Discussion utilisateur:Roloff

Raylambert

Sur la Wikipédia rien n'est jamais perdu, il suffit d'un clic à un administrateur pour pouvoir réablir un article supprimé. Je ne vois pas (encore ?) de mention de licence mes-années-50, il se peut que la liberté du texte ne soit pas suffisante cependant. Il faut que cette personne satisfasse les critères de notoriété de l'encyclopédie. Pour s'assurer qu'il ne soit pas repsupprimé, il faut ajouter des sources (le maximum et importantes et officielles). VIGNERON * ^discut. 14 décembre 2006 à 12:21 (CET)

Demande de restitution de l'article sur Raylambert

J'ai indiqué sur la page de mon site consacrée à Raylambert que le contenu était libre de droits et sous licience GFDL

Est ce que ça convient comme ça ?? Cordialement

Roloff

Il faudrait encore mettre un lien vers une explication de la GFDL le site officielle de GNU par exemple. EN tout vas j'ai rétabli l'article Raylambert , on verra si certain protestent. VIGNERON * ^discut. 14 décembre 2006 à 22:12 (CET)

Le lien a été mis vers GFDL comme demandé sur la page de Raylambert site www.mes-annees-50.com Merci d'avoir rétabli la page

@+ Roloff

Jean Mitry

Bonjour,

Pourquoi Jean Mitry qui est un auteur et cinéaste 100 % français, est-il classé dans Les écrivains québécois ??

Roloff 18 décembre 2006 à 13:57 (CET)Roloff

Bonsoir, je n'en sais fichtrement rien. Sur cet article, je me suis contenté de faire l'interwiki avec l'article anglophone correspondant. Voir Lax qui est à l'origine de cette catégorisation. Cdt. TCY 18 décembre 2006 à 22:47 (CET)

Vetra

Bonjour!

J'ai reçu votre message en date du 31 décembre concernant la page Vetra. Je ne suis pas la personne qui a ajouté le bandeau "à Wikifier" sur cette page. La présence de ce bandeau semble vous contrarier et j'aimerais apporter quelques clarifications.

Dans votre message, vous dites que vous êtes certain de vos sources. Le bandeau "à wikifier" ne signifie nullement que quelqu'un met en doute vos sources ou que l'article n'est pas pertinent, manque de précision ou innexact.

"Wikifier" un article signifie que les concepts utilisés dans l'article référencent d'autres articles dans Wikipédia. Cela peut être aussi simple que de référencer l'année 1925 ou encore placer un pointeur sur la page expliquant ce qu'est un trolleybus.

Yanik Crépeau 2 janvier 2007 à 03:22 (CET)

TIA

Bonsoir, il n'y a vraiment pas de quoi!
C'est naturel entre amoureux de la vapeur de ce complèter. Fabrice.BAREUX 2 janvier 2007 à 18:04 (CET)

Analyse automatique de vos créations (V1)

Bonjour.

Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.

Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 14 février 2007 à 05:41 (CET)

Analyse du 12 février 2007

• 231 G était
  • un article non catégorisé
• Pacific Vapeur Club était
  • un article non catégorisé

Chalain

Bonjour. J'ai moi aussi des attaches avec la région de Chalain, plus particulièrement avec Fontenu sur lequel j'ai écrit l'article dans WP. Je suis sûr de la date de l'incendie du château de Chalain en août 1945 (le 8 août je crois). Je ne connais pas de titre aux de Chalain, il n'y a aucune mention de ce genre sur la tombe de la famille dans le cimetière de Fontenu, devant la chapelle. Je connais la carte postale du château avant sa destruction que vous avez placée dans l'article (j'en possède une autre prise depuis le belvédère actuel sur la route de Songeson-Doucier) : je n'ai pas osé les utiliser en raison du copyright (70 ans après la mort du photographe, dont je ne sais rien d'ailleurs). Cordialement et "jurassiquement". PRA 20 février 2007 à 09:48 (CET)

Wattman

Salut,

A propos de ta contribution à l'article susmentionné:

« Wattman vient évidemment du mot watt qui est une unité de puissance électrique, source d'énergie du tram »

1. Le watt est une unité de mesure de la puissance et pas seulement de la puissance électrique.
2. Wattman ne vient pas évidemment de Watt. Le constructeur du premier tramway installé en France à Clermont-Ferrand, s'appelait la Wattman Co. dont le nom venait bien de Watt (l'ingénieur)...

Cordialement. SalomonCeb 28 février 2007 à 20:23 (CET)

La Seyne-sur-Mer

Bonjour, j'ai regardé en détail le site et il me semble que j'ai été trop rapide dans mon premier jugement. En général, les liens externes qui renvoient vers un site personnel ne sont pas admissibles parce qu'ils ne comportent pas d'informations exceptionnelles, j'entend par là des informations qui ne seraient pas possible d'inclure dans l'article tels des images anciennes ou des références très riches. Lorsque les liens externes ne sont là que pour pallier l'insuffisance de l'article, on les supprime, c'est l'article qu'il faut enrichir. Dans le cas précis de ce lien, je pense que le site de Marius Autran possède des informations extrêmement riches, qui vont bien au delà de ce que peut couvrir l'article et qu'il peut donc être utile en tant que référence. je vais donc le rétablir et je te prie d'accepter mes excuses pour ce mouvement trop vif. Sylenius 6 mars 2007 à 21:28 (CET)

230 PO 4201 à 4370

Bonsoir,

en premier lieu bravo car cela fait un article de plus sur les locomotives à vapeur! Je suis en train de créer les liens vers les autres articles et de remettre en forme l'article ( en éspèrant que cela ne te dérange pas ). Par contre ROCO n'a jamais reproduit cette série de machines il s'agit de la reproduction d'une machine ex-allemande affecté sur les réseau de l'Est : les S10.1

Amicalement !

Fabrice.BAREUX (d) 13 avril 2008 à 20:23 (CEST)

Ferroviaire

Bonsoir,

je n'ai pas la prétention d'être un pro ( fautes d'ortographe et de conjugaison entre autre ) car je ne serais avoir toutes les connaissances et documents ( d'où le fait que je laisse la bandeau ébauche ) mais merci cela fait toujours plaisir.

Par contre ma femme est plus douée en ortographe et conservées ( dans l'article sur les 140 Pershing ( que je n'ai toujours pas fini )) s'écrit bien comme je l'avais écrit.

De même ALCo désigne l'Americain Locomotive Compagny donc il vaut mieux mettre un petit « o » pour éviter de croire que le « o » désigne aussi une abréviation.

Pour la 230 G de ROCO il s'agit bien de la reproduction d'une machine réelle ( dont je ferai l'article un jour ) car il y avait 6 régions et chacune pouvait possèder des 230 G pour peu qu'il y ait eu suffisament de série avant ( voir l'article sur les machines françaises ).

Amicalement!

Fabrice.BAREUX (d) 14 avril 2008 à 19:51 (CEST)

Boîtes à fumées

Bonsoir,

effectivement il s'agit de fumées et de la vapeur après son travail dans les cylindres mais est-ce la fumée de la combustion ou les fumées de la combustion? Pour moi ce sont des fumées mais maintenant... En tout cas si l'on doit écrire boîte à fumée il ne faudra pas oublier de renommer l'article et de recréer les liens dans tout les articles (Aïe, aïe, vu le nombre !!)

Amicalement!

Fabrice.BAREUX (d) 26 avril 2008 à 20:34 (CEST)

Vetra

Historique supprimé de Vetra

1. (diff) 15 mars 2009 à 06:44 . . Hégésippe Cormier (discuter | contributions | bloquer) (21 127 octets) (a renommé Vetra en Vetra/copyvio : copyvio continu, à partir du 25 décembre 2005, depuis la page http://www.mes-annees-50.com/societe_vetra.htm)
2. (diff) 14 mars 2009 à 15:05 . . Brunodesacacias (discuter | contributions | bloquer) (21 127 octets) (copyvio)
3. (diff) 1 mars 2009 à 13:56 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (21 114 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
4. (diff) 1 mars 2009 à 13:53 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (21 045 octets) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
5. (diff) 1 mars 2009 à 13:52 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (21 037 octets) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
6. (diff) 1 mars 2009 à 13:34 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (21 029 octets) (Vehicules préservés)
7. (diff) 1 mars 2009 à 13:33 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (21 011 octets) (Vehicules préservés)
8. (diff) 1 mars 2009 à 13:32 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 993 octets) (Vehicules préservés)
9. (diff) 1 mars 2009 à 13:31 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 973 octets) (Vehicules préservés)
10. (diff) 1 mars 2009 à 13:30 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 969 octets) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
11. (diff) 1 mars 2009 à 13:28 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 828 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
12. (diff) 1 mars 2009 à 13:26 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 800 octets) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
13. (diff) 1 mars 2009 à 13:23 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 674 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
14. (diff) 1 mars 2009 à 13:21 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 637 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
15. (diff) 1 mars 2009 à 13:16 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 496 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
16. (diff) 28 février 2009 à 20:01 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 410 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
17. (diff) 28 février 2009 à 19:52 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 167 octets) (Vétra hors des frontières)
18. (diff) 28 février 2009 à 19:48 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 160 octets) (Vétra hors des frontières)
19. (diff) 28 février 2009 à 19:45 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (20 133 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
20. (diff) 28 février 2009 à 19:39 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (19 969 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
21. (diff) 28 février 2009 à 19:24 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (19 886 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
22. (diff) 28 février 2009 à 19:17 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (19 835 octets) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
23. (diff) 28 février 2009 à 19:16 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (19 831 octets) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
24. (diff) 28 février 2009 à 19:06 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (19 739 octets) (Vétra hors des frontières)
25. (diff) 28 février 2009 à 18:55 . . 86.193.142.114 (discuter | bloquer) (19 704 octets) (1940, nouveau look pour les Vétra)
26. (diff) 18 novembre 2008 à 17:29 . . 89.2.156.190 (discuter | bloquer) (19 697 octets) (Vétra hors des frontières)
27. (diff) 18 novembre 2008 à 17:29 . . 89.2.156.190 (discuter | bloquer) (19 696 octets) (Vétra hors des frontières)
28. (diff) 4 octobre 2008 à 16:12 . . Stanlekub (discuter | contributions | bloquer) (19 703 octets) (Correction d'homonymie vers Planay)
29. (diff) 30 septembre 2008 à 09:53 . . Etienne EYROLLE (discuter | contributions | bloquer) (19 687 octets) (Liens externes)
30. (diff) 15 juin 2008 à 17:26 . . 81.49.219.227 (discuter | bloquer) (19 592 octets) (portails redondants)
31. (diff) 3 juin 2008 à 07:44 . . Alecs.bot (discuter | contributions | bloquer) (19 603 octets) ()
32. (diff) 4 mai 2008 à 20:36 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 583 octets) (Historique)
33. (diff) 4 mai 2008 à 20:35 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 550 octets) (Sources)
34. (diff) 2 avril 2008 à 11:44 . . Badmood (discuter | contributions | bloquer) (19 536 octets) (nouveau style de bandeau de portail, voir Wikipédia:Prise de décision/Bandeaux de portail)
35. (diff) 22 décembre 2007 à 20:51 . . CommonsDelinker (discuter | contributions | bloquer) (19 558 octets) (Logo_vetra_1e_version.jpg remplacée par Logo_vetra_1st_version.jpg, comme demandé par ChristianBier. Raison : duplicates.)
36. (diff) 20 novembre 2007 à 09:16 . . Nono64 (discuter | contributions | bloquer) (19 557 octets) (Compagnie des Transports Tunisiens : correction du lien "CTT")
37. (diff) 19 novembre 2007 à 17:27 . . Nono64 (discuter | contributions | bloquer) (19 561 octets) (centre technique de Renault : correction lien)
38. (diff) 28 octobre 2007 à 22:56 . . DeepBot (discuter | contributions | bloquer) (19 561 octets) (Abréviations : 1er, 1ere, Xeme => 1^er, 1^re, X^e)
39. (diff) 17 octobre 2007 à 11:35 . . B-noa (discuter | contributions | bloquer) (19 551 octets) (Corr. homonymie Savoie ==) Département)
40. (diff) 15 septembre 2007 à 17:06 . . Brejnev (discuter | contributions | bloquer) (19 540 octets) (Galerie d'images -Trolleybus VETRA -Musée de l'AMTUIR)
41. (diff) 17 juin 2007 à 17:16 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 507 octets) (Historique)
42. (diff) 17 juin 2007 à 17:13 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 465 octets)
43. (diff) 14 juin 2007 à 19:33 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 464 octets) (Genèse des trolleybus)
44. (diff) 11 juin 2007 à 19:31 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 464 octets) (Historique)
45. (diff) 11 juin 2007 à 19:30 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (19 462 octets) (Historique)
46. (diff) 7 juin 2007 à 13:27 . . Chaoborus (discuter | contributions | bloquer) (19 366 octets) (Galerie d'images -Trolleybus VETRA -Musée de l'AMTUIR : cat + précise)
47. (diff) 25 mai 2007 à 12:16 . . Litlok (discuter | contributions | bloquer) (19 358 octets) (Correction d'homonymie vers Accumulateur)
48. (diff) 20 mai 2007 à 02:51 . . Pantxoa (discuter | contributions | bloquer) (19 333 octets)
49. (diff) 17 mai 2007 à 04:42 . . Analphabot (discuter | contributions | bloquer) (18 941 octets) (Redirect, Replaced: Clichy → Clichy)
50. (diff) 17 mai 2007 à 04:01 . . Analphabot (discuter | contributions | bloquer) (18 948 octets) (Redirect, Replaced: Clichy → Clichy)
51. (diff) 2 mai 2007 à 21:43 . . NicoV (discuter | contributions | bloquer) (18 959 octets) (Correction d'homonymie vers Pantographe (homonymie))
52. (diff) 20 avril 2007 à 14:09 . . ZX81-bot (discuter | contributions | bloquer) (18 921 octets) (Robot : à (priori|fortiori|posteriori) → a $1, typo : chassis → châssis (2x))
53. (diff) 16 avril 2007 à 22:42 . . Jamcib (discuter | contributions | bloquer)
54. (diff) 15 avril 2007 à 18:26 . . Bapti (discuter | contributions | bloquer) (Correction des liens vers les pages d'homonymie - Clichy)
55. (diff) 1 avril 2007 à 21:53 . . Oxam Hartog (discuter | contributions | bloquer) (Correction d'homonymie vers Sarre)
56. (diff) 1 mars 2007 à 21:10 . . Jamcib (discuter | contributions | bloquer)
57. (diff) 17 février 2007 à 14:52 . . Greteck (discuter | contributions | bloquer) (Correction des liens vers les pages d'homonymie Fribourg)
58. (diff) 31 décembre 2006 à 16:21 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer)
59. (diff) 31 décembre 2006 à 12:19 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (Sources)
60. (diff) 31 décembre 2006 à 12:19 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (Sources)
61. (diff) 31 décembre 2006 à 12:16 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer)
62. (diff) 31 décembre 2006 à 12:01 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (Galerie d'images -Trolleybus VETRA -Musée de l'AMTUIR)
63. (diff) 31 décembre 2006 à 11:57 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer)
64. (diff) 30 décembre 2006 à 19:01 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (Sources)
65. (diff) 30 décembre 2006 à 19:00 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (courant)
66. (diff) 30 décembre 2006 à 18:52 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer)
67. (diff) 30 décembre 2006 à 18:49 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer) (Historique)
68. (diff) 30 décembre 2006 à 18:34 . . 88.122.82.88 (discuter | bloquer) (Historique)
69. (diff) 29 décembre 2006 à 23:04 . . Roloff (discuter | contributions | bloquer)
70. (diff) 12 novembre 2006 à 16:52 . . Rlecorff (discuter | contributions | bloquer) (Historique)
71. (diff) 30 octobre 2006 à 17:17 . . 62.11.5.42 (discuter | bloquer) (Mort de la société Vétra et espoirs de renouveau)
72. (diff) 14 septembre 2006 à 10:53 . . Litlok (discuter | contributions | bloquer) (Correction d'homonymie vers Constantine)
73. (diff) 29 août 2006 à 14:34 . . Arnaud.Serander (discuter | contributions | bloquer) (1940, nouveau look pour les Vétra)
74. (diff) 28 août 2006 à 11:48 . . 88.122.92.63 (discuter | bloquer)
75. (diff) 28 août 2006 à 11:45 . . 88.122.92.63 (discuter | bloquer)
76. (diff) 27 août 2006 à 12:03 . . Mit-Mit (discuter | contributions | bloquer) (Genèse des trolleybus : résolution homonymie)
77. (diff) 23 août 2006 à 20:15 . . Arnaud.Serander (discuter | contributions | bloquer) (liens)
78. (diff) 23 août 2006 à 08:49 . . Litlok (discuter | contributions | bloquer) (Correction d'homonymie vers Isère)
79. (diff) 22 août 2006 à 22:18 . . Arnaud.Serander (discuter | contributions | bloquer) (Historique : wikif)
80. (diff) 22 août 2006 à 22:12 . . Arnaud.Serander (discuter | contributions | bloquer) (Vétra hors des frontières : wikif)
81. (diff) 22 août 2006 à 22:08 . . Arnaud.Serander (discuter | contributions | bloquer) (wikif)
82. (diff) 22 août 2006 à 22:05 . . Arnaud.Serander (discuter | contributions | bloquer) (wikif)
83. (diff) 1 août 2006 à 15:13 . . Chris93 (discuter | contributions | bloquer)
84. (diff) 24 juillet 2006 à 15:48 . . Chris93 (discuter | contributions | bloquer)
85. (diff) 25 décembre 2005 à 15:06 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
86. (diff) 25 décembre 2005 à 15:04 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
87. (diff) 25 décembre 2005 à 15:01 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
88. (diff) 25 décembre 2005 à 15:00 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
89. (diff) 25 décembre 2005 à 14:58 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
90. (diff) 25 décembre 2005 à 14:54 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
91. (diff) 25 décembre 2005 à 14:52 . . Yanik Crépeau (discuter | contributions | bloquer)
92. (diff) 25 décembre 2005 à 14:35 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
93. (diff) 25 décembre 2005 à 14:34 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
94. (diff) 25 décembre 2005 à 14:25 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)
95. (diff) 25 décembre 2005 à 14:23 . . 83.156.20.95 (discuter | bloquer)

 

Rien ne permettait de deviner que la création de la page,, le 25 décembre 2005 par l'adresse IP 83.156.20.95, était à mettre en relation avec le compte utilisateur Roloff. Cette adresse IP étant probablement dynamique, il n'aurait pas servi à grand chose d'aller déposer un message d'information dans Discussion utilisateur:83.156.20.95.

Votre « désapprobation de nos méthodes » est une chose, mais elle doit être contrebalancée par l'impératif devant lequel les bénévoles gestionnaires de Wikipédia au quotidien se trouvent de ne pas laisser subsister sur le site de fichiers (textes, image, etc.) sur lesquels pèse un soupçon de violation de copyright, tant que des éléments suffisants ne viennent pas nous démontrer que les éléments copiés sur Wikipédia l'ont été avec l'agrément de la personne (ou des personnes) détentrices des droits.

Il est toujours possible de régulariser la situation : je vous invite à prendre connaissance de la page spécialisée Aide:Republication/Auteur, qui décrit les moyens (deux méthodes différentes sont possibles) pouvant être (facilement) mis en œuvre par le détenteur des droits pour pouvoir obtenir la remise en ligne des contenus « supprimés » en quelques clics de souris.

Hégésippe | ±Θ± 2 juin 2009 à 12:01 (CEST)

Analyse automatique de vos créations

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Roloff]] » en bas de cette page. Badmood (d) 1 mars 2011 à 10:54 (CET)

Analyse du 1 mars 2011

• Boxpok est :
  • un article non catégorisé

Badmood (d) 1 mars 2011 à 10:54 (CET)

Analyse du 7 novembre 2011

• Mikado lourde USRA est :
  • un article non catégorisé

Badmood (d) 7 novembre 2011 à 10:31 (CET)

Analyse du 14 novembre 2011

• USRA est :
  • un article non catégorisé

Badmood (d) 14 novembre 2011 à 12:15 (CET)

Finalisation du compte global

Bonjour,

Le compte global est en cours de finalisation, tous les bureaucrates perdent le droit de renommage local d'ici le 15 septembre et les comptes en conflit devraient être renommés d'ici fin 2014 - début 2015. Pour permettre au processus de se dérouler dans les meilleures conditions, aussi bien sur la wikipédia francophone que sur les autres projets de la WMF, il serait judicieux d'unifier vos comptes et de vérifier que tous vos comptes sont bien rattachés à un compte global, en cliquant sur Spécial:Fusionner le compte.

Pour des détails sur le processus de finalisation de l'identifiant unique, vous pouvez consulter Aide:Identifiant unique/Finalisation. Cordialement, Esprit Fugace (discuter) 7 septembre 2014 à 21:24 (CEST)