Ducati 750 Monster
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| Ducati M750 | |
 M750 | |
| Constructeur | Ducati |
|---|---|
| Années de production | 1996 - 2002 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air et huile |
| Distribution | 1 act desmo, 2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 748 cm³ (88 x 61,5 mm) |
| Puissance maximale | à 7 500 tr/min : 62 ch |
| Couple maximal | à 6 500 tr/min : 6,4 kg⋅m |
| Alimentation | 2 carburateurs ∅ 38 mm |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | treillis tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 41 mm (120 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (144 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ∅ 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Empattement | 1 430 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| Poids à sec | 176 kg |
| Réservoir (réserve) | 16,5 (3,5) L |
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|
La 750 Monster est une moto construite par Ducati entre 1996 et 2002. Elle fait partie des nombreuses déclinaisons existantes de la Ducati Monster.
Description[modifier | modifier le code]
Nouvelle venue dans la gamme Monster en 1996, la M750 reprend de la 600 son embrayage en bain d'huile, son unique disque de frein avant, sa boîte à 5 vitesses. Elle hérite de la 900 son refroidissement air-huile. Elle coûtait 57 990 F (8 840 €). Une version carbone complète l'offre : le réservoir, les caches latéraux et le dosseret de selle sont réalisés en fibre de carbone. Elle était vendue 65 990 F (10 060 €).
- 1998 :
La M750 gagne un disque de frein avant supplémentaire.
M750 Dark : Conçu pour présenter un modèle à prix plancher (56 990 F soit 8 688 €), la Mostro Dark connut un grand succès. Elle était revêtue d'une présentation noir mat.
- 1999 :
La M750 hérite d'une nouvelle fourche de 43 mm de diamètre.
M750 Classic : Nouvelle dénomination pour la version standard vendue 56 990 F (8 688 €).
M750 City : Basée sur un modèle Classic, la City propose en plus un pare-brise, des sacoches semi-rigides et une selle biplace. Elle est vendue 59 990 F (9 145 €).
M750 City Dark : Mélangeant les modèles City et Dark, elle devient presque un modèle utilitaire pour un prix rabaissé.
- 2000 :
M750 Classic : Elle devient accessible aux jeunes permis, puisque le moteur est bridable à 34 chevaux pour 56 990 F (8 688 €).
- 2001 :
Le réservoir de la M750 perd 0,5 litre, la réserve n'est que de 3 litres.
M750 Metallic : La Monster est disponible dans des coloris métallisés.
- 2002 :
Pour sa dernière année de commercialisation, elle adopte l'alimentation par injection électronique Magneti Marelli ∅ 45 mm. La puissance augmente de 2 chevaux à 8 750 tr/min.
Elle est remplacée l'année suivante par la M800.
