Vol Kenya Airways 431
Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne, la Côte d'Ivoire et le Kenya.
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| Vol 431 Kenya Airways | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | 30 janvier 2000 | ||
| Type | tempête de sable | ||
| Site | Océan Atlantique, au large de la Côte d'Ivoire, près d'Abidjan | ||
| Coordonnées | 5° 20′ 00″ nord, 4° 02′ 00″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Airbus A310-304 | ||
| Compagnie | Kenya Airways | ||
| No d'identification | 5Y-BEN | ||
| Phase | Décollage | ||
| Passagers | 169 | ||
| Équipage | 10 | ||
| Morts | 169 | ||
| Blessés | 10 | ||
| Survivants | 10 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Côte d'Ivoire
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Le vol 431 de la Kenya Airways s’est abîmé en mer le 30 janvier 2000 à 21 h 09 (UTC), peu après son décollage de l'aéroport d'Abidjan.
Il y avait 179 personnes à bord, dont 169 passagers et 10 membres d’équipage. 146 corps ont été récupérés, dont 103 furent identifiés. 10 passagers ont par ailleurs survécu à la catastrophe.
Circonstances
Le vol, parti de Nairobi, au Kenya, devait initialement faire une escale à Lagos, au Nigeria, avant de poursuivre jusqu'à Abidjan, en Côte d'Ivoire. En raison d'une tempête de sable venant du Sahara, qui diminuait la visibilité, l'aéroport nigérian avait alors interrompu tout atterrissage et tout décollage.
L'avion kenyan avait donc dû poursuivre sa route jusqu'à Abidjan. Les conditions météorologiques sur la Côte d’Ivoire étant également mauvaises, l'appareil avait dû patienter durant trois heures avant de reprendre les airs en direction de Lagos, à 21h (UTC), mais s'était abîmé dans l'océan Atlantique moins de deux minutes après le décollage.
Liens externes
- Rapport final de l'enquête sur l'accident survenu le 30 janvier 2000 en mer près de l'Aéroport d'Abidjan à l'Airbus A310-304 immatriculé 5Y-BEN et exploité par la Compagnie Kenya Airways - Rapport de la commission d'enquête de la république de Côte d'Ivoire - Ministère des Transports de Côte d'Ivoire
- Page sur l’écrasement
- Les conclusions de l'enquête et photos
