General Electric GE4

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Le moteur General Electric GE4, aussi appelé General Electric 4, est un moteur d'avion de très grande puissance.

Le prototype Boeing 2707, concurrent américain du Concorde utilisait ces moteurs, avant d'être abandonné en 1971.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le moteur General Electric GE4 a été inventé en 1962 par Helerick Melner^{[réf. nécessaire]}, un Allemand renommé pour ses recherches en aéronautique.

Liens externes[modifier | modifier le code]

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v · m Moteurs General Electric
Turboréacteurs à simple flux	CJ610 CJ805 GE4/J5P J31 J33 J35 J47 J73 J79 J85 J97 (en) YJ101
Turboréacteurs à double flux	CF6 CF34 CF700 CJ805-23 F101 F110 F118 YF120 F404/F412/RM12 F414 TF34 TF39 GE90 GE9X GEnx Passport
Turbopropulseurs/Turbomoteurs	Catalyst GE27 GE36 GE38-1B H80 (en) T31 T58/CT58 T64/CT64 T407 T700/CT7
Turbine à gaz	LM500 (en) LM1600 (en) LM2500 LM6000 LMS100 (en)
Développements conjoints	CFE Company (en) : CFE738 (Turbofan) CFM International : CFM56/F108 (Turbofan) LEAP (Turbofan) Engine Alliance : GP7200 (Turbofan) GE Honda Aero Engines : HF120 (Turbofan) General Electric/Honeywell : LV100 General Electric/Rolls Royce : F136 (Turbofan)