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La '''Toronto Belt Line Railway''' est une ancienne [[ligne de chemin de fer]] desservant la périphérie de la [[Toronto|ville de Toronto]], en [[Ontario]], au [[Canada]], à la fin du {{XIXe siècle}}. Construite au début des [[années 1890]] par l'entrepreneur et homme politique [[James David Edgar]], elle a été mise en service durant seulement deux années, du {{date|30|juillet|1892|au Canada}} au {{date|17|novembre|1894|au Canada}}<ref name="TRHA"/>. La ville desservait les communes et villages, devenus désormais [[Liste des quartiers de Toronto|quartiers de Toronto]], de [[Rosedale (Toronto)|Rosedale]], [[Moore Park (Toronto)|Moore Park]], [[Forest Hill (Toronto)|Forest Hill]], [[Fairbank (Toronto)|Fairbanks]] ou [[Swansea (Toronto)|Swansea]].
La '''Toronto Belt Line Railway''' est une ancienne [[ligne de chemin de fer]] desservant la périphérie de la [[Toronto|ville de Toronto]], en [[Ontario]], au [[Canada]], à la fin du {{XIXe siècle}}. Construite au début des [[années 1890]] par l'entrepreneur et homme politique {{lien|James David Edgar}}, elle a été mise en service durant seulement deux années, du {{date|30|juillet|1892|au Canada}} au {{date|17|novembre|1894|au Canada}}<ref name="TRHA"/>. La ville desservait les communes et villages, devenus désormais [[Liste des quartiers de Toronto|quartiers de Toronto]], de [[Rosedale (Toronto)|Rosedale]], [[Moore Park (Toronto)|Moore Park]], [[Forest Hill (Toronto)|Forest Hill]], [[Fairbank (Toronto)|Fairbanks]] ou [[Swansea (Toronto)|Swansea]].


Certaines portions de la voie ferroviaire ont été converties en chemin pédestre.
Certaines portions de la voie ferroviaire ont été converties en chemin pédestre.

Version du 20 août 2021 à 23:08

La Toronto Belt Line Railway est une ancienne ligne de chemin de fer desservant la périphérie de la ville de Toronto, en Ontario, au Canada, à la fin du XIXe siècle. Construite au début des années 1890 par l'entrepreneur et homme politique James David Edgar (en), elle a été mise en service durant seulement deux années, du au [1]. La ville desservait les communes et villages, devenus désormais quartiers de Toronto, de Rosedale, Moore Park, Forest Hill, Fairbanks ou Swansea.

Certaines portions de la voie ferroviaire ont été converties en chemin pédestre.

Liste des stations

  • Don Station
  • Moore Park Station
  • Forest Hill Station
  • Fairbanks Station
  • Eglinton
  • Yonge

Notes et références

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. (en) « Toronto Belt Line - 1892 », Toronto Railway Historical Association (consulté le )

Sources