Porsche 935 (2019)
| Porsche 935 | |
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| Marque |  Porsche
|
|---|---|
| Années de production | 2019 |
| Classe | Voiture de course |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 6 cylindres à plat 3.8 l biturbo |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Cylindrée | 3 800 cm3 |
| Puissance maximale | 700 ch |
| Couple maximal | 750 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Robotisée à 7 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 380 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé |
| Freins | 380 mm |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 870 mm |
| Largeur | 2 030 mm |
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La 935 (ou 935 Type 991) est une automobile non homologuée pour la route du constructeur automobile allemand Porsche présentée en à Laguna Seca, aux États-Unis.
Présentation[modifier | modifier le code]
En , sur le circuit de Laguna Seca, à l'occasion de la « Rennsport Reunion », un événement pour les modèles historiques Porsche célébrant les 70 ans de la marque, Porsche présente une réinterprétation moderne de la Porsche 935, basée sur la 911 GT2 RS de 2018 (Type 991)[1].
La nouvelle 935 est non homologuée pour un usage routier et destinée uniquement à un usage sur circuit, à l'image des Ferrari FXX ou McLaren Senna GTR. Elle est produite en série limitée à 77 exemplaires à partir de , au tarif de 850 000 €.
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
La 935 reprend la base de la 911 GT2 RS dont la carrosserie à l'aérodynamique travaillée a été entièrement remodelé avec des pièces composites en fibre de carbone, se prolongeant par un aileron mesurant 1,91 m de large et 0,40 m de profondeur[2].
La 935 est une monoplace mais elle peut recevoir un siège passager en option[3]. Ses jantes carénées rappellent celles de la 935/78, tandis que ses sorties d'échappement en titane singent la Porsche 908. Elle est équipée d'un volant en carbone, d'une instrumentation numérique provenant de la 911 GT3, et d'un pommeau du levier de vitesse en finition bois stratifié vintage. Elle mesure 4,87 m pour un poids de 1 380 kg.
Motorisation[modifier | modifier le code]
L'héritière de « Moby Dick » - surnom donné à la Porsche 935/78 Le Mans du fait de sa « longue queue » - reprend le Flat 6 de 3 800 cm3 et 700 ch de la 911 GT2 RS. Il est accouplé à la boîte de vitesse séquentielle à double embrayage PDK à 7 rapports[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Yohann Leblanc, « Retour surprise et néo-rétro pour la Porsche 935 en 2019 », L'Automobile Magazine, .
- « 935 Moby Dick : Porsche fait renaître la légende », Automobile Sportive, .
- « Porsche : nouvelle édition exclusive de la 935 », sur lefilauto.fr, (consulté le ).
- Jean-François Christiaens, « Porsche : Moby Dick est de retour ! », sur vroom.be, (consulté le ).
