California (ligne rose CTA)

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California
Image illustrative de l’article California (ligne rose CTA)
Le quai central de la station en 2011.
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Chicago
Secteur South Lawndale
Adresse 2011 South California Ave.
Coordonnées
géographiques
41° 51′ 15″ nord, 87° 41′ 41″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Chicago
(Voir situation sur carte : Chicago)
California
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne
Voies 2
Quais 1 central
Accessibilité oui
Transit annuel 370 328 (2008)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire Chicago Transit Authority
Exploitant Métro de Chicago
Ligne(s) Ligne rose
Correspondances
Bus Chicago Transit Authority
Ligne rose

California est une station aérienne de la ligne rose du métro de Chicago située au sud-ouest du Loop.

Situation sur le réseau

Établie en aérien, la station California est située sur la ligne rose du métro de Chicago, entre les stations Kedzie, en direction de 54/Cermak, et Western, en direction du Loop[1].

Histoire

Elle a été ouverte le par la Metropolitan West Side Elevated Railroad, sa structure était fort semblable aux autres stations de la Douglas Branch.

En 1980, un incendie a ravagé les auvents et il fut décidé de les remplacer par une cabine en acier et en aluminium de la largeur de la plateforme sur l’extrémité est. Cette situation pourtant déclarée comme temporaire à continué ainsi jusqu’à la reconstruction de California.

La Chicago Transit Authority lança les travaux le 12 octobre 2002 et procéda à la restructuration complète de la station, de son quais et de ses voies d’accès afin notamment de la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite.

California a rouvert ses portes le 22 juillet 2004 soit le même jour que Damen.

Après avoir mené une étude sur la mobilité sur les zones de mobilité dans le sud-ouest de la ville en 2004, la Chicago Transit Authority décida de créer une nouvelle ligne pour desservir la station California et l’ensemble de la Douglas Branch.

À partir de 2006, la ligne rose reprit l’ancien tronçon délaissé temporairement par la ligne bleue avant que le nouvel itinéraire via le loop et le Paulina Connector ne soit confirmé définitivement le 25 avril 2008[2].

370 328 passagers y ont transité en 2008[3].

Les correspondances avec le bus

Chicago Transit Authority

  • #21 Cermak
  • #94 South California

Notes et références

Voir aussi

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Article connexe

Liens externes