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27 mai 2024
- (diff | hist) . . Dm Autorité (sciences de l'information) (Q118455746) ; 17:01 . . 188.75.158.34 (discuter) (Déclaration modifiée : Property:P910: Q7438115)
- diffhist m Attentats du 11 septembre 2001 16:13 0 Laurent Jerry discuter contributions (Annulation de la modification de 2A01:E0A:B95:8860:118E:32E0:CAA:23C0 (d) Contradiction avec l'article et ses sources : le détournement du premier avion commence à 8h14) Balise : Annulation
- diffhist Attentats du 11 septembre 2001 16:07 0 2a01:e0a:b95:8860:118e:32e0:caa:23c0 discuter Balises : Révoqué Éditeur visuel
- (diff | hist) . . Dm Modèle:Langue (Q6610935) ; 12:54 . . Badak Jawa (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : bew:Sablonan:Lang)
- diffhist m Finnair 12:09 −5 MacOS Weed discuter contributions
- diffhist m Finnair 12:08 +185 MacOS Weed discuter contributions Balise : Éditeur visuel : basculé
- diffhist Pays-Bas 07:05 +8 121 Richaringan discuter contributions (Annulation de la modification de 105.235.26.33 (d) Retrait injustifié) Balise : Annulation
- diffhist Pays-Bas 02:56 −8 121 105.235.26.33 discuter (Moussa) Balises : Révoqué Suppression de contenu Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist Airbus A330-743L 02:20 +26 Mi Ga discuter contributions (Ajout) Balise : Liens d’homonymie
- diffhist Airbus A300-600ST 02:20 +26 Mi Ga discuter contributions (Ajout) Balise : Liens d’homonymie
- (diff | hist) . . Dm Modèle:Autorité (Q3907614) ; 01:51 . . Zahirulnukman (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mswikibooks:Templat:Authority control)
26 mai 2024
- diffhist Xi Jinping 23:54 +7 Xavier2410Sun discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- (diff | hist) . . Dm Modèle:Langue (Q6610935) ; 23:40 . . Taylor 49 (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : eowiktionary:Ŝablono:lang)
- (diff | hist) . . Dm Airbus (société) (Q2311) ; 19:57 . . DaxServer (discuter | contributions) (Déclaration modifiée : Property:P2295: −903,000,000 Euro)
- (diff | hist) . . Dm Airbus (société) (Q2311) ; 19:56 . . DaxServer (discuter | contributions) (Déclaration modifiée : Property:P2295: 1,362,000,000 Euro)
- (diff | hist) . . Dm Airbus (société) (Q2311) ; 19:55 . . DaxServer (discuter | contributions) (Déclaration modifiée : Property:P2295: −1,362,000,000 Euro)
- (diff | hist) . . Dm Airbus (société) (Q2311) ; 19:54 . . DaxServer (discuter | contributions) (Déclaration modifiée : Property:P2295: −909,000,000 Euro)
- (diff | hist) . . Dm Airbus (société) (Q2311) ; 19:53 . . DaxServer (discuter | contributions) (Déclaration modifiée : Property:P2139: 54,450,000,000 Euro)
- (diff | hist) . . Dm Airbus (société) (Q2311) ; 19:49 . . DaxServer (discuter | contributions) (Entité modifiée : add financial data from Börse Frankfurt (details))
- (diff | hist) . . Dm 1987 (Q2429) ; 19:27 . . Matthias M. (discuter | contributions) (Révision 2162584763 par Matthias M. (talk) annulée)
- (diff | hist) . . Dm 2004 (Q2014) ; 19:27 . . Matthias M. (discuter | contributions) (Révision 2162585012 par Matthias M. (talk) annulée)
- diffhist BAE Systems 18:48 −3 2001:1715:4e20:7530:b4c3:129:3ca6:8c77 discuter (→Le projet Tempest)
- (diff | hist) . . Dm Modèle:Source insuffisante (Q5619503) ; 18:40 . . Тұран (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : kk:Үлгі:Дереккөздер жетіспейді)
- diffhist m Safran (entreprise) 18:04 −151 Tulan discuter contributions (MAJ effectifs et CA 2023) Balise : Éditeur visuel
- (diff | hist) . . Dm Frontier Airlines (Q1139541) ; 17:33 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:فرونتیر)
- (diff | hist) . . Dm Avianca (Q308911) ; 17:32 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:آویانکا)
- (diff | hist) . . Dm IndiGo (Q1057110) ; 17:32 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:ایندیگو)
- (diff | hist) . . Dm Finnair (Q201821) ; 17:32 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:فینایر)
- (diff | hist) . . Dm Wizz Air (Q335147) ; 17:30 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:ویز ایر)
- (diff | hist) . . Dm Korean Air (Q213147) ; 17:29 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:کرهای ایر)
- (diff | hist) . . Dm Norwegian (Q215392) ; 17:29 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:نروژ ایر شاتل)
- (diff | hist) . . Dm Aegean Airlines (Q380580) ; 17:29 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:آژین ایرلاینز)
- (diff | hist) . . Dm EasyJet (Q191551) ; 17:29 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:ایزیجت)
- (diff | hist) . . Dm Emirates (Q180432) ; 17:28 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:ایماراتس (ایرلاین))
- (diff | hist) . . Dm British Airways (Q8766) ; 17:28 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:بریتیش ایرویز)
- (diff | hist) . . Dm Air France (Q131005) ; 17:28 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:ایر فرانس)
- (diff | hist) . . Dm Ryanair (Q170614) ; 17:28 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:ریانایر)
- (diff | hist) . . Dm Lufthansa (Q9325) ; 17:28 . . محک (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : mzn:لوفت هانزا)
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 16:16 +73 Laurent Simon discuter contributions (→Livraisons : Boeing s'effondre en 2018 2019 et tarde à rattraper Airbus) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:57 +73 Laurent Simon discuter contributions (→Livraisons : Boeing s'effondre en 2018 2019 et tarde à rattraper Airbus) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:37 −3 Laurent Simon discuter contributions (→Entre 2012 et 2018, Boeing redevient leader sur les livraisons alors que Airbus reste devant pour les commandes) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Air France 15:29 −7 Siloui777 discuter contributions (→Flotte actuelle : Maj flotte AF (source planespotters)) Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist m Concurrence entre Airbus et Boeing 15:28 +4 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:27 +21 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- (diff | hist) . . Dm Turquie (Q43) ; 15:26 . . Lionel Cristiano (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : igl:Türkiye)
- (diff | hist) . . Dm Modèle:Langue (Q6610935) ; 15:25 . . VladimirPF (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : eowikinews:Ŝablono:Lang)
- (diff | hist) . . Dm Turquie (Q43) ; 15:10 . . Lionel Cristiano (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : dga:Türkiye)
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:03 −848 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011 : suppression d'un tableau relatif à une partie de l'année 2008) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:00 −8 815 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- (diff | hist) . . Dm Modèle:Trim (Q5412328) ; 14:44 . . VladimirPF (discuter | contributions) (Lien de langue ajouté : eowikinews:Ŝablono:Trim)