« Metro (journal international) » : différence entre les versions
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→Éditions locales du journal Metro et Metronews : Belgique mis plus haut mais aps dans a liste |
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Version du 13 mai 2016 à 23:17
Metro est un journal d'information quotidien et gratuit du groupe de presse suédois Metro International, groupe spécialisé dans la publication de quotidiens locaux gratuits à travers le monde et qui a été créé par Modern Times Group, propriété du fonds d'investissement suédois Kinnevik.
Metro est présent dans le monde avec 84 éditions, dans 23 pays et en 18 langues. La première édition est créée à Stockholm en Suède.
L'ensemble des éditions du journal Metro utilise généralement le même logo, des mises en pages similaires et des polices de caractères identiques (Corpid pour les titres et une variation de Swift (police d'écriture) pour le contenu en écriture latine, cyrillique ou grecque).
En France
Metronews | |
Logo de Metro Logo de Metronews | |
Adresse | (fr) www.metronews.fr |
---|---|
Publicité | Oui |
Type de site | Pure player |
Langue | Français |
Inscription | Facultative |
Siège social | Boulogne-Billancourt |
Propriétaire | Groupe TF1 |
Rédacteur en chef | Christophe Joly |
Directeur de la publication | Sophie Sachnine |
Lancement | 2002 |
État actuel | En activité |
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L'édition française de Metro a été lancée le 18 février 2002. De 2003 à 2011, le groupe TF1 possédait 34 % de l'édition française de Metro. En 2011, le Groupe TF1 a acheté les 66 % restants[1].
Outre la publication de brèves d'agences d'information, Metronews dispose d'un contenu éditorial propre réalisé par la rédaction nationale et les rédactions régionales du quotidien. Jusqu'en 2005, Metronews proposait des tribunes spécifiques signées par des journalistes tels que Christine Ockrent et Philippe Tesson. Depuis, les tribunes quotidiennes proposées par le journal sont ouvertes aux spécialistes, intellectuels et associations.
En 2006, l'édition française de Metro change de formule, avec une pagination que les concepteurs veulent plus claire. Le quotidien dynamise également son site web et le rapproche de la version papier. À partir de 2012, Metro travaille en reverse publishing, une méthode consistant à publier des informations en ligne, puis à les reprendre et les enrichir sur la version papier[2]. Avec onze éditions régionales, Metronews a été distribué dans 33 agglomérations (Paris, Rouen, Chartres, Orléans, Tours, Strasbourg, Metz, Nancy, Lyon, Saint-Étienne, Grenoble, Annecy, Chambéry, Valence, Marseille, Toulon, Aix-en-Provence, Avignon, La Seyne-Sur-Mer, Nice, Cannes, Antibes, Cagnes-sur-Mer, Montpellier, Nîmes, Toulouse, Bordeaux, Montauban, Nantes, Rennes, Lille et Lens).
Le 17 mai 2013, l'édition française de Metro devient Metronews et lance une nouvelle formule de son site internet[3].
Le 21 mai 2015, le groupe TF1 annonce l'arrêt de l'édition papier, diffusée en 2014 à 744 988 exemplaires en moyenne par jour, qui ne représente plus que 10 % des recettes, ainsi qu'une réduction du personnel[4]. Les dernières distributions ont eu lieu le vendredi 3 juillet 2015[5].
Depuis la fin de sa version papier, le journal est devenu un pure player d'information généraliste divisé en six rubriques locales.
Controverses
Le 27 juin 2011, Metro a publié un article relatant le témoignage d'une salariée de France Télécom (devenue Orange en 2013), qui se présentait comme « téléconseillère à temps partiel au centre d’appels d’Ivry-sur-Seine durant dix ans » et faisait l'éloge des conditions de travail dans l'entreprise, en écho aux suicides survenus quelques années auparavant. Des salariés de France Télécom ont reconnu la salariée interviewée, qui était en réalité la rédactrice en chef du webzine du groupe France Télécom. La direction de Metro s'est ensuite excusée, en insistant sur le fait de n'avoir « répondu à aucune consigne de la direction de France Télécom-Orange »[6].
En Belgique
Metro | |
Image illustrative de l’article Metro (journal international) Logo de Metro (édition francophone) Logo de Metro (édition néerlandophone) | |
Pays | Belgique |
---|---|
Langue | Français Néerlandais |
Périodicité | Quotidienne |
Format | Tabloïd |
Genre | Généraliste national |
Prix au numéro | Gratuit |
Diffusion | 290 000 ex. (2010) |
Fondateur | Régionale Uitgeversgroep Roularta Media Group Groupe Rossel |
Date de fondation | 3 octobre 2000 |
Ville d’édition | Bruxelles |
Propriétaire | Mass Transit Media |
Directeur de publication | Monique Raaffels |
Rédacteur en chef | Arnaud Dujardin |
Site web | (fr) fr.metrotime.be (nl) nl.metrotime.be |
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En Belgique, deux éditions de Metro sont éditées en français (avec un logo vert) et en néerlandais (avec un logo bleu). Il est disponible chaque matin dans la majorité des gares ferroviaires et stations de métro ou prémétro. Cette édition n'est pas produite par Metro International, mais par Mass Transit Media (Groupe Rossel et Concentra), le nom « Metro » ayant été déposé antérieurement à Metro International par le groupe Sud Presse. Le tirage est de 290 000 exemplaires (2010) et le nombre de lecteurs dépasse le million.
Les éditions belges de Metro, lancées le 3 octobre 2000, sont les seuls quotidiens gratuits en Belgique et atteignent 837 600lecteurs quotidiennement. Metro est distribué à l'échelle nationale en deux langues (français et néerlandais) depuis les gares et les stations de métro, les campus, les hôpitaux, les entreprises, à l'aéroport de Bruxelles, Lunch Garden, les restaurants Carestel et AC, Sodexho et Panos. Metro est également disponible via les applications pour tablette et smartphone.
Mass Transit Media SA est l'éditeur des éditions néerlandophone et francophone de Metro. C'est une co-entreprise entre Concentra (Gazet van Antwerpen, Het Belang van Limburg) et Rossel & Cie (Le Soir). Metro collabore avec le groupe Metro International mais reste indépendant par rapport à ce groupe média suédois.
Metro a été lancé le 3 octobre 2000. Les initiateurs étaient le groupe Régionale Uitgeversgroep (RUG, une filiale de Concentra Media), Roularta Media Group et Rossel. Sous la pression d'autres éditeurs de journaux, le groupe Rossel s'est retiré et a été remplacé par la Compagnie Nationale à Portefeuille (CNP) du grand industriel Albert Frère, mais les premiers résultats poussent Roularta et CNP à se retirer de l'aventure Metro. Le 1er septembre 2003, Concentra, à ce moment l'unique actionnaire, a vendu 49 % des parts à Rossel.
Metro est publié en néerlandais et en français, avec respectivement un logo bleu et un logo vert. 230 000Metro sont distribués chaque jour. Metro est le seul journal en Belgique distribué en deux langues et il est numéro un à Bruxelles. Metro atteint quotidiennement 837 600lecteurs (cim).
Le directeur général de Metro est Monique Raaffels, anciennement Sales Manager chez Belgacom et directeur général de Tijd-Cultuur, l'ancien supplément culture du Financieel-Economische Tijd (devenu aujourd'hui De Tijd). Le rédacteur en chef des deux éditions de Metro est Arnaud Dujardin.
Au Canada
Métro | |
Image illustrative de l’article Metro (journal international) Logo de Métro (édition canadienne francophone) | |
Pays | Canada |
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Langue | Français Anglais |
Périodicité | Quotidienne |
Format | Tabloïd |
Prix au numéro | Gratuit |
Date de fondation | 1 mars 2001 |
Ville d’édition | Calgary Edmonton Halifax Montréal Ottawa Toronto Vancouver Winnipeg |
Propriétaire | Transcontinental média |
Directeur de la rédaction | Rachelle McDuff |
Rédacteur en chef | Yannick Pinel |
Site web | (fr) www.journalmetro.com (en) www.metronews.ca |
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Métro est un journal québécois d'information quotidien et gratuit détenu par Publications Métropolitaines, un consortium formé de trois éditeurs : Médias Transcontinental, Metro International et Gesca. Il est publié à Montréal, au Québec. L'édition montréalaise du journal international Metro est la seule à être imprimée en français en Amérique.
Son principal concurrent est 24H Montréal, publié par Québecor Média et également gratuit. Une entente d'exclusivité avec la Société de transport de Montréal a fait en sorte que seul Métro a pu être distribué à l'intérieur des stations de métro jusqu'au 3 janvier 2011 où la STM a octroyé l'exclusivité à 24H Montréal[7],[8].
En 2006, Métro est consulté chaque semaine par plus de 573 000 lecteurs, ce qui le classe troisième derrière Le Journal de Montréal et La Presse[9].
La première édition du journal au Canada est apparue en 2000 à Toronto. Il a été lancé en à Montréal, au Québec, sous le nom de Métro. Cette version est la seule édition francophone en Amérique.
Le journal a ensuite été distribué dans d'autres villes du Canada anglais :
Villes | Depuis |
---|---|
Ottawa | 2005 |
Vancouver | |
Toronto | 2000 |
Calgary | 2007 |
Edmonton | |
Halifax |
Au Pérou
Au Pérou, où ce journal a commencé à être diffusé mi-2011, il porte le nom de Publimetro. Distribué aux carrefours et dans les stations de transport public du « Metropolitano » , il est associé au grand groupe de presse national El Comercio.
Éditions locales du journal Metro et Metronews
Pays | Villes | Édition | Site internet |
---|---|---|---|
Belgique | Nationale | ||
Brésil | Rio de Janeiro Sao Paulo Belo Horizonte Curitiba Campinas |
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Canada | Montréal Ottawa Toronto Vancouver Edmonton Calgary |
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Chili | Santiago du Chili | ||
Chine | Hong Kong | ||
Corée du Sud | Séoul Pusan |
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Croatie | nationale Nord-Ouest |
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Danemark | Aarhus Copenhague |
nationale | |
Espagne | Alicante Aragon (Saragosse) Castille-La Manche Catalogne (Barcelone) Elche La Corogne Metrosol Madrid Málaga Séville Valence Îles Canaries Pays basque (Bilbao...) |
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États-Unis | Boston New York Philadelphie |
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Finlande | Helsinki Lahti |
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France | Bordeaux Lille Lyon/Saint-Étienne Marseille/Aix-en-Provence Rennes/Nantes Nice/Cannes Paris Strasbourg/Nancy/Metz Toulouse |
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Grèce | Athènes | ||
Hongrie | Budapest | ||
Italie | Milan Rome Vénétie (Padoue et Venise) Turin Gênes Bologne Florence |
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Irlande | Dublin | ||
Mexique | Mexico Monterrey |
||
Pays-Bas | Amsterdam Rotterdam |
nationale | |
Pérou | Lima | http://publimetro.pe/ | |
Pologne | Bydgoszcz Cracovie Gdańsk Katowice Łódź Lublin Poznań Szczecin Varsovie Wrocław |
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Portugal | Lisbonne Porto |
nationale | |
République tchèque | Bohême Moravie Prague |
nationale | |
Russie | Moscou Saint-Pétersbourg |
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Suède | Göteborg Malmö Stockholm |
nationale |
Notes et références
- « TF1 rachète 100 % du quotidien gratuit Metro », sur Le Figaro.fr,
- Metro dévoile ses ambitions sur les supports numériques
- Metro devient Metronews
- « TF1 va supprimer 60 postes chez Metronews » (consulté le )
- Metronews s'arrête le 3 juillet
- France Télécom : un témoignage bidon dans le journal Metro
- « Distribution du journal Métro dans les stations de métro : Jugement favorable pour la STM », sur www.stcum.qc.ca, Société de transport de Montréal, (consulté le ).
- 24H Montréal : Entente de 5 ans avec la STM : 24H sera distribué en exclusivité dans le métro
- « Joyeux anniversaire Métro! », sur Transcontinental, (consulté le ) [PDF].
Liens externes
- Metronews - Site officiel de l'édition française
- Métro Montréal - Site officiel de l'édition québécoise
- Metro Belgique - Site officiel de l'édition belge
- (es) Metro Pérou - Site officiel de l'édition péruvienne
- (en) Version à télécharger de la grande majorité des éditions dans le monde
- (en) Metro International - Site officiel de la société
- (en) Modern Times Group - Site officiel
- (en) Kinnevik - Site officiel