HMS Orpheus (S11)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Orpheus.
| HMS Orpheus | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | Oberon |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Vickers |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en 1994 |
| Équipage | |
| Équipage | 68 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 89,97 m |
| Maître-bau | 8,07 m |
| Tirant d'eau | 5,51 m |
| Déplacement | 1 610 t |
| À pleine charge | 2 030 t en surface 2 410 tonnes en immersion |
| Port en lourd | 2 410 t |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Admiralty Standard Range 16 VMS 2 moteurs électriques AEI 2 hélices |
| Puissance | 2 x 3 680 ch aux Diesel 2 x 3 000 ch aux électriques |
| Vitesse | 17 nd en surface 12 nd en plongée |
| Profondeur | 200 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 6 d’étrave, 2 de poupe 24 torpilles |
| Rayon d'action | 10 350 milles marins |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Indicatif | S11 |
modifier  |
|
Le HMS Orpheus[Note 1] (pennant number : S11) est un sous-marin britannique de classe Oberon de la Royal Navy.
Conception[modifier | modifier le code]
La classe Oberon était une suite directe de la classe Porpoise, avec les mêmes dimensions et la même conception externe, mais des mises à jour de l'équipement et des accessoires internes, et une qualité d'acier supérieure utilisée pour la fabrication de la coque pressurisée[1].
Conçus pour le service britannique, les sous-marins de classe Oberon mesuraient 241 pieds (73 m) de longueur entre perpendiculaires et 295,2 pieds (90 m) de longueur hors-tout, avec un maître-bau de 26,5 pieds (8,1 m) et un tirant d'eau de 18 pieds (5,5 m)[2]. Le déplacement standard était de 1 610 tonnes ; à pleine charge, il était de 2 030 tonnes en surface et 2 410 tonnes en immersion. Les machines de propulsion comprenaient 2 générateurs diesel Admiralty Standard Range 16 VTS et deux moteurs électriques de 3000 chevaux-vapeur (2 200 kW), chacun entraînant une hélice tripale de 7 pieds (2,1 m) de diamètre allant jusqu'à 400 tours/minute. La vitesse maximale était de 17 nœuds (31 km/h) en immersion et de 12 nœuds (22 km/h) en surface. Huit tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) de diamètre étaient installés, six tournés vers l'avant, deux vers l'arrière, avec une dotation totale de 24 torpilles. Les bateaux étaient équipés de sonars de type 186 et de type 187 et d'un radar de recherche de surface en bande I. L'effectif standard était de 68 hommes, 6 officiers et 62 marins.
Contrairement aux autres membres de sa classe, qui avaient un kiosque en plastique renforcé de fibres de verre, le kiosque du Orpheus était en alliage d’aluminium[2].
Engagements[modifier | modifier le code]
Le HMS Orpheus fut construit par Vickers-Armstrongs. Sa quille fut posée le et il fut lancé le [2]. Il est mis en service dans la Royal Navy le [2].
Au milieu de l’année 1964, le HMS Orpheus rejoint la 3e flottille sous-marine basée à Faslane. En , au large de Malte, il effectue des essais d’évacuation sous-marine, avec une ascension libre record de 500 pieds (150 m). Ses autres tâches comprenaient la formation des équipages canadiens et australiens pour les sous-marins de classe Oberon qui étaient en construction pour ces pays[3]. Le , le HMS Orpheus entre en collision avec son sister-ship HMS Opportune par mauvais temps et dans l’obscurité au large du port de Portsmouth. Une cour martiale a par la suite infligé une réprimande au commandant du Orpheus[4].
Le HMS Orpheus a participé en 1977 à la Revue de la flotte au large de Spithead pour le Jubilé d'argent de la reine, alors qu’il faisait partie de la flottille sous-marine[5].
Il est passé en service portuaire en 1987, et a été démantelé en 1994.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Orpheus (S11) » (voir la liste des auteurs).
Notes[modifier | modifier le code]
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références[modifier | modifier le code]
- Christopher Chant, Submarine Warfare Today: The World's Deadliest Underwater Weapons Systems, Wigston, Silverdale Books, (ISBN 1-84509-158-2, OCLC 156749009), [page à préciser]
- (en) John Moore (éd.), Jane's Fighting Ships 1977-78, London, Jane's Yearbooks, coll. « Jane's Fighting Ships », , 80th éd. (ISBN 0531032779, OCLC 18207174), p. 490
- « Crew 'Escaped' From 500 Feet », Navy News, , p. 3 (lire en ligne, consulté le )
- « Collision—decisions of courts martial », Navy News, , p. 6 (lire en ligne, consulté le )
- Official Souvenir Programme, 1977. Silver Jubilee Fleet Review, HMSO
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Orpheus », sur Ship Photos (consulté le ).
- (en) Chrisjfarmer, « HMS Orpheus S11 », sur ShipsNostalgia.com, (consulté le ).
- (en) I. W. Hillbeck, « Orpheus (S11) », sur RN Subs - Website of the Barrow Submariners Association (consulté le ).
