Discussion:Triumph Sprint

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Bonjour, Peut-être judicieux de laisser le lien vers le site Triumph à Donf, pour le visiteur qui ne s'intéresserait qu'au modèle Sprint (Ah quelle est bien cette bécane !), car tout y est. Mais je laisse faire Dédélembrouille qui a une idée précise sur l'article :-) Goéland 1 mars 2007 à 12:55 (CET)[répondre]

Deux remarques :
- Il aurait peut-être été mieux de mettre un lien vers un site (ou même la page d'un site) qui parlait uniquement de la Sprint, et non pas sur la page d'acceuil d'un site généraliste Triumph. On risque de s'y perdre.
- Deuxièmement, la présentation des modèles qui est faite sur Triumphadonf est la copie du texte de présentation officielle Triumph. Pour la neutralité, on ne peut pas trouver pire. Par contre, on pourrait compléter l'article avec des informations qui figurent sur le site.
D'un point de vue général, je pense que les liens externes sont utiles, s'ils sont de qualités et surtout peu connu. Sur Google, la recherche "Triumph" place le lien Triumphadonf.com en première position, devant le site officiel du constucteur. Donc, si le lien est uniquement là pour épargner au lecteur de l'article de faire une recherche sur Google, il ne se justifie pas. Celà dit, on peut toujours en discuter.
Dédélembrouille 1 mars 2007 à 17:59 (CET)[répondre]
Tout est vrai dans tes remarques. Pour ce qui est du choix du lien, j'ai utilisé le plus pertinent de mes favoris, sans chercher dans Google, ceci explique cela. J'ai supposé que le site officiel de Triumph était facile à trouver, de toute façon. Je n'ai pas d'autre lien vraiment exceptionnel à proposer, sauf celui-ci : http://www.triumphall.com/ un bon site. Amicalement. Goéland 1 mars 2007 à 18:24 (CET)[répondre]
Triumphall.com ? Un TRES bon site, très bien fait (le coup de pommade, c'est parce que je connais celui qui le gère). Avec une liste de favoris pareil, le goéland volerait-il en anglaise ?Dédélembrouille 1 mars 2007 à 18:39 (CET)[répondre]
Yes, and proud of it. ST955i modèle 2003. Avis perso, je déteste les nouvelles lignes anguleuses, les bécanes ressemblent maintenant à des scooters. Les marques sont obligées de se plier à la mode, hélas. Goéland 2 mars 2007 à 10:58 (CET)[répondre]