« Commission de transport de Toronto » : différence entre les versions

	Commission de transport de Toronto
	; Logo de la TTC
	; Mosaïque de photos de gauche à droite et de haut en bas : Édicule de la York University , Une rame série S , Une rame de métro Toronto Rockey (Ligne 3 Scarborough) , Tramway de Toronto , Bus Nova Bus , Signalisation murale en carrelage de la station Eglinton.
Création	1954
Dates clés	1921 : création de la Toronto Transportation Commission; 1954 : devient la Toronto Transit Commission
Forme juridique	Commission municipale de la ville de Toronto
Siège social	1900 Yonge Street, Toronto; Canada
Direction	Jamaal Myers, président; Richard J. Leary, directeur général
Actionnaires	Municipal government of Toronto (en)
Activité	Transport de voyageurs; Exploitation; Gestion d'infrastructure
Produits	Métro, tramway, bus
Site web	ttc.ca
Société précédente	Toronto Transportation Commission (en)
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La Commission de transport de Toronto^[3] (anglais : Toronto Transit Commission) ou TTC est l'agence chargée des transports en commun de la ville de Toronto en Ontario (Canada). Elle assure la gestion de quatre lignes de métro, de onze lignes de tramway et de lignes d'autobus dans toute la ville. Le TTC est le service de transport principal de la région métropolitaine. Elle exploite également plusieurs connexions avec les villes avoisinantes.

Un seul billet ou jeton par voyage suffit pour effectuer gratuitement la correspondance entre plusieurs lignes ou modes de transport dans un délai prescrit.

Trams, omnibus, autobus et trolleybus[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Tramway de Toronto.

Le premier mode de transport en commun à Toronto était le service omnibus de Williams, établie en 1849, qui circulait dans la rue Yonge, la rue centrale faisant l'axe nord-sud de la ville. En 1861 la concession est passée au Toronto Street Railway («Chemin de fer de la rue de Toronto») qui a remplacé les omnibus par des tramways hippomobiles. En 1891 la Toronto Railway Company («Compagnie de chemin de fer de Toronto») succède au TSR et introduit rapidement les tramways électriques. Ceux-ci resteront le mode principal de transport en commun dans la ville jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

En 1921 le gouvernement municipal a créé la TTC pour remplacer la TRC et d'autres opérateurs privés, qui n’offraient pas un bon service. La TTC a modernisé le réseau de tramway en installant une nouvelle voie et des nouveaux véhicules, tout en expérimentant des autobus et des trolleybus.

La TTC exploite actuellement onze lignes de tramways :

501 Queen	502 Downtowner	503 Kingston Road	504 King
505 Dundas	506 Carlton	509 Harbourfront
510 Spadina	511 Bathurst	512 St. Clair

Les lignes de trolleybus créées après-guerre ont été supprimées dans les années 1990, au profit de lignes d'autobus. De même, des lignes d'autobus ont été créées dans le cadre de suppressions de lignes de tramways.

Le réseau d’autobus comprend aujourd’hui plus de 150 lignes de jour et environ une trentaine de nuit. Presque tous les services de jour font une correspondance avec le métro, desquelles beaucoup entrent dans la zone tarifée des stations.

Métro[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Métro de Toronto.

En 1954, la TTC a ouvert sa première ligne du métro, en remplacement de la ligne de tramway la plus chargée de la ville : encore celle de la rue Yonge. Cette ligne relie Union Station au sud (la gare centrale de Toronto utilisée aujourd'hui surtout par les trains de GO Transit et de Via Rail Canada) avec un terminus suburbain à l’avenue Eglinton. La ligne comprenait alors 12 stations, et le voyage en métro ne durait plus que 14 minutes, en comparaison de la demi-heure par l'ancien tram.

La croissance du réseau a été rapide jusqu'aux années 1970, après quoi le développement du réseau s'est fait plus lentement. En 2018, le métro de Toronto est composé de quatre lignes et de 75 stations, chacune (sauf la station Chester) avec correspondance aux lignes d’autobus ou de trams. Les lignes de métro sont :

Ligne	Route	Ouverte	Prolongée	Distance	Stations
Ligne 1 Yonge-University	Vaughan Metropolitan Centre ↔ Union ↔ Finch	1954	1963, 1973, 1974, 1978, 1996, 2017	38,8 km	38
Ligne 2 Bloor-Danforth	Kipling ↔ Kennedy	1966	1968, 1980	26,2 km	31
Ligne 3 Scarborough	Kennedy ↔ McCowan	1985	–	6,4 km	6
Ligne 4 Sheppard	Sheppard-Yonge ↔ Don Mills	2002	–	5,5 km	5

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ (en) « The Board », Toronto Transit Commission (consulté le 11 août 2023)
↑ (en) « TTC board appoints Rick Leary to be the next CEO », Daily Hive, 10 juillet 2018
↑ « Loi sur la cité de Toronto (2006] - article 394 » (consulté le 8 février 2017)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Commission de transport de Toronto, sur Wikimedia Commons
Commission de transport de Toronto, sur Wikinews

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Hawker Siddeley RTC-85SP/D

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) Toronto Transit Commission (site officiel)
(en) Transit Toronto

[TTC-Board-1] (en) « The Board », Toronto Transit Commission (consulté le 11 août 2023)

[TTC-CEO-2] (en) « TTC board appoints Rick Leary to be the next CEO », Daily Hive, 10 juillet 2018

[3] « Loi sur la cité de Toronto (2006] - article 394 » (consulté le 8 février 2017)

[1]

[2]

[3]

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
-{{homonyme|TTC}}
+{{voir homonymes|TTC}}
 {{Infobox Société
- | couleur boîte             =
+ | couleur boîte             = e4002b
- | nom et logo               =
+ | titre blanc               = oui
- | nom                       =
+ | nom                       = Commission de transport de Toronto
- | logo                      = TTC Museum 02.JPG
+ | logo                      = TTC.svg
- | légende                   = La station [[Museum (métro de Toronto)|Museum]] (desservant le [[Musée royal de l'Ontario]]).
+ | légende                   = [[Logotype|Logo]] de la TTC
  | slogan                    =
- | forme juridique           =
+ | forme juridique           = Commission municipale de la [[Toronto|ville de Toronto]]
  | action                    =
- | date de création          =
+ | image                     = Montage of TTC 3.jpg
+ | légende image             = Mosaïque de photos de gauche à droite et de haut en bas : Édicule de la [[York University (métro de Toronto)|York University]] , Une rame série S , Une rame de métro [[Toronto Rockey]] ([[Ligne 3 Scarborough]]) , [[Tramway de Toronto]] , Bus [[Nova Bus]] , Signalisation murale en carrelage de la [[Eglinton (métro de Toronto)|station Eglinton]].
+ | date de création          = [[1954]]
  | date de disparition       =
+ | dates-clés                = 1921 : création de la {{langue|en|''Toronto Transportation Commission''}}<br/>1954 : devient la {{langue|en|''Toronto Transit Commission''}}
- | dates-clés                =
  | fondateur                 =
  | personnages-clés          =
- | siège (ville)             = [[Toronto]]
+ | siège (ville)             = 1900 [[Yonge Street]], [[Toronto]]
  | siège (pays)              = Canada
+ | direction actuelle        = Jamaal Myers, président<ref name="TTC-Board">{{lien web|url=https://www.ttc.ca/en/about-the-ttc/the-board |titre=The Board |éditeur=[[Toronto Transit Commission]] |consulté le=2023-08-11 |langue=en }}</ref><br>Richard J. Leary, directeur général<ref name="TTC-CEO">{{lien web|url=https://dailyhive.com/toronto/toronto-ttc-ceo-rick-leary-2018 |titre=TTC board appoints Rick Leary to be the next CEO |éditeur=Daily Hive |date=2018-07-10 |langue=en }}</ref>
- | direction actuelle        = [[Karen Stintz]]
- | secteurs d'activités      = [[Transport en commun|Transport de voyageurs]], exploitation, gestion d'infrastructure et ingénierie
+ | secteurs d'activités      = [[Transport en commun|Transport de voyageurs]]<br>Exploitation<br>Gestion d'infrastructure
- | produits                  = [[Métro de Toronto|Métro]], [[Tramway de Toronto|Tramway]], [[Réseau de bus TTC|Autobus]]
+ | produits                  = [[Métro de Toronto|Métro]], [[Tramway de Toronto|tramway]], bus
  | société mère              =
  | société sœur              =
@@ Ligne 33 : / Ligne 35 : @@
  | dette                     =
  | capitalisation boursière  =
- | site web                  = [http://www3.ttc.ca/ www.ttc.ca]
+ | site web                  = [http://www.ttc.ca ttc.ca]
  | date de mise à jour       =
 }}
-La '''Toronto Transit Commission''', ou '''TTC''', que l'on pourrait traduire en français par '''Société des transports de Toronto''', connue sous le nom de la « Toronto Transportation Commission » avant 1954, est une société de service public [[Canada|canadienne]] responsable de la gestion des [[Transport en commun|transports en commun]] dans la ville de [[Toronto]], en [[Ontario]]. Elle assure la gestion de quatre lignes de métro, de onze lignes de [[tramway]]s et de lignes d'[[autobus]] dans toute la ville.
+La '''Commission de transport de Toronto'''<ref>{{lien web|url=https://www.ontario.ca/laws/statute/06c11#s394s1|titre=Loi sur la cité de Toronto (2006] - article 394|consulté le=8 février 2017}}</ref> ({{lang-en|''Toronto Transit Commission''}}) ou '''TTC''' est l'agence chargée des [[transports en commun]] de la ville de [[Toronto]] en [[Ontario]] ([[Canada]]). Elle assure la gestion de quatre lignes de [[Métro de Toronto|métro]], de onze lignes de [[tramway de Toronto|tramway]] et de lignes d'[[autobus]] dans toute la ville. Le TTC est le service de transport principal de la région métropolitaine. Elle exploite également plusieurs connexions avec les villes avoisinantes.
 Un seul billet ou jeton par voyage suffit pour effectuer gratuitement la correspondance entre plusieurs lignes ou modes de transport dans un délai prescrit.
@@ Ligne 44 : / Ligne 47 : @@
 Le premier mode de transport en commun à Toronto était le service [[omnibus]] de Williams, établie en 1849, qui circulait dans la [[rue Yonge]], la rue centrale faisant l'axe nord-sud de la ville.  En 1861 la concession est passée au [[Toronto Street Railway]] («Chemin de fer de la rue de Toronto») qui a remplacé les omnibus par des [[tramway]]s [[hippomobile]]s.  En 1891 la [[Toronto Railway Company]] («Compagnie de chemin de fer de Toronto») succède au TSR et introduit rapidement les tramways électriques. Ceux-ci resteront le mode principal de transport en commun dans la ville jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
 En [[1921]] le gouvernement municipal a créé la TTC pour remplacer la TRC et d'autres opérateurs privés, qui n’offraient pas un bon service. La TTC a modernisé le réseau de tramway en installant une nouvelle voie et des nouveaux véhicules, tout en expérimentant des autobus et des trolleybus.
 La TTC exploite actuellement onze lignes de tramways :
@@ Ligne 52 : / Ligne 55 : @@
 ||[[Ligne 501 Queen du tramway de Toronto|501 Queen]]||[[Ligne 502 Downtowner du tramway de Toronto|502 Downtowner]]||[[Ligne 503 Kingston Road du tramway de Toronto|503 Kingston Road]]||[[Ligne 504 King du tramway de Toronto|504 King]]
 |-----
-||[[Ligne 505 Dundas du tramway de Toronto|505 Dundas]]||[[Ligne 506 Carlton du tramway de Toronto|506 Carlton]]||[[Ligne 508 Lake Shore du tramway de Toronto|508 Lake Shore]]||[[Ligne 509 Harbourfront du tramway de Toronto|509 Harbourfront]]
+||[[Ligne 505 Dundas du tramway de Toronto|505 Dundas]]||[[Ligne 506 Carlton du tramway de Toronto|506 Carlton]]||[[Ligne 509 Harbourfront du tramway de Toronto|509 Harbourfront]]
 |-----
 ||[[Ligne 510 Spadina du tramway de Toronto|510 Spadina]]||[[Ligne 511 Bathurst du tramway de Toronto|511 Bathurst]]||[[Ligne 512 St. Clair du tramway de Toronto|512 St. Clair]]
@@ Ligne 59 : / Ligne 62 : @@
 Les lignes de trolleybus créées après-guerre ont été supprimées dans les années 1990, au profit de lignes d'autobus. De même, des lignes d'autobus ont été créées dans le cadre de suppressions de lignes de tramways.
-Le réseau d’autobus comprend aujourd’hui plus de 150 lignes de jour et environ une vingtaine de nuit.  Presque tous les services de jour font une correspondance avec le métro, desquelles beaucoup entrent dans la zone tarifée des stations.
+Le réseau d’autobus comprend aujourd’hui plus de 150 lignes de jour et environ une trentaine de nuit.  Presque tous les services de jour font une correspondance avec le métro, desquelles beaucoup entrent dans la zone tarifée des stations.
 ==Métro==
 {{Article détaillé|Métro de Toronto}}
-[[Image:PlanMetrodeToronto2005.png|thumb|Plan du métro de Toronto depuis 2002.]]
+[[Fichier:TTC subway map 2018.png|thumb|Plan du métro de Toronto depuis décembre 2017.]]
 En [[1954]], la TTC a ouvert sa première ligne du métro, en remplacement de la ligne de tramway la plus chargée de la ville : encore celle de la rue Yonge. Cette ligne relie [[Union Station (Toronto)|Union Station]] au sud (la gare centrale de Toronto utilisée aujourd'hui surtout par les trains de [[GO Transit]] et de [[Via Rail Canada]]) avec un terminus suburbain à l’avenue Eglinton. La ligne comprenait alors 12 stations, et le voyage en métro ne durait plus que 14 minutes, en comparaison de la demi-heure par l'ancien tram.
-La croissance du réseau a été rapide jusqu'aux années 1970, après quoi le développement du réseau s'est fait plus lentement. En 2009, le métro de Toronto est composé de quatre lignes et de 69 stations, chacune (sauf la station Chester) avec correspondance aux lignes d’autobus ou de trams. Les lignes de métro sont :
+La croissance du réseau a été rapide jusqu'aux années 1970, après quoi le développement du réseau s'est fait plus lentement. En 2018, le métro de Toronto est composé de quatre lignes et de 75 stations, chacune (sauf la station Chester) avec correspondance aux lignes d’autobus ou de trams. Les lignes de métro sont :
 {| bgcolor=#DDDDFF cellpadding="4" cellspacing="2" margin-left:20px" align="center"
 |----- bgcolor=#F8F8FF
@@ Ligne 76 : / Ligne 79 : @@
 ! Stations
 |----- bgcolor="#FFFFFF"
-|style="color: white; background-color: #FCC800" width="150" align="center"|[[Ligne Yonge-University-Spadina du métro de Toronto|Yonge-University-Spadina]]||[[Downsview (métro de Toronto)|Downsview]] ↔ [[Union (métro de Toronto)|Union]] ↔ [[Finch (métro de Toronto)|Finch]]||[[1954]]||1963, 1973, 1974, 1978, 1996||30,2 [[kilomètre|km]]||32
+|style="color: white; background-color: #FCC800" width="150" align="center"|[[Ligne 1 Yonge-University]]||[[Vaughan Metropolitan Centre (métro de Toronto)|Vaughan Metropolitan Centre]] ↔ [[Union (métro de Toronto)|Union]] ↔ [[Finch (métro de Toronto)|Finch]]||[[1954]]||1963, 1973, 1974, 1978, 1996, 2017||38,8 [[kilomètre|km]]||38
 |----- bgcolor="#F8F8FF"
-| style="color: white; background-color: #13A61F" width="150" align="center"|{{blanc|[[Ligne Bloor-Danforth du métro de Toronto|Bloor-Danforth]]}}||[[Kipling (métro de Toronto)|Kipling]] ↔ [[Kennedy (métro de Toronto)|Kennedy]]||[[1966]]||1968, 1980||26,2 km||31
+| style="color: white; background-color: #13A61F" width="150" align="center"|{{blanc|[[Ligne 2 Bloor-Danforth]]}}||[[Kipling (métro de Toronto)|Kipling]] ↔ [[Kennedy (métro de Toronto)|Kennedy]]||[[1966]]||1968, 1980||26,2&nbsp;km||31
 |----- bgcolor="#FFFFFF"
-| style="color: black; background-color: #0095D9" width="150" align="center"|{{blanc|[[Ligne Scarborough RT du métro de Toronto|Scarborough]]}}||[[Kennedy (métro de Toronto)|Kennedy]] ↔ [[McCowan (métro de Toronto)|McCowan]]||[[1985]]||–||6,4 km||6
+| style="color: black; background-color: #0095D9" width="150" align="center"|{{blanc|[[Ligne 3 Scarborough]]}}||[[Kennedy (métro de Toronto)|Kennedy]] ↔ [[McCowan (métro de Toronto)|McCowan]]||[[1985]]||–||6,4&nbsp;km||6
 |----- bgcolor="#F8F8FF"
-| style="color: white; background-color: #C32393" width="150" align="center"|{{blanc|[[Ligne Sheppard du métro de Toronto|Sheppard]]}}||[[Sheppard-Yonge (métro de Toronto)|Sheppard-Yonge]] ↔ [[Don Mills (métro de Toronto)|Don Mills]]||[[2002]]||–||5,5 km||5
+| style="color: white; background-color: #C32393" width="150" align="center"|{{blanc|[[Ligne 4 Sheppard]]}}||[[Sheppard-Yonge (métro de Toronto)|Sheppard-Yonge]] ↔ [[Don Mills (métro de Toronto)|Don Mills]]||[[2002]]||–||5,5&nbsp;km||5
 |}
@@ Ligne 88 : / Ligne 91 : @@
 {{Références}}
-== Liens externes ==
+== Voir aussi ==
-{{Autres projets|commons=Category:Toronto Transit Commission}}
+{{Autres projets|commons=Category:Toronto Transit Commission|wikinews=Catégorie:Commission de transport de Toronto}}
+=== Articles connexes ===
+* [[Hawker Siddeley RTC-85SP/D]]
+=== Liens externes ===
 *{{en}} [http://www.toronto.ca/ttc/ Toronto Transit Commission] (site officiel)
 *{{en}} [http://www.transit.toronto.on.ca/ Transit Toronto]
 {{Palette Trains passagers Canada}}
-{{Portail|entreprises|Chemin de fer|Transport en commun|Ontario|Toronto}}
+{{Portail|chemin de fer en Amérique du Nord|entreprises|Transport en commun|Ontario|Toronto}}
-[[Catégorie:Entreprise canadienne de transports publics]]
+[[Catégorie:Entreprise de transport en commun ayant son siège au Canada]]
 [[Catégorie:Toronto Transit Commission|*]]
 [[Catégorie:Tramway au Canada]]

v · m Trains de passagers du Canada
Métro	Métro de Montréal REM (Montréal) Métro de Toronto SkyTrain de Vancouver
Tramway et métro léger	C-Train Ion rapid transit O-Train Terminal Link Train léger d'Edmonton Tramway de Toronto
Train de banlieue	Train de banlieue de Montréal GO Transit West Coast Express Union Pearson Express
Train interurbain	VIA Rail Amtrak Cascades Maple Leaf Adirondack Canadien National Canadien Pacifique Keewatin Railway Company Ontario Northland Tshiuetin Rail Transportation Chemin de fer de la Côte-Nord et du Labrador
Train touristique	Train de Charlevoix Port Stanley Terminal Rail Royal Canadian Pacific White Pass & Yukon Railway
Projeté ou en construction	Tramway de Québec Train léger Hurontario Tramway de Gatineau
Fermé	Expo Express