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Version du 29 mai 2019 à 13:04

Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
Vue aérienne de l’aéroport.
Vue aérienne de l’aéroport.
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Houston (Texas)
Coordonnées 29° 59′ 05″ nord, 95° 20′ 29″ ouest
Superficie 40 km2
Altitude 30 m (97 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA IAH
Code OACI KIAH
Code FAA IAHVoir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport public
Gestionnaire Houston Airport System
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
15L/33R 3 658 m (12 001 ft) béton
09/27 3 048 m (10 000 ft) asphalte
15R/33L 3 048 m (10 000 ft) béton
08R/26L 2 866 m (9 403 ft) béton
08L/26R 2 743 m (8 999 ft) béton
Géolocalisation sur la carte : Houston
(Voir situation sur carte : Houston)
IAH
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
IAH
Géolocalisation sur la carte : Texas
(Voir situation sur carte : Texas)
IAH

L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston (code IATA : IAH • code OACI : KIAH) est situé à 37 km au nord de Houston, au Texas (États-Unis)[1]. Il est le deuxième aéroport de l'État du Texas quant à la superficie et au nombre de passagers après l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. C'est le seizième aéroport mondial, avec plus de 40 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le huitième aéroport américain quant au nombre de passagers pour les vols internationaux[2].

L'aéroport intercontinental George-Bush de Houston constituait la principale plate-forme de correspondance pour Continental Airlines avec 700 départs quotidiens[1]. Elle sert désormais de plate-forme de correspondance à la compagnie United Airlines car Continental Airlines a fusionné avec cette dernière.

Histoire

Durant les années 1960, la ville de Houston a besoin d'un nouvel aéroport car l'aéroport Hobby commence à être saturé et ne peut s'agrandir à cause de sa situation[3]. Il est donc décidé d'étudier et construire un nouvel aéroport international. Le nouvel aéroport ouvre en . Dès lors, toutes les compagnies aériennes transfèrent leurs vols de l'aéroport Hobby vers le nouvel aéroport. La première année d'exploitation, l'aéroport intercontinental reçoit plus de 4,5 millions de passagers[3]. Les Terminaux A et B sont les seuls terminaux de l'aéroport à cette époque. Le trafic aérien augmentant, le terminal C est construit en 1981 et neuf ans plus tard, en 1990, le Mickey Leland International Airlines Building, aujourd'hui le terminal D, est ajouté. À travers les années plusieurs compagnies aériennes volèrent vers l'aéroport intercontinental George-Bush, KLM étant la seule qui y entretient une liaison depuis l'ouverture[3]. En 1997, l'aéroport est rebaptisé du nom de l'ancien président George H. W. Bush[3]. Élu à Houston, celui-ci avait assisté à l'inauguration de l'aéroport en 1969, en tant que représentant de la région de Houston au Congrès. En juin 2003, le nouveau terminal E ouvre partiellement, mais il faut attendre janvier 2004 pour l'ouverture complète de ce nouveau terminal, conçu exclusivement pour Continental Airlines[4]. Le , Continental Airlines effectue depuis l'aéroport intercontinental George-Bush, le premier vol commercial au monde avec du biocarburant avec un Boeing 737[5],[6].

Situation


Compagnies aériennes et destinations

CompagniesDestinations
Drapeau du Mexique Aeromexico En saison: Mexico-B. Juárez
Drapeau du Mexique Aeroméxico Connect Mexico-B. Juárez, Monterrey (Colombie)
Drapeau du Canada Air Canada Express Calgary, Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
Drapeau de la Chine Air China Pékin-Capitale
Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Air New Zealand Auckland
Drapeau des États-Unis Alaska Airlines Seattle-Tacoma
Drapeau du Japon All Nippon Airways Tokyo-Narita
Drapeau des États-Unis American Airlines Charlotte-Douglas, Dallas-Fort Worth, Miami, Philadelphie, Phoenix-Sky Harbor
Drapeau des États-Unis American Eagle Chicago-O'Hare, Dallas-Fort Worth, Los Angeles, Miami, Philadelphie
Drapeau du Salvador Avianca El Salvador San Salvador-M. O. A. Romero y Galdámez
Drapeau des Bahamas Bahamasair Nassau L. Pindling [7]
Drapeau du Royaume-Uni British Airways Londres-Heathrow
Drapeau des États-Unis Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson, Détroit, Salt Lake City
En saison: Minneapolis-Saint-Paul
Drapeau des États-Unis Delta Connection Atlanta H.-Jackson, Cincinnati-Northern Kentucky, Détroit, Minneapolis-Saint-Paul, New York-LaGuardia, Salt Lake City
Drapeau des Émirats arabes unis Emirates Dubaï
Drapeau de la République de Chine EVA Air Taïwan-Taoyuan
Drapeau des États-Unis Frontier Airlines Denver, Las Vegas-Harry-Reid, Orlando, Philadelphie
En saison: Atlanta H.-Jackson, Cincinnati-Northern Kentucky, Cleveland-Hopkins
Drapeau du Mexique Interjet Mexico-B. Juárez, Monterrey (Colombie)
Drapeau des Pays-Bas KLM Amsterdam
Drapeau de la Corée du Sud Korean Air Séoul-Incheon
Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort
Drapeau du Qatar Qatar Airways Doha-Hamad
Drapeau de Singapour Singapore Airlines Manchester, Singapour-Changi
Drapeau de l'Angola SonAir Luanda-Quatro de Fevereiro[8]
Drapeau des États-Unis Spirit Airlines
En saison:
Drapeau de la Turquie Turkish Airlines Istanbul
Drapeau de l'Algérie Tassili Airlines Charter:Hassi Messaoud-Oued Irara (Prochainement)
Drapeau des États-Unis United Airlines
En saison:
Drapeau des États-Unis United Express

En saison:
Vacation Express
opéré par Swift Air
En saison: Punta Cana
Drapeau du Mexique VivaAerobus Monterrey (Colombie)
En saison: Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla
Drapeau du Mexique Volaris Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla
Drapeau du Canada WestJet Calgary

Édité le 17/08/2017

Terminaux

L'aéroport dispose de 5 terminaux (terminaux A, B, C, D et E). Il y a trois entrées principales dans les zones des terminaux d'IAH. L'Interstate 69 est reliée à l'aéroport de Houston via la Will Clayton Parkway.

Terminal A

Le terminal A a 20 portes (gates). À l'heure actuelle, il n'est utilisé que pour les liaisons domestiques et vers le Canada. Toutes les compagnies régulières et low cost américaines le desservent sauf United Airlines. Néanmoins, il est desservi par quelques vols United Express.

Terminal B

Le Terminal B a 37 portes. Tous les vols United Express décollent du terminal B sauf les arrivées internationales.

Terminal C

Le terminal C (aussi appelé Lewis W. Cutrer terminal) a 33 portes. Il y a deux United Lounge dans le terminal : une à la porte C33 et une autre à la porte C24. Il sert de base principale à la compagnie United Airlines pour toutes ses liaisons domestiques.

Terminal D

Le terminal D (aussi connu sous le nom de Mickey Leland Terminal) est le terminal international de l'aéroport. Il a 12 portes et plusieurs lounges qui incluent deux British Airways Galleries Lounges (First and Club), une Lufthansa Senator, une KLM Crown, une Lounge Air France et une Executive Lounge pour Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways et Lufthansa. Compagnies desservant le terminal D :

Terminal E

Le terminal E est le terminal le plus récent d'IAH. Il est inauguré en 2003 et comprend 30 portes. Il est entièrement utilisé par le groupe United (United Airlines et United Express). Tous les vols United Airlines arrivent et décollent du terminal E, alors que les vols internationaux United Express arrivent au terminal D ou E.

Galerie

IAH vu du ciel
Tour de contrôle
Terminal B
Terminal E

Notes et références

  1. a et b (en) « About George Bush Intercontinental Airport »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.fly2houston.com (consulté le )
  2. (en) « Top 5 Busiest North American Airports - 2009 Traffic Count »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.aci-na.org (consulté le )
  3. a b c et d (en) « History of Bush Intercontinental Airport »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.fly2houston.com (consulté le )
  4. (en) « Profile of a leading airport »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.fly2houston.com, (consulté le )
  5. (fr) « Exclusif : Continental fait voler un avion avec des algues! »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.businesstravel.fr (consulté le )
  6. (fr) « Historique de la société Continental de 2001 à 2010 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur www.continental.com (consulté le )
  7. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274138/bahamasair-plans-houston-service-from-nov-2017//
  8. (en) « Angola's Sonair opens Houston Express up to public », sur ch-aviation

Liens externes