Morane-Saulnier MS.450
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Morane-Saulnier MS.450
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| Constructeur |  Morane-Saulnier
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 15 |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 12Y-51 |
| Nombre | 1 |
| Type | 12 cylindres en V à refroidissement liquide |
| Puissance unitaire | 1100 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,62 m |
| Longueur | 8,82 m |
| Hauteur | 2,50 m |
| Surface alaire | 16,7 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 900 kg |
| Maximale | 2 500 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 560 km/h |
| Plafond | 10 000 m |
| Rayon d'action | 750 km |
| Armement | |
| Interne | 1 canon Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm, 4 mitrailleuses de 7,5 mm |
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Le Morane-Saulnier MS.450 est un avion de chasse français conçut juste avant la Seconde Guerre mondiale. En compétition avec le Dewoitine D.520 pour équiper l'armée de l'air française, ce dernier lui fut préféré.
Description[modifier | modifier le code]
Avec de nouvelles exigences tactiques et techniques en 1937, éditées par le ministère français de l'air, Morane-Saulnier conçoit un nouvel appareil dérivé du MS.406 et construit trois prototypes du MS.450. Le premier vol a lieu le . Il diffère peu du MS.406, à l'exception de formes plus simples, et d'un moteur plus puissant Hispano-Suiza 12Y-51. L'armement se compose d'un canon de 20 mm Hispano-Suiza HS-404 tirant à travers le moyeu de l'hélice et quatre mitrailleuses de 7,5 mm.
Le Dewoitine D.520 ayant été préféré par l'armée de l'air française, une douzaine d'exemplaires seront commandés par l'armée suisse qui l'utilisa pendant la Seconde Guerre mondiale.
