Aller au contenu

Aéro Revue Française

Ajouter des liens
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique et la presse écrite.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Aéro Revue Française
Pays Drapeau de la France France
Langue Français
Périodicité Bimensuel
Genre Aviation
Prix au numéro 35 F
Fondateur René Brilliet
Date de fondation 1933
Date du dernier numéro
Éditeur Sfertsa
Ville d’édition Paris
modifier Consultez la documentation du modèle

Aéro Revue Française était une revue française consacrée à l’aviation.

Généralités[modifier | modifier le code]

Aéro Revue Française a été fondé en 1933 par René Brilliet. Sous sa forme d’après-guerre, la revue bimensuelle éditée par la Sfertsa paraît pour la première fois le sous le numéro 1 avec la mention 13eannée. Elle comporte alors 24 pages pour un prix de vente de 35 francs. Son directeur-fondateur René Brilliet est épaulé par une équipe composée de Guy Michelet, Jacques Decaux et de Lucien Lorelle

La revue se présente comme un grand ouvrage broché (23.5 cm x 31 cm) de 23 pages, avec une couverture illustrée.

La revue a été publiée jusqu’au numéro 48 au moins, numéro daté du .

Journalistes[modifier | modifier le code]

Correspondants permanents[modifier | modifier le code]

Publications[modifier | modifier le code]

Liste détaillée des numéros de Aéro Revue Française
  1. Aéro Revue Française, N° 1 - 2 novembre 1945
  2. Aéro Revue Française, N° 2 - 9 novembre 1945
    Couverture : l'explosion de la bombe atomique à Hiroshima
  3. Aéro Revue Française, N° 3 - 16 novembre 1945
    Sommaire : en couverture l'avion léger américain Globe Swift, de l'avion Raie à l'avion Canard, les avions marchands de l'Après guerre, la Science a vaincu l'Altitude, Safety First, la désignation des avions Américains, rencontre à 12000 mètres, du P-39 au Kingcobra, techniques nouvelles, le Vol à voile, baptême du feu, etc.
  4. Aéro Revue Française, N° 4
  5. Aéro Revue Française, N° 5 - 30 novembre 1945
  6. Aéro Revue Française, N° 6 - 7 décembre 1945
    Couverture : l'avion de tourisme Luscombe Silvaire ou le plus agréable des cours de navigation
  7. Aéro Revue Française, N° 7
  8. Aéro Revue Française, N° 8 - 21 décembre 1945
    Couverture : les ailes du Pacifique. Derrière les hauts palmiers passe un « Liberator »
  9. Aéro Revue Française, N° 9 - 28 décembre 1945
    Numéro de Noël avec un dessin inédit de Maurice Henry
  10. Aéro Revue Française, N° 10 - 4 janvier 1946
  11. Aéro Revue Française, N° 11
  12. Aéro Revue Française, N° 12
  13. Aéro Revue Française, N° 13
  14. Aéro Revue Française, N° 14
  15. Aéro Revue Française, N° 15
  16. Aéro Revue Française, N° 16
  17. Aéro Revue Française, N° 17 - Février 1946
  18. Aéro Revue Française, N° 18
  19. Aéro Revue Française, N° 19
  20. Aéro Revue Française, N° 20
  21. Aéro Revue Française, N° 21 - 22 mars 1946
    Couverture : le Boeing B-17 G
  22. Aéro Revue Française, N° 22
  23. Aéro Revue Française, N° 23 - 5 avril 1946
    Sommaire : notre couverture : le Noorduyn "Norseman" - la mission "Musk-Ox" - éphéméride : le 5 avril 1820, Nadar, par A.-L.. BOUCHER - DECCA, navigation pour tous - les Tigres Volants - Raymond GABELIER, futur recordman de vol à voile - ne préparons pas l'avion du nouveau riche - vingt ans après - dans le ciel de Portsmouth - le Meyzaircraft "Recognition" - Techniques nouvelles - un type complet de centre de sports aériens - échos - les raisons d'une migraine - on tourne ! - notre concours - un nouveau départ
  24. Aéro Revue Française, N° 24 - 12 avril 1946
    Sommaire : notre couverture : le Grumman "Tigercat" - la mort sans gloire des bombardiers - le 12 avril 1927, par A.-L. BOUCHER - du "Ventura" au "Harpoon", par C.L - "Sonne" ou "Console" - les B-29 à l'assaut du Japon - savez-vous atterrir sur un Porte-Avions ? - l'Auster est le modèle de ce qu'on doit construire - trois cents mouvements aériens par jour -les mosquitoes attaquent - le de Havilland " Mosquito" - techniques nouvelles - les planeurs performances - l'ouvrier américain lit son magazine de luxe - et les aéro-clubs ? - on tourne encore, etc.
  25. Aéro Revue Française, N° 25 - 19 avril 1946
  26. Aéro Revue Française, N° 26
  27. Aéro Revue Française, N° 27
  28. Aéro Revue Française, N° 28
  29. Aéro Revue Française, N° 29
  30. Aéro Revue Française, N° 30 - 24 mai 1946
  31. Aéro Revue Française, N° 31
  32. Aéro Revue Française, N° 32 - 7 juin 1946
    Couverture, Languedoc (Bloch-161)
  33. Aéro Revue Française, N° 33 - 14 juin 1946
    Sommaire : Allocution du Ministre de l'Armement, nouvelles aériennes du Monde, éphéméride, le Languedoc 161 à travers l'occupation, c'était hier, ou en sommes nous des moteurs légers, Sidi-Lecointe dort dans sa terre natale, le problème de la circulation aérienne, la Languedoc 161, techniques nouvelles, de quel progrès technique doit bénéficier l'aviation légère, avec les modèles réduits les parents pauvres de l'aviation, communiqués de la semaine, en plein ciel.
  34. Aéro Revue Française, N° 34 - 21 juin 1946
    Couverture : Douglas C 74 Globemaster
  35. Aéro Revue Française, N° 35 - 28 juin 1946
  36. Aéro Revue Française, N° 36 - 5 juillet 1946
    Bikini
  37. Aéro Revue Française, N° 37 - 12 juillet 1946
  38. Aéro Revue Française, N° 38 - 19 juillet 1946
  39. Aéro Revue Française, N° 39
  40. Aéro Revue Française, N° 40
  41. Aéro Revue Française, N° 41 - 23 août 1946
  42. Aéro Revue Française, N° 42 - 6 septembre 1946
  43. Aéro Revue Française, N° 43 - 15 novembre 1946
  44. Aéro Revue Française, N° 44
  45. Aéro Revue Française, N° 45
  46. Aéro Revue Française, N° 46
  47. Aéro Revue Française, N° 47
  48. Aéro Revue Française, N° 48 - 1er avril 1947

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]

Aeroflight.co.uk

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Aéro_Revue_Française&oldid=184910575 ».