« El Al » : différence entre les versions
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INEXISTAN |
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{{Infobox Compagnie aérienne |
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| nom = El Al Israel Airlines |
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| logo = ELALLOGO.png |
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| AITA = LY |
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| OACI = ELY |
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| callsign = ELAL |
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| création = [[1948 en aéronautique|1948]] |
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| hub = [[Aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion|Aéroport international David-Ben-Gourion]] |
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| fidélité = Matmid |
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| flotte = 42(+4 en commande) |
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| destinations = 49 |
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| siège = [[Aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion|Aéroport international David-Ben-Gourion]]<br />[[District de Tel Aviv]] {{Israël}} |
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| société = Knafaim Holdings Ltd |
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| slogan = ''El Al, plus qu'une compagnie aérienne: C'est Israël'' |
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| société sœur = |
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| filiales = [[Sun d'Or]]<br> {{Lien|trad=Up_(airline)|fr=Up_(airline)|texte=Up by El Al}} |
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| nb_employés = 4000 |
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| dirigeants = Israel "Izzy" Borovich, Haim Romano |
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| website = www.elal.co.il |
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| chiffre d'affaires = |
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| bénéfice = |
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[[Fichier:El Al B747-258B (4X-AXH) landing at London Heathrow Airport.jpg|thumb|300px|Approche finale d'un [[Boeing 747|Boeing 747-200]] sous les anciennes couleurs d'El Al à l'[[aéroport de Londres-Heathrow]].]] |
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[[Fichier:Elal.b777-200.4x-ecd.arp.jpg|thumb|300px|Boeing 777-200ER d'El Al.]] |
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'''El Al''' ('''אל על''', ''Vers le haut'' en [[hébreu]]). ([[code AITA|code IATA]] : '''LY''' ; [[code OACI]] : '''ELY''') est la [[compagnie aérienne porte-drapeau]] d’[[Israël]]. C’est également la plus importante [[compagnie aérienne]] du pays. Son vol inaugural a lieu de [[Genève]] vers [[Tel Aviv-Jaffa|Tel-Aviv]] en [[septembre 1948]]. La compagnie dessert aujourd'hui{{Quand|date=5 mai 2019}} 49 destinations sur quatre continents. Comme compagnie nationale de l'État d'[[Israël]], El Al a joué un rôle dans les efforts humanitaires lors des missions en [[Éthiopie]] ou au [[Yémen]]. D'autre part, El Al est considérée comme la compagnie aérienne la plus vigilante sur le plan de la sécurité, pour notamment empêcher ou réduire l'impact d'attentats terroristes. |
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== Histoire == |
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El Al a été fondée en 1948, année de la création de l'État d'[[Israël]]. Le vol inaugural de {{Date-||septembre|1948}} amène le premier président du pays, [[Chaim Weizmann]] depuis son domicile de [[Genève]]<ref name="LnWQ" />. |
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En 1956, pour joindre l'[[Afrique du Sud]] sans survoler l'espace aérien arabe, la compagnie devait emprunter un itinéraire, via [[Téhéran]], comprenant plus de {{nobr|25 changements}} de cap, portant la durée du vol [[Tel Aviv-Jaffa|Tel-Aviv]] / [[Johannesbourg]] à {{nobr|16 h}} et ajoutant plus de {{unité|3200|km}} au trajet. Cet itinéraire a été reconnu dans le monde de l'aviation{{Par qui}} comme « le vol le plus aberrant de toute l'histoire de l'aéronautique »<ref>''Les Combats d'Israël'', Éditions Les Miroirs de l'Histoire - Tallandier, {{p.}}842.</ref>. |
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En {{date-|juin 1961}}, le nouveau vol direct [[New York]]-Tel Aviv sur un Boeing 707 permet à la compagnie de détenir le plus long vol commercial direct, couvrant {{unité|5760|milles}} en 9 heures et 33 minutes<ref name="LnWQ">http://www.elal.co.il/ELAL/Francais/AboutElAl/History.html</ref>. |
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En {{date-|mars 1984}}, El Al opère le premier vol international en [[Boeing 767]] sur la liaison [[Montréal]]-[[Tel Aviv-Jaffa|Tel-Aviv]]. |
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En {{date-|mai 1988}}, El Al effectue son plus long vol direct dans l’histoire : un [[Los Angeles]]-[[Tel Aviv-Jaffa|Tel-Aviv]] de {{unité|7000|milles}} en 13 heures et 41 minutes. |
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En 1991, {{nobr|34 avions}} de la compagnie israélienne El Al se relaient pour transporter {{unité|14325|[[Falashas]]}} hors d'[[Éthiopie]]. Cette opération qui a porté le nom d’[[opération Salomon]] enregistra le record du nombre de passagers en un vol avec {{unité|1087}} <ref>http://www.lesaviezvous.net/histoire/religions/record-du-nombre-de-passagers-d%E2%80%99un-vol-d%E2%80%99avion-2.html</ref>({{formatnum:1222}} avec les bébés) passagers transportés dans un Boeing 747 de El Al. |
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La compagnie appartenait à l’État d'Israël jusqu'en 2002. La compagnie a été privatisée et appartient aujourd'hui à Knafaim Holdings Ltd. (42 %), et à l’État d'Israël (13 %). |
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La compagnie nationale israélienne El Al possède les compagnie charters [[Sun d'Or|Sun d'or]] et {{Lien|langue=en|trad=Up (airline)|fr=Up by El Al}}, qui sont ses deux filiales. |
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== Destinations == |
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La compagnie charter d'El Al, [[Sun d'Or]], dessert des destinations qu'El Al ne dessert pas forcément, contrairement à son autre filiale, {{Lien|langue=en|trad=Up (airline)|fr=Up by El Al}}, qui ne dessert que des destinations qu'El Al dessert. |
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La compagnie assure de nombreux vols par jour vers {{nobr|48 destinations}} dans le monde : |
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{{pertinence section|date=avril 2020}} |
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* Dans le monde : |
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{{colonnes|taille=30|nombre=3| |
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** 🇿🇦 Afrique du Sud |
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*** Johannesburg |
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** 🇩🇪 Allemagne |
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*** Berlin |
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*** Frankfort |
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*** Munich |
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** 🇦🇹 Autriche |
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*** Vienna |
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** 🇧🇪 Belgique |
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*** Brussels |
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** 🇧🇬 Bulgarie |
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*** Sofia |
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** 🇨🇦 Canada |
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*** Toronto |
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** 🇨🇳 Chine |
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*** Beijing |
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** 🇨🇾 Chypre |
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*** Larnaca |
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** 🇮🇲 Croatie |
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*** Zagreb (Sun d'Or) |
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** 🇪🇸 Espagne |
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*** Barcelona |
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*** Barcelona (Sun d'Or) |
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*** Madrid |
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*** Malaga (Sun d'Or) |
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*** Valencia (Sun d'Or) |
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** 🇺🇸 États-Unis |
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*** New York |
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***Boston |
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***Chicago (2020) |
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*** Los Angeles |
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***Las Vegas |
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*** Miami |
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***Orlando |
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***San Francisco |
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** 🇫🇷 France |
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*** Paris |
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*** Marseille |
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***Nice |
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** 🇬🇪 Géorgie |
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*** Tbilissi (Sun d'Or) |
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** 🇬🇷 Grèce |
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*** Athens |
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** 🇭🇰 Hong Kong |
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*** Hong Kong |
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** 🇭🇺 Hongrie |
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*** Budapest |
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** 🇮🇹 Italie |
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*** Rome |
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*** Milano |
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*** Venice |
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*** Naples (Sun d'Or) |
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** 🇮🇳 Inde |
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*** Mumbai |
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** 🇳🇱 Pays-Bas |
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*** Amsterdam |
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** 🇵🇱 Pologne |
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*** Warsaw |
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*** Krakow (Sun d'Or) |
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** 🇵🇹 Portugal |
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*** Lisbon (Sun d'Or) |
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*** Porto (Sun d'Or) |
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** 🇨🇿 République Tchèque |
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*** Prague |
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** 🇷🇴 Roumanie |
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*** Bucharest |
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** 🇬🇧 Royaume-Uni |
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*** London-Heathrow |
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*** London-Luton |
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** 🇷🇺 Russie |
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*** Moscow |
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** 🇸🇮 Slovénie |
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*** Ljubljana (Sun d'Or) |
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** 🇨🇭 Suisse |
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*** Geneva |
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*** Zurich |
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** 🇹🇭 Thaïlande |
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*** Bangkok |
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**🇺🇦 Ukraine |
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***Kiev |
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*** Odesa (Sun d'Or) |
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* 🇮🇱 Vols intérieurs : |
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** [[Aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion|Aéroport international de David-Ben-Gourion]], [[Tel Aviv-Jaffa|Tel-Aviv]] |
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** [[Aéroport international Ovda]], [[Eilat]], (opéré par [[Israir Airlines|Israir]] la plupart du temps, mais El Al utilise parfois ses propres appareils (B737-800)) |
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Son ''[[Plate-forme de correspondance aéroportuaire|Hub]]'' est à l’[[aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion|Aéroport international de David-Ben-Gourion de Tel Aviv]], au tout nouveau Terminal 3 comportant un des plus grands ''[[Boutique hors taxes|Duty Free]]'' au monde. |
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== Sécurité et accidents == |
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Le {{date|27 juillet 1955}}, le [[Lockheed L-049 Constellation]] du {{Lien|langue=en|trad=El Al Flight 402|fr=vol El AL 402}} qui a dérivé de sa route est abattu par deux [[MiG-15]] de l'[[Forces armées bulgares|aviation Bulgare]] faisant {{nobr|58 morts}}<ref>{{Lien web|langue=en|auteur1=|titre= Crash aérien 27 juillet 1955|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19550727-0&lang=fr|date=|site=http://aviation-safety.net |consulté le= 16 janvier 2016}}.</ref>. |
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Le {{date|23 juillet 1968}}, trois membres du front populaire de libération de la Palestine détournent, vers Alger, le [[Détournement du vol El Al 426|vol El Al 426]], un Boeing 707 avec {{nobr|48 passagers}} à bord{{refnec}}. |
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Du fait de la menace terroriste, elle a mis en œuvre, bien avant les [[attentats du 11 septembre 2001]], des mesures draconiennes de sécurité à l'embarquement mais également pendant le vol. |
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El Al demeure l'une des rares compagnies à embarquer des agents de sécurité, ou ''[[Sky marshal]]s'', dans leurs avions. Les appareils de la compagnie sont équipés d'un plancher renforcé afin d'améliorer leur résistance face à d'éventuelles bombes en soute. L'accès au cockpit des appareils d'El Al est protégé par un sas composé de deux portes. Les avions de la compagnie ont également été équipés de systèmes anti-missiles<ref>{{Lien web |langue=en |auteur=Eric Silver |titre=Flying under the eagle eyes of El Al's famed high security |url=http://www.nzherald.co.nz/world/news/article.cfm?c_id=2&objectid=10396216 |date=14 août 2006 |site=[[The New Zealand Herald|nzherald.co.nz]] |consulté le=11 juillet 2016}}.</ref>. |
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En [[1992]], une avarie qui causa le décrochage des moteurs de l'avion sur le [[vol El Al 1862|vol cargo 1862]] fait {{nobr|39 morts}} au sol dans un crash sur un immeuble aux [[Pays-Bas]] en plus des quatre personnes présentes dans l'appareil. C'est le seul accident qu'a connu la compagnie ; néanmoins, elle est déclarée responsable par les enquêteurs pour n'avoir pas assez entretenu l'appareil. La compagnie dut payer de lourdes réparations à l'État néerlandais et aux familles des victimes. |
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== Flotte == |
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La flotte d'El Al est appelée flotte "Tout-Boeing" car elle composée uniquement d'avions du constructeur américain Boeing. Au 20 décembre 2019, la flotte d'El Al est composée de 43 appareils, exploités par la compagnie et ses filiales :[[Fichier:El Al Boeing 737-800; 4X-EKA@ZRH;14.03.2012 644ah (7002499023).jpg|thumb|[[Boeing 737|Boeing 737-800]] d'El Al]] |
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[[Fichier:El Al Boeing 767-300 4X-EAK (8505841118).jpg|thumb|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]] d'El Al]][[Fichier:El Al Boeing 777-258ER; 4X-ECB@HKG;04.08.2011 615mu (6207897372).jpg|thumb|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]] d'El Al en approche de [[aéroport international de Hong Kong|l'aéroport international de Hong-Kong]]]] |
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[[Fichier:4X-ELA TLV 140414.jpg|thumb|[[Boeing 747-400]] d'El Al décollant de l'[[Aéroport international de Tel Aviv-David Ben Gourion|aéroport international de David-Ben-Gourion]], [[Tel Aviv-Jaffa|Tel-Aviv]]]] |
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[[Fichier:El Al Israel Airlines (Retro livery) Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDF arriving at JFK Airport.jpg|thumb|[[Boeing 787|Boeing 787-9 Dreamliner]] d'El Al en approche de [[Aéroport international John-F.-Kennedy de New York|l'aéroport international John F. Kennedy de New York]]]] |
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{| class="wikitable" |
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!scope="col"|Modèle de l'avion |
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!scope="col"|Nombre d'appareils |
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!scope="col"|En commande |
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!scope="col"|Motorisation |
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!scope="col"|Sièges <br /> <small>(First/Business/Premium Economy/Economy/Preference seats)</small> |
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!scope="col"|Immatriculation |
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|- |
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|[[Boeing 737|Boeing 737-800]] |
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|16 |
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|2 |
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|2 C.F.M|| El Al: |
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154 (16 Business/12 Preference seats/126 Economy) |
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185 (2 Business/12 Preference seats/171 Economy) |
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Up by El Al/ Sun d'Or: 180 (18 Premium Economy/30 Preference seats/132 Economy) |
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| 4X-EKA, 4X-EKB, 4X-EKC, 4X-EKF, 4X-EKH, 4X-EKI, 4X-EKJ, 4X-EKK, 4X-EKL, 4X-EKM, 4X-EKO, 4X-EKP, 4X-EKR, 4X-EKS, 4X-EKT, 4X-EKU |
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|- |
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|[[Boeing 737|Boeing 737-900ER]] |
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|8 |
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|_ |
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|2 C.F.M|| 172 (16 Business/12 Preference seats/138 Economy)|| 4X-EHA, 4X-EHB, 4X-EHE, 4X-EHC, 4X-EHD, 4X-EHH, 4X-EHF, 4X-EHI |
|||
|- |
|||
|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]] |
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|6 |
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|_ |
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|2 Rolls-Royce||279 (6 First/35 Business/34 Premium Economy/7 Preference seats/197 Economy)|| 4X-ECA ([[Galilée (région)|Galilée]]), 4X-ECB ([[Néguev|Neguev]]), 4X-ECC ([[HaSharon]]), 4X-ECD ([[Mont Carmel|Carmel]]), 4X-ECE ([[Sdérot]]), 4X-ECF([[Kiryat Shmona|Qiryat Shemona]]) |
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|- |
|||
|[[Boeing 787|Boeing 787-8]] |
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|3 |
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|1 |
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|2 Rolls-Royce||238 (20 First Business/35 Premium Economy/183 Economy) |
|||
| 4X-ERA, 4X-ERB, 4X-ERC |
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|- |
|||
|[[Boeing 787|Boeing 787-9]] |
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|12 |
|||
|_ |
|||
|2 Rolls-Royce |
|||
|282 (32 First Business/28 Premium Economy/16 Preference seats/206 Economy) |
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|4X-EDA ([[Ashdod]]), 4X-EDB ([[Rishon LeZion]]), 4X-EDC ([[Tel-Aviv-Jaffa|Tel Aviv-Jaffa]]), 4X-EDD ([[Haïfa]]), 4X-EDE ([[Bat Yam]]), 4X-EDF ([[Rehovot]] - Livrée rétro des années 1960), 4X-EDH, 4X-EDI, 4X-EDJ, 4X-EDK, 4X-EDL, |
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4X-EDM (Livrée ''Jérusalem d'or)'' |
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|- |
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|} |
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Tous les Boeing 737 sont équipés de winglets. |
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La compagnie a, dans le passé, possédé des Boeing 757, qui ont tous été retirés progressivement de la flotte, et remplacés par des Boeing 737. El Al avait mis en service son premier B757 le 6 novembre 1987; le dernier a été retiré le 01/12/2012<ref>http://www.air-journal.fr/2012-12-01-el-al-le-boeing-757-cest-fini-561762.html</ref>. |
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La flotte de la compagnie étant vieillissante, El Al a commencé à retirer ses plus anciens Boeing 747-400 et 767-300. |
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Ils sont progressivement remplacés par des [[Boeing 787]]. |
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== Classes de confort == |
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Il existe 5 classes de confort différentes chez El Al : 4 classes officielles, et une extension de la classe Economy ({{lang|en|Preference seats}}), toute très bien réputées, notamment pour leurs sièges très luxueux, pour chacune des classes, et pour les excellents rapports qualité/prix de la compagnie sur chacun des sièges{{Référence nécessaire|date=5 mai 2019}}. |
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* {{lang|en|Economy}} : dans tous les avions |
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* {{lang|en|Premium Economy}} : dans tous les avions sauf certains B737 |
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* {{lang|en|Preference seats}} : dans tous les avions (sièges avec espace supplémentaire, devant les sorties de secours) |
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* Business : dans tous les avions sauf certains B737 |
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* First : présente dans le Boeing 777-200ER |
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== Voyageurs fréquents == |
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Le programme ''{{langue|en|Frequent Flyer}}'' Matmid a changé en 2004 et le compte des points se fait en trois ans. |
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Il existe différents types de cartes : Matmid, Silver, Gold, Platinium, Top Platium. |
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La carte King David est une carte de fidélité payante permettant d'obtenir des services supplémentaires comme l'accès au salon VIP. |
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== Religion == |
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El Al, étant la [[compagnie aérienne porte-drapeau]] d’Israël, ne vole pas le jour du Shabat (samedi) qui est du vendredi soir au samedi soir ni les jours de fête juives. Des vols sont remplacés par les compagnies en partage de code et les vols sont reportés pour le samedi soir ou avancés au vendredi après-midi. |
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De plus la compagnie ne propose que des repas [[Cacherout|Kasher]] sur ses vols. |
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== Compagnies affiliées == |
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El Al a des accords de partage de codes avec les compagnies suivantes ({{nobr|décembre 2012}}): Aerosvit Airlines, Air China, American Airlines, Czech Airlines, Iberia Airlines, S7 Airlines, Swiss International Air Lines, Thai International Airways, Vietnam Airlines, WestJet. |
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== Salons VIP == |
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Le Salon VIP King David est un salon destinés aux passagers des classes Business et First de la compagnie aérienne. Il y a six salons King David à travers le monde : |
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* Aéroport international de David Ben Gourion, Tel-Aviv |
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* John F. Kennedy International, New York |
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* Aéroport international Liberty, Newark |
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* Aéroport de Paris Charles de Gaulle |
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* Aéroport de London Heathrow |
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* Aéroport international de Los Angeles |
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Tous les salons proposent des boissons, des collations, des journaux et des magazines (Israéliens et étrangers), tandis que certains salons offrent également un accès Wi-Fi gratuit. Le salon King David du {{nobr|Terminal 3}} de l'aéroport de Tel-Aviv Ben Gourion est équipé de téléphones, de douches et de spas. Il dispose d'une section séparée pour les passagers de la classe First. |
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== Articles connexes == |
|||
* [[Rose Warfman]] |
|||
* [[Attentat du 20 mai 1978 à Orly]] |
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== Liens externes == |
|||
* [http://www.elal.co.il Site officiel El Al] |
|||
* [https://www.elal.com/fr/about-ELAL/About-ELAL/Investor-Relations/Pages/Our-Fleet.aspx Détail de la flotte] |
|||
* [http://www.airfleets.net/flottecie/El%20Al.htm Âge de la flotte] |
|||
== Notes et références == |
|||
{{Références|colonnes=2}} |
|||
{{Portail|entreprises|aéronautique|Israël}} |
|||
[[Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège en Israël]] |
|||
Version du 8 juin 2020 à 08:50
INEXISTAN