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« Îlot urbain » : différence entre les versions

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Dans l'[[époque moderne]], un '''îlot''' est un ensemble restreint de bâtiments et de parcelles non bâties entourées par des [[Rue (voie)|rues]] ou des [[avenue]]s en réseau public.<br />
Dans l'[[époque moderne]], un '''îlot''' est un ensemble restreint de bâtiments et de parcelles non bâties entourées par des [[Rue (voie)|rues]] ou des [[avenue]]s en réseau public.<br />
L' ''' ''îlot de verdure'' ''' est un espace aménagé avec de la végétation. Cela peut être un espace exclusivement jardiné.<br />
L' ''' ''îlot de verdure'' ''' est un espace aménagé avec de la végétation. Cela peut être un espace exclusivement jardiné.<br />
L' ''' ''îlot insalubre'' ''' est un îlot dans lequel l'environnement bâti est malsain et rendent nécessaire sa transformation ou destruction.
L' ''' ''îlot insalubre'' ''' est un îlot dans lequel l'environnement bâti est malsain et rendent nécessaire sa transformation ou destruction.<br />
L' ''' ''îlot haussmannien'' ''' est un îlot fermé dans lequel les façades des bâtiments sont disposées en continuité mais dont les profondeurs de bâtiment sont diverses.


== Histoire ==
== Histoire. ==
L'urbanisation en îlots réguliers ([[Plan hippodamien|plan en damier]] par exemple) existait avant l'époque romaine et a été généralisée dans les [[Haut Empire romain#La ville, lieu de la civilisation romaine|villes de l'empire romain]] sur le modèle de leurs garnisons. Cette forme est devenue classique au {{s-|XIX|e}} avec l'extension rapide de zones urbaines. Cela concerne souvent des terres colonisées après la révolution industrielle. Cela concerne pour construire la ville parfois le choix d'un modèle d'urbanisme théorisé ([[Cité idéale|idéal]]) fondé sur l'équilibre et l'égalité de l'accès individuel aux ressources (air lumière ...) plutôt que le choix d'une mise en conformation pragmatique de l'ensemble bâti avec le terrain qui reçoit les constructions.<ref>P. Merlin, ''L'urbanisme'',
L'urbanisation en îlots réguliers ([[Plan hippodamien|plan en damier]] par exemple) existait avant l'époque romaine et a été généralisée dans les [[Haut Empire romain#La ville, lieu de la civilisation romaine|villes de l'empire romain]] sur le modèle de leurs garnisons. Cette forme est devenue classique au {{s-|XIX|e}} avec l'extension rapide de zones urbaines. Cela concerne souvent des terres colonisées après la révolution industrielle. Cela concerne pour construire la ville parfois le choix d'un modèle d'urbanisme théorisé ([[Cité idéale|idéal]]) fondé sur l'équilibre et l'égalité de l'accès individuel aux ressources (air lumière ...) plutôt que le choix d'une mise en conformation pragmatique de l'ensemble bâti avec le terrain qui reçoit les constructions.<ref>P. Merlin, ''L'urbanisme'',
Éditions PUF. </ref>
Éditions PUF. </ref>
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Il peut s'agir d'une [[maison]] entourée de [[bief]]s ou de [[Canal (voie navigable)|canaux]] comme à [[Annecy]] ou [[Venise]]. {{Référence nécessaire|C'est probablement la configuration spéciale de cette dernière ville qui est à l'origine du sens urbain.}}
Il peut s'agir d'une [[maison]] entourée de [[bief]]s ou de [[Canal (voie navigable)|canaux]] comme à [[Annecy]] ou [[Venise]]. {{Référence nécessaire|C'est probablement la configuration spéciale de cette dernière ville qui est à l'origine du sens urbain.}}
Les habitants donnaient pour [[Adresse postale|adresse]] le nom de leur « îlot ». Cela a donné le dérivatif « [[îlotier]] », celui qui pratique l'« îlotage » en défense passive en temps de guerre ou en sécurité policière ordinaire.
Les habitants donnaient pour [[Adresse postale|adresse]] le nom de leur « îlot ».<br />
Cela a donné le dérivatif « [[îlotier]] », celui qui pratique l'« îlotage » en défense passive en temps de guerre ou en sécurité policière ordinaire.
L'îlot a été aussi utilisé jusqu'au {{s-|XX|e}} pour la mise en quarantaine de ses habitants à la suite de grandes épidémies.


== Villes exemplaires à îlots réguliers ==
== Villes exemplaires à îlots réguliers. ==
À [[Barcelone]], le quartier [[Eixample#Un urbanisme rationalisé|Eixample]] se caractérise par un plan en damier de [[Ildefons Cerdà]] composé en 1859 de 550 îlots carrés de 113 mètres de côté.
À [[Barcelone]], le quartier [[Eixample#Un urbanisme rationalisé|Eixample]] se caractérise par un plan en damier de Ildefons Cerdà composé en 1859 de 550 îlots carrés de 113 mètres de côté.


À [[New York]], [[Manhattan]] se caractérise par un réseau de rues (orientées selon un axe Est-Ouest) et d'avenues (orientées selon un axe Nord-Sud) qui délimitent de manière rigoureuse des îlots (''blocks'') tous identiques, larges de 60 mètres et long de 140. Ce système a été mis en place par une Commission en 1811 afin de régler rationnellement l'urbanisation de cette île.
À [[New York]], [[Manhattan]] se caractérise par un réseau de rues (orientées selon un axe Est-Ouest) et d'avenues (orientées selon un axe Nord-Sud) qui délimitent de manière rigoureuse des îlots (''blocks'') tous identiques, larges de 60 mètres et long de 140. Ce système a été mis en place par une Commission en 1811 afin de régler rationnellement l'urbanisation de cette île.


À [[Tokyo]], chaque îlot porte un numéro au sein d'un [[Quartier (ville)|quartier]]. Ce numéro fait partie de l'adresse postale des maisons qui le constituent.
À [[Tokyo]], chaque îlot porte un numéro au sein d'un [[Quartier (ville)|quartier]]. Ce numéro fait partie de l'adresse postale des maisons qui le constituent.

== Articles connexes. ==
*...
**[[Ildefons Cerdà#L'Eixample, plan d'extension de Barcelone|Plan Cerdà]]
**[[Cité Linéaire#La Cité Linéaire|Cité Linéaire]] (de Arturo Soria y Mata)
**[[Transformations de Paris sous le Second Empire#L’esthétique haussmannienne : la « rue-mur »|Îlot haussmannien]] (fermé)
**[[Tony Garnier (architecte)#Idéologie et principes directeurs|Îlot ouvert]] ( de Tony Garnier )
**[[Christian de Portzamparc#Par-delà la ville traditionnelle et les grands ensembles : l'îlot ouvert|Îlot ouvert]] ( de Christian de Portzamparc).
*...
**[[Sociologie urbaine#Morphologies urbaines|Morphologies urbaines]]
**[[Lotissement]].
*[[Insula]] (romaine).
*[[Îlots insalubres parisiens]].
*[[Cité-jardin#Le concept initial|Urbanisme polaire]] (de cité jardin).



== Notes et Références. ==
== Notes et Références. ==

Version du 7 novembre 2009 à 18:26

Un îlot (urbain), aussi appelé pâté de maisons ou bloc, est un ensemble de bâtiments constituant une unité homogène dans une ville, évoquant la très petite île. Ce nom est donné de préférence aux parties formant une structure ramassée (carré de maisons).

Dans l'époque moderne, un îlot est un ensemble restreint de bâtiments et de parcelles non bâties entourées par des rues ou des avenues en réseau public.
L' îlot de verdure est un espace aménagé avec de la végétation. Cela peut être un espace exclusivement jardiné.
L' îlot insalubre est un îlot dans lequel l'environnement bâti est malsain et rendent nécessaire sa transformation ou destruction.
L' îlot haussmannien est un îlot fermé dans lequel les façades des bâtiments sont disposées en continuité mais dont les profondeurs de bâtiment sont diverses.

Histoire.

L'urbanisation en îlots réguliers (plan en damier par exemple) existait avant l'époque romaine et a été généralisée dans les villes de l'empire romain sur le modèle de leurs garnisons. Cette forme est devenue classique au XIXe siècle avec l'extension rapide de zones urbaines. Cela concerne souvent des terres colonisées après la révolution industrielle. Cela concerne pour construire la ville parfois le choix d'un modèle d'urbanisme théorisé (idéal) fondé sur l'équilibre et l'égalité de l'accès individuel aux ressources (air lumière ...) plutôt que le choix d'une mise en conformation pragmatique de l'ensemble bâti avec le terrain qui reçoit les constructions.[1]

Il peut s'agir d'une maison entourée de biefs ou de canaux comme à Annecy ou Venise. C'est probablement la configuration spéciale de cette dernière ville qui est à l'origine du sens urbain.[réf. nécessaire]

Les habitants donnaient pour adresse le nom de leur « îlot ».
Cela a donné le dérivatif « îlotier », celui qui pratique l'« îlotage » en défense passive en temps de guerre ou en sécurité policière ordinaire. L'îlot a été aussi utilisé jusqu'au XXe siècle pour la mise en quarantaine de ses habitants à la suite de grandes épidémies.

Villes exemplaires à îlots réguliers.

À Barcelone, le quartier Eixample se caractérise par un plan en damier de Ildefons Cerdà composé en 1859 de 550 îlots carrés de 113 mètres de côté.

À New York, Manhattan se caractérise par un réseau de rues (orientées selon un axe Est-Ouest) et d'avenues (orientées selon un axe Nord-Sud) qui délimitent de manière rigoureuse des îlots (blocks) tous identiques, larges de 60 mètres et long de 140. Ce système a été mis en place par une Commission en 1811 afin de régler rationnellement l'urbanisation de cette île.

À Tokyo, chaque îlot porte un numéro au sein d'un quartier. Ce numéro fait partie de l'adresse postale des maisons qui le constituent.

Articles connexes.


Notes et Références.

  1. P. Merlin, L'urbanisme, Éditions PUF.