Discussion:Nomadic
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Moyenne |  | Titanic (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Faible |  | Maritime (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
Avant de le faire passer Bon début :
Reprendre les formulations douteuses et réorganiser tout le texte
Résoudre les problèmes de typo
Pour améliorer l'article
- Reprendre et approfondir l'histoire
- Sourcer et illustrer l'article (notamment avec le livre en français)
Untitled[modifier le code]
Ce dernier détail paraît suspect: j'ai vu ce bateau amarré plus de 4 années au "Port militaire " de Conflans-Sainte-Honorine, sur l'Oise,de 69 à 74, sous le nom d'Ingénieur Minard . Ce bateau, racheté par un Conflanais(ou Andrésien) a navigué quelques mois sur la Seine pour le plaisir de son propriétaire. Puis, il est probable qu'il devait devenir un restaurant flottant. Ce sera le cas mais avec un nouvel acquéreur en 1974. Il devient "Le Shogun" devant la Tour-Eiffel durant une quinzaine d'années. Puis, les normes de sécurité ayant été renforcées, il est "désarmé" de ses fonctions...alimentaires et emmené au Havre, la cheminée déposée pour passer sous les ponts. Il y restera jusqu'à son départ, sur un ponton immergeable, pour Belfast. Petit détail : c'est un batelier de Conflans qui le gardera, son automoteur "Freycinet" étant amarré côte à côte du Nomadic-Ingénieur Minard.Info déposée par une IP dans l'article) LittleTony87 (d) 30 octobre 2009 à 18:28 (CET)
A vérifier[modifier le code]
L’Ingénieur Minard sert alors à évacuer des troupes de France jusqu'au Royaume-Uni en 1939.
On évacuait déjà les troupes avant la guerre?
- On a aménagé le texte en wikifiant vers Opération Ariel.--Totorvdr59 (discuter) 6 mars 2021 à 18:45 (CET)