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	Aéroport international de Dallas-Fort Worth
Localisation
Pays	États-Unis
Ville	Dallas, Irving, Euless, Grapevine, Coppell, Texas, États-Unis
Coordonnées	32° 53′ 50″ nord, 97° 02′ 17″ ouest
Altitude	185 m (607 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	DFW
Code OACI	KDFW
Code FAA	DFW
Type d'aéroport	public
Gestionnaire	DFW Airport Board
Pistes
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L'aéroport international de Dallas-Fort Worth (code IATA : DFW • code OACI : KDFW) se situe à mi-chemin entre les villes de Dallas et Fort Worth au Texas aux États-Unis. Il s'étend sur les comtés de Dallas et Tarrant . Il s'étend sur les villes de Dallas, Irving, Euless, Grapevine et Coppell .C'est le huitième aéroport mondial en termes de trafic de passagers, avec plus de 56,9 millions qui y ont transité en 2010 et le quatrième aéroport au monde en termes de mouvements d'avions, avec 652 261 atterrissages et décollages. Avec 73,15 km², l'aéroport international de Dallas-Fort Worth est le plus grand en superficie du Texas, le deuxième des États-Unis après Denver et le troisième au monde. Il est le neuvième aéroport pour les vols internationaux aux États-Unis et deuxième au Texas après Houston. Il égale l'aéroport international O'Hare de Chicago pour le nombre de pistes avec sept.

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth constitue le principal hub d'American Airlines et d'American Eagle. Avec 745 départs quotidiens, American Airlines opère 85 % de ses vols à partir de l’aéroport international Dallas-Fort Worth.

Histoire

La construction de cet aéroport a commencé en 1969^[1]. En 1972, la construction des pistes débute. Le 13 janvier 1974 a lieu l'ouverture officielle de l'aéroport en recevant le vol 341 d'American Airlines en provenance de Little Rock en Arkansas. En 1979, American Airlines déménage son siège social de New York à Fort Worth, tout juste à côté de l'aéroport. En 1985, il change de nom et devient officiellement l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. En 1989, il est le 2^e aéroport mondial le plus achanlandé avec 48 millions de passagers annuellement. En 1994, célébration du vingtième anniversaire d'ouverture de l'aéroport et la FAA ouvre deux nouvelles tours de contrôle, Dallas-Forth Worth est le seul aéroport au monde à avoir 3 tours de contrôle. Le 22 mai 2005, mise en service du Skylink, le nouveau tram haute vitesse de l'aéroport construit par Bombardier^[2] qui reliera les différents terminaux. Le 23 juillet 2005, ouverture du nouveau terminal international D, coût des travaux 1,2 milliard de dollars^[3].

Situation

Compagnies et destinations

{{Aéroport-dest-liste|3ecoltitre = Terminal | Aeroméxico Connect | Mexico-B. Juárez | D | Air Canada Express | Montréal (P.-E.-Trudeau) ^[4], Toronto (Pearson), Vancouver ^[5]^,^[6] | E | Alaska Airlines | Portland (Oregon), Seattle-Tacoma | E | Alaska Airlines
opéré par SkyWest Airlines | Portland (Oregon) | E

| American Airlines |

Albuquerque,
Atlanta H.-Jackson,
Austin-Bergstrom,
Baltimore-T. Marshall,
Pékin-Capitale,
Belize City-P. S. W. Goldson,
Bogota-El Dorado,
Boise,
Boston Logan,
Buenos Aires-Ezeiza,
Cancún,
Charlotte-Douglas,
Chicago-O'Hare,
Cincinnati-Northern Kentucky
Cleveland-Hopkins,
Colorado Springs,
John Glenn Columbus,
Cozumel,
Dayton,
Denver,
Des Moines,
Détroit,
El Paso,
Fort Lauderdale-Hollywood,
Fort Myers,
Francfort,
Fresno Yosemite,
Grand Cayman-O. Roberts,
Greenville-Spartanburg
Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla,
Guatemala-La Aurora,
Hartford-Bradley,
Hong Kong,
Honolulu,
Houston-George Bush,
Indianapolis,
Jacksonville,
Kahului,
Kansas City,
Las Vegas-Harry-Reid,
León-Guanajuato (Bajio),
Liberia-D.-Oduber,
Lima-J. Chávez,
Londres-Heathrow,
Los Angeles,
Louisville-Standiford Field,
Lubbock Preston Smith (en),
Madrid-Barajas,
Managua,
Miller (en),
Memphis,
Mexico-B. Juárez,
Miami,
Milwaukee-General Mitchell,
Minneapolis-Saint-Paul,
Montego Bay-Donald Sangster,
Nashville,
La Nouvelle-Orléans-L. Armstrong,
New York-John F. Kennedy,
New York-LaGuardia,
Newark-Liberty,
Norfolk,
Oklahoma City (Will Rogers-World),
Omaha-Eppley,
Ontario,
Santa Ana-J. Wayne,
Orlando,
Palm Springs,
Paris-Charles de Gaulle,
Panama-Tocumen,
Philadelphie,
Phoenix-Sky Harbor,
Pittsburgh,
Portland (Oregon),
Puerto Vallarta,
Quito-M. Sucre,
Raleigh-Durham,
Reno-Tahoe,
Richmond-Byrd Field,
Roatán-J. M. Gálvez,
Sacramento,
Lambert-Saint Louis,
Salt Lake City,
San Antonio,
San Diego,
San Francisco,
San José (Californie),
San José-J. Santamaría,
Los Cabos,
San Juan - Luis-Muñoz-Marín,
San Salvador-M. O. A. Romero y Galdámez,
Santa Barbara (en),
Santiago du Chili-A.-M.-Benítez,
São Paulo/Guarulhos,
Seattle-Tacoma,
Séoul-Incheon,
Shanghai-Pudong,
Tampa,
Tokyo-Narita,
Toronto (Pearson),
Tucson,
Tulsa (en),
Vancouver,
Washington-Dulles,
Washington-Reagan,
Palm Beach,
Wichita

En saison:

Édité le 04/03/2017

Accès

L'aéroport est accessible via la station CentrePort/DFW Airport Station du Trinity Railway Express, une ligne ferroviaire de la Dallas/Fort Worth mass transit system. En décembre 2013, l'aéroport sera relié par la nouvelle ligne orange du DART (Dallas Area Rapid Transit) celle-ci reliera l'aéroport au centre-ville de Dallas^[11].

Prix

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth a été nommé 2^e meilleur aéroport mondial^[12] dans la catégorie de plus de 40 millions de passagers en 2008 par le Conseil international des aéroports, ainsi que meilleur aéroport nord-américain^[13] par Skytrax en 2009. De plus, il a été élu meilleur aéroport nord-américain à la cérémonie des World Travel Awards en 2009^[14].

Galerie

Flotte d'American Airlines au Terminal D.
Vue générale sur DFW.
Vue rapproché sur DFW.
Skylink.

Notes et références

↑ Histoire
↑ bombardier.com 2005
↑ Juillet 2005
↑ http://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1086
↑ (en) « Air Canada to Launch Non-Stop Flights from Vancouver to Dallas-Fort Worth », Air Canada, 7 septembre 2016 (consulté le 7 septembre 2016)
↑ http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/268749/air-canada-resumes-vancouver-dallas-service-from-feb-2017/
↑ (en) « American adds new International routes in S17 », routesonline (consulté le 11 septembre 2016)
↑ ^{a et b} (en) Jim Liu, « American adds new domestic routes from June 2017 », sur routesonline.com, 9 janvier 2017 (consulté le 8 mars 2017)
↑ (en) « Routes, Mid-Atlantic Region / Gulf Region », sur iflysouthern.com (consulté le 8 mars 2017)
↑ (en) Mark Belko, « Spirit Airlines to launch flights from Pittsburgh International Airport », sur http://www.post-gazette.com, Pittsburgh Post-Gazette, 21 février 2017 (consulté le 21 février 2017)
↑ www.dart.org
↑ www.airports.org
↑ Skytrax 2009
↑ World Travel Awards 2009

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Aéroport international de Dallas-Fort Worth, sur Wikimedia Commons

(en) Site officiel de l'aéroport de Dallas-Fort Worth
(fr) Fiche et renseignements pratiques sur le guide mondial des aéroports
(en) Vue satellite sur Google Maps
(en) Aéroport international de Dallas-Fort Worth sur YouTube

[1] Histoire

[2] rdier.com 2005

[3] Juillet 2005

[4] ttp://aircanada.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1086

[5] (en) « Air Canada to Launch Non-Stop Flights from Vancouver to Dallas-Fort Worth », Air Canada, 7 septembre 2016 (consulté le 7 septembre 2016)

[6] ttp://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/268749/air-canada-resumes-vancouver-dallas-service-from-feb-2017/

[American_Europe_New-7] (en) « American adds new International routes in S17 », routesonline (consulté le 11 septembre 2016)

[American_Eagle_S17-8] {a et b} (en) Jim Liu, « American adds new domestic routes from June 2017 », sur routesonline.com, 9 janvier 2017 (consulté le 8 mars 2017)

[flysouthern-9] (en) « Routes, Mid-Atlantic Region / Gulf Region », sur iflysouthern.com (consulté le 8 mars 2017)

[10] (en) Mark Belko, « Spirit Airlines to launch flights from Pittsburgh International Airport », sur http://www.post-gazette.com, Pittsburgh Post-Gazette, 21 février 2017 (consulté le 21 février 2017)

[11] www.dart.org

[12] www.airports.org

[13] Skytrax 2009

[14] World Travel Awards 2009

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[11]

[12]

[13]

[14]

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