Plymouth Valiant
Plymouth Valiant | ||||||||
Marque | Plymouth | |||||||
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Années de production | 1959-1976 | |||||||
Classe | Compacte | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Plymouth Valiant est un modèle automobile commercialisé par la division Plymouth de la marque américaine Chrysler Corporation de 1960 à 1976. Elle apparaît pour la première fois en 1959 sous le nom de Valiant. Elle a été créée pour donner à l'entreprise une entrée dans le marché des voitures compactes alors émergeant à la fin des années 1950. La Valiant a également été construit et commercialisé, sans la marque Plymouth, dans le monde entier dans des pays comme l'Argentine, l'Australie, le Brésil, le Canada, la Finlande, le Mexique, la Nouvelle-Zélande, l'Afrique du Sud, la Suède et la Suisse, ainsi que dans d'autres pays d'Amérique du Sud et d'Europe occidentale. Elle est devenue bien connue pour son excellente durabilité et sa fiabilité et a été l'une des automobiles les plus vendues par Chrysler dans les années 1960 et 1970, contribuant ainsi à maintenir la solvabilité de l'entreprise pendant un ralentissement économique.
Le magazine américain Road & Track considérait la Valiant comme « l'une des meilleures voitures tout public pour une utilisation multi-usages » (« one of the best all-around domestic cars »)[1].
Première génération (1960-1962)
La Première génération du modèle Valiant fut présentée à Londres en 1959 à l'occasion de l'International Motor Show. Dessinée par Virgil Exner, cette voiture légère et de taille moyenne offre tout le confort dont a besoin la famille moyenne.
Dotée de quatre portes (excepté le modèle 1961-1962, qui n'en possédera que deux), d'un assez bon design et d'aménagements intérieur sophistiqués, la Valiant se veut être la voiture de la décennie[réf. nécessaire].
Sur un point de vue technique, la Valiant est propulsée par un moteur six-cylindres en ligne de 170 cubic inches (2,8 litres), le LG Slant-6 L6, ou de 225 ci (3,7 litres), le RG Slant-6 L6.
Deuxième génération (1963-1966)
La deuxième génération de Valiant est assez différente de la première : légèrement plus petite, elle est bien accueillie par le public. Les ventes se feront plus nombreuses en 1963. Le modèle est disponible en différentes versions : en deux ou quatre-portes, et avec un moteur LG Slant-6 L6 ou LA V8. (en option).
Troisième génération (1967-1973)
La nouvelle génération est complètement distincte des deux premières. En effet, le design a été complètement redessiné. Le moteur 170 ci, jugé trop anémique, est remplacé par le 198 ci (3,2 litres). Le moteur V8 est amélioré (318 ci au lieu de 273 ci). La Valiant rejette également moins d'émissions en conformité avec les mesures du Clean Air Act.
Quatrième génération (1973-1976)
La dernière génération est bien différente de ses sœurs. La Valiant est alourdie, le moteur renforcé et son aspect est totalement renouvelé. Les commandes sont nouvelles et assez modernes pour l'époque.
Dans la culture populaire
On retrouve la Valiant en rouge orangé dans le film Duel de Steven Spielberg sorti en 1971, conduite par le personnage principal David Mann (joué par Dennis Weaver).
On retrouve aussi la Plymouth Valiant peinte en Rose conduite par Homer Simpson dans la série "Les Simpson".
Galerie
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Plymouth Valiant V-200 Suburban 1960
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Plymouth Valiant Signet 200 de 1962
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Plymouth/Chrysler Valiant Montage Suisse.
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Plymouth Valiant Signet Convertible 1963 (2nde génération)
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Plymouth Valiant 1965 deuxième génération.
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Plymouth Valiant 1969 troisième génération.
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Tableau de bord et instruments.
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Valiant berline rouge 1970 troisième génération du film "Duel"
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Plymouth Valiant 1974 quatrième génération
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Valiant Super Bee 1975
Notes et références
- Mighty Mopars 1960–74 par Tony Young p. 16 (ISBN 978-0-87938-124-0)