« Vol Lufthansa 592 » : différence entre les versions
→Introduction : suite de la correction de la traduction |
→Introduction : lien |
||
| Ligne 5 : | Ligne 5 : | ||
| légende = |
| légende = |
||
| date = 11 fevrier, 1993 |
| date = 11 fevrier, 1993 |
||
| type = [[ |
| type = [[Détournement d'avion|détournement]] |
||
| causes = |
| causes = |
||
| site = [[Aéroport international John F. Kennedy ]], [[New York]], USA |
| site = [[Aéroport international John F. Kennedy ]], [[New York]], USA |
||
| Ligne 24 : | Ligne 24 : | ||
| géolocalisation = Allemagne, États-Unis |
| géolocalisation = Allemagne, États-Unis |
||
}} |
}} |
||
'''Le vol 592 Lufthansa ([[code AITA]] : LH592)''' est un vol passager international régulier reliant [[Francfort-sur-le-Main|Franckfort-sur-le-Main]], en [[Allemagne]], et [[Addis-Abeba]], en [[Éthiopie]] qui a été [[Détournement d'avion|détourné]] le 11 février 1993. L'[[Airbus A310]], géré par [[Lufthansa]], a été détourné par Nebiu Demeke, un Éthiopien qui a forcé le pilote à atterrir sur l'[[aéroport international de New York-John F. Kennedy]]. L'avion a bien atterri, et le tireur s'est rendu pacifiquement et sans incident. Il a été accusé de piraterie aérienne dans la [[United States District Court|cour de district des États-Unis]], et a été condamné à 20 ans de prison. |
'''Le vol 592 Lufthansa ([[code AITA]] : LH592)''' est un vol passager international régulier reliant [[Francfort-sur-le-Main|Franckfort-sur-le-Main]], en [[Allemagne]], et [[Addis-Abeba]], en [[Éthiopie]], qui a été [[Détournement d'avion|détourné]] le 11 février 1993. L'[[Airbus A310|Airbus A310-300]], géré par [[Lufthansa]], a été détourné par Nebiu Demeke, un Éthiopien qui a forcé le pilote à atterrir sur l'[[aéroport international de New York-John F. Kennedy]]. L'avion a bien atterri, et le tireur s'est rendu pacifiquement et sans incident. Il a été accusé de piraterie aérienne dans la [[United States District Court|cour de district des États-Unis]], et a été condamné à 20 ans de prison. |
||
== Le vol == |
== Le vol == |
||
Version du 29 juillet 2015 à 07:44
| Vol 592 Lufthansa | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | 11 fevrier, 1993 | |
| Type | détournement | |
| Site | Aéroport international John F. Kennedy , New York, USA | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | Airbus A310-300 | |
| Compagnie | Lufthansa | |
| No d'identification | D-AIDM | |
| Lieu d'origine | aéroport de Francfort-Rhein/Main, Francfort-sur-le-Main, Allemagne | |
| Lieu de destination | Addis Ababa, Ethiopia | |
| Phase | Croisière | |
| Passagers | 94 | |
| Équipage | 10 | |
| Morts | 0 | |
| Blessés | 0 | |
| Survivants | 104 (tous) | |
modifier  |
||
Le vol 592 Lufthansa (code AITA : LH592) est un vol passager international régulier reliant Franckfort-sur-le-Main, en Allemagne, et Addis-Abeba, en Éthiopie, qui a été détourné le 11 février 1993. L'Airbus A310-300, géré par Lufthansa, a été détourné par Nebiu Demeke, un Éthiopien qui a forcé le pilote à atterrir sur l'aéroport international de New York-John F. Kennedy. L'avion a bien atterri, et le tireur s'est rendu pacifiquement et sans incident. Il a été accusé de piraterie aérienne dans la cour de district des États-Unis, et a été condamné à 20 ans de prison.
Le vol
Le vol 592 était un vol international géré par Deutsche Lufthansa AG entre l'aéroport de Francfort-Rhein/Main, Francfort-sur-le-Main, Allemagne, et l'aéroport international de Bole, Addis-Abeba, Éthiopie, avec une escale intermediate à l'aéroport international du Caire, Le Caire, Égypte. L'avion était un Airbus A310-300, registration D-AIDM, qu'avait été en service depuis le 30 Août, 1991. Le vol transportait 94 passagers et 10 membres d'équipage[1].
Pirate de l'air
Nebiu Zewolde Demeke est né le 24 septembre, 1972 en Égypte[2]. Son pére, un économiste, était un prisonnier political en Éthiopie, et la famille Demeke déménagé au Maroc après son arrestation pour échapper aux persécutions. Nebiu Demekea étudié à l'école américaine de Tanger, au Maroc, où il a été décrit comme «distrait» et «émotionnelle». sœur aînée, Selamawit, est allé étudier au Gettysburg College à Gettysburg, Pennsylvanie[3]. Son frére aîné, Demter, s'inscrits au Macalester College, à Saint Paul, Minnesota, et son jeune frère, Brook, vivaient dans l'Indiana. Bien que Demeke a tenté de rejoindre ses frères et sœurs aux États-Unis, il était refusé un visa d'étudiant, et n'a pas pu recevoir autrement la permission d'entrer légalement dans le pays[2].
Six mois avant le détournemment, Demeke a déménagé en Allemagne et a demandé l'asile politique. Quand il a retiré sa demande d'asile, le gouvernement allemand lui a acheté un billet sur le vol 592 de retour pour l'Éthiopie[3].
Demeke est entré dans l'aéroport portant un pistolet de départ chargé avec des blancs. Avant d'atteindre la sécurité, il a placé le pistolet sur sa tête et il l'a couvert avec un Borsalino à «l'Indiana Jones»[4]. Au moment de passer par le détecteur de métaux, il pinça le pistolet autravers du le haut du chapeau et et a placé les deux sur une table. Il a ainsi récupéé l'arme dissimulée dans son couvre-chef avant de monter dans l'avion[5].
Détournement de l'avion
Approximativement 35 minutes après le décollage, alors que l'avion a atteint l'altitude de croisière dans l'espace aérien autrichien, Demeke est entré dans le cabinet de toilette avnt avant. Il a mis une cagoule noire et a enlevé son pistolet. Quittant les toilettes, il est entré dans le poste de pilotage, qui a été déverrouillé[7]. En plaçant le pistolet à la tête du pilote, il a dit, "Si vous ne tournez pas à l'ouest, je vais vous tirer dessus."[7][8]
Demeke a exigé que l'avion vole vers New York City et a démandé asil political aux États-Unis[8]. Après avoir appris que l'avion aurait besoin d'être ravitaillé, Demeke accepté de permettre une escale de ravitaillement à Hanovre, en Allemagne. L'avion a atterri à l'Aéroport international de Hanovre Langenhagen environ midi à heure locale, où il a été entouré par des officiels d'application de la loi. Demeke est resté dans le poste de pilotage avec le pistolet braqué sur la tête du pilote, et a menacé de commencer à tuer un agent de bord toutes les cinq minutes[7]. Les autorités allemandes ont autorisé le décollage de l'avion après Demeke a menacé de tuer ses otages, tout en promettant de se rendre pacifiquement en arrivant aux États-Unis[6].
Le pilote Gerhard Goebel a su calmer Demeke pendant le vol direct vers New York. Bien que Demeke a gardé le pistolet pointé à la tête de Goebel durant tout le vol, il a enlevé sa cagoule[7]. Goebel a dit plus tard à la presse qu'il a passé les heures à essayer d'tablir une relation avec Demeke, qui a admis d'avoir passé plusieurs mois à planifier le détournement[5]. Les deux hommes se sont mis d'accord que, en arrivant à New York, Goebel donnerait à Demeke ses lunettes de soleil en échange du pistolet[4][5][6][8].
L'avion est arrivé à l'aéroport international John F. Kennedy à environ 16 h 00 HAE[7], et a roulé sur une partie éloignée de la piste[9]. Une équipe de négociation d'otage de trois hommes avait été réunie dans la tour de contrôle. Le détective de NYPD Dominick Misino a parlé avec Demeke à la radio, assisté par l'agent spécial du FBI John Flood et le sergent-détective Carmine Spano de l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey[10]. Après 70 minutes de négociation, Demeke a échangé son pistolet contre les lunettes de soleil du pilote et se s'est rendu pacifiquement aux autorités[9],[10],[11]. Tous les 94 passagers et dix membres d'équipage étaient sains et saufs[6].
Séquelle
Nebiu Demeke a été arrêté et accusé de piraterie aérienne dans la Cour de District des États Unis pour le District Est de New York à Brooklyn. Il a été interpellé le 12 février, 1993. Le juge Allyne Ross a ordonné sa détention sans possibilité de caution jusqu'à son procès[4],[6]. Demeke restait convaincu qu'il ne passerait pas de temps en prison et qu'il lui serait accordé l'asile[2]. Au cours de son procès, il a été deux fois jugé inapte à subir son procès et il lui a été prescrit des médicaments pour la dépression et des hallucinations. Il se représentait au cours de son procès de quatre jours. Il a été reconnu coupable par un jury criminel, après une heure de délibération, et le juge Sterling Johnson, Jr. l'a condamné à vingt ans de prison[12].
L'Allemagne a été sévèrement critiquée par la presse internationale pour les mesures de sécurité laxistes dans l'aéroport de Francfort, qui ont permis Demeke d'introduire un pistolet à bord, et pour avoir permis à l'avion détourné de repartir après le ravitaillement à Hanovre. L'aéroport de Francfort, le plus fréquenté en Europe à l'époque, avait récemment été critiqué après l'attentat à la bombe du Vol 103 Pan Am au-dessus de Lockerbie, en Ecosse en 1988, quand il avait été allégué que les explosifs avaient été chargés à Francfort. Depuis le bombardement 1988, l'aéroport de Francfort avait effectué de nombreux examens de sécurité et mis en œuvre des procédures de sécurité plus strictes[5],[13].
L'incident était le premier détournement transatlantique depuis que cinq nationalistes croates avaient détourné le vol 355 TWA le10 septembre, 1976. Lors de cet incident, le vol domestique de New York à Chicago avait été dérouté sur Paris[6].
En 2012, le détournement était l'objet d'un épisode de l'émission de télévision américaine Hostage: Do or Die ("Otage: Fais ou Meurs") dans l'épisode "Le Dernier Détournement Transatlantique".
Voir aussi
Références
- (en) Historique des accidents pour MAD sur Aviation Safety Network
- (en) Joseph W. Queen, Newsday, « Hijacker tells authority he won't be jailed, will 'be granted asylum' », The Daily Gazette, Schenectady, NY, , p. D-1 (lire en ligne [PDF])
- (en) « Hijacker said to be volatile, hoped to join family in U.S. », Reading Eagle, Reading, PA, , p. 2 (lire en ligne [PDF])
- (en) Pete Bowles, Newsday, « Hijacking was carefully planned, prosecutor says », The Daily Gazette, Schenectady, NY, , p. D-1 (lire en ligne [PDF])
- (en) George Boehmer, Associated Press, « Germany vows to uncover Frankfurt airport security lapses », The Daily Gazette, Schenectady, NY, , p. D-1 (lire en ligne [PDF])
- (en) AP, « Trans-Atlantic Hijacker Surrenders at Kennedy Airport », Durant Daily Democrat, Durant, OK, , p. 10 (lire en ligne [PDF])
- « {{{1}}} »
- (en) « 11-hour ordeal in the air ends when hijacker gives up in N.Y. », The Vindicator, Youngstown, OH, , p. A3 (lire en ligne [PDF]) Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : le nom « vindicator » est défini plusieurs fois avec des contenus différents. - (en) AP, « A hijack story--by the book; Negotiators' 'schtick' worked perfect in Lufthansa incident », The Journal, Milwaukee, WI, , p. 1 (lire en ligne [PDF])
- (en) Larry McShane, AP, « Hostage negotiator recalls tense talks at Kennedy », The Daily Gazette, Schenectady, NY, , p. D1 (lire en ligne [PDF])
- (en) AP, « Three men defused hijacking », Morning Star, Wilmington, DE, , p. 8A (lire en ligne [PDF])
- (en) Lynda Richardson, « Hijacker Sentenced to 20 Years as Judge Rejects Claim That Bias Made His Crime Justified », The New York Times, New York, NY, (lire en ligne)
- (en) AP, « Questions raised over skyjacking, security », Prescott Courier, Prescott, AZ, , p. 13A (lire en ligne [PDF])
