« SE-40 » : différence entre les versions
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Version du 25 avril 2008 à 21:17
Modèle:Infobox route La SE-40 aussi appelée Ronda de Circunvalación Interurbana est une voie rapide circulaire en construction qui aura les caractéristiques autoroutières faisant le tour de la l'agglomération Sévillane.
Généralités
D'une longueur de 77.6 km environ, elle permettra de décharger l'actuel périphérique pour desservir au mieux l'aire métropolitaine 1 430000 millions d'habitants et améliorer le transit régional et national.
Il comporte le plus souvent deux voies de circulation dans chaque sens. Il est prévu de construire un tunnel de 2180 m de long sous le Guadalquivir et son ouverture est prévu pour 2012.
Elle croisera la plupart des autoroutes relier au réseau espagnol à destinations des différents points cardinaux du pays :
- A-66 : Séville - Leon - Gijon
- A-4 : Séville - Cordoue - Madrid
- AP-4 :Séville - Jerez de la Frontera - Cadix
- A-92 : Séville - Grenade - Malaga - Alméria - Murcie (A-91)
- A-49 : Séville - Huelva - Ayamonte - Portugal
Mais encore les voies rapides locales qui partent du périphérique :
La SE-40 desservir toutes communes de l'agglomération de Séville dans un rayon de 12 km environ.
Tracé
Elle va débuter au nord de La Algaba, pour ensuite contourner La Rinconada par le sud avant de se connecter à la pénétrante nord. Elle se connecte à l'A-4 à l'est de l'Aéroport de Séville.
La SE-40 desservira les communes de la banlieue ouest de la ville où elle va croiser l'A-49 à Espartinas et l'A-8058 à Palomares del Rio.
La SE-40 va entamer la seconde traversée du Guadalquivir par un tunnel long de 2180 m sous le lit du fleuve. Elle va contourner Dos Hermanas et Alcala de Guadaira par le nord en croisant l'A-4, l'A-376 et l'A-92
C'est le premier tronçon en construction. Les terrasements sont déjà fait. Elle va connecter l'Autovia del Sur à l'est de l'Aéroport de Séville à l'Autovia transversal de l'Andalousie au nord d'Alcala de Guadaira
