« California (ligne rose CTA) » : différence entre les versions
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Le [[Chicago Transit Authority]] lança les travaux le 12 octobre [[2002]] et procéda à la restructuration complète de la station, de son quais et de ses voies d’accès afin notamment de la rendre [[Accessibilité aux personnes handicapées|accessible aux personnes à mobilité réduite]]. |
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Version du 29 mai 2013 à 19:22
Pour les articles homonymes, voir California.
California 
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 2011 S. California Avenue Chicago, Illinois | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  États-Unis
|
| Commune | Chicago |
| Coordonnées géographiques | 41° 51′ 15″ nord, 87° 41′ 41″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Services | Métro de Chicago |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | █ Ligne rose |
| Quais | 1 |
| Historique | |
| Mise en service | 10 mars 1902 |
| Correspondances | |
| Bus | Chicago Transit Authority |
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California est une station aérienne de la ligne rose du métro de Chicago située au sud-ouest du Loop.
Elle a été ouverte le par la Metropolitan West Side Elevated Railroad, sa structure était fort semblable aux autres stations de la Douglas Branch.
En 1980, un incendie a ravagé les auvents et il fut décidé de les remplacer par une cabine en acier et en aluminium de la largeur de la plateforme sur l’extrémité est. Cette situation pourtant déclarée comme temporaire à continué ainsi jusqu’à la reconstruction de California.
Le Chicago Transit Authority lança les travaux le 12 octobre 2002 et procéda à la restructuration complète de la station, de son quais et de ses voies d’accès afin notamment de la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite.
California a rouvert ses portes le 22 juillet 2004 soit le même jour que Damen.
Après avoir mené une étude sur la mobilité sur les zones de mobilité dans le sud-ouest de la ville en 2004, le Chicago Transit Authority décida de créer une nouvelle ligne pour desservir la station California et l’ensemble de la Douglas Branch.
À partir de 2006, la ligne rose reprit l’ancien tronçon délaissé temporairement par la ligne bleue avant que le nouvel itinéraire via le loop et le Paulina Connector ne soit confirmé définitivement le 25 avril 2008[1].
370.328 passagers y ont transité en 2008[2].
Les correspondances avec le bus
Chicago Transit Authority
- #21 Cermak
- #94 South California
Notes et références
| California | |||||||
| Départ | Station précédente | Ligne | Station suivante | Terminus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Kedzie | █ | Western | 
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