Pont Maria-Casarès

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 1 novembre 2016 à 14:59 et modifiée en dernier par Coyau (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Pont Eugène-Varlin
Image illustrative de l’article Pont Maria-Casarès
Géographie
Pays France
Région Île-de-France
Département Paris
Commune Paris, 10e arrondissement
Coordonnées géographiques 48° 52′ 39″ N, 2° 21′ 56″ E
Fonction
Franchit Canal Saint-Martin
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont à poutres en treillis
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont Eugène-Varlin
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Pont Eugène-Varlin
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Pont Eugène-Varlin

Le pont Eugène-Varlin est un pont franchissant le canal Saint-Martin, dans le 10e arrondissement de Paris.

Situation

Le pont franchit le bassin des Récollets du canal Saint-Martin, en aval des écluses des Morts et du square Eugène-Varlin. Il relie le quai de Valmy au niveau de la rue Eugène-Varlin en rive droite au quai de Jemmapes à hauteur de la rue des Écluses-Saint-Martin.

Ce site est desservi par les stations de métro Château-Landon et Colonel Fabien.

Description

Depuis mars-avril 2009, le pont Eugène-Varlin est pourvu d'une piste cyclable à contre-sens dans le cadre du développement des pistes cyclables amorcé en 2001 par la mairie de Paris. [1].

Histoire

Galerie

Modèle:Message galerie

Notes et références

  1. « Aménagements Grange-aux-Belles / Terrage », sur www.mairie10.paris.fr (consulté le ) : « Pont Eugène-Varlin : mars-avril 2009 : création d’une piste cyclable à contre-sens ».

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Lien externe