« 1990 dans les chemins de fer » : différence entre les versions
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* [[18 mai dans les chemins de fer|18 mai]]. [[France]] : la rame [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] n° 325 du [[TGV Atlantique]] établit le [[record de vitesse sur rail|record du monde de vitesse sur rail]] à 515,3 km/h sur la [[ligne à grande vitesse]] [[LGV Atlantique|Paris-Tours]] près de [[Vendôme]] <small>([[Record du monde de vitesse du TGV|détails]])</small>. |
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Chronologies
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 Décennies : 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 Siècles : XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe Millénaires : -Ier Ier IIe IIIe |
Chronologie des chemins de fer
Évènements
- France : le schéma directeur ferroviaire à grande vitesse prévoit 16 nouvelles lignes, essentiellement dans l'est du pays.
Mars
- France : l'électrification de la relation de Paris à Clermont-Ferrand, en 25 kV 50 Hz, est achevée par la mise en service des installations électriques de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac entre Saint-Germain-des-Fossés et Vichy, la ligne de Vichy à Riom dans sa totalité et la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac entre Riom - Châtel-Guyon et Clermont-Ferrand[1].
Mai
- 18 mai. France : la rame SNCF n° 325 du TGV Atlantique établit le record du monde de vitesse sur rail à 515,3 km/h sur la ligne à grande vitesse Paris-Tours près de Vendôme (détails).
Septembre
- 30 septembre. France : mise en service de la branche sud-ouest de la LGV Atlantique par la SNCF[2].
Notes et références
- Bilan LOTI de l'électrification de la relation ferroviaire de Paris à Clermont-Ferrand, RFF, 2009
- Arsène Felten et André Schontz, Le TGV-Est : la LGV Est-européenne, Serpenoise, , 247 p. (lire en ligne), p. 94 et 245.