le= |pages= }}</ref>. »
+La ville compte plus de 6,3 millions de « migrants de l'intérieur », des travailleurs très pauvres issus des campagnes et venus en ville afin de trouver du travail. Ils effectuent généralement les tâches d'entretien dans les parcs public, travaillent sur les chantiers de construction, où des femmes notamment, malgré leur allure chétive, portent sur la tête des kilos de gravats ou de matériaux. Beaucoup également deviennent vendeurs de rue, ramasseurs de poubelles, conducteurs de rickshaws à pédale, etc. D'après le journal ''Le Monde'', « Ces migrants, qui travaillent pour quelques centaines de roupies par mois, s’entassent dans des bidonvilles miséreux. Les familles les plus infortunées se retrouvent à même le trottoir et envoient les enfants mendier auprès des automobilistes. Ils ne survivent que grâce aux repas fournis chaque jour par les associations caritatives, notamment devant les hôpitaux. Des colonnes de personnes faméliques se forment chaque jour le long de la route au moment de la distribution<ref>{{Article |langue=fr |auteur1= |titre=Coronavirus : en Inde, l’impossible confinement des pauvres |périodique=Le Monde.fr |date=2020-03-27 |issn= |lire en ligne=https://www.lemonde.fr/international/article/2020/03/27/coronavirus-en-inde-l-impossible-confinement-des-pauvres_6034596_3210.html |consulté le= |pages= }}</ref>. »
 == Personnalités liées ==
@@ Ligne 158 : / Ligne 162 : @@
 * {{jumelage|Séoul|Corée du Sud|année=}},
 * {{jumelage|Kuala Lumpur|Malaisie|année=}},
+* {{jumelage|Lamta|Tunisie|année=}},
 == Galerie ==
 <gallery perrow="9" mode="packed">
 Fichier:Rashtrapati Bhavan (Dehli).jpg|[[Rashtrapati Bhavan]]
-Fichier:New Delhi government block 03-2016 img3.jpg|[[Parlement de l'Inde|Sansad Bhavan]]
+Fichier:Glimpses of the new Parliament Building, in New Delhi (2).jpg|[[Parlement de l'Inde|Sansad Bhavan]]
 Fichier:Humayuns Tomb Delhi 31-05-2005 pic1.jpg|La [[tombe d'Humâyûn]]
 Fichier:India Gate in New Delhi 03-2016.jpg|La [[Porte de l'Inde (New Delhi)|porte de l'Inde]]
@@ Ligne 171 : / Ligne 176 : @@
 Fichier:Laxminarayan Temple in New Delhi 03-2016.jpg|Le temple de Laxminarayan
 Fichier:Gurudwara Bangla Sahib in New Delhi 03-2016 img3.jpg|La gurdwara Bangla Sahib
-Fichier:Sacred Heart Cathedral (New Delhi) sky adj.jpg|La cathédrale catholique du Sacré-Cœur
+Fichier:Sacred Heart Cathedral (New Delhi) sky adj.jpg|La cathédrale du Sacré-Cœur, de style italianisant
 </gallery>
@@ Ligne 177 : / Ligne 182 : @@
 {{Traduction/Référence|en|New Delhi|578798307}}
 {{Références}}
+== Bibliographie ==
+* [[William Dalrymple]], ''La Cité des Djinns. Une année à Delhi'', Libella, 2013.
 == Voir aussi ==
@@ Ligne 194 : / Ligne 203 : @@
 {{Palette|Delhi|Capitales d'Asie}}
-{{Portail|New Delhi|géographie|Inde}}
+{{Portail|géographie|Inde|New Delhi}}
+[[Catégorie:Ville universitaire en Inde]]
 [[Catégorie:New Delhi| ]]
-[[Catégorie:Capitale moins grande que la plus grande ville du pays]]

v · m Delhi Territoire de la Capitale nationale
Territoire	Lieutenant-gouverneur : Tejendra Khenna Assemblée législative Ministre-en-chef : Arvind Kejriwal
Municipalités	New Delhi Delhi Est Delhi Nord Delhi Sud Cantonnement
Histoire	Sultanat Empire moghol Edwin Lutyens
Monuments	Fort rouge Jama Masjid Qûtb Minâr Porte de l’Inde Tombe de Humâyûn Temple du Lotus Connaught Place Temple Akshardham
Transports	Métro Aéroport international Indira-Gandhi

v · m Capitales des pays et territoires d’Asie
Nord et centre	Astana (Kazakhstan) Bichkek (Kirghizistan) Tachkent (Ouzbékistan) Moscou (Russie) Douchanbé (Tadjikistan) Achgabat (Turkménistan)
Ouest et Moyen-Orient	Soukhoumi (Abkhazie) Riyad (Arabie saoudite) Erevan (Arménie) Bakou (Azerbaïdjan) Manama (Bahreïn) Nicosie (Chypre) Nicosie-Nord (Chypre du Nord) Le Caire (Égypte) Abou Dabi (Émirats arabes unis) Tbilissi (Géorgie) Stepanakert (Haut-Karabagh) Bagdad (Irak) Téhéran (Iran) Jérusalem (Israël) Tskhinvali (Ossétie du Sud-Alanie) Amman (Jordanie) Koweït (Koweït) Beyrouth (Liban) Mascate (Oman) Jérusalem-Est, Ramallah (Palestine) Doha (Qatar) Damas (Syrie) Ankara (Turquie) Sanaa (Yémen)
Sud	Kaboul (Afghanistan) Dacca (Bangladesh) Thimphou (Bhoutan) New Delhi (Inde) Malé (Maldives) Katmandou (Népal) Islamabad (Pakistan) Sri Jayawardenapura Kotte (Sri Lanka)
Est	Pékin (Chine) Pyongyang (Corée du Nord) Séoul (Corée du Sud) Tokyo (Japon) Oulan-Bator (Mongolie) Taipei (Taïwan)
Sud-Est	Naypyidaw (Birmanie) Bandar Seri Begawan (Brunei) Phnom Penh (Cambodge) Flying Fish Cove (île Christmas) West Island (îles Cocos) Jakarta (Indonésie) Vientiane (Laos) Kuala Lumpur et Putrajaya (Malaisie) Manille (Philippines) Singapour (Singapour) Bangkok (Thaïlande) Dili (Timor oriental) Hanoï (Viêt Nam)
En italique : territoires non indépendants et pays dont la souveraineté ne fait pas consensus.