S-Bahn de Hambourg
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| S-Bahn de Hambourg | ||
| Situation | Hambourg | |
|---|---|---|
| Type | S-Bahn | |
| Entrée en service | 1906 | |
| Longueur du réseau | 147 km | |
| Lignes | 4 (+ 2 en heures de pointe) | |
| Stations | 68 | |
| Exploitant | S-Bahn Hamburg GmbH | |
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La S-Bahn de Hambourg est un réseau de S-Bahn de la Région métropolitaine de Hambourg.
Le réseau
D'une longueur de 147 km dont 115 km électrifiés en 1200 volts CC, par un troisième rail et 32 km en 15 kV, 16.7 Hz. Pour 2030, à la suite de très nombreux investissements dans l'infrastructure et de construction de nouvelles lignes, le réseau comprendra sept lignes, dont trois nouvelles. S4, S5, et S6[1].
Les lignes
| Ligne | Parcours |
|---|---|
|
Wedel – Rissen – Sülldorf – Iserbrook – Blankenese – Hochkamp – Klein Flottbek (Botanischer Garten) – Othmarschen – Bahrenfeld – Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hambourg-Central – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg – Barmbek – Alte Wöhr (Stadtpark) – Rübenkamp (City Nord) – Ohlsdorf – (pour les 3 premières voitures:) Hambourg-Aéroport / (pour les 3 dernières:) Kornweg (Klein Borstel) – Hoheneichen – Wellingsbüttel – Poppenbüttel |
 (Heures de pointe seulement) |
Blankenese – Hochkamp – Klein Flottbek (Botanischer Garten) – Othmarschen – Bahrenfeld – Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hambourg-Central – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg – Barmbek – Alte Wöhr (Stadtpark) – Rübenkamp (City Nord) – Ohlsdorf – Kornweg (Klein Borstel) – Hoheneichen – Wellingsbüttel – Poppenbüttel |
 (Heures de pointe seulement) |
Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hambourg-Central – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf |
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Elbgaustraße – Eidelstedt – Stellingen (Imtech Arena) – Langenfelde – Diebsteich – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hambourg-Central – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf – Reinbek – Wohltorf – Aumühle |
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Pinneberg – Thesdorf – Halstenbek – Krupunder – Elbgaustraße – Eidelstedt – Stellingen – Langenfelde – Diebsteich – Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hambourg-Central – Hammerbrook (City Süd) – Veddel (BallinStadt) – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus – Heimfeld – Neuwiedenthal – Neugraben – Fischbek – Neu Wulmstorf – Buxtehude – Neukloster – Horneburg – Dollern – Agathenburg – Stade |
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Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hambourg-Central – (en soirée et le week-end : Berliner Tor, en journée :) Hammerbrook (City Süd) – Veddel (BallinStadt) – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus (seulement en heures de pointe : – Heimfeld – Neuwiedenthal – Neugraben) |
Matériel roulant
À mi-février 2021, la dernière automotrice électrique de Bombardier, sur 82 BR-490, a été livrée[2]. En 2023, la Compagnie dispose de 194 automotrices à trois caisses et 146 autres trains ont été commandés[1].
Notes et références
- Rail Passion, N° 310, août 2023, pages 50-52
- Rail Passion N° 282, avril 2021, page 11
