Transport ferroviaire dans les Pyrénées-Orientales
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et les Pyrénées-Orientales.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Transport ferroviaire dans les Pyrénées-Orientales
Z100 arrivant en gare de Villefranche-de-Conflent, sur la ligne de Cerdagne
| Écartement |
1 435 mm 1 000 mm (lignes de Cerdagne et d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo) 1 668 mm (Cerbère et Latour-de-Carol - Enveitg) |
|---|
| Exploitant | SNCF, TPCF (ligne Carcassonne - Rivesaltes) et Renfe Operadora (Cerbère et Latour-de-Carol - Enveitg) |
|---|
Historique
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Lignes (infrastructures)
Lignes de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi, devenues lignes SNCF
- Ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière)
- Ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains
- Ligne d'Elne à Arles-sur-Tech
- Ligne de Carcassonne à Rivesaltes
- Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière) (Transpyrénéen oriental)
- Ligne de Cerdagne
Lignes du Chemin de Fer des Pyrénées-Orientales (CFPO)
La Société des Chemins de fer des Pyrénées Orientales était une ancienne compagnie qui exploitait un réseau de voies ferrées d'intérêt local, à écartement normal dans la plaine littorale et à voie métrique dans le Vallespir. C'était une filiale de la Compagnie des Chemins de fer du Midi.
Le réseau de 90 kilomètres se répartissait comme suit (toutes les lignes ont été déposées et déclassées) :
- Réseau de plaine
- Ligne de Perpignan au Barcarès
- Ligne de Pia à Baixas
- Ligne de Perpignan à Thuir (fermée en 1994, itinéraire réutilisé depuis par une piste cyclable)
- Réseau de montagne
- Ligne d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo (fermée en 1937, infrastructure détruite, en partie, par l'aiguat de 1940)
- embranchement vers Saint-Laurent-de-Cerdans à Manyaques
Lignes TGV
- Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan (en projet : ouverture horizon 2030 ou plus tard)
Gares
Les gares du département sont ici listées par ligne :
Ligne de Narbonne à Port-Bou
Gares SNCF en service
- Salses
- Rivesaltes
- Perpignan (correspondance vers Villefranche-Vernet-les-Bains)
- Elne
- Argelès-sur-Mer
- Collioure
- Port-Vendres-Ville
- Banyuls-sur-Mer
- Cerbère
Gares désaffectées
- Corneilla
- Palau-del-Vidre
- Le Racou
- Port-Vendres-Quais (située en queue de raccordement spécial)
- Paulilles
Ligne de Perpignan à Villefranche-de-Conflent
Gares SNCF en service
- Perpignan (nombreuses destinations)
- Le Soler
- Saint-Féliu-d'Avall
- Millas
- Ille-sur-Têt
- Vinça
- Marquixanes
- Prades - Molitg-les-Bains
- Ria
- Villefranche - Vernet-les-Bains (correspondance vers Latour de Carol)
Gare de marchandises
- Perpignan-Roussillon
Gares désaffectées
Ligne de Elne à Arles-sur-Tech
Gares de marchandises
- Le Boulou - Perthus
- Saint-Jean-Pla-de-Corts
Gares désaffectées
- Elne (correspondances vers Toulouse-Matabiau, Cerbère, Narbonne, Nîmes et Avignon-Centre)
- Ortaffa
- Brouilla
- Banyuls-dels-Aspres
- Céret
- Amélie-les-Bains-Palalda
- Arles-sur-Tech
Ligne d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo
Gares désaffectées
- Arles-sur-Tech
- Pas-du-Loup
- Manyaques
- Le Tech
- Prats-de-Mollo
- Embranchement vers La Farga del Mig et Saint-Laurent-de-Cerdans
Ligne de Portet à Puigcerda
Gares SNCF en service
- Porté-Puymorens
- Latour-de-Carol-Enveitg (correspondance vers Villefranche - Vernet-les-Bains et L'Hospitalet de Llobregat)
Gare désaffectée
Ligne de Cerdagne
Gares SNCF en service
- Villefranche - Vernet-les-Bains (correspondance vers Perpignan)
- Serdinya
- Joncet
- Olette - Canaveilles-les-Bains
- Nyers
- Thuès-les-Bains
- Thuès-Carença
- Fontpédrouse - Saint-Thomas-les-Bains
- Sauto
- Planès
- Mont-Louis - La Cabanasse
- Bolquère - Eyne
- Font-Romeu-Odeillo-Via
- Estavar
- Saillagousse
- Err
- Sainte-Léocadie
- Osséja
- Bourg-Madame
- Ur-Les Escaldes
- Béna-Fanès
- Latour-de-Carol - Enveitg (correspondance vers Paris-Austerlitz, Toulouse-Matabiau et L'Hospitalet de Llobregat)
Ligne de Carcassonne à Rivesaltes
Gares TPCF
- Saint-Martin-Lys
- Axat
- Lapradelle-Puilaurens
- Caudiès
- Saint-Paul-de-Fenouillet
- Maury
- Estagel
- Cases-de-Pène
- Espira-de-l'Agly
- Rivesaltes (gare SNCF)
Gares de marchandises
Ligne de Perpignan au Barcarès
Gares désaffectées
- Perpignan (nombreuses correspondances)
- Perpignan-Vernet
- Bompas
- Pia
- Claira
- Saint-Hippolyte
- Saint-Laurent-de-la-Salanque
- Le Barcarès
Ligne de Pia à Baixas
Gares abandonnées
- Pia
- Rivesaltes (nombreuses correspondances)
- Peyrestortes
- Baixas
Ligne de Perpignan à Thuir
Début commun avec la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains
Gares désaffectées
Liaisons commerciales voyageurs
TGV inOui
AVE
La fin en 2022 des services Renfe-SNCF en Coopération a entraîné l'arrêt des services AVE desservant Perpignan et le reliant à l'Espagne.
- Marseille-Saint-Charles à Madrid-Atocha
(liaison interrompue depuis 2022) - Lyon-Part-Dieu à Barcelone-Sants (liaison interrompue depuis 2022)
- Toulouse-Matabiau à Barcelone-Sants (liaison interrompue depuis 2020)
TER Occitanie
Il remplace l'ancien réseau TER Languedoc-Roussillon.
Il comporte 20 lignes ferroviaires et 43 lignes d'autocars qui desservent l'ensemble de la Région Occitanie.
Notes et références
- Fédérations des amis des chemins de fer secondaires : les Pyrénées-Orientales
- Rue du Petit Train : Réseau CFPO
Voir aussi
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Transports dans les Pyrénées-Orientales » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- CADE Michel, Histoire d'un réseau ferroviaire : construction du chemin de fer dans les Pyrénées-Orientales, Direction des Archives Départementales des Pyrénées-Orientales, 1995.
- CHRISTOL Jean-Charles, Yves GUIMEZANES De 1910 à 1994 ; Quand roulait le Mata-Burros : Les chemins de fer des Pyrénées-Orientales, Les éditions du Cabri, 1999.
- Jean-Claude Bosc, Les Pyrénées-Orientales et leur chemin de fer, Baixas, Balzac éditeur, , 131 p. (ISBN 978-2-913907-74-4)
