« Haïphong » : différence entre les versions

	Hải Phòng
	Hải Phòng collection picture.jpg
Administration
Pays	Viêt Nam
Démographie
Population	1 904 100 hab. (2012)
Densité	1 249 hab./km2
Géographie
Coordonnées	20° 51′ 00″ nord, 106° 41′ 00″ est
Superficie	152 390 ha = 1 523,9 km2
Localisation
	Hải Phòng
	Hải Phòng
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Haïphong (vietnamien : Hải Phòng) est une ville du Vietnam de plus d'un million d'habitants et l'un des trois grands ports du pays. La gentilé en français est Haïphonnais.

Géographie

Haïphong est située dans le delta du fleuve Rouge. Elle se trouve à environ cent kilomètres de Hanoï, la capitale vietnamienne, et joue le rôle de port maritime principal pour la région nord du pays.

Elle est a l'extrémité orientale de l'autoroute Hanoï–Haïphong.

Histoire

Haïphong est une ville portuaire importante depuis plusieurs siècles : c'était l'un des centres marchands du Tonkin. Les Français l'avaient surnommée la « Venise du Tonkin ». Après la conquête française, elle est devenue la principale base navale française en Indochine.

Le grand hôtel de l'époque, l'Hôtel du Commerce, rue Paul-Bert, a été rasé en 2007^{[réf. nécessaire]}, et la rue Paul-Bert se nomme désormais « Pho Dien Bien Phu »). Le grand quotidien à la fin du protectorat français du Tonkin était L'Entente.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, lors de l'invasion japonaise de l'Indochine, Hải Phòng fut bombardée puis occupée par l'Armée impériale japonaise.

Après la fin de l'occupation, le 2 septembre 1945 à Hanoï, Hô Chi Minh déclare unilatéralement l'indépendance du Vietnam. Trois navires de guerre français bombardent Haïphong le 23 novembre 1946, faisant des milliers de morts. Cet événement marque le début de la guerre d'Indochine, qui durera sept ans et demi.

Henri Martin prétend que : « À 10 heures le 23 novembre 1946, les canons de la marine ont ouvert le feu. Le croiseur Émile Bertin depuis l’embouchure de la rivière Rouge mais nous, avec Le Chevreuil, nous étions sur la rivière, dans la ville. Nous avons épuisé notre stock de cinq cents obus, et ravitaillés, nous en avons encore tiré cinq cents. L’amiral Battet a estimé le nombre des victimes en ville à six mille, mais il est possible qu’il y en ait eu davantage quand on sait que le bombardement a porté surtout sur le quartier annamite, aux maisons serrées […] » mais en fait seuls trois avisos, dont Le Chevreuil, ont participé à cette action^[2].

Haïphong subit de lourds bombardements américains pendant la guerre du Vietnam, surtout en 1972. Le 8 mai, après l'offensive du 29 mars du Nord sur Saîgon l'administration Nixon entreprit d'en miner le port afin d'interrompre les livraisons d'armes soviétiques.

Développement

Le développement de Hải Phòng naturellement a souffert durant les guerres, mais aujourd'hui,Haïphong est le deuxième port et le centre industriel du Vietnam après la région de Saïgon. Haïphong dispose de beaucoup de ressources naturelles et sa situation à proximité des frontières chinoises et du delta du fleuve Rouge est très favorable au développement économique et pour les exportations. Son port de commerce est aujourd'hui en plein renouveau.

Elle possède trois universités : l'université médicale de Haïphong, l'université maritime du Vietnam, l'université privée de Haïphong.

Le constructeur automobile Vinfast a construit une unité de production automobile^[3] sur 335 ha, dans la zone économique de Cat Hai.

Monuments

Pagode Du Hang

Galerie

Gare de Haiphong.
La crête de ville de Haïphong de 1888 à 1955.
Cathédrale de Haïphong .

Personnalités liées à la commune

Auguste Maurel (1841-1899), ancien député du Var, sous-préfet à Toulon et Lodève, décédé àHaïphong.
Mai Long (1939-), peintre, illustrateur et cinéaste vietnamien, est né à Haïphong.
Éric Charden (1942-2012), chanteur du duo Stone et Charden est né à Haïphong.
Edmond Wiet, médecin, conseiller général de la Marne, consul de France au Tonkin, résident maire d'Haïphong en 1907^[4].

Bibliographie

Adieu et merci, roman de Paule Delsol, dont l'action se déroule àHaïphong de 1954 à 1955.
Les mensonges de la guerre d'Indochine, Philippe Franchini, Perrin, Paris 2005, (ISBN 2-262-02345-X)

Notes et références

↑ Area, population and population density in 2012 by province, General Statistics Office Of Vietnam (lire en ligne)
↑ (fr) Maurice Vaïsse, L'Armée française dans la guerre d'Indochine (1946-1954) : Adaptation ou inadaptation, 2000, p. 276
↑ Mathieu Demeule, « Le Vietnamien VinFast dévoile ses premiers modèles », Auto Plus, 10 septembre 2018
↑ Jean-Yves Surreau, Les rues de Reims, mémoire de la ville, Reims, 2002, P284.

Articles connexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Haïphong, sur Wikimedia Commons

Portail du Viêt Nam

[stats-1] Area, population and population density in 2012 by province, General Statistics Office Of Vietnam (lire en ligne)

[2] (fr) Maurice Vaïsse, L'Armée française dans la guerre d'Indochine (1946-1954) : Adaptation ou inadaptation, 2000, p. 276

[3] Mathieu Demeule, « Le Vietnamien VinFast dévoile ses premiers modèles », Auto Plus, 10 septembre 2018

[4] Jean-Yves Surreau, Les rues de Reims, mémoire de la ville, Reims, 2002, P284.

[1]

[2]

[3]

[4]

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 }}
-'''Hải Phòng''' (orthographe [[Francisation (lexicologie)|francisée]] : '''Haïphong''') est une ville du [[Việt Nam]] de plus d'un million d'habitants et l'un des trois grands ports du pays. On appelle en [[français]] ses habitants les Haïphonnais.
+'''Haïphong''' (vietnamien : '''Hải Phòng''') est une ville du [[Vietnam]] de plus d'un million d'habitants et l'un des trois grands ports du pays. La gentilé en [[français]] est Haïphonnais.
 == Géographie ==
-Hải Phòng est située dans le [[Delta (hydrologie)|delta]] du [[fleuve Rouge]].
+Haïphong est située dans le [[Delta (hydrologie)|delta]] du [[fleuve Rouge]].
 Elle se trouve à environ cent kilomètres de [[Hanoï]], la capitale vietnamienne, et joue le rôle de port maritime principal pour la région nord du pays.
-Elle est a l'extrémité orientale de l'[[autoroute Hanoï–Hải Phòng]].
+Elle est a l'extrémité orientale de l'[[autoroute Hanoï–Hải Phòng|autoroute Hanoï–Haïphong]].
 == Histoire ==
-Hải Phòng est une ville portuaire importante depuis plusieurs siècles : c'était l'un des centres marchands du [[Tonkin]]. Les Français l'avaient surnommée la {{Citation|Venise du Tonkin}}. Après la conquête française, elle est devenue la principale [[Histoire de la marine française en Indochine de 1939 à 1945|base navale française en Indochine]].
+Haïphong est une ville portuaire importante depuis plusieurs siècles : c'était l'un des centres marchands du [[Tonkin]]. Les Français l'avaient surnommée la {{Citation|Venise du Tonkin}}. Après la conquête française, elle est devenue la principale [[Histoire de la marine française en Indochine de 1939 à 1945|base navale française en Indochine]].
 Le grand hôtel de l'époque, l'Hôtel du Commerce, rue [[Paul Bert|Paul-Bert]], {{refnec|a été rasé en 2007}}, et la rue Paul-Bert se nomme désormais « Pho Dien Bien Phu »). Le grand [[Journal#Quotidien|quotidien]] à la fin du [[protectorat français du Tonkin]] était ''L'Entente.''
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 Pendant la [[Seconde Guerre mondiale]], lors de l'[[invasion japonaise de l'Indochine]], Hải Phòng fut bombardée puis occupée par l'[[Armée impériale japonaise]].
-Après la fin de l'occupation, le {{date-|2 septembre 1945}} à [[Hanoï]], [[Hô Chi Minh]] déclare unilatéralement l'indépendance du Việt Nam. Trois navires de guerre français [[Bombardement de Haïphong le 23 novembre 1946|bombardent Haïphong le 23 novembre 1946]], faisant des milliers de morts. Cet événement marque le début de la [[guerre d'Indochine]], qui durera sept ans et demi.
+Après la fin de l'occupation, le {{date-|2 septembre 1945}} à [[Hanoï]], [[Hô Chi Minh]] déclare unilatéralement l'indépendance du Vietnam. Trois navires de guerre français [[Bombardement de Haïphong le 23 novembre 1946|bombardent Haïphong le 23 novembre 1946]], faisant des milliers de morts. Cet événement marque le début de la [[guerre d'Indochine]], qui durera sept ans et demi.
 [[Henri Martin (homme politique, 1927-2015)|Henri Martin]] prétend que : « À 10 heures le {{date-|23 novembre 1946}}, les canons de la marine ont ouvert le feu. Le [[croiseur]] ''[[Émile Bertin (croiseur)|Émile Bertin]]'' depuis l’embouchure de la rivière Rouge mais nous, avec ''Le Chevreuil'', nous étions sur la rivière, dans la ville. Nous avons épuisé notre stock de cinq cents obus, et ravitaillés, nous en avons encore tiré cinq cents. L’amiral [[Robert Battet|Battet]] a estimé le nombre des victimes en ville à six mille, mais il est possible qu’il y en ait eu davantage quand on sait que le bombardement a porté surtout sur le quartier annamite, aux maisons serrées […] » mais en fait seuls trois avisos, dont ''[[Chevreuil (aviso)|Le Chevreuil]]'', ont participé à cette action<ref>{{fr}} [[Maurice Vaïsse]], ''L'Armée française dans la guerre d'Indochine (1946-1954) : Adaptation ou inadaptation'', 2000, {{p.|276}}</ref>.
-Hải Phòng subit de lourds bombardements américains pendant la [[guerre du Viêt Nam]], surtout en 1972. Le 8 mai, après l'offensive du 29 mars du Nord sur Saîgon l'administration Nixon entreprit d'en miner le port afin d'interrompre les livraisons d'armes soviétiques.
+Haïphong subit de lourds bombardements américains pendant la [[guerre du Viêt Nam|guerre du Vietnam]], surtout en 1972. Le 8 mai, après l'offensive du 29 mars du Nord sur Saîgon l'administration Nixon entreprit d'en miner le port afin d'interrompre les livraisons d'armes soviétiques.
 == Développement ==
-Le développement de Hải Phòng naturellement a souffert durant les guerres, mais aujourd'hui, Hải Phòng est le deuxième port et le centre industriel du Việt Nam après la région de [[Hô-Chi-Minh-Ville|Saïgon]]. Hải Phòng dispose de beaucoup de ressources naturelles et sa situation à proximité des frontières chinoises et du delta du fleuve Rouge est très favorable au développement économique et pour les exportations.
+Le développement de Hải Phòng naturellement a souffert durant les guerres, mais aujourd'hui,Haïphong est le deuxième port et le centre industriel du Vietnam après la région de [[Hô-Chi-Minh-Ville|Saïgon]]. Haïphong dispose de beaucoup de ressources naturelles et sa situation à proximité des frontières chinoises et du delta du fleuve Rouge est très favorable au développement économique et pour les exportations.
 Son port de commerce est aujourd'hui en plein renouveau.
-Elle possède trois universités : l'[[université médicale de Hai Phong]], l'université maritime du Vietnam, l'université privée de Hai Phong.
+Elle possède trois universités : l'[[université médicale de Hai Phong|université médicale de Haïphong]], l'université maritime du Vietnam, l'université privée de Haïphong.
-Le [[constructeur automobile]] [[Vinfast]] a construit une unité de production automobile<ref>{{lien web|url=https://www.autoplus.fr/vinfast/actualite/VinFast-Berline-SUV-Salon-Paris-2018-Auto-1530908.html| titre=Le Vietnamien VinFast dévoile ses premiers modèles| éditeur=''[[Auto Plus]]''| date=10 septembre 2018| auteur=Mathieu Demeule}}</ref> sur {{unité|335|hectares}}, dans la zone économique de Cat Hai.
+Le [[constructeur automobile]] [[Vinfast]] a construit une unité de production automobile<ref>{{lien web|url=https://www.autoplus.fr/vinfast/actualite/VinFast-Berline-SUV-Salon-Paris-2018-Auto-1530908.html| titre=Le Vietnamien VinFast dévoile ses premiers modèles| éditeur=''[[Auto Plus]]''| date=10 septembre 2018| auteur=Mathieu Demeule}}</ref> sur {{unité|335|ha}}, dans la zone économique de Cat Hai.
 == Monuments ==
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 == Personnalités liées à la commune ==
-* [[Auguste Maurel]] ([[1841]]-[[1899]]), ancien député du Var, sous-préfet à [[Toulon]] et [[Lodève]], décédé à Hài Phòng.
+* [[Auguste Maurel]] ([[1841]]-[[1899]]), ancien député du Var, sous-préfet à [[Toulon]] et [[Lodève]], décédé àHaïphong.
-* [[Mai Long]] ([[1939]]-), peintre, illustrateur et cinéaste vietnamien, est né à Hải Phòng.
+* [[Mai Long]] ([[1939]]-), peintre, illustrateur et cinéaste vietnamien, est né à Haïphong.
-* [[Éric Charden]] ([[1942]]-[[2012]]), chanteur du duo [[Stone et Charden]] est né à Hài Phòng.
+* [[Éric Charden]] ([[1942]]-[[2012]]), chanteur du duo [[Stone et Charden]] est né à Haïphong.
 * Edmond Wiet, médecin, conseiller général de la Marne, consul de France au Tonkin, résident maire d'Haïphong en 1907<ref>Jean-Yves Surreau, ''Les rues de Reims, mémoire de la ville'', Reims, 2002, P284.</ref>.
 == Bibliographie ==
-* ''Adieu et merci'', roman de [[Paule Delsol]], dont l'action se déroule à Hải Phòng de 1954 à 1955.
+* ''Adieu et merci'', roman de [[Paule Delsol]], dont l'action se déroule àHaïphong de 1954 à 1955.
 * ''Les mensonges de la guerre d'Indochine'', Philippe Franchini, Perrin, Paris 2005, {{ISBN|2-262-02345-X}}
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 {{Autres projets|commons=Category:Haiphong}}
 * [[Guerre d'Indochine]]
-* [[Gare de Haiphong]]
+* [[Gare de Haiphong|Gare de Haïphong]]
 * [[Liste des districts du Vietnam]]

v · m Divisions administratives du Viêt Nam
Provinces	An Giang Bà Rịa-Vũng Tàu Bắc Giang Bắc Kạn Bạc Liêu Bắc Ninh Bến Tre Bình Định Bình Dương Bình Phước Bình Thuận Cà Mau Cao Bằng Đắk Lắk Đắk Nông Điện Biên Đồng Nai Đồng Tháp Gia Lai Hà Giang Hà Nam Hà Tĩnh Hải Dương Hậu Giang Hòa Bình Hưng Yên Khánh Hòa Kiên Giang Kon Tum Lai Châu Lâm Đồng Lạng Sơn Lào Cai Long An Nam Định Nghệ An Ninh Bình Ninh Thuận Phú Thọ Phú Yên Quảng Bình Quảng Nam Quảng Ngãi Quảng Ninh Quảng Trị Sóc Trăng Sơn La Tây Ninh Thái Bình Thái Nguyên Thanh Hóa Thừa Thiên Huế Tiền Giang Trà Vinh Tuyên Quang Vĩnh Long Vĩnh Phúc Yên Bái
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