Réseau express régional

Un réseau express régional (RER) est un réseau ferré de transport en commun desservant une région fortement urbanisée.

Caractéristiques

Le Réseau express régional d'Île-de-France, à Paris.

Il se compose le plus souvent de lignes de chemin de fer reliant une ville à sa banlieue. Certains tronçons sont parfois souterrains.

Toutefois, le concept d'origine, celui du Réseau express régional d'Île-de-France, consiste en une connexion passant par le centre-ville et les gares terminales, afin de s'affranchir des limitations de retournement des trains et de mieux diffuser les correspondances avec les autres lignes et les autres réseaux.

En plus d'un transport express régional classique il se caractérise par :

• des horaires cadencés et denses,
• des stations rapprochées,
• une tarification particulière (et le plus souvent unifiée avec les autres moyens de transport),
• une bonne interconnexion avec les autres moyens de transport (bus, tramway...),
• parfois un réseau ferré qui lui est propre (en majeure partie),
• la traversée du centre-ville en tunnel (dans beaucoup de réseaux).

En Europe

Belgique

Depuis décembre 2015, la SNCB exploite un réseau de train dans et autour de la région bruxelloise, appelé trains suburbains (ou "trains S"). Un marketing adapté aux déplacements sub-urbains a été mis en place depuis 2015. La SNCB a également créé en septembre 2018 une telle offre autour des villes d'Anvers, Charleroi, Gand et Liège.

• Réseau sub-urbain anversois
• Réseau sub-urbain bruxellois
• Réseau sub-urbain carolorégien
• Réseau sub-urbain gantois
• Réseau sub-urbain liégeois

Pays-Bas

• RandstadRail Réseau sub-urbain La Haye Rotterdam Zoetermeer

Danemark

• le S-tog de Copenhague

Espagne

• Cercanías Madrid
• Rodalies de Catalunya
• FGC - Catalogne
• Cercanías Valencia
• Cercanias Malaga
• Cercanías Sevilla
• Cercanías Saint-Sébastien

France

Actuel

• le réseau express régional d'Île-de-France (dit « RER »)
• le réseau express régional franco-valdo-genevois (dit « Léman Express »)
• le réseau express régional strasbourgeois (dit « REME ») : ligne Saverne-Sélestat uniquement ;
• le réseau ferroviaire de Toulouse : ligne C et quatre lignes TER uniquement ;
• le tram-train de Nantes : lignes Nantes-Clisson et Nantes-Châteaubriand ;
• le tram-train de l'Ouest lyonnais : lignes Lyon-Brignais et Lyon - Saint-Bel.

En projet

• le réseau express régional métropolitain de Bordeaux (en projet)
• le réseau express régional lyonnais (en projet)
• le réseau express Hauts-de-France (en projet)
• autres réseaux en projet : Aix-Marseille, Grenoble, Nice (Côte d’Azur), Rennes

Grèce

• le Proastiakós grec dans les régions métropolitaines d’Athènes, Corinthe, Larissa et Thessalonique
• le Train de banlieue de Patras

Irlande

• le DART, à Dublin

Italie

• Service ferroviaire suburbain (Linee S), à Milan
• Service ferroviaire métropolitain (SFM), à Turin
• Service ferroviaire suburbain, à Rome
• le Service ferroviaire métropolitain, à Naples
• le Service ferroviaire métropolitain, à Bari
• le Service ferroviaire métropolitain, à Palerme

Royaume-Uni

Le London Overground à Londres.

• le London Overground et Crossrail (actuellement connu sous le nom de TfL Rail), à Londres
• Thameslink

Russie

• le cercle central de Moscou et le réseau express régional de Nijni Novgorod

Suède

• les Trains de banlieue de Stockholm, à Stockholm

Suisse

• RER trinational de Bâle
• Réseau express régional Coirien
• Réseau express régional bernois
• Réseau express régional fribourgeois
• Réseau express régional saint-gallois
• Réseau express régional vaudois
• Réseau express régional zurichois
• Léman Express (ex Rhône Express Régional)

En Amérique du Nord

Canada

• les Trains de banlieue de Montréal, Canada
• les trains de banlieue de GO Transit à la région métropolitaine de Toronto, Canada (voir aussi : GO Transit Regional Express Rail (en))

États-Unis d'Amérique

Un train Metra quittant le centre de Chicago.

• le Metra à Chicago.

Mexique

• le Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México à Mexico.

En Amérique du Sud

Trains de la ligne Tren Nos-Estación central à Santiago.

Chili

• Les lignes Tren Nos-Estación Central (es) et Tren Rancagua-Estación Central (es), autour de Santiago
• La ligne de Métro de Valparaíso (qui n'est pas un métro mais bien un train suburbain)
• Le BiotrenBiotren à Concepción
• La ligne Victoria-Temuco (es)

En Afrique

Algérie

• le réseau express régional algérois

Maroc

• le Al Bidaoui à Casablanca.

Sénégal

• le Petit train de banlieue à Dakar.
• le TER de Dakar

Guinée

• le Conakry Express, à Conakry.

Tunisie

• le Réseau ferroviaire rapide de Tunis.

Afrique du Sud

• le Gautrain dans la région urbaine de Johannesbourg / Pretoria.

En Océanie

Australie

• le Train de banlieue de Sydney, à Sydney
• le Train de banlieue de Melbourne, à Melbourne
• le Train de banlieue de Perth, à Perth
• le Train de banlieue d'Adélaïde, à Adélaïde
• le Train de banlieue de Brisbane, à Brisbane

Nouvelle-Zélande

• le Train de banlieue de Wellington, à Wellington
• le Train de banlieue d'Auckland, à Auckland

En Asie

Indonésie

• le KA Commuter Jabodetabek à Jakarta.

Malaisie

• le KTM Komuter à Kuala Lumpur.

Turquie

• les réseaux de trains de banlieue (banliyö trenlerı) en Turquie à Ankara, İzmir et Istanbul.