Gare de Vang Vieng

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Vang Vieng
Image illustrative de l’article Gare de Vang Vieng
Train China Railway CR200J (en) à quai.
Localisation
Pays Laos
Commune Vang Vieng
Coordonnées géographiques 19° 52′ 05″ nord, 102° 12′ 48″ est
Gestion et exploitation
Exploitant China Railway Kunming Group (en), Bureau de Vientiane
Caractéristiques
Ligne(s) Boten - Vientiane
Voies 4
Quais 2
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Vang Vieng (en lao : ສະຖານີ ວັງວຽງ / Sathani Vanguaiang) est une gare ferroviaire de la ligne Boten - Vientiane. Elle est située sur les abords de la route nationale 13 à Vang Vieng, district de Vangvieng (en) dans la province de Vientiane, au Laos[1].

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Elle est la troisième gare sur la ligne ferroviaire Boten - Vientiane en partant de Vientiane, qui rejoint la gare de la ville frontalière de Boten[2]. Un trajet de Vientiane à Vang Vieng par train dure une heure, contre quatre heures par voiture[3].

Histoire[modifier | modifier le code]

Construite par China Railway Construction, la gare est terminée le [4]. La ligne est mise en service le 3 décembre[5].

Le , la gare ouvre au transport de marchandises, rejoignant les gares de Vientiane-sud (ja) et Nateuy, les deux seules autres gares offrant le transport de marchandises[1].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La gare, d'une superficie d'environ 5 000 mètres carrés peut accueillir jusqu'à 600 voyageurs. La structure est faite de béton et s'inspire de l'architecture traditionnelle chinoise. Elle s'inspire aussi du paysage de Vang Vieng, semé de montagnes et de rivières[4].

Desserte[modifier | modifier le code]

La gare de Vang Vieng a deux quais servant quatre voies[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) Khonephachanh Syboun, « Vang Vieng Station Commences Freight Services Along Laos-China Railway », sur The Laotian Times, (consulté le ).
  2. Jean Michel Gallet, « LAOS – INFRASTRUCTURES : La gare ferroviaire de Luang Prabang achevée fin août », sur Gavroche Thaïlande, (consulté le ).
  3. The Straits Times, « Le train de la chance pour le Laos ? », sur Courrier international, (consulté le ).
  4. a b et c (zh) « 中老铁路万荣站完成整体亮相 », sur Commission nationale du développement et de la réforme,‎ (consulté le ).
  5. Agence France-Presse, « Laos: une voie ferrée bâtie sur une montagne de dette chinoise », sur France 24, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]