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	Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
	; Plan de l'Aéroport intercontinental George-Bush de Houston.
Localisation
Pays	États-Unis
Ville	Houston (Texas)
Coordonnées	29° 59′ 05″ nord, 95° 20′ 29″ ouest
Superficie	40 km2
Altitude	30 m (97 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	IAH
Code OACI	KIAH
Code FAA	IAH
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	Houston Airport System
Site web aéroport	Consulter
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L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston (code IATA : IAH • code OACI : KIAH) est situé à 37 km au nord de Houston, au Texas (États-Unis)^[1]. Il est le deuxième aéroport de l'État du Texas quant à la superficie et au nombre de passagers après l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. C'est le seizième aéroport mondial, avec plus de 40 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le huitième aéroport américain quant au nombre de passagers pour les vols internationaux^[2].

L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston constituait la principale plate-forme de correspondance pour Continental Airlines avec 700 départs quotidiens^[1]. Elle sert désormais de plate-forme de correspondance à la compagnie United Airlines car Continental Airlines a fusionné avec cette dernière.

Histoire

Durant les années 1960, la ville de Houston a besoin d'un nouvel aéroport car l'aéroport Hobby commence à être saturé et ne peut s'agrandir à cause de sa situation^[3]. Il est donc décidé d'étudier et construire un nouvel aéroport international. Le nouvel aéroport ouvre en juin 1969. Dès lors, toutes les compagnies aériennes transfèrent leurs vols de l'aéroport Hobby vers le nouvel aéroport. La première année d'exploitation, l'aéroport intercontinental reçoit plus de 4,5 millions de passagers^[3]. Les Terminaux A et B sont les seuls terminaux de l'aéroport à cette époque. Le trafic aérien augmentant, le Terminal C est construit en 1981 et neuf ans plus tard, en 1990, le Mickey Leland International Airlines Building, aujourd'hui le Terminal D, est ajouté. À travers les années plusieurs compagnies aériennes volèrent vers l'aéroport intercontinental George-Bush, KLM étant la seule qui y entretient une liaison depuis l'ouverture^[3]. En 1997, l'aéroport est rebaptisé du nom de l'ancien président George H. W. Bush^[3]. Élu à Houston, celui-ci avait assisté à l'inauguration de l'aéroport en 1969, en tant que représentant de la région de Houston au Congrès. En juin 2003, le nouveau Terminal E ouvre partiellement, mais il faut attendre janvier 2004 pour l'ouverture complète de ce nouveau terminal, conçu exclusivement pour Continental Airlines^[4]. Le 7 janvier 2009, Continental Airlines effectue depuis l'aéroport intercontinental George-Bush, le premier vol commercial au monde avec du biocarburant avec un Boeing 737^[5]^,^[6].

Terminaux, compagnies aériennes et destinations

L'aéroport dispose de 5 terminaux (Terminaux A, B, C, D et E). Il y a trois entrées principales dans les zones des terminaux d'IAH. L'Interstate 69 est reliée à l'aéroport de Houston via la Will Clayton Parkway.

Terminaux

Terminal A

Le Terminal A a 20 portes (gates). À l'heure actuelle, il n'est utilisé que pour les liaisons domestiques et vers le Canada. Toutes les compagnies régulières et low cost américaines le desservent sauf United Airlines. Néanmoins, il est desservi par quelques vols United Express.

Terminal B

Le Terminal B a 37 portes. Tous les vols United Express décollent du terminal B sauf les arrivées internationales.

Terminal C

Le Terminal C (aussi appelé Lewis W. Cutrer terminal) à 33 portes. Il y a deux United Lounge dans le terminal : une à la porte C33 et une autre à la porte C24. Il sert de base principale à la compagnie United Airlines pour toutes ses liaisons domestiques.

Terminal D

Le Terminal D (aussi connu sous le nom de Mickey Leland Terminal) est le terminal international de l'aéroport. Il a 12 portes et plusieurs lounges qui incluent deux British Airways Galleries Lounges (First and Club), une Lufthansa Senator, une KLM Crown, une Lounge Air France et une Executive Lounge pour Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways et Lufthansa. Compagnies desservant le terminal D:

Compagnies	Destinations
Aeroméxico	Saisonnier: Cancún, Mexico City
Aeroméxico Connect	Mexico City, Monterrey (à partir du 3 novembre 2014)
Air China	Pékin
Air France	Paris-Charles-de-Gaulle
Avianca El Salvador	San Salvador Saisonnier: Roatàn
British Airways	Londres
Emirates	Dubai, Moscou
KLM	Amsterdam
Korean Air	Séoul-Incheon
Lufthansa	Francfort
Qatar Airways	Doha
SAS (opéré par PrivatAir)	Stavanger
Singapore Airlines	Singapour
SonAir (opéré par AtlasAir)	Charter: Luanda
Turkish Airlines	Istanbul
VivaAerobus	Guadalajara (à partir du 20 novembre 2014), Monterrey

Terminal E

Le Terminal E est le terminal le plus récent d'IAH. Il a été complétement inauguré en 2003. Il a 30 portes. Il est entièrement utilisé par le groupe United (United Airlines et United Express). Tous les vols United Airlines arrivent et décollent du terminal E, alors que les vols internationaux United Express arrivent au terminal D et/ou E.

Galerie

Notes et références

↑ ^{a et b} (en) « About George Bush Intercontinental Airport », sur www.fly2houston.com (consulté le 4 juin 2010)
↑ (en) « Top 5 Busiest North American Airports - 2009 Traffic Count », sur www.aci-na.org (consulté le 4 juin 2010)
↑ ^{a b c et d} (en) « History of Bush Intercontinental Airport », sur www.fly2houston.com (consulté le 4 juin 2010)
↑ (en) « Profile of a leading airport », sur www.fly2houston.com, décembre 2006 (consulté le 4 juin 2010)
↑ (fr) « Exclusif : Continental fait voler un avion avec des algues! », sur www.businesstravel.fr (consulté le 4 juin 2010)
↑ (fr) « Historique de la société Continental de 2001 à 2010 », sur www.continental.com (consulté le 4 juin 2010)

Liens externes

(en) Site officiel Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
(fr) Fiche et renseignements pratiques sur le guide mondial des aéroports
(fr) Vue satellite de l'aéroport intercontinental George-Bush de Houston

[fly2houston.com-1] {a et b} (en) « About George Bush Intercontinental Airport », sur www.fly2houston.com (consulté le 4 juin 2010)

[2] (en) « Top 5 Busiest North American Airports - 2009 Traffic Count », sur www.aci-na.org (consulté le 4 juin 2010)

[ReferenceA-3] {a b c et d} (en) « History of Bush Intercontinental Airport », sur www.fly2houston.com (consulté le 4 juin 2010)

[4] (en) « Profile of a leading airport », sur www.fly2houston.com, décembre 2006 (consulté le 4 juin 2010)

[5] (fr) « Exclusif : Continental fait voler un avion avec des algues! », sur www.businesstravel.fr (consulté le 4 juin 2010)

[6] (fr) « Historique de la société Continental de 2001 à 2010 », sur www.continental.com (consulté le 4 juin 2010)

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[4]

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@@ Ligne 116 : / Ligne 116 : @@
 * {{fr}} [http://maps.google.com/maps?hl=fr&q=George+Bush+Intercontinental+Airport&ie=UTF8&ll=29.98646,-95.33412&spn=0.041334,0.077248&t=h&z=14  Vue satellite de l'aéroport intercontinental George-Bush de Houston]
-{{Palette Aéroports}}
+{{Palette|Aéroports|George H. W. Bush}}
 {{Portail|Houston|aéronautique}}

v · m George H. W. Bush
Lieux	Presidential Library The Bush School of Government and Public Service (en) Résidence Bush
Présidence	Investiture Politique environnementale Sommet de Malte Invasion du Panama Accord de 1990 sur les armes chimiques Pilons de Bush Guerre du Golfe Conférence de Madrid Discours du « poulet à la Kiev » Nouvel ordre mondial Guerre civile somalienne Force d'intervention unifiée Négociations de l'Accord de libre-échange nord-américain Presidential pardons (en) Oval Office desk (en) Discours sur l'état de l'Union 1990 (en) 1991 (en) 1992 (en) Cabinet Judicial appointments (en) Supreme Court (en) controversies (en)
Élections (en)	United States Senate elections, 1964 (en) 1970 (en) United States House of Representatives elections, 1966 (en) 1968 (en) 1980 1988 (en) 1992 (en) Republican National Convention, 1980 (en) 1984 (en) 1988 (en) "a thousand points of light" (en) "Read my lips: no new taxes" 1992 (en) Élection présidentielle américaine de 1980 1984 1988 1992
Image publique	Aéroport intercontinental George-Bush de Houston Y a-t-il un flic pour sauver le président ? (1991) What It Takes: The Way to the White House (en) (1993) The Family: The Real Story of the Bush Dynasty (en) (2004) Bad for Democracy (en) (2008) Family of Secrets (en) (2009)
Livres	A World Transformed (en) (1998) All the Best (en) (1999)
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