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[[Fichier:Strait of Gibraltar perspective.jpg|thumb|Vue satellite reconstituée du [[détroit de Gibraltar]]]]
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Un '''détroit''' (du latin ''districtus'', adjectivation du participe passé du verbe latin ''{{Lang|la|texte=distringere}}'', « maintenir écarté »), parfois dénommé '''''pas''''' ou '''''canal''''', est un [[bras de mer]] plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'[[isthme]]<ref>'''Isthme''': ''n.m'' (latin ''isthmus'', du grec ''isthmes'') Bande de terre étroite, située entre deux mers et réunissant deux terres. (Larousse)</ref>), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres<ref>{{ouvrage|auteur=[[Roger Brunet]]|titre=Les mots de la géographie : Dictionnaire critique|éditeur=La Documentation Française|date=1998|passage=156|isbn=|lire en ligne=}}</ref>.
Un '''détroit''' (du latin ta mere la put la conne va te fair salloppe tes con grosse put nik ta mere la chate ton pere la bit verbe latin ''{{Lang|la|texte=distringere}}'', « maintenir écarté »), parfois dénommé '''''pas''''' ou '''''canal''''', est un [[bras de mer]] plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'[[isthme]]<ref>'''Isthme''': ''n.m'' (latin ''isthmus'', du grec ''isthmes'') Bande de terre étroite, située entre deux mers et réunissant deux terres. (Larousse)</ref>), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres<ref>{{ouvrage|auteur=[[Roger Brunet]]|titre=Les mots de la géographie : Dictionnaire critique|éditeur=La Documentation Française|date=1998|passage=156|isbn=|lire en ligne=}}</ref>.


Ce passage maritime peut {{Référence nécessaire|relier deux continents}} ([[détroit de Gibraltar]], [[Détroit de Béring|de Béring]]), deux lacs ([[détroit de Mackinac]]), deux îles ([[détroit de Bonifacio]], [[détroit de Singapour]]), une île et un continent ([[détroit de Magellan]], [[Courreaux de Groix]]), ces deux derniers cas correspondant à la définition du [[pertuis]].
Ce passage maritime peut {{Référence nécessaire|relier deux continents}} ([[détroit de Gibraltar]], [[Détroit de Béring|de Béring]]), deux lacs ([[détroit de Mackinac]]), deux îles ([[détroit de Bonifacio]], [[détroit de Singapour]]), une île et un continent ([[détroit de Magellan]], [[Courreaux de Groix]]), ces deux derniers cas correspondant à la définition du [[pertuis]].


L'origine diverse des dén fixée.
L'origine diverse des détroits (détroit intercontinental d'origine [[Tectonique|géotectonique]], détroits d'archipel issus de l'ennoyage de reliefs, détroit intracontinental issu de [[Faille|jeux de cassure]] locales) explique leur variabilité en forme, largeur, longueur et profondeur.


{{Référence nécessaire|De nombreux détroits sont artificiels}}. On leur préfère le terme de canal ([[canal de Panama]], [[Canal de Corinthe|de Corinthe]], [[Canal de Suez|de Suez]]) mais ce mot s'applique parfois à d[[canal du Mozambique|zambi]]<nowiki/>nt souvent d'importantes voies de communication maritimes du point de vue [[Géostratégie|géostratégique]]. Pour cette raison, côle passif dans la transgression des espèces vivantes et des hommes, comme le [[détroit de Béring]] par où sont venus les Indi l'origine du nom de la [[rivière Détroit]] et de la ville de [[Détroit (Michigan)|Détroit]] aariabilité
Les détroits sont le lieu de [[courant de marée|courants]] parfois violents du fait des [[marée]]s qui s'intensifient avec les filets d'eau qui doivent converger entre les deux côtes, comme dans les [[raz]] et les [[pertuis]].


Les détroits peuvent prendre une forme ponctuelle lorsque les ri[[Cap (géographie)|cap]] ([[détroit de Kertch]], [[Détroit de La Pérouse|de La Pérouse]], [[Détroit de Lombok|de Lombok]]), ou une forme longiligne ([[détroit de Malacca|dé]]<nowiki/>e mononucléaires (un seul passage, comme le [[détroit de Corfou|détroit de Corfo]]<nowiki/>à la présence d'îles, comme le [[détroit de Magellan]] ou les [[îles du Détroit de Torrès|îles du Détroit de Torrè]]<nowiki/>es plus longs détroits au monde sont [[détroit de Malacca|celui de Malacca]], avec une longueur d'environeur de {{Unité|900|km}}, et [[Canal du Mozambique|celui du M]] ont un faible trafic du fajoué ux et dunt du [[commerce international]] etp{{Article détaillé|Liste de détroits}}
Ils sont associés à des images souvent [[anthropomorphe]]s : bras, manche, bouche ([[bouches de Bonifacio]]), porte ([[Bab-el-Mandeb]]), pas, passe et passage. Lorsque le détroit est large à une extrémité et étroit à l'autre, {{Référence nécessaire|on lui donne fréquemment le nom de manche}} ; s'il est long, et étroit, on l'appelle quelquefois canal ; si ses dimensions ne sont pas considérables, on le nomme pas, passage, goulet, ou pertuis mais cette terminologie n'est pas bien fixée<ref>[http://www.cosmovisions.com/detroit.htm Les détroits]</ref>.
* Le [[détroit de Gibraltar|détroit de Gibral]] [[océan Atlantique|Atlantique]] ;

{{Référence nécessaire|De nombreux détroits sont artificiels}}. On leur préfère le terme de canal ([[canal de Panama]], [[Canal de Corinthe|de Corinthe]], [[Canal de Suez|de Suez]]) mais ce mot s'applique parfois à des détroits naturels ([[canal Beagle]], [[canal du Mozambique]])

Les détroits, zones de « ''géoconfluence'' », sont souvent d'importantes voies de communication maritimes du point de vue [[Géostratégie|géostratégique]]. Pour cette raison, ce sont souvent des zones à [[risque]] ou des zones de tension du point de vue militaire ou de la [[sécurité maritime]] (records de trafic maritime). Les grands détroits ont joué aussi un rôle passif dans la transgression des espèces vivantes et des hommes, comme le [[détroit de Béring]] par où sont venus les Indiens d'Amérique.

Ce terme est à l'origine du nom de la [[rivière Détroit]] et de la ville de [[Détroit (Michigan)|Détroit]] aux [[États-Unis]].

== Une grande variabilité ==
Les détroits peuvent prendre une forme ponctuelle lorsque les rives s'avancent en [[Éperon (géologie)|éperon]] ou en [[Cap (géographie)|cap]] ([[détroit de Kertch]], [[Détroit de La Pérouse|de La Pérouse]], [[Détroit de Lombok|de Lombok]]), ou une forme longiligne ([[détroit de Malacca]]). Ils peuvent être mononucléaires (un seul passage, comme le [[détroit de Corfou]]) ou polynucléaires (plusieurs passages dus à la présence d'îles, comme le [[détroit de Magellan]] ou les [[îles du Détroit de Torrès]] qui sont au nombre de 274)<ref>{{ouvrage|auteur=Patrick Picouet|titre=Le monde vu à la frontière|éditeur=Éditions L'Harmattan|date=2011|passage=142-144|isbn=|lire en ligne=}}</ref>.

Les plus longs détroits au monde sont [[détroit de Malacca|celui de Malacca]], avec une longueur d'environ {{Unité|800|km}}, [[détroit de Tartarie|celui de Tartarie]] avec une longueur de {{Unité|900|km}}, et [[Canal du Mozambique|celui du Mozambique]] avec {{Unité|1600|km}}, ce dernier atteignant le record de largeur qui varie de 400 à {{Unité|950|km}}<ref>{{ouvrage|langue=en|auteur=Hamzah Ahmad|titre=The Straits of Malacca : international co-operation in trade, funding & navigational safety |éditeur=Pelanduk Publications|date=1997|passage=35|isbn=|lire en ligne=}}</ref> tandis que le [[Euripe|détroit de l'Euripe]] ne fait que {{Unité|38|m}} dans son passage le plus étroit.

Certains détroits ont un faible trafic du fait de leur [[dangerosité]], tel le [[raz Blanchard]]. Le [[détroit de Malacca]] est le plus fréquenté du monde avec {{formatnum:100000}} navires marchands qui l'empruntent par an, dont la moitié du trafic mondial des [[pétrolier]]s<ref>{{ouvrage|langue=en|auteur=Sebastian Bersick, Paul van der Velde|titre=The Asia-Europe Meeting: Contributing to a New Global Governance Architecture|éditeur={{lien|Amsterdam University Press}}|date=2011|passage=130|isbn=|lire en ligne=}}</ref>, devant le [[pas de Calais]] avec {{formatnum:80000}} navires marchands et {{formatnum:20000}} car-ferries et bateaux de pêche<ref>[http://www.larousse.fr/encyclopedie/divers/Calais/110847 Pas de Calais], article sur larousse.fr</ref>.

== Histoire ==
Les détroits ont joué un grand rôle au cours de l'histoire : rôle militaire (à commencer par la [[guerre du Péloponnèse]] ou les [[guerres puniques]] au cours desquelles la domination des détroits par Sparte ou Rome a assuré leur hégémonie<ref>{{ouvrage|auteur=Rût Lapîdôt|titre=Les détroits en droit international|éditeur=A. Pedoné|date=1972|passage=9|isbn=|lire en ligne=}}</ref>), rôle commercial (fixation de villes comme [[Singapour]], fondation de [[comptoir]]s comme les [[établissements des détroits]]), {{Référence nécessaire|rôle touristique}} (côtes françaises de la [[Manche (mer)|Manche]] où se développe au début du {{s-|XIX|e}} la vogue des [[bains de mer]] et comme corollaire l'activité des [[port]]s, des [[débarcadère]]s des bateaux et du chemin de fer)<ref>Patrick Picouet, op. cité, p. 151</ref>.

Le développement du [[commerce international]] et la baisse du coût du transport maritime au {{s-|XIX|e}} a conduit le [[Droit du transport#Droit maritime|droit international maritime]] à légiférer à cette époque sur le régime du passage par les détroits<ref>{{ouvrage|langue=en|auteur=Ana G. López Martín|titre=International Straits: Concept, Classification and Rules of Passage|éditeur=Springer|date=2010|passage=2|isbn=|lire en ligne=}}</ref>.

== Détroits célèbres ==
{{Article détaillé|Liste de détroits}}
* Le [[détroit de Gibraltar]], qui sépare l'[[Europe]] et l'[[Afrique]], situé entre la [[mer Méditerranée]] et l'[[océan Atlantique]] ;
* Le [[pas de Calais]] (''Strait of Dover'' ou ''Dover Strait'' pour les anglophones) est le détroit qui marque la limite entre la [[Manche (mer)|Manche]] et la [[mer du Nord]], et sépare la [[Grande-Bretagne]] (ville de Douvres) de la [[France]] (ville de Calais) ;
* Le [[pas de Calais]] (''Strait of Dover'' ou ''Dover Strait'' pour les anglophones) est le détroit qui marque la limite entre la [[Manche (mer)|Manche]] et la [[mer du Nord]], et sépare la [[Grande-Bretagne]] (ville de Douvres) de la [[France]] (ville de Calais) ;
* Le [[détroit de Béring]], qui sépare l'[[Asie]] de l'[[Amérique]] et relie la [[mer de Béring]] (partie septentrionale de l'[[océan Pacifique]]) à l'[[océan Arctique]] ;
* Le [[détroit de Béring]], qui sépare l'[[Asie]] de l'[[Amérique]] et relie la [[mer de Béring|mer de Bér]]
* Le [[Détroit de Messine]] — e
* Le [[Canal d'Otrante|canal d’Otrante]], qui relie la [[mer Adriatique]] à la [[mer Ionienne]] ;
* Le [[Détroit de Messine]] — entre la [[Sicile]] et le reste de l'[[Italie]]
* Le [[détroit du Bosphore]], qui sépare l'[[Europe]] de l'[[Asie]] et relie la [[mer Noire]] à la [[mer de Marmara]] près de la mer [[Méditerranée]] (près d'[[Istanbul]] en [[Turquie]]) ;
* Le [[détroit des Dardanelles]], reliant la mer Égée à la mer de Marmara, et l'un des théâtres d'opérations de la Première Guerre mondiale ;
* Le [[détroit de Malacca]], entre la péninsule malaise et l'Indonésie, qui joue un rôle majeur dans le trafic mondial permettant aux grands navires de relier l’[[Europe]] et le [[Moyen-Orient]] à l’Asie orientale, autrefois ''via'' le [[canal de Suez]] et la [[mer Rouge]], doublant le [[cap Guardafui]], traversant les [[Maldives]], longeant le [[Sri Lanka]] par le sud pour emprunter le détroit de Malacca pour accéder à la [[mer de Chine méridionale]]. Et maintenant à partir du [[golfe Persique]] et du [[détroit d’Ormuz]] en desservant les ports d’Asie méridionale ([[Karachi]], [[Bombay]], [[côte de Malabar]], [[Colombo]], [[golfe de Bengale]]) puis d’Asie du Sud-Est ;
* Le [[détroit de Magellan]], relie l'[[océan Pacifique]] et l'[[océan Atlantique]] ;
* Le [[détroit de Formose]], qui sépare la [[Chine]] de [[Taïwan]] ;
* Le [[détroit de Bass]], qui sépare la [[Tasmanie]] de l’[[Victoria (État)|État de Victoria]] en [[Australie]] ;
* Le [[détroit d'Ormuz]], qui relie le [[golfe Persique]] au [[golfe d'Oman]].
* Le détroit de [[Bab-el-Mandeb]] qui relie la [[Mer Rouge]] à l'[[océan Indien]]
* Le [[détroit de Mackinac]] entre le [[lac Michigan]] et le [[lac Huron]].

== Notes et références ==
{{Références}}


== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
=== Articles connexes ===
* [[Liste de détroits]]
* [[Liste de détroits]]

Version du 2 mai 2019 à 21:15

Vue satellite reconstituée du détroit de Gibraltar

Un détroit (du latin ta mere la put la conne va te fair salloppe tes con grosse put nik ta mere la chate ton pere la bit verbe latin distringere, « maintenir écarté »), parfois dénommé pas ou canal, est un bras de mer plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'isthme[1]), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres[2].

Ce passage maritime peut relier deux continents[réf. nécessaire] (détroit de Gibraltar, de Béring), deux lacs (détroit de Mackinac), deux îles (détroit de Bonifacio, détroit de Singapour), une île et un continent (détroit de Magellan, Courreaux de Groix), ces deux derniers cas correspondant à la définition du pertuis.

L'origine diverse des dén fixée.

De nombreux détroits sont artificiels[réf. nécessaire]. On leur préfère le terme de canal (canal de Panama, de Corinthe, de Suez) mais ce mot s'applique parfois à dzambint souvent d'importantes voies de communication maritimes du point de vue géostratégique. Pour cette raison, côle passif dans la transgression des espèces vivantes et des hommes, comme le détroit de Béring par où sont venus les Indi l'origine du nom de la rivière Détroit et de la ville de Détroit aariabilité

Les détroits peuvent prendre une forme ponctuelle lorsque les ricap (détroit de Kertch, de La Pérouse, de Lombok), ou une forme longiligne (e mononucléaires (un seul passage, comme le détroit de Corfoà la présence d'îles, comme le détroit de Magellan ou les îles du Détroit de Torrèes plus longs détroits au monde sont celui de Malacca, avec une longueur d'environeur de 900 km, et celui du M ont un faible trafic du fajoué ux et dunt du commerce international etp

Articles connexes

Liens externes

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  1. Isthme: n.m (latin isthmus, du grec isthmes) Bande de terre étroite, située entre deux mers et réunissant deux terres. (Larousse)
  2. Roger Brunet, Les mots de la géographie : Dictionnaire critique, La Documentation Française, , p. 156