Transport for London

Transport for London
Logo de TfL
Création	2000
Forme juridique	Établissement public à caractère industriel et commercial
Siège social	Londres  Royaume-Uni
Direction	Peter Hendy
Activité	Transport de voyageurs, exploitation
Produits	Métro, London Overground, Péage urbain de Londres, Docklands Light Railway
Société mère	Autorité du Grand Londres
Filiales	Docklands Light Railway London Underground Limited (en)
Effectif	28 000
Site web	www.tfl.gov.uk
Société précédente	London Regional Transport (en)

Siège administratif, Windsor House

Transport for London (TfL) est l'organisme public local responsable des transports en commun de la ville de Londres et du Grand Londres, au Royaume-Uni. Cet organisme assure l'implantation d'un plan des transports et l'établissement d'un service régulier à travers Londres. Son siège est situé dans la Windsor House dans la Cité de Westminster.

Histoire

Les TfL remplacent depuis l'an 2000 les London Regional Transport, desquels ils héritent la majorité des fonctions et biens d'exploitation. Le métro de Londres est passé sous l'égide des TfL en 2003 seulement.

Le Public Carriage Office, qui faisait partie de la Police métropolitaine, ainsi que l'entretien des rues (Street Management) sont deux compétences qui furent déléguées aux TfL en 2000.

Un article relatant l'histoire des transports londiens anté-TfL est disponible sur la wikipédia anglaise: London's transport history from 1933.

Administration

Les TfL sont dirigés par un conseil d'administration, ses membres sont nommés par le maire de Londres, qui y siège également. L'adjoint aux transports de Londres préside ce conseil, il s'agit actuellement de Peter Hendy depuis le 17 janvier 2006.

Organisation

TfL est organisé en trois branches, chacune ayant la responsabilité de différents aspects et mode de transport. Les trois principales branches sont :

• London Underground, responsable de la gestion du réseau de métro de Londres, communément appelé the tube. Ce réseau est sous-divisé en trois unités de prestation de services:
  • BCV : Bakerloo, Central et Victoria lines
  • JNP : Jubilee, Northern et Piccadilly lines
  • SSR (Sub Surface Railway) : Metropolitan, District, East London, Circle, Hammersmith & City et Waterloo & City lines

• Transports dits « de surface » :
  • le réseau de bus londoniens ;
  • les services spécialisés pour handicapés ;
  • la prise en charge du réseau de voies navigables (Tamise), des bandes cyclables et des espaces piétons ;
  • la gestion du trafic, planification, signalisation et sécurité routières ;
  • l’entretien de ses voies terrestres ; le péage urbain de Londres ;
  • les taxis et autres véhicules de location ;
  • la station de bus « longues distances » ;
  • et le « Freight Unit » qui développe un programme pour le fret des transport de marchandises dans Londres.

• London Rail, responsable de :
  • la coordination des opérateurs qui amènent le National Rail dans Londres.
  • London Overground
  • Docklands Light Railway, qui n'est ni plus ni moins que le réseau de métro léger automatique de l'Est Londonien.
  • London Trains, qui s'occupe de la mise en place d'un réseau de tramway. Actuellement, une seule ligne (le Tramlink) est exploitée mais d'autres sont projetées.

Tarifs

La plupart des modes de transport qui se trouvent sous le contrôle des transports de Londres ont leurs propres régimes en termes de tarifs et de billets.

Sur ces modes de régimes spécifiques est superposé le système de Travelcard, qui fournit des tickets de zone avec une validité comprise entre un jour et un an, avec des heures creuses, ainsi que la carte à puce Oyster card. Ce système est accepté sur la DLR, les bus, les lignes ferroviaires, les tramways et le métro fournissant une réduction sur plusieurs services.

Planificateur d'itinéraire

Les TfL ont développé un planificateur électronique d'itinéraire (Journey Planner), il permet aux utilisateurs de se retrouver entre les différents moyens de transports de la capitale anglaise. Il est disponible sur le web, dans des kiosques internet ainsi que dans certains téléphones publics de Londres.

Musée du transport de Londres

Le TfL est également gestionnaire et propriétaire du Musée du transport de Londres, situé à Covent Garden.

Le musée est resté fermé durant deux ans, pour travaux, et a rouvert le 22 novembre 2007. Le musée dispose également d'un dépôt situé à Acton, ce dernier ouvre ses portes de nombreux week-ends chaque année.

Voir aussi

Article connexe

• Barclays Cycle Hire

Liens externes

• (en) Site officiel
• (fr) Informations en français sur le site officiel
• (en) Péage urbain de Londres
• (en) Transport Briefing, développement des transports dans la région de Londres