Fichier:Eastern Asia HSR2018.svg

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Description

Description
English: High speed rail in East Asia, 2023
Deutsch: Ostasiens Hochgeschwindigkeits-Bahnnetz, 2023
Français : Réseaux à grande-vitesse en Asie de l'Est, 2023
日本語: 2023年の東アジアにおける高速鉄道路線網
한국어: 2023년의 동아시아 고속 철도
Nederlands: Hogesnelheidslijnen in Oost-Azië, 2023
中文：2023年東亞高速鐵路線路
Date
Source Travail personnel
Auteur FlyAkwa (old png file : WouterH)
Autres versions Œuvres dérivées de ce fichier :  Hefei–Bengbu.jpg

List of lines

The updated list of lines is now here : List of high-speed railway lines.

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3 janvier 2020 à 09:45Vignette pour la version du 3 janvier 2020 à 09:451 405 × 925 (741 kio)IbicdlcodLanzhou-Xinjiang PDL has its Xining-Lanzhou section closed for upgrading, trains is running on Lanzhou-Qinghai line (160km/h) instead. Also see https://mcmcrt.china-emu.cn/HSR/ for latest information as of Jan 1 (I knew I can't outperform them).
3 janvier 2020 à 09:17Vignette pour la version du 3 janvier 2020 à 09:171 405 × 925 (740 kio)IbicdlcodThe Datong-Xi'an PDL will use Northern Tongpu Line second pair of tracks (via Huairen East, not the line via Shuozhou) between Datong South and Yuanping West for the time being (through operation from Datong South to Xi'an already commenced, with 160km/h(grey) between Datong and Yuanping
2 janvier 2020 à 18:32Vignette pour la version du 2 janvier 2020 à 18:321 405 × 925 (748 kio)ZhaozzhAdded new lines: Beijing-Zhangjiakou (350 kph); Nanchang-Ganzhou (300 kph); Chongli line, Zhangjiakou-Datong, Zhangjiakou-Ulanqab, Chengdu-Guiyang, Yinchuan-Zhongwei, Xuzhou-Yancheng, Lianyungang-Huai'an (250 kph); Qianjiang-Changde (200 kph). Modified speed level: Guangyuan-Lanzhou (the maximum speed of Fuxing Train CR200J is 160 kph), Mudanjiang-Suifenghe (the actual operating speed on this section is still 160 kph)
2 janvier 2020 à 18:30Vignette pour la version du 2 janvier 2020 à 18:301 405 × 925 (738 kio)ZhaozzhReverted to version as of 08:14, 29 November 2019 (UTC)
2 janvier 2020 à 18:04Vignette pour la version du 2 janvier 2020 à 18:041 405 × 925 (748 kio)ZhaozzhAdded new lines: Beijing-Zhangjiakou (350 kph); Nanchang-Ganzhou (300 kph); Chongli line, Zhangjiakou-Datong, Zhangjiakou-Ulanqab, Chengdu-Guiyang, Yingchuan-Zhongwei, Xuzhou-Yancheng, Lianyungang-Huai'an (250 kph); Qianjiang-Changde (200 kph). Modified speed level: Guangyuan-Lanzhou (the maximum speed of Fuxing Train CR200J is 160 kph), Mudanjiang-Jiamusi (the actual operating speed on this section is still 160 kph)
29 novembre 2019 à 10:14Vignette pour la version du 29 novembre 2019 à 10:141 405 × 925 (738 kio)IbicdlcodAdd 郑州-阜阳 商丘-合肥 郑州-襄阳 武汉-十堰 曲阜-日照 All 300km/h
29 novembre 2019 à 10:06Vignette pour la version du 29 novembre 2019 à 10:061 405 × 925 (737 kio)IbicdlcodUpdate as of Dec 1 2019. See http://www.china-railway.com.cn/ for details
12 novembre 2019 à 19:18Vignette pour la version du 12 novembre 2019 à 19:181 405 × 925 (731 kio)ZhaozzhAdded new line: Meizhou-Chaoshan (250 kph). Add label for Hakodate.
18 octobre 2019 à 03:52Vignette pour la version du 18 octobre 2019 à 03:521 405 × 925 (723 kio)Issac0225Fix typo for Kaohsiung. Add labels for Tsuruga, Shinjo, Wakkanai and Nemuro.
18 octobre 2019 à 03:47Vignette pour la version du 18 octobre 2019 à 03:471 405 × 925 (729 kio)Issac0225Reverted to version as of 16:14, 9 July 2019 (UTC)
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