RSS Invincible
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| RSS Invincible | |
 Le RSS Invincible en cale sèche au chantier naval TKMS en Allemagne | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Invincible |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine de Singapour
|
| Constructeur | ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), Kiel  Allemagne
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | 2017 |
| Lancement | 18 février 2019 |
| Commission | Prévue pour 2022 |
| Équipage | |
| Équipage | 28[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 70 m |
| Maître-bau | 6,3 m |
| Déplacement | 2000 tonnes en surface 2200 tonnes en immersion |
| Propulsion | Diesel-électrique Propulsion indépendante de l’air (AIP) : 2 piles à combustible PEM de 120 kW |
| Vitesse | 10 nœuds (19 km/h) en surface 15 nœuds (28 km/h) en immersion |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)[2] |
| Électronique | « Système de gestion de combat » (CMS) Atlas Elektronik-ST Electronics Moteurs d’analyse de données/d’aide à la décision développés par DSTA |
| Rayon d'action | 28 à 42 jours (4 à 6 semaines) jours sous l’eau, sans utiliser le schnorchel[3] |
| Carrière | |
| Pavillon | Singapour |
| Port d'attache | Base navale de Changi |
| Coût | 900 millions de dollars |
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Le RSS[Note 1] Invincible est le navire de tête de la classe Invincible, des sous-marins de la marine de Singapour. Il a été lancé le 18 février 2019 à Kiel en Allemagne[4].
Conception[modifier | modifier le code]
Le RSS Invincible est de capacité océanique, plus grand que les sous-marins de classe Challenger et Classe Archer auparavant exploités par la marine de Singapour. Sa conception a été influencée par le type 214 ou le type 216, des sous-marins destinés à l’exportation qui ont été conçus pour les besoins potentiels de plusieurs autres marines (australienne, canadienne et indienne)[5],[6]. Ses fonctionnalités incluent une propulsion indépendante de l’air (AIP) et un système de combat conçu par Atlas Elektronik et ST Electronics. La classe Invincible dispose également d’un gouvernail en forme de « X » qui offre une manœuvrabilité accrue dans les eaux littorales confinées, par opposition à la disposition du gouvernail cruciforme du Type 214.
Le gouvernail en « X » est utilisé sur le sous-marin Type 212 et son dérivé plus grand et plus récent, le sous-marin de classe Dolphin 2 construit pour la marine israélienne, qui est presque identique en taille au sous-marin de classe Invincible. Israël et Singapour ont des liens militaires étroits et se procurent fréquemment les mêmes systèmes d'armes.
On pense qu’ils ont un sas horizontal polyvalent, qui peut être utilisé pour lancer des torpilles, des plongeurs ou des équipes d’assaut des forces spéciales, et ils ont également la capacité de lancer des missiles de croisière en immersion[7] avec une option pour un sas polyvalent vertical, pour lancer des missiles verticalement, comme le BGM-109 Tomahawk ou le Naval Strike Missile[8].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « RSS Invincible » (voir la liste des auteurs).
Notes[modifier | modifier le code]
- Tous les navires de la marine de Singapour portent le préfixe RSS (Republic of Singapore Ship)
Références[modifier | modifier le code]
- « Key TKMS Type 218SG details revealed after partial unveiling », sur gentleseas.blogspot.com,
- « Invincible-class Submarine - See far, act fast », sur mindef.gov.sg,
- « Why Russia Is Completely Ignoring This New German-Made Submarine », sur nationalinterest.org,
- (en) hermesauto, « Invincible, first of Singapore's biggest and most advanced submarines, launches in Germany », sur The Straits Times, (consulté le )
- Singapore: German Subs’ Strategic Value
- Singapore Buys New Class of German Attack Submarines
- (en) Sebastien Roblin, « Why Germany's New Super Stealth Submarines Could Take on Any Navy », sur The National Interest, (consulté le )
- Pete, « Submarine Matters: What Singapore's Type 218SG Submarines Might Be Used For (Part 2) », sur Submarine Matters, (consulté le )
