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27 mai 2024
- diffhist Pays-Bas 07:05 +8 121 Richaringan discuter contributions (Annulation de la modification de 105.235.26.33 (d) Retrait injustifié) Balise : Annulation
- diffhist Airbus A330-743L 02:20 +26 Mi Ga discuter contributions (Ajout) Balise : Liens d’homonymie
- diffhist Airbus A300-600ST 02:20 +26 Mi Ga discuter contributions (Ajout) Balise : Liens d’homonymie
26 mai 2024
- diffhist Xi Jinping 23:54 +7 Xavier2410Sun discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Safran (entreprise) 18:04 −151 Tulan discuter contributions (MAJ effectifs et CA 2023) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 16:16 +73 Laurent Simon discuter contributions (→Livraisons : Boeing s'effondre en 2018 2019 et tarde à rattraper Airbus) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:57 +73 Laurent Simon discuter contributions (→Livraisons : Boeing s'effondre en 2018 2019 et tarde à rattraper Airbus) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:37 −3 Laurent Simon discuter contributions (→Entre 2012 et 2018, Boeing redevient leader sur les livraisons alors que Airbus reste devant pour les commandes) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Air France 15:29 −7 Siloui777 discuter contributions (→Flotte actuelle : Maj flotte AF (source planespotters)) Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist m Concurrence entre Airbus et Boeing 15:28 +4 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:27 +21 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:03 −848 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011 : suppression d'un tableau relatif à une partie de l'année 2008) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 15:00 −8 815 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 14:44 +10 Laurent Simon discuter contributions (→Airbus et Boeing alternent en tant que leader, pendant la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 13:29 −58 Laurent Simon discuter contributions (→En 2000, Boeing est devant à la fois pour les commandes et les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Concurrence entre Airbus et Boeing 12:39 +1 Laurent Simon discuter contributions (→En 2008, 2009, 2010 et 2011, Airbus redevient leader à la fois pour les commandes et les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 12:37 −108 Laurent Simon discuter contributions (→En 2006 et 2007 Boeing redevient no 1 mondial pour les commandes, mais Airbus reste leader pour les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 12:33 −1 Laurent Simon discuter contributions (→En 2003, 2004 et 2005, Airbus est leader à la fois pour les commandes et les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 12:32 −45 Laurent Simon discuter contributions (→En 2003, 2004 et 2005, Airbus est leader à la fois pour les commandes et les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 12:30 +22 Laurent Simon discuter contributions (→En 2001 et 2002, Airbus dépasse Boeing pour les commandes, mas reste leader pour les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 12:20 +320 Laurent Simon discuter contributions (→Commandes : le plongeon de Boeing en 2019 2020 et l'envol d'Airbus) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Communauté économique européenne 12:15 −1 GrandCelinien discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Sud-Aviation SE 210 Caravelle 09:40 −5 Speculos discuter contributions (-doublon)
25 mai 2024
- diffhist Module:Langue/Data 20:46 +20 Antimuonium discuter contributions (Ajout de koriak (kpy) ; voir demande sur WP:DIPP)
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 17:34 −14 Laurent Simon discuter contributions (→Commandes : le plongeon de Boeing en 2019 2020 et l'envol d'Airbus) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 17:24 +12 Laurent Simon discuter contributions (→Un exemple d'alternance en tant que leader, la décennie 2000-2011) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 17:22 +18 Laurent Simon discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- diffhist Air Inter 15:17 +117 Nuiteux731 discuter contributions (Annulation de la modification de Nuiteux731 (d)) Balise : Annulation
- diffhist Air Inter 15:15 −117 Nuiteux731 discuter contributions (enrichissement) Balises : Révocation manuelle Révoqué
- diffhist Air Inter 15:15 +117 Nuiteux731 discuter contributions (enrichissement) Balise : Révoqué
- diffhist Air Inter 14:57 +2 606 Nuiteux731 discuter contributions (→Actes terroristes : aérobraque de Perpignan en 1996) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Air Inter 14:06 +728 Nuiteux731 discuter contributions (→Acte terroriste : 2eme actes terroristes à Bastia 74) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Turquie 13:40 +151 MrBrandon15 discuter contributions (2023 fertility rate map.)
- diffhist Air Inter 12:17 +638 Nuiteux731 discuter contributions (→Histoire : enrichissement et source +liens) Balise : Éditeur visuel
24 mai 2024
- diffhist Air Inter 23:18 +2 250 Nuiteux731 discuter contributions (→Histoire : enrichissement et sources + liens) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Air Inter 22:23 +365 Nuiteux731 discuter contributions (→La compagnie : précision B747 + source) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Avianca 22:21 +535 MacOS Weed discuter contributions (Données financières) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m TAP Air Portugal 22:11 +236 MacOS Weed discuter contributions (Données financières) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Air Inter 21:33 +1 910 Nuiteux731 discuter contributions (réaménagement des photos dans l'ordre avec les logos (rajout photos) +acte attentat Quimper en 1974 + sources) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m États-Unis 21:02 −16 Henri van der Noot discuter contributions (Le Lone Star Flag est devenu le drapeau national de la république du Texas le 25 janvier 1839, jusqu'a son annexion par les États-Unis. Tandis que le Burnet Flag a été en usage de 1836 à 1839.) Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist m Lufthansa 18:38 −1 MacOS Weed discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Vickers 17:25 −3 Lucky Marie Wiki discuter contributions (´) Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 17:24 +326 Laurent Simon discuter contributions (→Des conséquences de la crise 737 très graves pour Boeing) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 17:13 +8 Laurent Simon discuter contributions (→Des conséquences de la crise 737 très graves pour Boeing) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 16:25 0 Laurent Simon discuter contributions (→Un exemple d'alternance en tant que leader, la décennie 2000-2010) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 16:25 +68 Laurent Simon discuter contributions (→En 2008, 2009 et 2010, Airbus redevient leader à la fois pour les commandes et les livraisons) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Concurrence entre Airbus et Boeing 16:14 +45 Laurent Simon discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Qatar 14:34 +25 Cuny Guillaume discuter contributions (blason ajouter) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m Air France 13:47 −70 MacOS Weed discuter contributions (Je ne crois pas qu'on puisse mettre le CA, ni autres données financières car les rapports financiers du groupe parlent du groupe et pas uniquement de Air France et je ne crois pas qu'ils donnent de chiffres spécifiques pour AF et KLM séparément. Ou alors il faut une source pour confirmer que c'est bien spécifique AF.) Balise : Éditeur visuel