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	BMD-4
	; Un BMD-4M en démonstration dynamique au salon d'armement Army-2016.
Caractéristiques de service
Type	véhicule de combat d'infanterie (VCI)
Service	depuis août 2005 (18 ans)
Utilisateurs	Russie
Conflits	Invasion de l'Ukraine
Production
Concepteur	BMD-4 : usine de tracteurs de Volgograd; BMD-4M : usine de Kourgan
Année de conception	1997-2004
Constructeur	BMD-4 : usine de tracteurs de Volgograd; BMD-4M : usine de Kourgan
Production	BMD-4 : 2005; BMD-4M : 2015-
Unités produites	BMD-4 : 60 exemplaires; BMD-4M : 250 exemplaires
Variantes	BTR-MDM
Caractéristiques générales
Équipage	3 + 5 fantassins
Longueur	6,78 m (avec le canon); 6,1 m (caisse)
Largeur	3,11 m
Hauteur	2,45 m
Garde au sol	10 cm à 50 cm
Masse au combat	13,6 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	alliage d'aluminium ABT-102 (caisse); acier (tourelle)
Armement
Armement principal	un canon 2A70 à faible effort de recul de 100 mm (38 obus) et un canon-mitrailleur 2A72 de 30 mm (464 obus)
Armement secondaire	deux mitrailleuses PKT de 7,62 mm (2000 cartouches) et un fusil-mitrailleur RPK-74; deux batteries de 6 lance-pots fumigènes de 81 mm
Mobilité
Moteur	BMD-4 : moteur Diesel à plat 2V-06-2S; BMD-4M : moteur V10 Diesel UTD-29
Puissance	BMD-4 : 450 ch (331 kW) à 2 000 tr/min; BMD-4M : 500 ch (368 kW)
Transmission	automatique (5 AV et 5 AR)
Suspension	oléopneumatique à garde au sol et assiette variables
Pression au sol	0,45 kg/cm2
Vitesse sur route	70 km/h; 4.8 nœuds dans l'eau (8,9 km/h)
Vitesse tout terrain	45 km/h
Pente franchissable	70%
Puissance massique	BMD-4 : 33 ch/t; BMD-4M : 36 ch/t
Autonomie	500 km
Autonomie tout terrain	350 km
Chronologie des modèles
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BMD-4M avec parachute de largage aérien posé

BMD-4 est un véhicule de combat d'infanterie en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie (VDV). Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par largage aérien avec tout son équipage à l'intérieur^[1].

Développement[modifier | modifier le code]

Initialement désigné sous le nom de BMD-3M, le châssis du BMD-4 est le même que celui du BMD-3 car il a été développé sur les mêmes bases. Ce véhicule de combat blindé est l'un des plus légers de sa catégorie et possède une puissance de feu importante. De nombreux éléments du véhicule, comme l'ergonomie et le positionnement des passagers, restent relativement inchangés. Les principales différences entre le BMD-4 et ses prédécesseurs résident dans son armement^[2]. Le système de contrôle de tir automatisé du véhicule est doté de nouvelles fonctionnalités qui simplifient l'utilisation de l'armement du véhicule par le tireur et le commandant^[3].

Le véhicule a été conçu par l'usine de tracteurs de Volgograd et l'armement a été développé par le bureau d'études KBP Instrument Design Bureau situé à Toula. Kurganmashzavod est le fabricant officiel du véhicule. Le BMD-4 est entré en service fin 2004 et est produit depuis lors. En 2008, une version modernisée, baptisée BMD-4M, a été introduite avec d'importantes contributions de Kurganmashzavod, le concepteur du BMP.

Le BMD-4 a été adopté par les forces armées russes le 31 décembre 2004. En août 2005, la 106^e division aéroportée de la Garde (Toula) a reçu le premier lot de ces véhicules, avec 60 véhicules produits. En 2010, tous les autres achats du BMD-4 avec la tourelle « Bakhcha-U » ont été annulés ainsi que ceux du 2S25^[4]. Le colonel Gennady Anashkin a noté plus tard que le BMD-4 entrerait toujours en service car le véhicule était une toute nouvelle génération essentielle pour le VDV^[5]. Le commandant du VDV, Vladimir Shamanov, a déclaré dans une interview que le BMD-4 original possédait une base peu fiable, tandis que le BMD-4M modernisé est plus que satisfaisant pour les troupes aéroportées russes^[6].

Le 21 mars 2008, Kurganmashzavod a dévoilé une variante modernisée du véhicule désignée sous le nom de BMD-4M. La cause principale de ces modifications était la faillite du fabricant d'origine, l'usine de tracteurs de Volgograd. En 2008, il était prévu de procéder à des tests complets d'un programme BMD-4 modernisé en accord avec le chef de la gestion des blindés du ministère de la Défense et du VDV. Selon les résultats des tests et Mikhaïl Bolotine, président de Concern Tractor Plants (KTZ), la production de masse était initialement prévue pour l'année suivante^[7]. La production en série du BMD-4 modernisé a ensuite été reportée avec celle du 2S25 Sprut-SD^[8]. Nikolaï Makarov, chef d'état-major général des forces armées russes, a qualifié le BMD-4 de « version du BMP-3 » sans protection et coûtant plus cher qu'un char coûteux^[9].

En août 2012, Alexander Sukhorukov, alors vice-ministre de la Défense, a déclaré que le véhicule blindé BMD-4M ne répondait pas aux exigences avancées par l'armée russe et ne serait pas acheté. Dans le même temps, une semaine auparavant, Vladimir Shamanov avait déclaré que le BMD-4M était entièrement conforme au VDV, ce qui était plus important à cet égard que les exigences du ministère de la Défense. Il a souligné que le sort du BMD-4M était décidé par le commandant suprême, Vladimir Poutine^[10]. L'armée russe a reçu un autre lot de prototypes du véhicule d'assaut aéroporté modernisé BMD-4M à la mi-2014. Huit véhicules BMD-4M modernisés ont été livrés à la 106^e Division d'assaut aéroportée de la Garde par Kurganmashzavod, où les véhicules ont continué à subir des tests.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Châssis[modifier | modifier le code]

La coque du BMD-4 ressemble fortement à celle du BMD-3 mais avec un certain nombre d'innovations. Le BMD-4 dispose d'un équipage de trois personnes composé : d'un commandant, d'un tireur et d'un chauffeur. Il peut transporter jusqu'à cinq passagers et est plus spacieux que les BMD-1 et BMD-2 d'origine. La suspension est composée de cinq petites roues et de quatre galets de roulement de chaque côté. Le véhicule est équipé d'une transmission automatique à cinq vitesses pour la marche avant et cinq vitesses pour la marche arrière.

Armement[modifier | modifier le code]

Les deux armements principaux du BMD-4 sont intégrés dans une tourelle connue sous le nom de Bakhcha-U (russe : Бахча-У) qui se compose d'un canon rayé basse pression 2A70 de 100 mm, d'un canon automatique coaxial 2A72 de calibre 30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm. Ce module est conçu par le KBP Instrument Design Bureau pour les unités d'infanterie motorisées sans le soutien de chars ni d'artillerie. La tourelle Bakhcha-U peut être installée sur le châssis d'autres véhicules militaires, tels que le BMP-2, le BMP-3 et le BTR-90. Cette tourelle a une traverse complète de 360° et une élévation maximale de 60° ; la dépression maximale est de −6°. La majorité des cibles blindées et non blindées peuvent être engagées par au moins deux types d'armement fournis par la tourelle Bakhcha-U.

Le canon rayé 2A70 est capable de tirer des obus à fragmentation hautement explosifs et des missiles antichars à guidage laser. 34 obus HE-Frag non guidés prêts à l'emploi sont transportés dans la tourelle du véhicule. Le canon de calibre 100 mm est équipé d'un chargeur automatique qui tire à une cadence de 10 à 12 coups par minute ; le temps de chargement de chaque obus étant de 5 à 6 secondes. Les deux variantes d'obus HE-Frag disponibles pour le Bakhcha-U sont les obus 3UOF17 et 3UOF19 ; le premier ayant une vitesse initiale de 250 m/s et le second atteignant 355 m/s. Le 3UOF19 permet également une détonation de proximité beaucoup plus importante, ce qui augmente le rayon mortel de l'explosion. Lorsqu'il est mis en œuvre dans la tourelle Bakhcha-U, la portée du canon 2A70 est augmentée à 7 km avec des obus non guidés^[11].

Entrainement des VDV avec un BMD-4M

Un canon automatique 2A72 de calibre 30 mm est monté coaxialement au canon rayé 2A70. La tourelle du BMD-4 contient un total de 500 cartouches prêtes à être utilisées par son canon automatique, dont 245 sont des explosifs puissants et le reste sont des munitions perce-blindage. Ce canon automatique tire des projectiles avec une vitesse initiale de 1 120 m/s et une cadence de tir cyclique de 350 à 400 coups/min. Les obus tirés peuvent pénétrer 22 mm de blindage homogène laminé (RHA) à une distance de 2 000 m tout en impactant à un angle de 60°. Une contamination minimale par les gaz de la tourelle est obtenue grâce à un déverrouillage retardé dû à l'action de recul long d'un seul canon et à l'éjection des douilles vers l'avant.

Le canon de 100 mm est également capable de tirer le missile guidé antichar (ATGM) Arkan 9M117M1, qui est un développement ultérieur du 9M117 Bastion (nom OTAN : AT-10 Stabber). Avec un poids de 21,5 kg, cet ATGM a une capacité de pénétration de 750 à 800 mm de RHA derrière un blindage réactif explosif (ERA)^[12]. La tourelle contient quatre missiles 9M117M1 qui sont lancés via le canon de 100 mm, ce qui garantit un avantage primordial car le chargement est entièrement interne plutôt qu'externe contrairement aux autres véhicules de combat d'infanterie comme les BMP. Tout en se déplaçant à une vitesse moyenne de 300 m/s, l'Arkan est guidé par un faisceau laser et est capable de détruire des cibles jusqu'à 5,5 km de distance^[13].

La mitrailleuse PKT de calibre 7,62 mm est montée coaxialement avec les armes de 100 mm et 30 mm. 2000 cartouches sont transportées dans la tourelle de la mitrailleuse PKT; le tout combiné sur une seule bande pour éviter le rechargement^[14]. Le PKT est actionné par un passager assis vers l'avant gauche du véhicule. Ce fusil-mitrailleur peut être démonté et utilisé par l’infanterie pour une plus grande flexibilité. En fonction des versions, 2 à 4 lances missiles antichars 9P135M, qui utilisent les missiles 9K111 Fagot ou 9M113 Konkours, peuvent être installés sur la tourelle. Ils peuvent également être démontés pour être utilisés par l'infanterie^[15]. Le missile Fagot est un ATGM à courte portée avec une portée effective de 2 km. En volant à une vitesse moyenne de 186 km, il pénètre 480 mm de blindage RHA^[16]. Le Fagot-M est une variante améliorée qui a une portée effective accrue de 2,5 km et une pénétration de 550 mm de RHA. Le missile Konkurs a une portée effective de 4 km et vole à une vitesse moyenne de 206 km^[17]. Le missile Konkurs original peut pénétrer 750 à 800 mm de RHA tandis que le Konkurs-M amélioré pénètre lui 750 à 800 mm de RHA après l'ERA grâce à une ogive tandem supplémentaire. La portée est réduite à 2,5 km la nuit^[18].

Blindage[modifier | modifier le code]

Le poids du BMD-4 est obtenu en utilisant un alliage d'aluminium pour la coque au lieu de l'acier comme blindage. Ce blindage protège le BMD-4 des armes de 30 mm comme son propre canon automatique 2A72 vers l'avant, ainsi que des tirs d'armes légères et des éclats d'obus vers le côté. Pour contrer le guidage infrarouge et les armes, six lance-grenades fumigènes ZD6 de 81 mm répartis en deux rangées de trois sont montés sur les côtés de la tourelle. Un système de protection NRBC et des systèmes d'extinction automatique d'incendie sont fournis à l'ensemble de l'équipage et des passagers pour assurer la survie dans un environnement soumis à des retombées nucléaires^[19].

Système de conduite de tir et capteurs[modifier | modifier le code]

Le BMD-4 dispose d'un système avancé de contrôle de tir (FCS). Le système d'armement unique fourni par le Bakhcha-U et les performances de conduite fiables fournies par le châssis confèrent au BMD-4 des capacités qualitativement nouvelles aux unités des forces terrestres. Le BMD-4 est capable de tirer efficacement tous ses armements principaux, que le véhicule soit à l'arrêt ou mobile, qu'il soit de jour ou de nuit, qu'il soit à flot ou à terre. Des calculs balistiques avancés permettent au BMD-4 de tirer depuis une position fermée et la capacité de tirer efficacement sur des cibles aériennes basses et lentes est fournie.

Le FCS informatisé du BMD-4 est automatisé de jour comme de nuit et dispose de deux viseurs optiques avancés pour le commandant et le tireur. Le viseur panoramique du commandant IFV a une couverture azimutale de 360° pour rechercher des cibles. Ce viseur panoramique est doté de canaux d'imagerie thermique et de télémétrie d'une portée allant jusqu'à 10 km. Ce viseur est combiné avec une imagerie visuelle, une imagerie thermique, des canaux de télémétrie et un canal de guidage de missile. Doté de deux viseurs dédiés aux deux opérateurs du Bakhcha-U, le BMD-4 possède des capacités de chasseur-tueur et le tireur peut utiliser le viseur du commandant pour engager des cibles si son propre viseur est désactivé ou détruit. Le commandant du véhicule a également la possibilité de prendre le contrôle de la tourelle et du canon du tireur, les deux opérateurs de tourelle ayant le contrôle total de l'armement^[3].

Mobilité[modifier | modifier le code]

Comme son prédécesseur, le BMD-4 peut être parachuté avec tout l'équipage et les passagers à l'intérieur du véhicule. Ceci permet un engagement instantané de la cible après l'atterrissage. Un Il-76 est capable de transporter deux de ces véhicules à la fois, contre trois BMD-1 et BMD-2. Il peut également être transporté par l’hélicoptère de transport lourd Mil Mi-26.

Son moteur est le 2V-06-2, le même que celui du BMD-3. Ce moteur développe une puissance totale de 450 ch^[20]. Le BMD-4 est également entièrement amphibie avec deux jets d'eau propulseurs montés de chaque côté de l'arrière de la coque, et peut ainsi se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 10 km/h. Avec un rapport puissance/poids élevé, le BMD-4 présente une accélération supérieure à celle des autres véhicules de combat d'infanterie. La vitesse maximale sur route est de 70 km/h et le BMD-4 peut manœuvrer sur une pente de 60° et une pente latérale de 35°. Le BMD-4 peut traverser des tranchées de 1,8 km/h de large et gravir des obstacles de 0,8 km/h de haut.

Versions[modifier | modifier le code]

BMD-4 : modèle originel conçu par l'usine de tracteurs de Volgograd. 60 exemplaires de pré-série sont fabriqués avant l'annulation de la production en grande série suite à des problèmes de fiabilité du châssis.
BMD-4M : modèle conçu par l'usine de Kourgan en 2008 afin de corriger les défauts du BMD-4. Il reprend le moteur ainsi que le train de roulement du BMP-3. La production en grande série commence en 2016.
BMD-4MK : véhicule blindé de commandement dérivé du BMD-4M.
BMD-4M Sinitsa : BMD-4M équipé de la tourelle Sinista. Cette tourelle se différencie de la tourelle Bakhcha-U par l'intégration d'une caméra thermique dans le viseur panoramique du chef de char. Ce modèle a été présenté en 2017.
BMD-4M Sadovnitsa : BMD-4M doté d'un moteur et d'une tourelle améliorés ainsi que d'un surblindage, comportant 6 obus de moins pour rester dans les limites d'un poids acceptable pour le transport aérien.

Variantes[modifier | modifier le code]

BTR-MDM Rakushka : Véhicule blindé de transport de troupes reprenant le châssis du BMD-4M, il est capable de transporter 10 fantassins en plus de ses 2 membres d'équipage.
2S25 Sprout : Chasseur de chars / char léger reprenant le châssis du BMD-4
2S42 Lotus : Mortier / canon automoteur reprenant le châssis du BMD-4
Ptitselov : Véhicule antiaérien reprenant le châssis du BMD-4 et intégrant un tourelle Sosna-R avec 12 missiles 9M337. Le véhicule est encore en developpement en 2024^[21].

Opérateurs[modifier | modifier le code]

Russie
- Troupes aéroportées de la fédération de Russie : 250 BMD-4M en 2023^[22].

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « BMD-4 » (voir la liste des auteurs).

↑ Benoît.C, « [Dossier] Le BMD-4M : le renouveau des blindés aéroportés », sur Red Samovar, 21 septembre 2017 (consulté le 3 juin 2022)
↑ « BMD-4 BMD-3M Bakhcha airborne infantry combat armoured vehicle », sur Army Recognition (consulté le 28 juin 2014)
↑ ^{a et b} « KBP Instrument Design Bureau – Bakhcha » [archive du 15 mai 2014], sur KBP Instrument Design Bureau (consulté le 28 juin 2014)
↑ Ivan Konovalov, « "Promising" armored vehicles obsolete sooner than becoming operational (Russian) », Kommersant,‎ 8 avril 2010 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)
↑ « The adoption of the VDV armament BMD-4 resolved (Russian) », RIA Novosti,‎ 8 décembre 2012 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)
↑ Yuri Gavrilov, « Airborne Troops commander denied the rumors about landing (Russian) », Rossiyskaya Gazeta,‎ 17 mai 2012 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)
↑ « Russia may start production of BMD-4M combat vehicles in 2009 », RIA Novosti,‎ 21 mars 2008 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)
↑ « VDV for 5 years have not received a new technique for landing – Designer (Russian) », RIA Novosti,‎ 7 septembre 2011 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)
↑ « Armoured contention (Russian) », LƐNTA·RU,‎ 15 février 2012 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)
↑ « Shamanov: The Fate of the Vehicle to Solve Airborne Supreme – Interview (Russian) », sur Military Parity (consulté le 28 juin 2014)
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↑ Yevgeniy Yerokhin, « BMD-4 IFV Ammunition » [archive du 10 janvier 2020], sur Missiles.ru (consulté le 28 juin 2014)
↑ Rostislav Angelskiy, Otechestvennye protivotankovye kompleksy (Domestic anti-tank systems), Moscow, 2002, 111–115 p. (ISBN 5-17-011744-2)
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↑ « BMD-3 Airborne Infantry Fighting Vehicle », sur Federation of American Scientists (consulté le 13 août 2014)
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↑ (en) the military balance 2023, 2023, 510 p. (ISBN 9781000910704), p. 193

[1] Benoît.C, « [Dossier] Le BMD-4M : le renouveau des blindés aéroportés », sur Red Samovar, 21 septembre 2017 (consulté le 3 juin 2022)

[rec1-2] « BMD-4 BMD-3M Bakhcha airborne infantry combat armoured vehicle », sur Army Recognition (consulté le 28 juin 2014)

[bakhcha-3] {a et b} « KBP Instrument Design Bureau – Bakhcha » [archive du 15 mai 2014], sur KBP Instrument Design Bureau (consulté le 28 juin 2014)

[4] Ivan Konovalov, « "Promising" armored vehicles obsolete sooner than becoming operational (Russian) », Kommersant,‎ 8 avril 2010 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)

[2012ru-5] « The adoption of the VDV armament BMD-4 resolved (Russian) », RIA Novosti,‎ 8 décembre 2012 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)

[6] Yuri Gavrilov, « Airborne Troops commander denied the rumors about landing (Russian) », Rossiyskaya Gazeta,‎ 17 mai 2012 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)

[7] « Russia may start production of BMD-4M combat vehicles in 2009 », RIA Novosti,‎ 21 mars 2008 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)

[8] « VDV for 5 years have not received a new technique for landing – Designer (Russian) », RIA Novosti,‎ 7 septembre 2011 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)

[9] « Armoured contention (Russian) », LƐNTA·RU,‎ 15 février 2012 (lire en ligne, consulté le 28 juin 2014)

[10] « Shamanov: The Fate of the Vehicle to Solve Airborne Supreme – Interview (Russian) », sur Military Parity (consulté le 28 juin 2014)

[2A70-11] « KBP Instrument Design Bureau – 2A70 » [archive du 23 mars 2014], sur KBP Instrument Design Bureau (consulté le 28 juin 2014)

[12] Yevgeniy Yerokhin, « BMD-4 IFV Ammunition » [archive du 10 janvier 2020], sur Missiles.ru (consulté le 28 juin 2014)

[13] Rostislav Angelskiy, Otechestvennye protivotankovye kompleksy (Domestic anti-tank systems), Moscow, 2002, 111–115 p. (ISBN 5-17-011744-2)

[2A72-14] « KBP Instrument Design Bureau – 2A72 » [archive du 12 novembre 2020], sur KBP Instrument Design Bureau (consulté le 28 juin 2014)

[fas-15] « BMD-3 Airborne Infantry Fighting Vehicle », sur Federation of American Scientists (consulté le 13 août 2014)

[fagot-16] « AT-4 SPIGOT Anti-Tank Guided Missile », sur Federation of American Scientists (consulté le 28 juin 2014)

[konkurs-17] « Anti-Tank Guided Missile 9M113M of the "Konkurs-M" System » [archive du 14 juillet 2014], sur Tulatoz.ru (consulté le 28 juin 2014)

[konkurs2-18] « AT-5 Spandrel/9K113 Konkurs 9M113 », sur Army Recognition (consulté le 28 juin 2014)

[19] (en-GB) Administrator, « BMD-4 BMD-3M Bakhcha airborne infantry combat armored vehicle data | Russia Russian army list light armored vehicles IFVs UK | Russia Russian army military equipment vehicles UK », sur Army Recognition, 7 janvier 2024 (consulté le 22 février 2024)

[20] « BMD-4 Airborne Infantry Fighting Vehicle », sur www.globalsecurity.org (consulté le 22 février 2024)

[21] (ru) « ВДВ России в 2020 году получат авиадесантируемый ЗРК "Птицелов" », sur Российская газета,‎ 2 août 2017 (consulté le 13 mars 2024)

[22] (en) the military balance 2023, 2023, 510 p. (ISBN 9781000910704), p. 193

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+ | garde                = {{unité|10 cm}} à {{unité|50 cm}}
- | blindage             =
+ | masse                = {{unité|13.6|tonnes}}
- | type blindage        =
+ | blindage             = alliage d'[[aluminium]] ABT-102 (caisse)<br>acier (tourelle)
- | caisse frontal       =  mm / °
+ | type blindage        =
+ | primaire             = un canon [[2A70]] à faible effort de recul de {{unité|100|mm}} <small>(38 obus)</small> et un [[Canon mitrailleur|canon-mitrailleur]] [[Chipounov 2A42|2A72]] de {{unité|30|mm}} <small>(464 obus)</small>
- | caisse latéral       =  mm / °
+ | secondaire           = deux mitrailleuses [[Mitrailleuse_Kalachnikov#PKT.2FPKMT|PKT]] de {{unité|7.62|mm}} <small>(2000 cartouches)</small> et un [[fusil-mitrailleur]] [[Kalachnikov RPK-74|RPK-74]]<br/>deux batteries de 6 lance-pots fumigènes de {{unité|81 mm}}
- | caisse arriere       =  mm / °
+ | moteur               = '''BMD-4''' : moteur Diesel à plat 2V-06-2S<br>'''BMD-4M''' : moteur V10 Diesel UTD-29
- | caisse dessus        =  mm / °
+ | puissance            = '''BMD-4''' : {{unité|450|ch}} <small>({{unité|331|kW}})</small> à {{unité|2000|tr/min}}<br>'''BMD-4M''' : {{unité|500|ch}} <small>({{unité|368|kW}})</small>
- | caisse plancher      =  mm / °
+ | transmission         = automatique ({{nombre|5|AV}} et {{nombre|5|AR}})
- | tourelle frontal     =  mm / °
+ | suspension           = oléopneumatique à garde au sol et assiette variables
- | tourelle latéral     =  mm / °
- | tourelle arrière     =  mm / °
+ | pression             = {{val|0.45|u=kg/cm2}}
+ | vitesse              = {{unité|70|km/h}}<br> 4.8 [[Nœud (unité)|nœuds]] dans l'eau ({{unité|8,9|km/h}})
- | tourelle haut        =  mm / °
- | primaire             =
+ | vitesse hors route   = {{unité|45 km/h}}
- | secondaire           =
+ | pente                = 70%
+ | ratio puissance      = '''BMD-4''' : {{unité|33 ch/t}}<br>'''BMD-4M''' : {{unité|36 ch/t}}
- | moteur               =
- | puissance            =  ch ( kW)
+ | réservoir            =
- | transmission         =
+ | carburant            = gazole
- | suspension           =
- | pression             =
- | vitesse              =
- | vitesse hors route   =
- | pente   =
- | ratio puissance      =  ch/tonne
- | réservoir            =  l
- | carburant            =
  | consommation         =
- | autonomie            =  km
+ | autonomie            = {{unité|500|km}}
- | autonomie hors route =  km
+ | autonomie hors route = {{unité|350|km}}
+ | modèle précédent     = [[BMD-3]]
+ | modèle suivant       =
 }}
+[[File:4mayrehearsal 33.jpg|thumb|BMD-4M à double canon]]
-'''BMD-4''' est un véhicule blindé de combat d'infanterie aéroporté en service au sein des [[troupes aéroportées de la fédération de Russie]]. Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par [[largage aérien]].
+[[File:AirborneExerciseInBrest2018-48.jpg|thumb|BMD-4M à double canon en mode amphibie]]
+[[File:SummerAirborneExercise2018-13.jpg|thumb|BMD-4M avec parachute de [[largage aérien]] posé]]
+'''BMD-4''' est un [[véhicule de combat d'infanterie]] en service au sein des [[troupes aéroportées de la fédération de Russie|troupes aéroportées de la fédération de Russie (VDV)]]. Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par [[largage aérien]] avec tout son équipage à l'intérieur<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |nom=Benoît.C |titre=[Dossier] Le BMD-4M : le renouveau des blindés aéroportés |url=https://redsamovar.com/2017/09/21/dossier-le-bmd-4m-le-renouveau-des-blindes-aeroportes/ |site=Red Samovar |date=2017-09-21 |consulté le=2022-06-03}}</ref>.
+== Développement ==
+Initialement désigné sous le nom de BMD-3M, le châssis du BMD-4 est le même que celui du [[BMD-3]] car il a été développé sur les mêmes bases. Ce véhicule de combat blindé est l'un des plus légers de sa catégorie et possède une puissance de feu importante. De nombreux éléments du véhicule, comme l'ergonomie et le positionnement des passagers, restent relativement inchangés. Les principales différences entre le BMD-4 et ses prédécesseurs résident dans son armement<ref name="rec1">{{lien web|titre=BMD-4 BMD-3M Bakhcha airborne infantry combat armoured vehicle |url=http://www.armyrecognition.com/russia_russian_army_light_armoured_vehicle_uk/bmd-4_bmd-3m_bakhcha_airborne_infantry_combat_armoured_vehicle_technical_data_sheet_information_uk.html |website=Army Recognition |consulté le=28 juin 2014}}</ref>. Le système de contrôle de tir automatisé du véhicule est doté de nouvelles fonctionnalités qui simplifient l'utilisation de l'armement du véhicule par le tireur et le commandant<ref name="bakhcha">{{lien web|titre=KBP Instrument Design Bureau – Bakhcha |url=http://www.kbptula.ru/en/productions/armament-for-light-and-hard-armour/bakhcha |website=KBP Instrument Design Bureau |consulté le=28 juin 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140515170808/http://www.kbptula.ru/en/productions/armament-for-light-and-hard-armour/bakhcha |archive-date=15 May 2014 }}</ref>.
+Le véhicule a été conçu par l'usine de tracteurs de Volgograd et l'armement a été développé par le bureau d'études [[KBP Instrument Design Bureau]] situé à [[Toula]]. Kurganmashzavod est le fabricant officiel du véhicule. Le BMD-4 est entré en service fin 2004 et est produit depuis lors. En 2008, une version modernisée, baptisée BMD-4M, a été introduite avec d'importantes contributions de Kurganmashzavod, le concepteur du BMP.
+Le BMD-4 a été adopté par les forces armées russes le 31 décembre 2004. En août 2005, la [[106e division aéroportée de la Garde|{{106e}} division aéroportée de la Garde (Toula)]] a reçu le premier lot de ces véhicules, avec 60 véhicules produits. En 2010, tous les autres achats du BMD-4 avec la tourelle « Bakhcha-U » ont été annulés ainsi que ceux du [[2S25 Sprout-SD|2S25]]<ref>{{article|nom1=Konovalov|prénom1=Ivan|titre="Promising" armored vehicles obsolete sooner than becoming operational (Russian)|url=http://www.kommersant.ru/Doc/1350456|consulté le=28 juin 2014|périodique=Kommersant|date=8 April 2010}}</ref>. Le colonel Gennady Anashkin a noté plus tard que le BMD-4 entrerait toujours en service car le véhicule était une toute nouvelle génération essentielle pour le VDV<ref name="2012ru">{{article|titre=The adoption of the VDV armament BMD-4 resolved (Russian)|url=http://ria.ru/arms_news/20121208/913934512.html|consulté le=28 juin 2014|périodique=RIA Novosti|date=8 December 2012}}</ref>. Le commandant du VDV, Vladimir Shamanov, a déclaré dans une interview que le BMD-4 original possédait une base peu fiable, tandis que le BMD-4M modernisé est plus que satisfaisant pour les troupes aéroportées russes<ref>{{article|nom1=Gavrilov|prénom1=Yuri|titre=Airborne Troops commander denied the rumors about landing (Russian)|url=http://www.rg.ru/2012/05/17/vdv.html|consulté le=28 juin 2014|périodique=Rossiyskaya Gazeta|date=17 May 2012}}</ref>.
+Le 21 mars 2008, Kurganmashzavod a dévoilé une variante modernisée du véhicule désignée sous le nom de BMD-4M. La cause principale de ces modifications était la faillite du fabricant d'origine, l'usine de tracteurs de Volgograd. En 2008, il était prévu de procéder à des tests complets d'un programme BMD-4 modernisé en accord avec le chef de la gestion des blindés du ministère de la Défense et du VDV. Selon les résultats des tests et Mikhaïl Bolotine, président de Concern Tractor Plants (KTZ), la production de masse était initialement prévue pour l'année suivante<ref>{{article|titre=Russia may start production of BMD-4M combat vehicles in 2009|url=http://en.ria.ru/russia/20080321/101903920.html|consulté le=28 juin 2014|périodique=RIA Novosti|date=21 March 2008}}</ref>. La production en série du BMD-4 modernisé a ensuite été reportée avec celle du 2S25 Sprut-SD<ref>{{article|titre=VDV for 5 years have not received a new technique for landing – Designer (Russian)|url=http://ria.ru/defense_safety/20111007/451825020.html|consulté le=28 juin 2014|périodique=RIA Novosti|date=7 September 2011}}</ref>. Nikolaï Makarov, chef d'état-major général des forces armées russes, a qualifié le BMD-4 de « version du BMP-3 » sans protection et coûtant plus cher qu'un char coûteux<ref>{{article|titre=Armoured contention (Russian)|url=http://lenta.ru/articles/2012/02/15/uncertain/|consulté le=28 juin 2014|périodique=LƐNTA·RU|date=15 February 2012}}</ref>.
+En août 2012, Alexander Sukhorukov, alors vice-ministre de la Défense, a déclaré que le véhicule blindé BMD-4M ne répondait pas aux exigences avancées par l'armée russe et ne serait pas acheté. Dans le même temps, une semaine auparavant, [[Vladimir Shamanov]] avait déclaré que le BMD-4M était entièrement conforme au VDV, ce qui était plus important à cet égard que les exigences du ministère de la Défense. Il a souligné que le sort du BMD-4M était décidé par le commandant suprême, [[Vladimir Poutine]]<ref>{{lien web|titre=Shamanov: The Fate of the Vehicle to Solve Airborne Supreme – Interview (Russian) |url=http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2581/ |website=Military Parity |consulté le=28 juin 2014}}</ref>. L'armée russe a reçu un autre lot de prototypes du véhicule d'assaut aéroporté modernisé BMD-4M à la mi-2014. Huit véhicules BMD-4M modernisés ont été livrés à la {{106e}} Division d'assaut aéroportée de la Garde par Kurganmashzavod, où les véhicules ont continué à subir des tests.
+== Caractéristiques ==
+=== Châssis ===
+La coque du BMD-4 ressemble fortement à celle du BMD-3 mais avec un certain nombre d'innovations. Le BMD-4 dispose d'un équipage de trois personnes composé : d'un commandant, d'un tireur et d'un chauffeur. Il peut transporter jusqu'à cinq passagers et est plus spacieux que les [[BMD-1]] et [[BMD-2]] d'origine. La suspension est composée de cinq petites roues et de quatre galets de roulement de chaque côté. Le véhicule est équipé d'une transmission automatique à cinq vitesses pour la marche avant et cinq vitesses pour la marche arrière.
+=== Armement ===
+Les deux armements principaux du BMD-4 sont intégrés dans une tourelle connue sous le nom de Bakhcha-U (russe : Бахча-У) qui se compose d'un canon rayé basse pression [[2A70]] de {{Unité|100|mm}}, d'un canon automatique coaxial [[Chipounov 2A42|2A72]] de calibre {{Unité|30|mm}} et d'une mitrailleuse coaxiale [[Mitrailleuse Kalachnikov|PKT]] de {{Unité|7.62|mm}}. Ce module est conçu par le [[KBP Instrument Design Bureau]] pour les unités d'infanterie motorisées sans le soutien de chars ni d'artillerie. La tourelle Bakhcha-U peut être installée sur le châssis d'autres véhicules militaires, tels que le [[BMP-2]], le [[BMP-3]] et le [[BTR-90]]. Cette tourelle a une traverse complète de {{unité|360|°}} et une élévation maximale de {{unité|60|°}} ; la dépression maximale est de {{unité|−6|°}}. La majorité des cibles blindées et non blindées peuvent être engagées par au moins deux types d'armement fournis par la tourelle Bakhcha-U.
+Le canon rayé 2A70 est capable de tirer des obus à fragmentation hautement explosifs et des missiles antichars à guidage laser. 34 obus HE-Frag non guidés prêts à l'emploi sont transportés dans la tourelle du véhicule. Le canon de calibre {{Unité|100|mm}} est équipé d'un chargeur automatique qui tire à une cadence de 10 à 12 coups par minute ;  le temps de chargement de chaque obus étant de 5 à 6 secondes. Les deux variantes d'obus HE-Frag disponibles pour le Bakhcha-U sont les obus 3UOF17 et 3UOF19 ; le premier ayant une vitesse initiale de {{Unité|250|m/s}} et le second atteignant {{Unité|355|m/s}}. Le 3UOF19 permet également une détonation de proximité beaucoup plus importante, ce qui augmente le rayon mortel de l'explosion. Lorsqu'il est mis en œuvre dans la tourelle Bakhcha-U, la portée du canon [[2A70]] est augmentée à {{Unité|7|km}} avec des obus non guidés<ref name="2A70">{{lien web|titre=KBP Instrument Design Bureau – 2A70 |url=http://www.kbptula.ru/index.php/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a70 |website=KBP Instrument Design Bureau |consulté le=28 juin 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140323032606/http://kbptula.ru/index.php/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a70 |archive-date=23 March 2014 }}</ref>.
+[[Fichier:VDV training with BMD-4M near Ukrainian border - February 2023.webm|vignette|Entrainement des VDV avec un BMD-4M]]
+Un canon automatique [[Chipounov 2A42|2A72]] de calibre {{Unité|30|mm}} est monté coaxialement au canon rayé 2A70. La tourelle du BMD-4 contient un total de 500 cartouches prêtes à être utilisées par son canon automatique, dont 245 sont des explosifs puissants et le reste sont des munitions perce-blindage. Ce canon automatique tire des projectiles avec une vitesse initiale de {{Unité|1120|m/s}} et une cadence de tir cyclique de {{unité|350|à=400|coups/min}}. Les obus tirés peuvent pénétrer {{Unité|22|mm}} de [[blindage homogène laminé]] (RHA) à une distance de {{Unité|2000|m}} tout en impactant à un angle de {{unité|60|°}}. Une contamination minimale par les gaz de la tourelle est obtenue grâce à un déverrouillage retardé dû à l'action de recul long d'un seul canon et à l'éjection des douilles vers l'avant.
+Le canon de {{Unité|100|mm}} est également capable de tirer le missile guidé antichar (ATGM) Arkan 9M117M1, qui est un développement ultérieur du [[9M117 Bastion]] (nom OTAN : AT-10 Stabber). Avec un poids de {{Unité|21.5|kg}}, cet ATGM a une capacité de pénétration de {{Unité|750|à=800|mm}} de RHA derrière un [[blindage réactif explosif]] (ERA)<ref>{{lien web|prénom1=Yevgeniy |nom1=Yerokhin |titre=BMD-4 IFV Ammunition |url=http://missiles.ru/arkan_e.htm |website=Missiles.ru |consulté le=28 juin 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200110194150/http://www.missiles.ru/arkan_e.htm |archive-date=10 January 2020 }}</ref>. La tourelle contient quatre missiles 9M117M1 qui sont lancés via le canon de {{Unité|100|mm}}, ce qui garantit un avantage primordial car le chargement est entièrement interne plutôt qu'externe contrairement aux autres véhicules de combat d'infanterie comme les BMP. Tout en se déplaçant à une vitesse moyenne de {{Unité|300|m/s}}, l'Arkan est guidé par un faisceau laser et est capable de détruire des cibles jusqu'à {{Unité|5.5|km}} de distance<ref>{{ouvrage|nom1=Angelskiy|prénom1=Rostislav|titre=Otechestvennye protivotankovye kompleksy (Domestic anti-tank systems)|date=2002|lieu=Moscow|isbn=5-17-011744-2|pages=111–115}}</ref>.
+La mitrailleuse PKT de calibre {{Unité|7.62|mm}} est montée coaxialement avec les armes de {{Unité|100|mm}} et {{Unité|30|mm}}. 2000 cartouches sont transportées dans la tourelle de la mitrailleuse PKT; le tout combiné sur une seule bande pour éviter le rechargement<ref name="2A72">{{lien web|titre=KBP Instrument Design Bureau – 2A72 |url=http://www.kbptula.ru/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a72 |website=KBP Instrument Design Bureau |consulté le=28 juin 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201112012040/http://www.kbptula.ru/en/productions/small-arms-guns-grenade-launchers/guns-machine-guns/2a72 |archive-date=12 November 2020 }}</ref>. Le PKT est actionné par un passager assis vers l'avant gauche du véhicule. Ce fusil-mitrailleur peut être démonté et utilisé par l’infanterie pour une plus grande flexibilité. En fonction des versions, 2 à 4 lances missiles antichars 9P135M, qui utilisent les missiles [[9K111 Fagot]] ou [[9M113 Konkours]], peuvent être installés sur la tourelle. Ils peuvent également être démontés pour être utilisés par l'infanterie<ref name="fas">{{lien web|titre=BMD-3 Airborne Infantry Fighting Vehicle |url=https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/bmd-3.htm |website=Federation of American Scientists |consulté le=13 août 2014}}</ref>. Le missile Fagot est un ATGM à courte portée avec une portée effective de {{Unité|2|km}}. En volant à une vitesse moyenne de {{Unité|186|km}}, il pénètre {{Unité|480|mm}} de blindage RHA<ref name="fagot">{{lien web|titre=AT-4 SPIGOT Anti-Tank Guided Missile |url=https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/at4spigot.htm |website=Federation of American Scientists |consulté le=28 juin 2014}}</ref>. Le Fagot-M est une variante améliorée qui a une portée effective accrue de {{Unité|2.5|km}} et une pénétration de {{Unité|550|mm}} de RHA. Le missile Konkurs a une portée effective de {{Unité|4|km}} et vole à une vitesse moyenne de {{Unité|206|km}}<ref name="konkurs">{{lien web|titre=Anti-Tank Guided Missile 9M113M of the "Konkurs-M" System |url=http://www.tulatoz.ru/en/production/detail.php?ID=55&SECTION_ID=6 |website=Tulatoz.ru |consulté le=28 juin 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714201226/http://www.tulatoz.ru/en/production/detail.php?ID=55&SECTION_ID=6 |archive-date=2014-07-14 }}</ref>. Le missile Konkurs original peut pénétrer {{Unité|750|à=800|mm}} de RHA tandis que le Konkurs-M amélioré pénètre lui {{Unité|750|à=800|mm}} de RHA après l'ERA grâce à une ogive tandem supplémentaire. La portée est réduite à {{Unité|2.5|km}} la nuit<ref name="konkurs2">{{lien web|titre=AT-5 Spandrel/9K113 Konkurs 9M113 |url=http://www.armyrecognition.com/russia_russian_army_light_heavy_weapons_uk/at-5_spandrel_9k113_konkurs_konkurs-m_anti-tank_missile_technical_data_sheet_specifications_pictures.html |website=Army Recognition |consulté le=28 juin 2014}}</ref>.
+=== Blindage ===
+Le poids du BMD-4 est obtenu en utilisant un alliage d'aluminium pour la coque au lieu de l'acier comme blindage. Ce blindage protège le BMD-4 des armes de {{Unité|30|mm}} comme son propre canon automatique 2A72 vers l'avant, ainsi que des tirs d'armes légères et des éclats d'obus vers le côté. Pour contrer le guidage infrarouge et les armes, six lance-grenades fumigènes ZD6 de {{Unité|81|mm}} répartis en deux rangées de trois sont montés sur les côtés de la tourelle. Un système de protection [[Arme nucléaire, radiologique, biologique et chimique|NRBC]] et des systèmes d'extinction automatique d'incendie sont fournis à l'ensemble de l'équipage et des passagers pour assurer la survie dans un environnement soumis à des retombées nucléaires<ref>{{Lien web |langue=en-gb |nom=Administrator |titre=BMD-4 BMD-3M Bakhcha airborne infantry combat armored vehicle data {{!}} Russia Russian army list light armored vehicles IFVs UK {{!}} Russia Russian army military equipment vehicles UK |url=https://www.armyrecognition.com/russia_russian_army_light_armoured_vehicle_uk/bmd-4_bmd-3m_bakhcha_airborne_infantry_combat_armoured_vehicle_technical_data_sheet_information_uk.html |site=Army Recognition |date=2024-01-07 |consulté le=2024-02-22}}</ref>.
+=== Système de conduite de tir et capteurs ===
+Le BMD-4 dispose d'un [[Système de conduite de tir|système avancé de contrôle de tir]] (FCS). Le système d'armement unique fourni par le Bakhcha-U et les performances de conduite fiables fournies par le châssis confèrent au BMD-4 des capacités qualitativement nouvelles aux unités des forces terrestres. Le BMD-4 est capable de tirer efficacement tous ses armements principaux, que le véhicule soit à l'arrêt ou mobile, qu'il soit de jour ou de nuit, qu'il soit à flot ou à terre. Des calculs balistiques avancés permettent au BMD-4 de tirer depuis une position fermée et la capacité de tirer efficacement sur des cibles aériennes basses et lentes est fournie.
+Le FCS informatisé du BMD-4 est automatisé de jour comme de nuit et dispose de deux viseurs optiques avancés pour le commandant et le tireur. Le viseur panoramique du commandant IFV a une couverture azimutale de {{unité|360°}} pour rechercher des cibles. Ce viseur panoramique est doté de canaux d'imagerie thermique et de télémétrie d'une portée allant jusqu'à {{Unité|10|km}}. Ce viseur est combiné avec une imagerie visuelle, une imagerie thermique, des canaux de télémétrie et un canal de guidage de missile. Doté de deux viseurs dédiés aux deux opérateurs du Bakhcha-U, le BMD-4 possède des capacités de chasseur-tueur et le tireur peut utiliser le viseur du commandant pour engager des cibles si son propre viseur est désactivé ou détruit. Le commandant du véhicule a également la possibilité de prendre le contrôle de la tourelle et du canon du tireur, les deux opérateurs de tourelle ayant le contrôle total de l'armement<ref name="bakhcha" />.
+=== Mobilité ===
+Comme son prédécesseur, le BMD-4 peut être parachuté avec tout l'équipage et les passagers à l'intérieur du véhicule. Ceci permet un engagement instantané de la cible après l'atterrissage. Un [[Iliouchine Il-76|Il-76]] est capable de transporter deux de ces véhicules à la fois, contre trois BMD-1 et BMD-2. Il peut également être transporté par l’hélicoptère de transport lourd [[Mil Mi-26]].
+Son moteur est le 2V-06-2, le même que celui du BMD-3. Ce moteur développe une puissance totale de {{Unité|450|ch}}<ref>{{Lien web |titre=BMD-4 Airborne Infantry Fighting Vehicle |url=https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/bmd-4-specs.htm |site=www.globalsecurity.org |consulté le=2024-02-22}}</ref>. Le BMD-4 est également entièrement amphibie avec deux jets d'eau propulseurs montés de chaque côté de l'arrière de la coque, et peut ainsi se déplacer à des vitesses allant jusqu'à {{Unité|10|km/h}}. Avec un rapport puissance/poids élevé, le BMD-4 présente une accélération supérieure à celle des autres véhicules de combat d'infanterie. La vitesse maximale sur route est de {{Unité|70|km/h}} et le BMD-4 peut manœuvrer sur une pente de {{unité|60°}} et une pente latérale de {{unité|35°}}. Le BMD-4 peut traverser des tranchées de {{Unité|1.8|km/h}} de large et gravir des obstacles de {{Unité|0.8|km/h}} de haut.
 == Versions ==
-Le BMD-4M présente une innovation majeure, il est doté d'un double canon.
+*'''BMD-4''' : modèle originel conçu par l'usine de tracteurs de Volgograd. 60 exemplaires de pré-série sont fabriqués avant l'annulation de la production en grande série suite à des problèmes de fiabilité du châssis.
+*'''BMD-4M''' : modèle conçu par l'usine de Kourgan en 2008 afin de corriger les défauts du BMD-4. Il reprend le moteur ainsi que le train de roulement du [[BMP-3]]. La production en grande série commence en 2016.
+*'''BMD-4MK''' : véhicule blindé de commandement dérivé du BMD-4M.
+*'''BMD-4M ''Sinitsa''''' : BMD-4M équipé de la tourelle Sinista. Cette tourelle se différencie de la tourelle Bakhcha-U par l'intégration d'une [[caméra thermique]] dans le viseur panoramique du chef de char. Ce modèle a été présenté en 2017.
+*'''BMD-4M ''Sadovnitsa''''' : BMD-4M doté d'un moteur et d'une tourelle améliorés ainsi que d'un surblindage, comportant 6 obus de moins pour rester dans les limites d'un poids acceptable pour le transport aérien.
+== Variantes ==
+*'''BTR-MDM ''Rakushka''''' : [[Véhicule blindé de transport de troupes]] reprenant le châssis du BMD-4M, il est capable de transporter 10 fantassins en plus de ses 2 membres d'équipage.
+*[[2S25 Sprout-SD|'''2S25 Sprout''']] : Chasseur de chars / char léger reprenant le châssis du BMD-4
+*[[2S42|'''2S42 Lotus''']] : Mortier / canon automoteur reprenant le châssis du BMD-4
+*'''Ptitselov''' : Véhicule antiaérien reprenant le châssis du BMD-4 et intégrant un tourelle [[9M337 Sosna-R|Sosna-R]] avec 12 missiles 9M337. Le véhicule est encore en developpement en 2024<ref>{{Lien web |langue=ru |titre=ВДВ России в 2020 году получат авиадесантируемый ЗРК "Птицелов" |url=https://rg.ru/2017/08/02/vdv-rossii-v-2020-godu-poluchat-aviadesantiruemyj-zrk-pticelov.html |site=Российская газета |date=2017-08-02 |consulté le=2024-03-13}}</ref>.
+== Opérateurs ==
+* {{Russie}}
+** Troupes aéroportées de la fédération de Russie : 250 BMD-4M en 2023<ref>{{Ouvrage|langue=en|titre=the military balance 2023|année=2023|pages totales=510|passage=193|isbn=9781000910704}}</ref>.
 == Notes et références ==
+{{Traduction/Référence|lang1=en|art1=BMD-4|id1=618688587}}
 <references />
+{{Palette Véhicules militaires russes}}
-{{Portail|histoire militaire|Russie}}
+{{Portail|Russie|parachutisme|char de combat}}
 [[Catégorie:Véhicule militaire aéroporté]]
+[[Catégorie:Véhicule de combat d'infanterie]]
+[[Catégorie:Véhicule amphibie]]
-[[en:BMD-4]]
+[[Catégorie:Arme militaire fabriquée en Russie]]
+[[Catégorie:Blindé russe]]
+[[Catégorie:Véhicule militaire russe]]
+[[Catégorie:Véhicule militaire blindé à chenilles]]

v · m 1945-1991 → Véhicules militaires de l'Armée russe
Char de combat principal	T-90 En livraison : Armata/T-14 Armata
Char de combat	T-72 T-80
Canon automoteur et artillerie de campagne remorquée	Sur roues : MAZ-543/A-222 Bereg Chenillé : T-80/2S19 Msta 2S43 Malva MT-LBu/2S1 Gvozdika Châssis GM/2S3 Akatsiya Châssis GM/2S5 Guiatsint-S T-80/2S7 Pion Remorqué : 2A36 Giatsint-B 2A65 Msta-B D-30 MT-12 Rapira En projet : Armata/2S35 Koalitsia-SV
Mortier automoteur et Remorqué	BMP-3/2S31 Vena MT-LBu/2S4 Tioulpan 2S40 Floks 2S41 Drok Aérolargable: 2S9 En livraison: 2S42 Remorqué : 2B11 Sani 2B9 Vassilek 2S12 Sani 2B14 Podnos 2B16 Nona-K 2B23 Nona-M1
Chasseur de chars	Aérolargable : 2S25 Sprout-SD BRDM-2/9M113 Konkours
Lance-roquettes multiple	Sur roues : ZIL 131/BM-14 Oural-375/BM-21 Grad ZIL-135/BM-27 Ouragan MAZ-543/BM-30 Smertch KamAZ-63501/9A52-4 Tornade Ural-4320/Tornado-G TOS-2 Tossotchka Chenillé : T-72/TOS-1
Char lance-flammes	T-72/BMO-T
Véhicule de combat d'infanterie	Armata/T-15 Armata BMP/BMP-1 BMP/BMP-2 BMP/BMP-3 T-55/BTR-T T-72/Armata/BMPT En projet : Armata/Kourganets-25 Aérolargable : BMD-1 BMD-2 BMD-3 BMD-4 Infanterie de marine : PT-76 Drone terrestre : Uran-9 Marker (véhicule militaire) Platform-M
Véhicule blindé de transport de troupes (Infanterie mécanisée blindée et armée)	Kamaz Typhoon Ural Typhoon MT-LB BTR/BTR-60 BTR/BTR-70 BTR/BTR-80 BTR/BTR-90 Aérolargable : BTR-D, BTR-MD En projet : Armata/Kourganets-25, Boomerang (véhicule)
Véhicule militaire de reconnaissance/reconnaissance blindée et véhicule de patrouille	BRDM-2 BPM-97 Bulat GAZ 2330 TIGR Iveco VTLM Lince Falcatus (véhicule) AM-1 (quad) TTM-1901 Véhicule de détection, identification et prélèvement de risques NRBC : BTR-80/RKhM-6
Véhicule de transport de troupes/Véhicule utilitaire léger en tout-terrain non-blindé	UAZ-469 UAZ-452 UAZ Patriot PTS (véhicule amphibie) PTS-M LuAZ-967 En projet : UAZ Scorpion-2M
Véhicule de liaison (Infanterie motorisée)/livraison	IMZ M-72 Ural IMZ-8.1037 Forces spéciales : IZH-SM1
Véhicule antiaérien	Châssis GM/ZSU-23-4 KamAZ-6560 et Vityaz DT/Pantsir S-1 Châssis GM/2K22 Toungouska Châssis GM, MZKT-6922 et Vityaz DT/9K330 Tor-M1 (missile-radar-pc) Châssis GM et MZKT-6922/9K37 Buk-M1-2 (missile-radar-pc) BRDM-2/9K31 Strela-1 BAZ-5937/9K33 Osa MT-LB/9K35 Strela-10 KamAZ-65225/Peresvet (laser) Aérolargable: BTR-D En projet : BMP/2S38
Tracteur-érecteur-lanceur de missiles	Véhicule antiaérien : MAZ-7310 et Vityaz DT/S-300 (missile-radar-pc) BAZ-6909/S-400 (missile-radar-pc) En projet : BAZ-69096/S-500 Missile de croisière tactique (Défense côtière): ZIL-135/4K44b Redout, MAZ-543/4K51 Roubej, MZKT-7930/3K60 Bal, MZKT-7930/K-300P Bastion-P Missile de croisière stratégique : MAZ-543/RK-55 Missile balistique tactique à courte portée : BAZ-5937/OTR-21 Totchka MZKT-7930/9K720 Iskander Missile balistique intercontinental/stratégique : MAZ-7917/RT-2PM Topol/Topol-M MZKT-79221/RS-24 Iars En projet : KamAZ-7850/Topol-M
Véhicule radar	BAZ-6909/6402 MT-LBu/PPRU-1 KamAZ-5350/Kasta 2E MT-LBu/Zoopark-1 MZKT-7930/Monolit Oural-375/P-18 Nebo M
Véhicule de transmissions	KamAZ-63501/MIK-MKS KamAZ-4350
Guerre électronique	BAZ-6910/KamAZ-6350/Krasukha KamAZ-6350/Moskva-1 MT-LB/BTR/Borissoglebsk 2 KamAZ-5350/RB-636AM2 "Svet-KU" MT-LB/SPR-2 BTR/Infauna Ural-4320/Avtobaza KamAZ-5350/R-330Zj (Zhitel) Ural-4320/R-330KMK (Diabazole) KamAZ-5350/RB-341V KamAZ-5350/Mourmansk-BN MAZ-6317/Repellent-1 En essais : KamAZ-6350/Divnomorye
Véhicule de commandement	Poliana-D4 Ranjir MT-LBu
Transporteur de char	KZKT-7428 MAZ-537 KamAZ-65225
Tracteur d'artillerie	9T260 TZM-T
Véhicule et char du génie militaire et engin de chantier	BTR-50 T-72/IMR-2 T-90/IMR-3 MAZ-538 Jouk (IRM) MAZ-538/TMK-2 (trancheuse) KamAZ-6350/KRVD (fascine) Pontonnier : KrAZ-255/PMP (pont flottant) KamAZ-6350/PP-91M PMM-2M GSP-55 MZKT-7930/TMM-6 Véhicule blindé pontonnier : MTU-90 MTU-55 Véhicule générateur de fumée : KamAZ-5350/TDA-3 GAZ-66/TDA-M Véhicule de décontamination : Ural-4320/TMS-65U KamAZ-6350/USSO Ural-4320/ARS-14U Drone terrestre : Uran-14
Char de dépannage/Véhicule de dépannage	BREM
Véhicule de minage/Char de déminage	Minage : GMZ-3 Déminage : 2S1 Gvozdika/UR-77 T-72/BMR-3 Drone terrestre : Uran-6 T-90/Prokhod
Pompiers	MT-LBu GPM-54
Logistique	Ural-4320 Ural-5323 KrAZ-255 Oural-375 GAZ-3308 ZIL 131 GAZ-66 ZiL-4334 KamAZ-4350 KamAZ-5350 KamAZ-6350 KamAZ-65225 Vityaz DT GAZ-3351 KamAZ-4310
Transporteur de drone aérien	MT-LB/Yakovlev Pchela-1T ZIL-135/Tupolev Tu-143
Troupes spatiales	ZIL-2906 ZIL-4906
Entraînement militaire	Châssis GM/2K11 Kroug (missile-guidage)
Retiré du service à partir des années 2000	T-54/T-55 T-62 T-64 Châssis GM/2K12 Koub AT-T/P-40 Bronia Train blindé/RT-23 Molodets
Forces armées de la fédération de Russie : Marine Air Terre Missiles stratégiques Troupes aéroportées Forces spatiales