« Vol Cubana 455 » : différence entre les versions
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⚫ | Le '''vol Cubana 455''' était le vol assuré par un [[Douglas DC-8]] appartenant à la compagnie aérienne [[Cubana]] qui explosa en plein vol le {{date|6 octobre 1976}} cinq minutes après avoir décollé de la [[Barbade]], dans un attentat commis par l'anti-[[Fidel Castro|castriste]] [[Luis Posada Carriles]]. L'attentat provoqua la mort de 73 personnes, dont 48 passagers et 25 membres d'équipage<ref>{{Lien web|langue=|titre=Criminal Occurrence|traduction titre=Événements criminels|url=http://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=19761006-0&lang=fr|site=[http://www.aviation-safety.net AviationSafetyNetwork]|date=5 juillet 2018|consulté le=5 juillet 2018}}</ref>. |
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* [[Orlando Bosch Ávila]], acquitté en raison d'irrégularités techniques dans la présentation des preuves contre lui (non-traduction en [[espagnol]] des documents apportés). Il a été libéré après 11 années de [[détention provisoire]], le [[Gouvernement du Venezuela|gouvernement vénézuélien]] n'ayant pas épuisé toutes les possibilités d'[[appel]]. Il vivait jusqu'à sa mort en {{date-|avril 2011}} à [[Miami]] ; |
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== Liens externes == |
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Vol Cubana 455 | |||
CU-T1201, l'appareil impliqué, ici à l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas en avril 1976, six mois avant l'attentat | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | 6 octobre 1976 | ||
Type | Attentat | ||
Site | 5 milles à l'ouest de Grantley Adams International Airport (BGI), La Barbade | ||
Coordonnées | 13° 03′ 32″ nord, 59° 33′ 51″ ouest | ||
Site web | www.aviation-safety.net | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Douglas DC-8 | ||
Compagnie | Cubana | ||
No d'identification | CU-T1201 | ||
Lieu d'origine | Bridgetown, La Barbade | ||
Lieu de destination | Kingston, Jamaïque | ||
Phase | Vol | ||
Passagers | 48 | ||
Équipage | 25 | ||
Morts | 73 | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Barbade
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Le vol Cubana 455 était le vol assuré par un Douglas DC-8 appartenant à la compagnie aérienne Cubana qui explosa en plein vol le cinq minutes après avoir décollé de la Barbade, dans un attentat commis par l'anti-castriste Luis Posada Carriles. L'attentat provoqua la mort de 73 personnes, dont 48 passagers et 25 membres d'équipage[1].
Des documents de la CIA rendus publics en 2005 ont montré que l'agence de renseignement américaine avait été informée[2] que Posada préparait une attaque contre un avion cubain, sans qu'elle participe pourtant à l'élaboration de ce projet ou ne cherche à le stopper[3].
Arrestations[modifier | modifier le code]
Quatre personnes ont été arrêtées à la suite de l'acte terroriste :
- Freddy Lugo et Hernan Ricardo Lozano, condamnés à 20 ans de prison ;
- Orlando Bosch Ávila, acquitté en raison d'irrégularités techniques dans la présentation des preuves contre lui (non-traduction en espagnol des documents apportés). Il a été libéré après 11 années de détention provisoire, le gouvernement vénézuélien n'ayant pas épuisé toutes les possibilités d'appel. Il vivait jusqu'à sa mort en à Miami ;
- Luis Posada Carriles, qui s'échappa de prison et mourut aux États-Unis le .
Lugo et Luzano ont été libérés en 1993 et résident désormais au Venezuela.
Victimes[modifier | modifier le code]
Parmi les victimes se trouvaient :
- les 24 membres de l'équipe cubaine d'escrime de 1975 (qui venait de remporter les championnats d'Amérique centrale et des Caraïbes),
- diverses personnalités politiques cubaines, dont :
- Manuel Permuy Hernández, directeur de l'INDER, Institut national des sports ;
- Jorge de la Nuez Suárez, secrétaire chargé de la pêche à la crevette ;
- Alfonso González, commissaire national des sports à arme à feu ;
- Domingo Chacón Coello, fonctionnaire du ministère de l'Intérieur ;
- cinq officiels de Corée du Nord
- un caméraman coréen.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Criminal Occurrence » [« Événements criminels »], sur AviationSafetyNetwork, (consulté le )
- (en) Documents déclassifiés [PDF], Point 6: Posada was overheard to say "We are going to hit a Cuban airplane (..) Orlando has the details" (The identities of the "We" and "Orlando" (..) are not known). (documents publiés par la National Security Archive)
- (en) Documents déclassifiés [PDF], A confidential source who has furnished reliable information in the past advised as follows: (..) Coru member (..) admitted that Coru was responsible for the bombing (..) Coru was pleased to see the publicity given the allegation of U.S. government involvement
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Rapport sur l'incident par l'Aviation Safety Network pour le vol Cubana 455
- 1976 aux Amériques
- Accident ou incident aérien à la Barbade
- Accident ou incident aérien de Cubana de Aviación
- Accident ou incident aérien en 1976
- Accident ou incident aérien impliquant un Douglas DC-8
- Attentat à la bombe dans un avion
- Attentat d'extrême droite
- Histoire de Cuba
- Histoire de la Barbade
- Octobre 1976
- Terrorisme en 1976
- Accident ou incident aérien en rapport avec le sport